【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m，雙車(chē)道寬7m，雙側(cè) 2%橫坡排水臨時(shí)施工便道。定期進(jìn)行便道維護(hù)修整。 施工、生活用電橋梁工程：鳳凰大道跨荊襄高速橋梁大橋臨時(shí)架設(shè) 1 臺(tái) 400KVA 變壓器，位于橋梁西側(cè)加工棚旁邊并配備 1 臺(tái) 2500KW 發(fā)電機(jī)作為備用電源。生活用電：由各變壓器單獨(dú)架線(xiàn)接入，形成相對(duì)獨(dú)立的生活供電系統(tǒng)。 鋼筋加工場(chǎng)本項(xiàng)目鋼筋加工場(chǎng)實(shí)行工廠(chǎng)化加工，封閉式管理，單個(gè)鋼筋加工場(chǎng)面積 600m2，位于鳳凰大道跨荊襄高速橋梁西側(cè)橋梁范圍外。 生產(chǎn)、生活、辦公用房所有班組（含勞務(wù)人員）應(yīng)納入施工作業(yè)面集中居住、統(tǒng)一管理，生活用房建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念，應(yīng)實(shí)用、美觀(guān)、隔熱、通風(fēng)、防潮。每間宿舍面積為 30m2，原則上居住人員不超過(guò) 6 人，人均床鋪面積不小于 2m2。食堂離廁所、垃圾站及有害物質(zhì)場(chǎng)所不小于 20m,與辦公、生活用房距離不小于 10m。人均使用面積不小于 。廁所人均使用面積不小于 ，總面積不小于 20m2，蹲位數(shù)量與人員比例不小于 ，符合衛(wèi)生要求。 混凝土拌合站 結(jié)合鳳凰大道跨荊襄高速橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)及技術(shù)要求等，我公司充分考慮采用當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)商品混凝土，并對(duì)供貨企業(yè)相關(guān)資質(zhì)及生產(chǎn)能力等進(jìn)行實(shí)地考察和評(píng)估，并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批，審批合格后 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程13才能使用。 工地試驗(yàn)室委托有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)檢查單位進(jìn)行所有檢測(cè)，并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批，審批合格后才能使用。 施工用水工地現(xiàn)場(chǎng)打井并修建蓄水池，以確保滿(mǎn)足生產(chǎn)和生活需要。所有水源在使用前進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)，確保使用安全合格。五、工期安排 本工程共有引橋現(xiàn)預(yù)應(yīng)力砼澆梁 276 延米（2 聯(lián)），梯道現(xiàn)澆鋼筋砼梁 4 處，根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合本分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)和我部的人力、設(shè)備等資源的配備，主體計(jì)劃開(kāi)工日期：2022 年07 月 01 日，完工日期：2022 年 12 月 28 日，歷時(shí)合計(jì) 180 天。六、施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，引橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃第一聯(lián)、第三聯(lián)均采用碗扣式滿(mǎn)堂支架施工。計(jì)劃 W、E 梯道主梁均采用碗扣式滿(mǎn)堂支架施工。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)，計(jì)劃投入滿(mǎn)堂支架 1 聯(lián)、底模 1 聯(lián)、外側(cè)模板 1 聯(lián)。施工全橋，采用滿(mǎn)堂支架一次澆注完成，支架在每聯(lián)預(yù)應(yīng)力施工完成后一次拆除在進(jìn)行下一聯(lián)施工。施工工藝流程本橋引橋、梯道主梁均采用滿(mǎn)堂支架整體現(xiàn)澆施工，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖如下（梯道主梁與引橋施工方案相同） 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程14波紋管等安裝 基底處理搭設(shè)滿(mǎn)堂支架支立底模、側(cè)模 加工整修模板 堆載預(yù)壓模板及支架調(diào)整綁扎底、腹板鋼筋鋼筋加工澆筑底、腹板砼 砼拌制、運(yùn)輸支立腹板內(nèi)膜支立頂板底模搭設(shè)頂板支架綁扎頂、翼板鋼筋檢查數(shù)量波紋管等安裝澆筑頂、翼板砼 養(yǎng) 護(hù)制作同條件試塊 清孔穿束安裝錨具拆除內(nèi)模張拉預(yù)應(yīng)力檢校張拉設(shè)備砼達(dá)到 80%強(qiáng)度孔道壓漿檢校張拉設(shè)備 制作試塊封錨封端拆除模板支架檢測(cè)試塊強(qiáng)度圖 連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程15施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備：本方案的編制，獲得建設(shè)單位、監(jiān)理審核審批后，提前做好施工前的技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工便道的修筑，施工所需水電的接入，尤其是地基的處理應(yīng)符合規(guī)范要求，提前為滿(mǎn)堂支架施工創(chuàng)造條件。 施工測(cè)量準(zhǔn)備：對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理復(fù)核，同意后使用。并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補(bǔ)充加密施工所需要的各種標(biāo)樁，建立滿(mǎn)足施工要求的平面和立面施工測(cè)量控制網(wǎng)。 周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備：按照施工方案的要求，建造臨時(shí)設(shè)施，組織周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行妥善儲(chǔ)存和保管。配齊配足各種必須的機(jī)械設(shè)備及其它小五金材料。安裝和調(diào)試好輸送泵，并確保各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)準(zhǔn)備：按照試驗(yàn)砼配合比，編制材料的需要量計(jì)劃，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)所需各種原材料，按規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲(chǔ)存和堆放，并進(jìn)行原材料的各種試驗(yàn)，如鋼筋的力學(xué)性能試驗(yàn)等。確保進(jìn)場(chǎng)材料合格后方可投入使用。 人員準(zhǔn)備：安排好足夠的施工管理、作業(yè)人員，做到分工明確，職責(zé)清楚。 碗扣支架搭設(shè)、基礎(chǔ)定位首先，根據(jù)施工圖紙放出擬建橋梁中線(xiàn)，根據(jù)箱梁支架體系方案中搭設(shè)支架平面長(zhǎng)度、寬度確定基礎(chǔ)處理尺寸范圍，并用白灰灑出邊線(xiàn)。然后根據(jù)基礎(chǔ)尺寸范圍對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理。、地基處理：按通過(guò)后滿(mǎn)堂支架的設(shè)計(jì)方案，要求地基承載力大于200MPa以上，因此必須對(duì)地基作特殊處理。1）支架搭設(shè)前先清理場(chǎng)地內(nèi)的浮土及鉆機(jī)施工時(shí)留下的泥漿；再根據(jù)梁底標(biāo)高與碗口支架配桿高度確定地面標(biāo)高；2）根據(jù)地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)資料，現(xiàn)澆箱梁橋址區(qū)表層為50cm人工 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程16堆積雜土，下層為粘土，褐色含水量大，～,容許承載力[б]= 40Kpa，不能滿(mǎn)足要求。 3）根據(jù)地址報(bào)告顯示，支架基礎(chǔ)挖至第四層土頂位置才能滿(mǎn)足所需承載力要求，支架基礎(chǔ)需換填平均深度約3米,處理長(zhǎng)度及寬度為支架搭設(shè)面積每側(cè)各加寬1米，采用級(jí)配砂卵石混合料分層壓實(shí)處理，并頂上最后2層滿(mǎn)鋪雙向土工格柵，上澆筑20cm厚C25砼墊層。在支架搭設(shè)、砼墊層澆筑前地基承載力應(yīng)按淺層平板載荷試驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力特征值。地基處理后承載力達(dá)200Kpa以上。4）地基處理完后，在支架搭設(shè)范圍地基基礎(chǔ)四周80～160cm 范圍內(nèi)設(shè)順橋向排水溝（水溝橫斷面為：6080cm），排水溝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置好排水坡縱，確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。5）現(xiàn)澆梁及梯道基礎(chǔ)換填數(shù)量如下: 第一、三聯(lián)支架基礎(chǔ)處理總數(shù)量： 基礎(chǔ)挖非量：11637+11102=22739m179。 基礎(chǔ)換填量（級(jí)配砂卵石）：10833+10298=21131m179。 C25 砼墊層（厚 ）：805+805=1610m179。 雙向土工格柵（2 層）滿(mǎn)鋪：8036+8036=16072m178。 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程17 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程1 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程2 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程3 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程4 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程5 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程6 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程支架搭設(shè)：1）滿(mǎn)堂式支架采用滿(mǎn)堂碗扣式腳手架，根據(jù)支架受力計(jì)算確定碗扣架立桿縱向間距為 60cm、90cm，橫梁端部位置縱向間距為 30cm，橫向間距為 60cm、90cm，水平桿步距為 、頂端步距為 、支架搭設(shè)時(shí)先在支架底部鋪設(shè) 10 槽鋼，再安裝腳手架底托，安裝碗扣支架主桿及水平桿，安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于底托下墊鋼板中心位置，構(gòu)件結(jié)點(diǎn)以碗扣鎖定，用錘子順時(shí)針錘擊上碗扣至鎖死為止。然后安裝支架可調(diào)頂托，為便于在支架上高空作業(yè)時(shí)安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)出頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。具體操作為：支架安裝完成后在箱梁的兩端與跨中三個(gè)斷面橫向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀根據(jù)箱梁底標(biāo)高減底模厚度與縱、橫木方高度測(cè)出頂托標(biāo)高并精確調(diào)好。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校核，最后用拉線(xiàn)內(nèi)插的方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制 40cm 以?xún)?nèi)。再在頂托上橫向安設(shè)I10 工字鋼，在工字鋼上鋪設(shè) 88cm 縱向方木，然后再在縱向方木上鋪設(shè) 厚的厚優(yōu)質(zhì)木工板板底模。2）滿(mǎn)堂支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)縱向、橫向排列整齊，自一端延伸向另一端，自下而上按步架設(shè)，上下保持垂直，并逐層改變搭設(shè)方向，整架縱向、橫向垂直偏差小于 H／400 且小于 50MM。在支架兩側(cè)設(shè)置交叉支撐，同時(shí)整架采用鋼管扣件進(jìn)行加固，并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐，其中水平加固桿每二層門(mén)架設(shè)一層縱、橫水平加固桿，并設(shè)在立桿節(jié)點(diǎn)或靠近立桿節(jié)點(diǎn)的位置，而斜桿和剪刀撐則整架每隔 4－6m 設(shè)置斜桿和剪刀撐，斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在 45176。－60176。之間，以加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。安裝完畢后，對(duì)支架的平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，對(duì)支架和腳手架的沉降注意觀(guān)測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行糾正和調(diào)整。3）考慮支架在荷載作用下的彈性與非彈性壓縮值、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷及由混凝土、溫度變化引起的撓度等因素，支架安裝后需具根據(jù)支架預(yù)壓結(jié)果預(yù)設(shè)預(yù)拱度。4）支架采用滿(mǎn)掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)，高度隨支架搭設(shè)高度相應(yīng)提升，離支架頂高度應(yīng)保持在 2m 以?xún)?nèi)。在 0、9墩位置箱梁端部設(shè)置人行梯架，梯架采用之字型并附著于支架外側(cè)搭設(shè)，并設(shè)置相應(yīng)的欄桿、腳手板和擋腳板，搭設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。5）支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固性、整體性及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：⑴、支架搭設(shè)的平面尺寸、桿件尺寸及其間距是否符合設(shè)計(jì)要求；⑵、支架搭設(shè)前，鋼管、配件及方木質(zhì)量要嚴(yán)格檢查，每一孔搭設(shè)前均要仔細(xì)檢查，確保周轉(zhuǎn)材料的規(guī)格和質(zhì)量符合要求，并做好詳細(xì)記 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程2錄。⑶、支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，以保證支架及各桿件受力的整體均勻性；⑷、注意桿件的架設(shè)順序，必要時(shí)采用臨時(shí)支頂，以確保臨時(shí)架設(shè)的安全，架設(shè)工人必須佩帶安全帶；⑸、隨時(shí)校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過(guò)大，步距內(nèi)偏差應(yīng)小于 5mm 且小于或等于 L(L 為立桿長(zhǎng)度）。o⑹、沒(méi)有完成的支架，每日收工時(shí)，一定要進(jìn)行臨時(shí)支撐，以免發(fā)生意外。⑺、支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定；⑻、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；⑼、支架周?chē)綦x、警戒措施是否齊備，施工專(zhuān)用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全；⑽、支架周?chē)⑸舷峦ǖ兰爸Ъ茼斒欠颀R全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；⑾、支架搭設(shè)完畢后，要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，以減少支架變形對(duì)箱梁澆注后整體線(xiàn)型的影響。⑿、支架搭設(shè)中及搭設(shè)完成后，技術(shù)人員、質(zhì)檢人員必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)符合方案及有關(guān)規(guī)定后做好記錄，上報(bào)公司組織聯(lián)合驗(yàn)收，公司聯(lián)合驗(yàn)收通過(guò)后，方可進(jìn)行上部工程施工。模板安裝 模板的制作現(xiàn)澆箱梁模板主要包括底模、芯模和側(cè)模，底模和側(cè)模為 木工板，芯模為 木工板；模板安裝完成后檢查外形尺寸及拼縫、平整度等是否滿(mǎn)足要求，驗(yàn)收合格后才允許使用。 模板的安裝1）模板安裝前復(fù)測(cè)現(xiàn)澆箱梁的平面位置及標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2）支架搭設(shè)完成后，隨即安裝底模。底模安裝好后，進(jìn)行支架線(xiàn)形調(diào)整，然后進(jìn)行支架預(yù)壓。底模采用竹膠板，鋪在分配縱梁上，調(diào)模、卸模采用木楔塊完成。2）在現(xiàn)澆箱梁及鋼筋、預(yù)埋件等安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，安裝側(cè)模。3）堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用木工板挖孔，按斷面尺寸挖割?？籽郾仨毎翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào)，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程3定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。4）模板安裝完成后，對(duì)現(xiàn)澆箱梁各位置再?gòu)?fù)測(cè)一次，確保其平面位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。5）模板組拼安裝完成后，對(duì)模板的平面位置、傾斜度、標(biāo)高及縱橫豎向固定情況進(jìn)行檢查，自檢合格后連同自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并采取措施及時(shí)糾正。 外模結(jié)構(gòu)1）模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀(guān)，外模面板均采用厚為15mm 的木工板，面板尺寸 ，以適應(yīng)立桿布置間距，面板直接釘在順橋向方木上，順橋向方木采用 8cm8cm 方木，間距 120cm，順橋向方木置于橫橋向 8cm8cm 方木之上，鋪設(shè)時(shí)接頭交錯(cuò)布置并利用鐵釘固定在橫橋向方木上，橫橋向方木間距應(yīng)與立桿順橋向間距一致。在釘面板時(shí)，每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端，以