【文章內(nèi)容簡介】 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿6201310420131010118F5F6~A3A4墩匝道立模、綁鋼筋92013101120131020119混凝土澆筑12013102120131022120預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿62013102320131029121A3A4~A7墩匝道立模、綁鋼筋9201310302013118122混凝土澆筑1201311920131110123預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿62013111120131117124DB匝道橋D1D2~D3D4墩匝道立模、綁鋼筋9201311232013122125混凝土澆筑120131232013124126預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿6201312520131211127D3D4~D5D6墩匝道立模、綁鋼筋92013121220131221128混凝土澆筑12013122220131223129預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿62013122420131230130D5D6~B3B4墩匝道立模、綁鋼筋920131231201419131混凝土澆筑120141102014111132預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿620141122014118133B3B4~B7墩匝道立模、綁鋼筋920141192014128134混凝土澆筑120141292014130135預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿62014131201426連續(xù)梁施工主要施工順序為：地基處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→模板支立、鋼筋綁扎→混凝土澆筑→張拉、壓漿→支架拆除。每聯(lián)連續(xù)梁施工順序為逐跨連續(xù)進行，即第一跨施工完成后方可進行后續(xù)梁跨的施工，從資源配置的角度來看，每聯(lián)連續(xù)梁施工只需配備一套模板、2套支架，既可保證該聯(lián)連續(xù)梁的流水施工。從工期角度進行分析，每跨連續(xù)梁的完整施工順序為：地基處理→支架拆、搭→支架預(yù)壓→模板支立、鋼筋綁扎→混凝土澆筑→張拉、壓漿，其中每聯(lián)連續(xù)梁的施工僅首跨連續(xù)梁的地基處理→支架拆、搭→支架預(yù)壓需單獨占用工期，其余跨地基處理→支架拆、搭→支架預(yù)壓可平行進行，不需要占用工期。具體如表41示。72第5章 施工工藝技術(shù) 總體施工方法南寧英華大橋連續(xù)梁共10聯(lián)，分別為西岸引橋4聯(lián)，東岸引橋2聯(lián)，匝道橋4聯(lián)。西岸其余橋跨及匝道橋位于線路曲線上，支架立柱橫向間距均為60cm，橋梁跨中有橫隔板時，跨中橫隔板處縱向間距為60cm，其余均為90cm。基礎(chǔ)處理后達到強度150kpa，上澆筑15cm厚C20混凝土。滿堂架上設(shè)間距90cm橫向14工字鋼分配梁，分配梁上鋪設(shè)10*。具體布置見圖552。西岸引橋跨亭江路孔跨即西岸第二聯(lián)的8~9~10墩處施工時需滿足亭江路的交通通行要求，在跨亭江路設(shè)置門洞，門洞采用φ630mm鋼管為立柱，立柱下設(shè)混凝土條形基礎(chǔ)，立柱上設(shè)45雙拼工字鋼橫梁，橫梁上設(shè)45工字鋼縱梁，縱梁腹板處間距為40cm，翼板、底板處間距為80cm，縱梁上鋪I14工字鋼橫向分配梁，間距90cm，上鋪10cm*15cm方木間距為中到中30cm。具體布置見圖554。西岸引橋10~11墩受地形限制及需跨越通往屠宰場便道，采用φ630mm鋼管支架，支架形式為鷹架式，鋼管采用60t振動錘打入基礎(chǔ)中。鋼管柱上布2Ⅰ45工字鋼橫梁，橫梁上鋪沙箱或鋼楔塊，上設(shè)貝雷架縱梁，縱梁上鋪I14工字鋼做橫向分配梁，間距90cm鋪設(shè)，工字鋼上鋪10cm*15cm方木間距為中到中30cm。具體布置見圖556。東岸引橋19~16孔跨腳手架搭設(shè)為：立桿橫向布設(shè)間距為：腹板及縱隔板處60cm，其余90cm，立桿縱距均為90cm，步距120cm。原地面基礎(chǔ)處理后達到強度150kpa，上澆筑15cm厚C20混凝土。16~14孔跨利用該處鋼箱梁停推平臺鋼管，上鋪設(shè)型鋼，搭設(shè)施工平臺。上設(shè)間距90cm橫向14工字鋼分配梁，分配梁上鋪設(shè)10*。具體見圖558。現(xiàn)澆箱梁側(cè)模使用定型鋼模板、底板及內(nèi)膜使用木模板。鋼筋在就近鋼筋棚中集中加工，集中運至施工現(xiàn)場綁扎?；炷翝仓捎闷嚤眠M行泵送澆筑，澆筑應(yīng)連續(xù)、分層進行，施工順序為：底板→腹板→頂板?；炷翝仓旰蠹皶r進行養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)護，當(dāng)氣溫低于5℃時，應(yīng)采取保溫措施，并不得對混凝土進行灑水養(yǎng)護。箱梁混凝土強度達到設(shè)計90%且齡期大于5天后進行預(yù)應(yīng)力張拉施工，張拉結(jié)束后48h內(nèi)進行壓漿。 圖51 西岸引橋支架橫斷面圖 圖52 西岸引橋支架橫斷面圖圖23 西岸引橋支架橫斷面圖 圖53 跨亭江路支架設(shè)計橫斷面圖圖54 跨亭江路支架設(shè)計圖圖55 10~11支架橫斷面圖4圖56 10~11支架橫斷面圖 圖57 東岸引橋支架橫斷面圖 圖58 東岸引橋支架橫斷面圖圖59引橋碗扣支架水平剪刀撐布置圖 工藝流程施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工支架搭設(shè)支座、底模安裝鋼筋、管道、側(cè)模安裝混凝土澆筑、養(yǎng)護、拆除側(cè)模預(yù)應(yīng)力筋安裝、張拉、孔道壓漿卸落支架、拆除底模防水層、橋面系施工圖59 連續(xù)梁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備施工前技術(shù)部門對現(xiàn)場進行放樣，檢查、統(tǒng)計施工范圍內(nèi)的管線埋設(shè)情況、是否存在不良地質(zhì)、是否存在水溝泥漿池等地表構(gòu)筑物等，基礎(chǔ)范圍內(nèi)嚴禁出現(xiàn)用直接回填含有泥漿未處理的泥漿池。對原地面標(biāo)高進行復(fù)核，根據(jù)復(fù)核后的標(biāo)高確定基礎(chǔ)頂面標(biāo)高及支架的搭設(shè)高度。連續(xù)梁施工前技術(shù)部門對施工過程中所需要的材料進行梳理，統(tǒng)計，向物機部提交施工材料計劃，物機部根據(jù)材料計劃及工期安排落實材料的到位情況。 基礎(chǔ)施工對碗扣式支架范圍內(nèi)原地面進行清表處理，去除表面腐蝕土，碾壓、找平。對處理完的地基承載力進行測定，看是否滿足施工要求，地基承載力要求值為150kpa，當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足要求時需進換填碎石處理至滿足要求。在處理完成后的地基上澆筑15cm厚C20混凝土基礎(chǔ)，并在支架基礎(chǔ)周邊設(shè)置排水溝，避免基礎(chǔ)范圍內(nèi)積水影響地基承載力。本方案立柱支架根據(jù)方案利用既有60T振動錘插打直至不下沉為止，此時受力已經(jīng)滿足要求，對鋼管立柱支架范圍內(nèi)原地面無需進行處理，按方案既定插打方式打入即可。 支架搭設(shè)及支架預(yù)壓⑴支架搭設(shè)支架搭設(shè)前首先對鋼管支架的質(zhì)量進行驗收，對于銹蝕嚴重、彎曲、損壞的材料嚴禁使用。在已硬化的地面上根據(jù)支架的布置圖（見附圖）放出支架搭設(shè)的控制點，搭設(shè)時按控制點進行控制，支架搭設(shè)過程中縱、橫向剪刀撐應(yīng)同時進行。搭設(shè)時以橫梁為搭設(shè)起始點，向兩端進行，避免在橫梁底部出現(xiàn)一排立桿的現(xiàn)象，不利于支架橫梁部位的穩(wěn)定，搭設(shè)時橫梁必須有兩排立桿。該部位的縱橫向及水平剪刀撐都必須按規(guī)范布置加固。支架搭設(shè)完成后對支架的搭設(shè)質(zhì)量按照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1662008 進行檢查驗收，驗收合格后方可進行下道工序的施工 。⑵支架預(yù)壓，以檢查支架的承載能力，減少和消除支架體系的非彈性變形及地基的沉降。支架壓重材料采用相應(yīng)重量的混凝土預(yù)制塊，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置預(yù)制塊數(shù)量，包括翼緣板也應(yīng)按相應(yīng)重量布置預(yù)制塊。待消除支架非彈性變形量及壓縮穩(wěn)定后測出彈性變形量，即完成支架壓重施工。在支架預(yù)壓前，應(yīng)當(dāng)布置沉降觀測點，測點布置為縱向五斷面，每個斷面8個點如圖5511所示。測量頻率為加載前、加載過程中（每天二次）、卸載后，分別對高程及位移進行觀測。根據(jù)測量記錄，確定各點位的彈性和非彈性變形，作為調(diào)整底模標(biāo)高的依據(jù)。預(yù)壓分30%、70%、100%、120%四個階段。在預(yù)壓過程中，當(dāng)縱向加載時，宜從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開始向支點處進行對稱布載；當(dāng)橫向加載時，宜從混凝土結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進行對稱布載。每級加載完成后，應(yīng)先停止下一級加載，并應(yīng)每間隔12小時對支架沉降量進行一次監(jiān)測。當(dāng)支架頂部監(jiān)測點12小時的沉降量平均值小于2mm時，可進行下一級加載。當(dāng)120%階段預(yù)壓完成后，當(dāng)滿足各監(jiān)測點連續(xù)24小時的沉降量平均值小于1mm或個監(jiān)測點連續(xù)72小時的沉降量平均值小于5mm時即判定支架合格，可以卸載。支架預(yù)壓可一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對稱、均衡、同步卸載。預(yù)壓后，撤除壓重預(yù)制塊后，對支架進行評定，確認合格后方準(zhǔn)投入使用，設(shè)置支架施工預(yù)拱度，調(diào)整支架底模高程。對于不合格者應(yīng)當(dāng)重新搭設(shè)。圖510 橋梁縱向觀測斷面布置圖圖511 橋梁橫向斷面觀測點布置圖根據(jù)設(shè)計圖紙所給反拱值，按二次拋物線布置，按預(yù)壓評定結(jié)果進行底模標(biāo)高調(diào)整，具體公式計算如下。 ：底模標(biāo)高設(shè)計值 ：支架彈性變形值（根據(jù)預(yù)壓結(jié)果分析所得） ：根據(jù)設(shè)計圖紙所給反拱值，按二次拋物線布置。 =*（1） ：圖紙所給預(yù)拱度設(shè)計值。 ：該點距跨中距離（m）。 ：梁長（m）。 模板加固⑴、外模加固外模采用底層設(shè)置橫向限位裝置與側(cè)模桁架支撐加固。⑵、內(nèi)模加固內(nèi)模采用竹膠板模板，加固體系采用10*10方木做為縱肋、橫肋,用普通Φ48鋼管做支撐，鋼管立桿支撐在88預(yù)制混凝土塊上，預(yù)制混凝土塊強度等級不低于梁體混凝土強度等級，鋼管頂端設(shè)頂托，具體布置如下圖512所示。圖512 簡支梁內(nèi)模支架圖⑴箱梁模板進場后對模板檢查模板的輪廓尺寸，并在現(xiàn)場進行試拼，對模板進行編號再用油漆做好標(biāo)記，以便于以后的拼裝。⑵模板進場后先清洗模板表面的污垢，再用水泥漿均勻涂刷一遍，晾干后，用電動打磨機對模板表面進行打磨處理。處理完后檢查模板的平整度，結(jié)合前面的檢查結(jié)果，對現(xiàn)場監(jiān)理工程師報驗。⑶對打磨處理完的模板先沖洗干凈并且晾干后，再均勻涂刷脫模劑一遍，晾干后再刷脫模劑一遍，才可以使用。⑷模板吊裝采用1臺25T吊車進行，當(dāng)?shù)跹b范圍侵入既有道路時，吊裝時對既有道路封閉，避免潛在的交通事故發(fā)生。⑸梁體模板定位時，確保箱梁縱向中心線的。、波紋管及預(yù)埋件施工⑴鋼筋加工箱梁普通鋼筋事先在鋼筋作業(yè)場加工好。鋼筋原材應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并且都經(jīng)抽取試樣試驗合格。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。⑵預(yù)應(yīng)力鋼筋施工a、領(lǐng)取鋼絞線需按試驗報告單逐盤對號領(lǐng)料。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為抗拉強度1860MPa、符合GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)的要求。b、鋼絞線應(yīng)在特制的放盤框中進行，防止彈傷人和鋼絞線打絞。c、放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。d、鋼絞線下料用砂輪鋸切割，嚴禁用電弧切割。鋼絞線下料時切割口兩側(cè)各30mm處先用鐵絲綁扎。e、同一編號的鋼絞線束可集中下料。為節(jié)約用料，鋼絞線下料長度可按每個孔道的實際長度+油頂高度2+工具錨厚度2+限位板的有效高度2+200mm之和下料，其誤差為177。30mm。f、鋼絞線束外面用φ1mm鐵線纏綁扎緊，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。g、根據(jù)每束鋼絞線的長度，對鋼絞線束進行編號標(biāo)識，分別存放。編號時應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌，注明編號，以免混雜。h、鋼絞線束存放及移運時，保持順直，不受損傷，不得污染。存放時，須墊方木，間距以鋼絞線不著地為度；搬運時，不得在地上拖拉，支點距離不得大于3m。i、不得使鋼絞線經(jīng)受高溫，嚴禁接觸焊接火花或接地電流。j、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定辦理。⑶鋼筋綁扎底板、腹板→支內(nèi)?！敯邃摻罱壴A(yù)埋件埋設(shè)。嚴格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行，綁扎前要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。綁扎嚴格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。c、注意事項：鋼筋綁扎前在模板標(biāo)識處波紋管走行線，鋼筋綁扎過程中應(yīng)預(yù)留出波紋管的空間，以免造成的返工。頂板頂層，腹板外側(cè)，底板底層鋼筋網(wǎng)片鋼筋綁扎時需滿扎，其余可梅花形綁扎。⑴波紋管加工前必須檢查其強度、剛度、是否有破損、壓扁等現(xiàn)象。⑵波紋管安裝前根據(jù)已標(biāo)識的走行線，在其豎向彎折點及水平彎折點焊接定位鋼筋，定位鋼筋用φ8鋼筋制作成筒狀，波紋管通過定位鋼筋后，再用扎絲綁扎固定在梁體鋼筋上，確定線形無誤后每隔50cm設(shè)一道定位鋼筋，固定整條波紋管，在鋼絞線曲線處另設(shè)φ12防崩鋼筋。⑶波紋管連接采用專用焊接機進行焊接，或采用本身具有密封性能且?guī)в杏^察管的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接，連接時應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化，在混凝土澆筑期間不應(yīng)使管道發(fā)生轉(zhuǎn)動或移動，并應(yīng)纏裹緊密，防止漏漿。預(yù)埋件預(yù)埋筋包括伸縮縫預(yù)埋鋼板、支座預(yù)埋鋼板、聲屏障及信號電纜預(yù)埋件、排氣孔、泄水孔等，均按設(shè)計圖紙和規(guī)范執(zhí)行。梁體混凝土均采用商品混凝土，為保證外觀，梁體施工選用同一廠家的商品混凝土，如采用不同廠家混凝土，要求混凝土的主材相同，為保證梁體混凝土質(zhì)量，并對混凝土采取下列監(jiān)控措施進行質(zhì)量控制。（1）混凝土工程施工前考察所簽訂合同的商品混凝土攪拌站的原材料質(zhì)量，及備料情況，標(biāo)定攪拌站計量系統(tǒng)，并了解攪拌站的供電及其他情況，梁體混凝土施工過程中派專人在商品混凝土攪拌站值班，混凝土出站前檢測其坍落度及擴展