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南寧英華大橋連續(xù)梁施工方案(編輯修改稿)

2025-08-31 14:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 預應力張拉、壓漿6201310420131010118F5F6~A3A4墩匝道立模、綁鋼筋92013101120131020119混凝土澆筑12013102120131022120預應力張拉、壓漿62013102320131029121A3A4~A7墩匝道立模、綁鋼筋9201310302013118122混凝土澆筑1201311920131110123預應力張拉、壓漿62013111120131117124DB匝道橋D1D2~D3D4墩匝道立模、綁鋼筋9201311232013122125混凝土澆筑120131232013124126預應力張拉、壓漿6201312520131211127D3D4~D5D6墩匝道立模、綁鋼筋92013121220131221128混凝土澆筑12013122220131223129預應力張拉、壓漿62013122420131230130D5D6~B3B4墩匝道立模、綁鋼筋920131231201419131混凝土澆筑120141102014111132預應力張拉、壓漿620141122014118133B3B4~B7墩匝道立模、綁鋼筋920141192014128134混凝土澆筑120141292014130135預應力張拉、壓漿62014131201426連續(xù)梁施工主要施工順序為:地基處理→支架搭設→支架預壓→模板支立、鋼筋綁扎→混凝土澆筑→張拉、壓漿→支架拆除。每聯(lián)連續(xù)梁施工順序為逐跨連續(xù)進行,即第一跨施工完成后方可進行后續(xù)梁跨的施工,從資源配置的角度來看,每聯(lián)連續(xù)梁施工只需配備一套模板、2套支架,既可保證該聯(lián)連續(xù)梁的流水施工。從工期角度進行分析,每跨連續(xù)梁的完整施工順序為:地基處理→支架拆、搭→支架預壓→模板支立、鋼筋綁扎→混凝土澆筑→張拉、壓漿,其中每聯(lián)連續(xù)梁的施工僅首跨連續(xù)梁的地基處理→支架拆、搭→支架預壓需單獨占用工期,其余跨地基處理→支架拆、搭→支架預壓可平行進行,不需要占用工期。具體如表41示。72第5章 施工工藝技術 總體施工方法南寧英華大橋連續(xù)梁共10聯(lián),分別為西岸引橋4聯(lián),東岸引橋2聯(lián),匝道橋4聯(lián)。西岸其余橋跨及匝道橋位于線路曲線上,支架立柱橫向間距均為60cm,橋梁跨中有橫隔板時,跨中橫隔板處縱向間距為60cm,其余均為90cm?;A處理后達到強度150kpa,上澆筑15cm厚C20混凝土。滿堂架上設間距90cm橫向14工字鋼分配梁,分配梁上鋪設10*。具體布置見圖552。西岸引橋跨亭江路孔跨即西岸第二聯(lián)的8~9~10墩處施工時需滿足亭江路的交通通行要求,在跨亭江路設置門洞,門洞采用φ630mm鋼管為立柱,立柱下設混凝土條形基礎,立柱上設45雙拼工字鋼橫梁,橫梁上設45工字鋼縱梁,縱梁腹板處間距為40cm,翼板、底板處間距為80cm,縱梁上鋪I14工字鋼橫向分配梁,間距90cm,上鋪10cm*15cm方木間距為中到中30cm。具體布置見圖554。西岸引橋10~11墩受地形限制及需跨越通往屠宰場便道,采用φ630mm鋼管支架,支架形式為鷹架式,鋼管采用60t振動錘打入基礎中。鋼管柱上布2Ⅰ45工字鋼橫梁,橫梁上鋪沙箱或鋼楔塊,上設貝雷架縱梁,縱梁上鋪I14工字鋼做橫向分配梁,間距90cm鋪設,工字鋼上鋪10cm*15cm方木間距為中到中30cm。具體布置見圖556。東岸引橋19~16孔跨腳手架搭設為:立桿橫向布設間距為:腹板及縱隔板處60cm,其余90cm,立桿縱距均為90cm,步距120cm。原地面基礎處理后達到強度150kpa,上澆筑15cm厚C20混凝土。16~14孔跨利用該處鋼箱梁停推平臺鋼管,上鋪設型鋼,搭設施工平臺。上設間距90cm橫向14工字鋼分配梁,分配梁上鋪設10*。具體見圖558?,F(xiàn)澆箱梁側模使用定型鋼模板、底板及內膜使用木模板。鋼筋在就近鋼筋棚中集中加工,集中運至施工現(xiàn)場綁扎?;炷翝仓捎闷嚤眠M行泵送澆筑,澆筑應連續(xù)、分層進行,施工順序為:底板→腹板→頂板?;炷翝仓旰蠹皶r進行養(yǎng)護,混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)護,當氣溫低于5℃時,應采取保溫措施,并不得對混凝土進行灑水養(yǎng)護。箱梁混凝土強度達到設計90%且齡期大于5天后進行預應力張拉施工,張拉結束后48h內進行壓漿。 圖51 西岸引橋支架橫斷面圖 圖52 西岸引橋支架橫斷面圖圖23 西岸引橋支架橫斷面圖 圖53 跨亭江路支架設計橫斷面圖圖54 跨亭江路支架設計圖圖55 10~11支架橫斷面圖4圖56 10~11支架橫斷面圖 圖57 東岸引橋支架橫斷面圖 圖58 東岸引橋支架橫斷面圖圖59引橋碗扣支架水平剪刀撐布置圖 工藝流程施工準備基礎施工支架搭設支座、底模安裝鋼筋、管道、側模安裝混凝土澆筑、養(yǎng)護、拆除側模預應力筋安裝、張拉、孔道壓漿卸落支架、拆除底模防水層、橋面系施工圖59 連續(xù)梁施工工藝流程 施工準備施工前技術部門對現(xiàn)場進行放樣,檢查、統(tǒng)計施工范圍內的管線埋設情況、是否存在不良地質、是否存在水溝泥漿池等地表構筑物等,基礎范圍內嚴禁出現(xiàn)用直接回填含有泥漿未處理的泥漿池。對原地面標高進行復核,根據(jù)復核后的標高確定基礎頂面標高及支架的搭設高度。連續(xù)梁施工前技術部門對施工過程中所需要的材料進行梳理,統(tǒng)計,向物機部提交施工材料計劃,物機部根據(jù)材料計劃及工期安排落實材料的到位情況。 基礎施工對碗扣式支架范圍內原地面進行清表處理,去除表面腐蝕土,碾壓、找平。對處理完的地基承載力進行測定,看是否滿足施工要求,地基承載力要求值為150kpa,當?shù)鼗休d力不滿足要求時需進換填碎石處理至滿足要求。在處理完成后的地基上澆筑15cm厚C20混凝土基礎,并在支架基礎周邊設置排水溝,避免基礎范圍內積水影響地基承載力。本方案立柱支架根據(jù)方案利用既有60T振動錘插打直至不下沉為止,此時受力已經滿足要求,對鋼管立柱支架范圍內原地面無需進行處理,按方案既定插打方式打入即可。 支架搭設及支架預壓⑴支架搭設支架搭設前首先對鋼管支架的質量進行驗收,對于銹蝕嚴重、彎曲、損壞的材料嚴禁使用。在已硬化的地面上根據(jù)支架的布置圖(見附圖)放出支架搭設的控制點,搭設時按控制點進行控制,支架搭設過程中縱、橫向剪刀撐應同時進行。搭設時以橫梁為搭設起始點,向兩端進行,避免在橫梁底部出現(xiàn)一排立桿的現(xiàn)象,不利于支架橫梁部位的穩(wěn)定,搭設時橫梁必須有兩排立桿。該部位的縱橫向及水平剪刀撐都必須按規(guī)范布置加固。支架搭設完成后對支架的搭設質量按照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》JGJ 1662008 進行檢查驗收,驗收合格后方可進行下道工序的施工 。⑵支架預壓,以檢查支架的承載能力,減少和消除支架體系的非彈性變形及地基的沉降。支架壓重材料采用相應重量的混凝土預制塊,并按箱梁結構形式合理布置預制塊數(shù)量,包括翼緣板也應按相應重量布置預制塊。待消除支架非彈性變形量及壓縮穩(wěn)定后測出彈性變形量,即完成支架壓重施工。在支架預壓前,應當布置沉降觀測點,測點布置為縱向五斷面,每個斷面8個點如圖5511所示。測量頻率為加載前、加載過程中(每天二次)、卸載后,分別對高程及位移進行觀測。根據(jù)測量記錄,確定各點位的彈性和非彈性變形,作為調整底模標高的依據(jù)。預壓分30%、70%、100%、120%四個階段。在預壓過程中,當縱向加載時,宜從混凝土結構跨中開始向支點處進行對稱布載;當橫向加載時,宜從混凝土結構中心線向兩側進行對稱布載。每級加載完成后,應先停止下一級加載,并應每間隔12小時對支架沉降量進行一次監(jiān)測。當支架頂部監(jiān)測點12小時的沉降量平均值小于2mm時,可進行下一級加載。當120%階段預壓完成后,當滿足各監(jiān)測點連續(xù)24小時的沉降量平均值小于1mm或個監(jiān)測點連續(xù)72小時的沉降量平均值小于5mm時即判定支架合格,可以卸載。支架預壓可一次性卸載,預壓荷載應對稱、均衡、同步卸載。預壓后,撤除壓重預制塊后,對支架進行評定,確認合格后方準投入使用,設置支架施工預拱度,調整支架底模高程。對于不合格者應當重新搭設。圖510 橋梁縱向觀測斷面布置圖圖511 橋梁橫向斷面觀測點布置圖根據(jù)設計圖紙所給反拱值,按二次拋物線布置,按預壓評定結果進行底模標高調整,具體公式計算如下。 :底模標高設計值 :支架彈性變形值(根據(jù)預壓結果分析所得) :根據(jù)設計圖紙所給反拱值,按二次拋物線布置。 =*(1) :圖紙所給預拱度設計值。 :該點距跨中距離(m)。 :梁長(m)。 模板加固⑴、外模加固外模采用底層設置橫向限位裝置與側模桁架支撐加固。⑵、內模加固內模采用竹膠板模板,加固體系采用10*10方木做為縱肋、橫肋,用普通Φ48鋼管做支撐,鋼管立桿支撐在88預制混凝土塊上,預制混凝土塊強度等級不低于梁體混凝土強度等級,鋼管頂端設頂托,具體布置如下圖512所示。圖512 簡支梁內模支架圖⑴箱梁模板進場后對模板檢查模板的輪廓尺寸,并在現(xiàn)場進行試拼,對模板進行編號再用油漆做好標記,以便于以后的拼裝。⑵模板進場后先清洗模板表面的污垢,再用水泥漿均勻涂刷一遍,晾干后,用電動打磨機對模板表面進行打磨處理。處理完后檢查模板的平整度,結合前面的檢查結果,對現(xiàn)場監(jiān)理工程師報驗。⑶對打磨處理完的模板先沖洗干凈并且晾干后,再均勻涂刷脫模劑一遍,晾干后再刷脫模劑一遍,才可以使用。⑷模板吊裝采用1臺25T吊車進行,當?shù)跹b范圍侵入既有道路時,吊裝時對既有道路封閉,避免潛在的交通事故發(fā)生。⑸梁體模板定位時,確保箱梁縱向中心線的。、波紋管及預埋件施工⑴鋼筋加工箱梁普通鋼筋事先在鋼筋作業(yè)場加工好。鋼筋原材應具有出廠質量證明書和試驗報告單,并且都經抽取試樣試驗合格。鋼筋的表面應潔凈,加工前應將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。⑵預應力鋼筋施工a、領取鋼絞線需按試驗報告單逐盤對號領料。預應力鋼絞線為抗拉強度1860MPa、符合GB/T52242003標準的要求。b、鋼絞線應在特制的放盤框中進行,防止彈傷人和鋼絞線打絞。c、放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀,發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。d、鋼絞線下料用砂輪鋸切割,嚴禁用電弧切割。鋼絞線下料時切割口兩側各30mm處先用鐵絲綁扎。e、同一編號的鋼絞線束可集中下料。為節(jié)約用料,鋼絞線下料長度可按每個孔道的實際長度+油頂高度2+工具錨厚度2+限位板的有效高度2+200mm之和下料,其誤差為177。30mm。f、鋼絞線束外面用φ1mm鐵線纏綁扎緊,使編扎成束順直不扭轉。g、根據(jù)每束鋼絞線的長度,對鋼絞線束進行編號標識,分別存放。編號時應在兩端系上鐵皮小牌,注明編號,以免混雜。h、鋼絞線束存放及移運時,保持順直,不受損傷,不得污染。存放時,須墊方木,間距以鋼絞線不著地為度;搬運時,不得在地上拖拉,支點距離不得大于3m。i、不得使鋼絞線經受高溫,嚴禁接觸焊接火花或接地電流。j、預應力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》中的有關規(guī)定辦理。⑶鋼筋綁扎底板、腹板→支內?!敯邃摻罱壴A埋件埋設。嚴格按設計圖紙和施工規(guī)范進行,綁扎前要求鋼筋表面潔凈,鋼筋平直,無局部彎曲。綁扎嚴格按設計圖紙和施工規(guī)范進行,要求鋼筋表面潔凈,鋼筋平直,無局部彎曲。c、注意事項:鋼筋綁扎前在模板標識處波紋管走行線,鋼筋綁扎過程中應預留出波紋管的空間,以免造成的返工。頂板頂層,腹板外側,底板底層鋼筋網(wǎng)片鋼筋綁扎時需滿扎,其余可梅花形綁扎。⑴波紋管加工前必須檢查其強度、剛度、是否有破損、壓扁等現(xiàn)象。⑵波紋管安裝前根據(jù)已標識的走行線,在其豎向彎折點及水平彎折點焊接定位鋼筋,定位鋼筋用φ8鋼筋制作成筒狀,波紋管通過定位鋼筋后,再用扎絲綁扎固定在梁體鋼筋上,確定線形無誤后每隔50cm設一道定位鋼筋,固定整條波紋管,在鋼絞線曲線處另設φ12防崩鋼筋。⑶波紋管連接采用專用焊接機進行焊接,或采用本身具有密封性能且?guī)в杏^察管的塑料結構連接器連接,連接時應不使接頭處產生角度變化,在混凝土澆筑期間不應使管道發(fā)生轉動或移動,并應纏裹緊密,防止漏漿。預埋件預埋筋包括伸縮縫預埋鋼板、支座預埋鋼板、聲屏障及信號電纜預埋件、排氣孔、泄水孔等,均按設計圖紙和規(guī)范執(zhí)行。梁體混凝土均采用商品混凝土,為保證外觀,梁體施工選用同一廠家的商品混凝土,如采用不同廠家混凝土,要求混凝土的主材相同,為保證梁體混凝土質量,并對混凝土采取下列監(jiān)控措施進行質量控制。(1)混凝土工程施工前考察所簽訂合同的商品混凝土攪拌站的原材料質量,及備料情況,標定攪拌站計量系統(tǒng),并了解攪拌站的供電及其他情況,梁體混凝土施工過程中派專人在商品混凝土攪拌站值班,混凝土出站前檢測其坍落度及擴展
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