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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案終極版(更新版)

2025-06-22 02:23上一頁面

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【正文】 工期安排 .................................................13六、施工方案 .................................................13施工工藝流程 ............................................13施工準(zhǔn)備 ................................................14碗扣支架搭設(shè) ............................................15模板安裝 ................................................17支架預(yù)拱度的設(shè)置及支架預(yù)壓 ..............................19支座安裝 ................................................21鋼筋的制作與安裝 ........................................21梁體混凝土的澆筑 ........................................23 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程2預(yù)應(yīng)力施工 ..............................................30模板及支架的拆除 .......................................361施工線型控制措施 .......................................37七、質(zhì)量保證體系及措施 .......................................38質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及自檢制度 ..............................38保證質(zhì)量管理措施 ........................................39保證質(zhì)量技術(shù)措施 ........................................40八、安全保證體系及措施 .......................................41安全目標(biāo) ................................................41安全保證措施 ............................................41施工安全隱患辨識及預(yù)防措施 ..............................44應(yīng)急預(yù)案 ................................................45九、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ...................................50文明施工措施 ............................................50環(huán)境保護(hù)措施 ............................................51十、季節(jié)性施工措施 ...........................................53 雨季施工 ................................................53冬季施工 ................................................54十一、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂支架計 ...........................54(一)支架設(shè)計概況 .........................................54(二)計算依據(jù) .............................................54(三)模板及支架的驗算模型 .................................55(四)基本荷載情況 .........................................60(五)模板驗算 .............................................61(六)小梁驗算 .............................................63(七)主梁驗算 ..............................................64(八) 支架強度及穩(wěn)定性驗算 ..................................67(九)地基承載力驗算 .......................................69(十)穩(wěn)定性加固: .........................................70 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程3鳳凰大道(跨荊襄高速橋梁)工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁及梯道梁專項施工方案一、編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)在充分考慮我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上,圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、成本、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)來編制本施工組織設(shè)計,其主要編制依據(jù)包括: 荊 州 市 鳳 凰 大 道 ( 207 國 道 ~ 荊 襄 外 河 西 岸 ) 工 程 跨 荊 襄高 速 橋 工 程 施工圖設(shè)計文件。《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 500102022。 我公司現(xiàn)有投入工程的技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備和多年來同類工程中積累的經(jīng)驗。 制定環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施,減少環(huán)境污染和擾民,做好文明施工。端橫梁位置預(yù)留 509cm(809cm)的槽口,以滿足伸縮縫埋設(shè)的需要。橋面寬,橫向布置為 寬欄桿+ 寬推坡道+ 寬人行道+ 寬 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程5推坡道+ 寬欄桿。地面采用填土臺階與規(guī)劃路高程順接,填土段臺階與梯道統(tǒng)一采用 1:4 的縱坡,梯道臺階加寬至230cm,踏步頂面為 10cm 厚花崗巖石條鋪砌,填土臺階兩側(cè)均采用漿砌塊石擋墻圍擋,墻內(nèi)填土壓實,壓實度大于 90%。地基土承載力容許值[fa0]=60kPa,壓縮模量 Es12=,鉆孔樁樁側(cè)土摩阻力 qik=23kPa。承壓水主要賦存于深部的砂層及卵礫石層中,該承壓水主要接受臨區(qū)含水層及長江側(cè)向補給,層間側(cè)向逕流排泄,與區(qū)域強透水性承壓含水層連通,水量豐富。設(shè)計特征周期 Tg=。B 混凝土:C40 混凝土:; 鋼材A 普通鋼筋:采用 HPB300 和 HRB400 鋼筋,技術(shù)性能應(yīng)分別符合 和 的規(guī)定,對于直徑≥12mm 者均采用HRB400。三、項目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)本合同段質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良,本工程確保達(dá)到國內(nèi)高速公路建設(shè)一流水平;原材料合格率 100%;分項工程(工序)檢查合格率 100%,優(yōu)良率95%以上,保證分部工程優(yōu)良率達(dá)到 95%,確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到 95%以上。環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo)努力把工程設(shè)計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保沿線景觀不受破壞,地表水和地下水水質(zhì)不受污染,有效保護(hù)植被,對臨時占用土地全部進(jìn)行復(fù)耕,避免噪聲擾民,做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時” (同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用) ,爭取環(huán)保問題零投訴。 已按照設(shè)計單位提供的測量資料,會同監(jiān)理工程師、設(shè)計代表進(jìn)行過交接樁復(fù)測,并已對控制樁和水準(zhǔn)點進(jìn)行了加密。 主要材料供應(yīng)計劃,主線橋現(xiàn)澆箱梁主要材料供應(yīng)計劃表,所用錨具、支座按一次性進(jìn)場考慮,及在澆筑前 1 個月進(jìn)場。食堂離廁所、垃圾站及有害物質(zhì)場所不小于 20m,與辦公、生活用房距離不小于 10m。六、施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況,引橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁計劃第一聯(lián)、第三聯(lián)均采用碗扣式滿堂支架施工。 周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備:按照施工方案的要求,建造臨時設(shè)施,組織周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備的進(jìn)場并進(jìn)行妥善儲存和保管。、地基處理:按通過后滿堂支架的設(shè)計方案,要求地基承載力大于200MPa以上,因此必須對地基作特殊處理。 C25 砼墊層(厚 ):805+805=1610m179。在支架兩側(cè)設(shè)置交叉支撐,同時整架采用鋼管扣件進(jìn)行加固,并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐,其中水平加固桿每二層門架設(shè)一層縱、橫水平加固桿,并設(shè)在立桿節(jié)點或靠近立桿節(jié)點的位置,而斜桿和剪刀撐則整架每隔 4-6m 設(shè)置斜桿和剪刀撐,斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在 45176。⑶、支架基礎(chǔ)是否堅實、平穩(wěn)、牢固,支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼,以保證支架及各桿件受力的整體均勻性;⑷、注意桿件的架設(shè)順序,必要時采用臨時支頂,以確保臨時架設(shè)的安全,架設(shè)工人必須佩帶安全帶;⑸、隨時校正桿件的垂直和水平偏差,避免偏差過大,步距內(nèi)偏差應(yīng)小于 5mm 且小于或等于 L(L 為立桿長度)。底模采用竹膠板,鋪在分配縱梁上,調(diào)模、卸模采用木楔塊完成。澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)立即停止?jié)仓⒉扇〈胧┘皶r糾正。內(nèi)模上面板骨架采用6cm8cm 方木(橫橋向放置,凈間距 30cm),然后固定于 8cm8cm 方木(順橋向放置,間距 60cm)之上。模板安裝允許偏差項次 項 目允許偏差(mm)基 礎(chǔ) 177。采集箱梁預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)后,將根據(jù)沉降數(shù)據(jù)分析調(diào)整頂托高度及墊設(shè)鋼片消除上述原因?qū)е碌某两底冃巍?)監(jiān)測點布設(shè):在箱梁的墩頂橫梁處、L/L/3/4L 斷面設(shè)置觀測點,每個斷面在橋梁中線、橫向左右側(cè)底板邊緣布 3 個測點。支座安裝(1)當(dāng)支座上、下座板與梁底和墩臺頂采用螺栓連接時,螺栓預(yù)留孔 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程6尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝前應(yīng)清理干凈,采用環(huán)氧砂漿灌注;當(dāng)采用電焊連接時,預(yù)埋鋼墊板應(yīng)錨固可靠、位置準(zhǔn)確。、鋼筋的屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能試驗等各項指標(biāo)均合格后,方可進(jìn)行鋼筋加工。D、套筒兩端應(yīng)加塑料保護(hù)塞。M 連接好的鋼筋接頭,應(yīng)立即卸下工具隨時準(zhǔn)備檢驗。、鋼束管道位置用定位鋼筋固定,定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰時,應(yīng)保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動,定位筋基本間距不大于 ,在鋼束曲線段適當(dāng)加密到 ,并保證管道位置準(zhǔn)確。10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑 177。按照圖紙逐一、重新復(fù)核預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置及加固質(zhì)量。、混凝土的運輸采用攪拌罐車運輸混凝土?xí)r,當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)將罐車高速旋轉(zhuǎn) 20~30s,再將混凝土拌和物喂入泵車受料口。、混凝土的灌注(1)澆筑前的準(zhǔn)備工作①再次仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置,數(shù)量及其緊固程度,并指定專人做重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率?;炷寥肽囟瓤刂圃?5~30℃。灌注厚度 3040cm,坍落度控制在 160mm177。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。(2)混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在 160~200mm,入模含氣量控制在≥2%,入模溫度控制在 5~30℃,同時要求模板表面溫度控制在 5~35℃。振搗過程注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道,以防水泥漿堵塞波紋管,澆筑工程中要經(jīng)常來回地拉動鋼絞線的兩個端頭,防止?jié)仓r漏漿堵塞管道;在喇叭口處應(yīng)加強振搗,以防止在張拉時發(fā)生異常情況。灌注下梗肋處的混凝土?xí)r從下梗肋處流淌出的混凝土應(yīng)及時振搗,對此處的混凝土應(yīng)采用密插短振的方法振搗。端部鋼筋較密振搗棒不易插到底,因此本部位設(shè) 2個專人具體負(fù)責(zé)。此外,當(dāng)分層過厚時為了保證混凝土密實則須延長振搗時間,這樣容易造成過振形成色差;分層過厚延長了上下層的接縫時間,會造成明顯接縫形成冷縫,這種情況在氣溫較高的情況下尤為嚴(yán)重。④底板及頂板混凝土的收漿抹平底板收漿抹面:由于內(nèi)模撐桿較多,底板收漿抹面較為困難,為了滿足平整度每米不大于 10mm 的要求,盡量采用長刮尺進(jìn)行收漿抹面。 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程14(3)梁體混凝土澆筑完成后需有一定的帶模養(yǎng)護(hù)時間。 (7)混凝土在拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)隔熱(夏季)措施,防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。10 水準(zhǔn)儀:測量 3 處 鳳凰大道跨荊襄高速橋梁工程155 軸線偏移(mm) 10全站儀或經(jīng)緯儀:縱橫向各檢查 2 點6節(jié)段間錯臺(mm) 5尺量:每節(jié)檢查 4 處7大面積平整度(mm) 52m 直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每 20m2 測 1 處8預(yù)埋件位置(mm) 10尺量:每件預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道 對于梁體內(nèi)后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),需在混凝土體內(nèi)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道。鋼束管道位置用定位鋼筋固定,定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰時,應(yīng)保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動,定位筋基本間距不大于 ,在鋼束曲線段適當(dāng)加密到 ,并保證管道位置準(zhǔn)
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