【文章內(nèi)容簡介】 測（HH3…），比較HHH3…的差值，若最后兩次數(shù)據(jù)的差值很小，說明支架已基本穩(wěn)定，沒有彈、塑性變形發(fā)生了，便可進行卸載，如差值繼續(xù)變大，則需分析原因、采取措施；卸載后再次測量點位處數(shù)據(jù)（N4）。并用卸載后數(shù)值（N4）與加載前（N0）、卸載前（N3）數(shù)值比較，從而得出支架的彈、非彈性變形，相應(yīng)測點的彈性變形值△2=H4H3,非彈性變形值△1=H0H4。預(yù)拱度按拱二次拋物線進行設(shè)置 δ1 ——梁自重、二期恒載、1/2活荷載及混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力施加等引起的梁體豎向撓度。δ1x ——距梁體支點x處的預(yù)拱度（m） X——距梁體支點的距離（m） L——梁體跨度（m）；Δ2x、δ3x、δ4x——距梁體支點x處的支架彈性變形、非彈性變形和基礎(chǔ)沉降變形值。并以此結(jié)合設(shè)計要求進行頂托高程的調(diào)整，最后將預(yù)壓報告上報監(jiān)理工程師。橋面附屬施工擋砟墻橫橋向按墻內(nèi)側(cè)距線路中線225cm布置，寬20cm，高35cm，順橋向每隔400cm設(shè)置斷縫，斷縫寬度1cm。澆筑主梁時，應(yīng)預(yù)埋相應(yīng)擋砟墻鋼筋，并澆筑10cm高混凝土。澆筑主梁時，應(yīng)預(yù)埋邊墻鋼筋及U型螺栓；螺栓間距即欄桿立柱間距。欄桿立柱間距一般為150cm，局部可適當加密。避車臺欄桿的立柱間距均按照橋面附屬圖（圖號：婁邵施（橋）連1521）設(shè)置。連續(xù)梁兩側(cè)按間距30m左右雙側(cè)設(shè)置，避車臺分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三類，其中Ⅱ型為設(shè)置檢查梯的避車臺。Ⅱ型臺布置每個墩均設(shè)置。連續(xù)梁與簡支梁相連處，避車臺設(shè)置在簡支梁一端，即連續(xù)梁邊端不設(shè)避車臺。避車臺板與連續(xù)梁翼緣板應(yīng)同時澆筑。在兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100mm的通風孔，其孔壁應(yīng)增設(shè)φ10螺旋筋。通風孔與預(yù)應(yīng)力管道距離大于1倍管道直徑，若有相互沖突的位置可適當移動通風孔位置。、排水系統(tǒng)為使橋面排水暢通，橋面設(shè)2%人字排水坡，在擋砟墻內(nèi)側(cè)沿縱向每隔4m設(shè)置一個內(nèi)徑為100mm的PVC豎向泄水管，并在對應(yīng)位置的擋墻根部設(shè)置一個內(nèi)徑為100mm的PVC橫向泄水孔，橋面防水層采用高聚物改性瀝青防水卷材，熱熔粘接；擋砟墻外防水層采用涂兩層聚氨酯涂料，保護層采用聚丙烯纖維網(wǎng)。橋面防水層覆蓋并粘于PVC泄水管頂?shù)膬?nèi)壁處，以防止積水從泄水管外流散在梁上；橋面積水經(jīng)橋面板豎向排水管排出梁體，在立交跨路處，豎向排水管集中后沿橋墩排至地面。橋面排水系統(tǒng)在前面接縫處連續(xù)，保證大型養(yǎng)護的施工作業(yè)，在梁段接縫處設(shè)置防水伸縮裝置。為保證箱內(nèi)排水，在底板處設(shè)置直徑φ150mm的泄水孔，其孔壁均應(yīng)增設(shè)φ10螺旋筋，并保證泄水孔處于底板最低處。為保證維修養(yǎng)護，為減少因設(shè)槽口引起的應(yīng)力集中，在槽口直角處設(shè)置15cm的倒角。分項工程施工方案 鋼筋調(diào)直(1)鋼筋在加工彎制前采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮銹、鐵銹等均需清除干凈。(2)冷拉調(diào)直時，Ⅰ級鋼筋的冷拉延伸率不大于2%，Ⅱ級鋼筋的冷拉延伸率不大于1%。(3)調(diào)直過程中如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異常現(xiàn)象及時處理。 鋼筋切割(1)鋼筋切割過程中，發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷，予以剔除。(2)定尺擋板的位置固定后需復(fù)核，不帶彎鉤的長鋼筋長度誤差為177。15mm。(3)帶彎鉤及彎折的鋼筋需考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量，要根據(jù)計算確定其實際下料長度（也可試彎實測決定）。 鋼筋加工本連續(xù)梁鋼筋、鋼絞線工程數(shù)量較大，排列緊密，種類繁多。為了保證綁扎質(zhì)量、進度，所有鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中下料、加工，運至現(xiàn)場安裝。待底模安裝完預(yù)壓后，對底板標高進行仔細調(diào)整（考慮支架彈性變形量及預(yù)留拱度），經(jīng)檢查合格后，對底模進行清掃，綁扎梁底部、橫隔板及腹板鋼筋，鋼筋綁扎要與波紋管、鋼絞線安裝相結(jié)合，腹板內(nèi)側(cè)及頂板底模安裝好后，綁扎頂板及翼板鋼筋。鋼筋加工及安裝均按施工規(guī)范和設(shè)計文件要求施工。鋼筋調(diào)直采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直；預(yù)應(yīng)力鋼絞線切割采用砂輪鋸，鋼筋切割采用切斷機；非預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋焊接采用搭接焊；鋼筋彎制成型采用彎曲機，并用樣板控制彎制尺寸。 鋼筋焊接鋼筋焊接要求(1)鋼筋焊接采用搭接雙面焊或搭接單面焊。(2)鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件確定焊接工藝參數(shù)，并進行試焊，經(jīng)接頭外觀及力學(xué)性能檢驗合格后方成批焊接。焊接由熟練技工操作。每個焊工在每班前均按實際條件先試焊2個焊接頭試件，并作冷彎試驗，待其結(jié)果合格后方可正式施焊。(3)焊條要求使用不能低于“5”字頭的焊條。同時要求在鋼筋焊接前對焊接處進行表面清理。(4)焊接環(huán)境溫度不得低于0℃。鋼筋提前運入室內(nèi)，焊接好的鋼筋待完全冷卻后方可運往室外。(5)焊接過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或焊接缺陷時及時查找原因和采取措施，及時消除。鋼筋綁扎時應(yīng)注意以下幾點：①為減少和避免雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴散，應(yīng)采取雜散電流防護措施。結(jié)構(gòu)表面鋼筋進行焊接，并保證成為統(tǒng)一的電器回路，同時在結(jié)構(gòu)端上部引出鋼筋連接端子（即輔助雜散電流收集網(wǎng)連接端子），結(jié)構(gòu)兩側(cè)連接端子用鋼絞線連接（近期暫不接通）。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向，由梁體鋼筋引出導(dǎo)線，以便與貫通地線連接。②橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板與箱梁縱向鋼筋相沖突，在安裝錨墊板時此鋼筋需切斷，待預(yù)應(yīng)力張拉后補強。③在鋼筋綁扎時如鋼筋與預(yù)應(yīng)力波紋管道發(fā)生沖突時，鋼筋位置需適當調(diào)整，以避讓預(yù)應(yīng)力波紋管道。④嚴禁電焊作業(yè)時產(chǎn)生電火花灼傷精軋螺紋鋼筋，影響其強度。電焊作業(yè)時應(yīng)采取有效措施防止電焊電流通過精扎螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋吊桿上套上塑料波紋管保護。 鋼筋加工、安裝允許偏差鋼筋加工、 鋼筋加工允許偏差， 鋼筋安裝允許偏差。 鋼筋加工允許偏差表序號檢查控制項目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸L≤5000177。10L＞5000177。202彎起鋼筋的位置177。203箍筋內(nèi)邊距離尺寸差177。3 鋼筋安裝允許偏差表序號檢查控制項目允許偏差(mm)1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤152底板鋼筋間距及位置偏差≤83箍筋間距及位置偏差≤154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤155混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差≤56其它鋼筋偏移量≤20本連續(xù)梁梁體按三向預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計，縱向、橫向、豎向均設(shè)預(yù)應(yīng)力，梁體縱、橫向預(yù)應(yīng)力采用高強度低松弛鋼絞線，彈性模量為195Gpa，抗拉強度標準值fpk=1860MPa。豎向預(yù)應(yīng)力采用抗拉強度標準值fpk=830Mpa、彈性模量為Ep=200Gpa，公稱直徑25mm及32mm預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋。序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼絞線與設(shè)計或計算長度差177。100尺量束中各根鋼絞線長度差52預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋177。50檢驗數(shù)量：檢查預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的3%，且不少于5根（束）。 預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)(1)縱向預(yù)應(yīng)力筋縱向預(yù)應(yīng)力張拉采用YDC5000型和YDC4000型千斤頂，張拉設(shè)備在第一次張拉前，要標定千斤頂與油表的對應(yīng)關(guān)系。張拉設(shè)備每1個月或使用200次校驗一次（以先到者為準），若期間出現(xiàn)以下情況，應(yīng)該對張拉設(shè)備進行校驗：油壓表指針不能退回零點；千斤頂、油壓表和油管進行過維修或更換；在使用過程中出現(xiàn)了其他不正?，F(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為1。錨固體系采用自錨式拉絲體系，錨具符合《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》（TB/T31932008）,張拉設(shè)備采用與之配套機具設(shè)備，管道形成采用內(nèi)徑90mm的鍍鋅金屬波紋管成孔，金屬波紋管應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》JG2252007要求。跨中處預(yù)應(yīng)力筋金屬波紋管采用增強型，其他采用標準型。(2)橫向預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線為1。錨固體系采用BM1BM15錨具及配套的支承墊板；張拉體系采用YDC240Q型千斤頂，管道形成采用內(nèi)徑Φ90mm金屬波紋管成孔。金屬波紋管符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》JG2252007要求。(3)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ25mmⅣ高強精軋螺紋鋼，型號為PSB830，應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》（GB/T200652006）要求；錨固體系采用JLM25型錨具；張拉體系采用YC60A型千斤頂；管道形式采用內(nèi)徑Φ35mm鐵皮管成孔。 預(yù)應(yīng)力管道安裝要求預(yù)應(yīng)力管道安裝要求如下：（1）預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)按照設(shè)計位置安裝，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范相關(guān)要求，而且定位要牢固。（2）縱向預(yù)應(yīng)力采用金屬波紋管，長索在中支點頂面應(yīng)設(shè)置壓漿冒氣孔。豎向預(yù)應(yīng)力采用鐵皮管，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁鐵皮波紋管。波紋管的位置保證措施主要靠直徑8mm定位網(wǎng)定位。波紋管的定位鋼筋網(wǎng)布置按照設(shè)計要求執(zhí)行，在管道轉(zhuǎn)折點處定位網(wǎng)應(yīng)加密。定位網(wǎng)鋼筋應(yīng)與主體鋼筋焊接牢固，與波紋管之間的縫隙要幾乎為零（即上、下、左、右四個點與波紋管緊密靠貼在一起），確保在澆注砼過程當中，波紋管不會上、下、左、右移位。（3）波紋管接頭處應(yīng)平順，且接頭處不能錯臺和漏漿，兩端全靠堵頭模定位，伸出堵頭模長度不宜過長，一般為15cm左右。所以堵頭模的位置準確與否很重要，且其開孔尺寸要準確，孔徑比波紋管外徑最多大2mm左右。（4）縱向波紋管在施工時其內(nèi)應(yīng)穿較其小一號的硬塑料膠管，待砼終凝后，張拉前拔出后再穿鋼絞線。（5）為防止波紋管漏漿，除接頭處接縫嚴密、穿襯芯、在澆注砼過程通孔、通水洗孔外，在進行焊接工作時，不能有焊渣熔穿波紋管，尤其不能用電焊條在波紋管上“打火”，振搗時振動棒不能碰到波紋管。（6）梁體采用三向預(yù)應(yīng)力，由于鋼筋、管道密集，如鋼鉸線、精扎螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時，可進行局部調(diào)整，調(diào)整的原則是先普通鋼筋、后精扎螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。（7）豎向預(yù)應(yīng)力管道按下圖所示要求防漏漿。（8）曲線管道嚴格按照設(shè)計線型控制好，嚴禁有明顯的彎折點和死彎點，要圓順、定位牢固。（9）豎向預(yù)應(yīng)力管道還要特別注意上、下口處漏漿，其上端錨墊板下砼應(yīng)密實，槽口尺寸大小應(yīng)符合張拉要求，在澆注砼過程中不能移位。（10）橫向預(yù)應(yīng)力管道的張拉槽口應(yīng)符合要求，在澆注砼過程中不能移位。（11）所有縱向預(yù)應(yīng)力張拉束，均要嚴格注意錨下墊板在預(yù)埋時應(yīng)與堵頭板密貼，并且垂直于預(yù)應(yīng)力管道：（12）所有錨墊板處、鋼筋密集處的砼應(yīng)特別注意下料厚度要小、速度要慢及振搗密實，而且振動棒不能碰到所有預(yù)埋件。 梁體預(yù)留管道的允許偏差。 梁體預(yù)留管道的允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1跨中4米范圍內(nèi)≤42其它部位≤6 預(yù)應(yīng)力筋安裝(1)鋼絞線制束預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定辦理。領(lǐng)取鋼絞線按試驗報告單逐盤對號領(lǐng)料，鋼絞線應(yīng)在特制的放盤框中進行，防止彈傷人和鋼絞線打絞，放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理，鋼絞線下料用砂輪鋸切割，嚴禁用電弧，切割口兩側(cè)各30mm處先用鐵絲綁扎，同一編號的鋼絞線束集中下料，對于兩端同時張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，鋼絞線下料長度按每個孔道的實際長度+油頂高度2+工具錨厚度2+限位板的有效高度2+200mm之和下料，其誤差為177。30mm；鋼絞線束外面用φ1mm鐵線纏綁扎緊，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)；根據(jù)每束鋼絞線的長度，對鋼絞線束進行編號標識，分別存放。編號時應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌，注明編號，以免混雜；鋼絞線束存放及移運時，保持順直，不受損傷，不得污染；存放時，須墊方木，間距以鋼絞線不著地為度；搬運時，不得在地上拖拉； 嚴禁鋼絞線受高溫、接觸焊接火花或接地電流。(2)穿束穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，確保管道暢通并沖洗；檢查制好的鋼絲束是否綁扎牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象；穿束時核對長度及規(guī)格，對號入孔；穿束采用人工直接穿束，較長的借助一根φ5長鋼絲作為引線，用卷揚機進行穿束。 預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝①預(yù)埋件：在相應(yīng)的位置按設(shè)計預(yù)埋相應(yīng)的預(yù)埋鋼筋，如在擋砟墻相應(yīng)部位預(yù)埋擋砟墻鋼筋，以確保擋砟墻與梁體的整體性；根據(jù)總體設(shè)置，需在橋面上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)，澆注梁體時應(yīng)在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋；根據(jù)橋梁綜合接地需要在各主墩及邊墩支點截面梁相應(yīng)的位置安裝綜合接地裝置；根據(jù)設(shè)計圖要求在梁體施工時預(yù)埋人行道欄桿連接錨栓及避車臺連接鋼筋。②預(yù)留孔：安裝要垂直水平。梁體塊段頂板、底板上的預(yù)留孔（含預(yù)埋件位置）要準確并與水平面垂直（不準歪斜），且直徑不小于6cm，不得有遺漏。與底板鋸齒塊相遇，不準改變波紋管的位置的碰傷波紋管，鋸齒塊鋼筋先預(yù)留，待以后恢復(fù)。預(yù)留孔周邊應(yīng)安裝螺旋型及井字型加強鋼筋。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉(1)預(yù)應(yīng)力筋的張拉的要求在砼施工時，選用終盤砼做試塊，試塊與梁體砼同期同條件養(yǎng)護，待張拉前對試塊強度檢驗，若其強度達到設(shè)計要求的80%，且砼齡期大于4天后，經(jīng)過監(jiān)理工程師確認可以進行初張拉，初張拉順序為FFFF2，初張拉錨下張拉控制應(yīng)力800Mpa?；炷恋膶嶋H強度及彈性模量達到設(shè)計值且臨期不小于10天方可進行終張拉，終張拉順序為F4 、F3 、F F T0、BTT3′、BTT2′、BTT1′、BB1。橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力筋在完成縱向預(yù)應(yīng)力張拉后施工。張拉時先張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋宜從已施工端順序進行。然后再進行橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉，橫向預(yù)應(yīng)力從已施工端順序進行，所有預(yù)應(yīng)力的施工以張拉力和伸長值進行雙控，并以張拉力為主，伸長值作校核。(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉前的準備工作張拉前應(yīng)進行孔道摩阻及錨口摩阻測試，并校核設(shè)計張拉值； 預(yù)應(yīng)力施工的各種機具、設(shè)備、儀表都經(jīng)過校驗，運營良好； 預(yù)應(yīng)力材料除按規(guī)范取樣做試驗外，還應(yīng)取樣作鋼絞線、精軋螺紋鋼筋的彈性模量試驗，根據(jù)實際試驗數(shù)據(jù)計算預(yù)應(yīng)力筋伸長量；在確保各項材料合格的情況下，按原來在錨具中的編號依次安