雙塔南北路打通工程跨鐵路架梁方案(編輯修改稿)
2025-06-05 23:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對各重要受力部位和關(guān)鍵處所進(jìn)行觀察，確認(rèn)沒有問題時才能繼續(xù)起吊。（3）吊梁鋼絲繩在起升過程中，如果梁被障礙物卡住或受到其他猛烈沖擊，立即停車檢查鋼絲繩有無異常，如果發(fā)現(xiàn)有損壞時，立即更換。橋梁落位、安支座橋梁落位、安支座作業(yè)符合以下規(guī)定：（1）支座底面中心線與墩臺支撐墊石頂面放出的十字線相重合。（2）梁端伸縮縫符合規(guī)定尺寸。（3）在保持梁梗豎直的前提下，梁片間的間隙符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；梁梗豎直度可通過檢查梁底橫向水平進(jìn)行，梁底橫向水平允許誤差為1‰。（三）架設(shè)梁體時間分解根據(jù)施工工藝，從1號邊梁出梁和2號中梁落梁共需90分鐘，詳見下表：表一掛鉤起吊轉(zhuǎn)臂落梁就位摘鉤轉(zhuǎn)臂每片梁用時555205545（四）施工注意事項(xiàng)架設(shè)工藝循環(huán)作業(yè)施工。梁體架設(shè)完以后，梁與梁之間的空檔要用木板蓋住。以防止施工時有物體墜落，影響行車。六、吊裝檢算梁體兩端頂板上的四個吊環(huán)需要進(jìn)行檢算及對吊裝用的鋼絲繩及卡具進(jìn)行計(jì)算，以選擇安全可靠的吊具，確保吊梁的安全。,，,，取大值計(jì)算，按每片梁重30t進(jìn)行驗(yàn)算。梁體一端起吊時，受力示意圖如下：鋼絲繩吊環(huán)60。 單位：m受力示意圖T600600T（1）鋼絲繩選用規(guī)格計(jì)算：由〈〈路橋施工計(jì)算手冊〉〉吊裝計(jì)算一節(jié)知： 式中：S—鋼絲繩的容許拉力，KN；Sb—鋼絲繩的破斷拉力，ＫＮ；Ｐg(shù)—鋼絲繩的破斷拉力總和；ＫＮ；a—考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，這里選用619鋼絲繩，則a=。K1—鋼絲繩使用安全系數(shù)，K1=8d—鋼絲繩直徑，mm。此次吊裝選用61鋼絲繩，根據(jù)吊裝荷載及以上各式，選用鋼絲繩直徑計(jì)算如下：即 ： 選用3根唯一束起吊，則每根鋼絲繩的直徑, ,即梁體起吊時，每端由3根619鋼絲繩結(jié)股起吊。（2）卡環(huán)規(guī)格選用計(jì)算起吊鋼絲繩與梁體預(yù)埋吊環(huán)之間的連接用卡環(huán)進(jìn)行，卡環(huán)規(guī)格選用通過計(jì)算確定，計(jì)算過程如下：
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