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正文內(nèi)容

山東-船舶工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-12-06 08:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 司、中國人民解放軍第 4808 工廠、威海乳山市造船廠等船 舶企業(yè),均為船舶建造業(yè)的骨干力量。 學(xué)院高度 重視“雙師型”教師隊伍建設(shè),出臺了 《威海職業(yè)學(xué)院關(guān)于加強(qiáng)教師培訓(xùn)工作的意見》、 《關(guān)于加強(qiáng)聘用制教師、聘用制專職輔導(dǎo)員和兼職教師 隊伍建設(shè)的意見》 等 師資隊伍建設(shè)文件。在學(xué) 校的支持下,本專業(yè) 3 年內(nèi)共派出 2 名教師去德國進(jìn)行教學(xué)方法培訓(xùn) 、 5 名教師去江蘇科技大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué) 進(jìn)行為期半年的 專業(yè)理論知識 提升培訓(xùn) 、 4 名教師分別去中航技威海船廠、黃海造船長、中國人民解放軍 4808 造船廠 進(jìn)行為期半年的專業(yè)實踐能力培訓(xùn) 、全體教師都 多次 參加過校外專業(yè)培訓(xùn)或考察項目,并且全體教師都 均有 2 個月以上的企業(yè)頂崗鍛煉。目前,船舶工程專業(yè)已經(jīng)初步建立了一支人員穩(wěn)定、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、專業(yè)素質(zhì)高、專兼結(jié)合、知識與年齡結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍。 2020 年以來,撰寫教研科研論 29 余 篇、承擔(dān)教改教研和橫向課題 7 項。 ( 4) 實踐教學(xué)條件 在學(xué)院 職業(yè)技能實訓(xùn) 中心的 綜合實訓(xùn) 平臺下,近 2 年學(xué)校投入 500 多 萬元用于船舶專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)。船舶工程技術(shù)專業(yè)擁有船舶知識館、船舶放樣、船舶裝配、船舶模型制作實訓(xùn)室、船舶工程仿真等 10 個實訓(xùn)室 , 有 12 個 穩(wěn)定的校外實踐教學(xué)基地, 基本 滿足了在校生的認(rèn)知實習(xí)、 專業(yè)能力訓(xùn)練、 跟剛實習(xí)和半年以上頂崗實習(xí) 的 需要。畢業(yè)生在 校外實習(xí)基地 的就業(yè)率 為 %。 ( 5) 社會服務(wù) 能力 依托專業(yè)設(shè)備條件和技術(shù)優(yōu)勢,組織開展了多個產(chǎn)業(yè)化服務(wù)能力提升項目。三年內(nèi)的社會服務(wù)項目統(tǒng)計如 下: 職工培訓(xùn): 459 人 。 1) 2020 年 78 月,承擔(dān)克萊特菲爾風(fēng)機(jī)有限公司的專業(yè)英語中高級培訓(xùn)任務(wù),培訓(xùn)職工 130 人; 2) 2020 年 7 月 3 日 10 日,承擔(dān)文登前島造船廠船體建造技術(shù)工人培訓(xùn)項目,培訓(xùn)職工 120 人; 3) 2020 年 8 月 1 日 7 日,承擔(dān)乳山造船廠船舶結(jié)構(gòu)與制圖培訓(xùn)項目,培訓(xùn)職工 200 人。 中職對口支援:師資培訓(xùn) 76 人。 2020 年 8 月 15 日 21日,承擔(dān)榮成市水產(chǎn)學(xué)校 CAD\CAM 培訓(xùn)項目、工學(xué)結(jié)合的課程建設(shè)項目指導(dǎo),培訓(xùn)教師 76 人。 技術(shù)服務(wù):項目經(jīng)費(fèi) 萬元 。 1) 2020 年 12 月,承擔(dān)克萊特菲爾風(fēng)機(jī)有限公司《基于 EN15085 標(biāo)準(zhǔn)體系下新一代機(jī)車風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及其焊裝生產(chǎn)線研究開發(fā)》項目中,“新一代機(jī)車系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品焊裝生產(chǎn)線及工藝流程設(shè)計 ”、“新一代機(jī)車系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品焊接工藝研究”兩個子課題的研發(fā)工作, 項目經(jīng)費(fèi) 4 萬元; 2) 2020 年 5 月 10 月,承接大連海洋大學(xué)船舶模型 實訓(xùn)室的設(shè)計與制作項目,項目經(jīng)費(fèi) 萬元; 3) 2020 年 11 月 2020 年 5 月,承接中國人民解放軍 4808 造船廠興海造船廠建廠 60 周年產(chǎn)品模型制作項目,項目經(jīng)費(fèi) 萬元; 4) 為中復(fù)西港船艇有限公司、威 海東海船舶修造船有限公司等,進(jìn)行技術(shù)服務(wù)多次。 人才輸送: 265 人 本專業(yè) 2020 年至今,共有畢業(yè)生 265 人。畢業(yè)生初次就業(yè)率為 %,年底就業(yè)率高達(dá) 100%,專業(yè)對口率為 %。畢業(yè)生良好的職業(yè)素養(yǎng)、扎實的專業(yè) 技能水平和突出的解決問題能力,得到了企業(yè)認(rèn)可,在每年的就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度跟蹤調(diào)查中,優(yōu)良評價達(dá) 98%以上。 ( 6) 校企合作機(jī)制 1) 教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系。為適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革需要,學(xué)院實施了教學(xué)管理質(zhì)量工程,建立課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),修改教學(xué)質(zhì)量評價辦法和教師考核制度,完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控 與保障體系,形成健全完善的教學(xué)工作規(guī)范。主要文件有: 《 威海職業(yè)學(xué)院 關(guān)于加強(qiáng)教師培訓(xùn)工作的意見》、《威海職業(yè)學(xué)院校內(nèi)實訓(xùn)場所衛(wèi)生管理要求及考核辦法》、《威海職業(yè)學(xué)院實訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)管理考核辦法》、《威海職業(yè)學(xué)院 威海市技術(shù)學(xué)院“內(nèi)涵建設(shè)三項工程”實施管理辦法》等。 2) 校企合作與運(yùn)行管理機(jī)制 為促進(jìn)校企合作發(fā)展、規(guī)范校外 的 實習(xí)運(yùn)行,學(xué)院出臺了一系列校企合作與實踐教學(xué)管理運(yùn)行辦法。主要文件有: 《威海職業(yè)學(xué)院校企合作管理辦法》、 《威海職業(yè)學(xué)院校企合作工作考核細(xì)則》; 《威海職業(yè)學(xué)院實踐教學(xué)安全教育及管理暫行規(guī)定 》、 《頂崗實習(xí)教學(xué)管理辦法》、《頂崗實習(xí)實施細(xì)則》等。 ( 7) 存在的問題與不足 根據(jù)《教育部 財政部關(guān)于支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的通知》 ( 教職成 [2020]11 號 )的 文件精神要求,本專業(yè)需要在以下幾方面重點加強(qiáng)探索與研究: 1) 校企合作機(jī)制體制建設(shè); 2) 人才培養(yǎng)模式改革; 3) 第三方評價體系機(jī)制建設(shè); 4) 專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力提升; 5) 高職學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)與 提升平臺建設(shè)。 二、指導(dǎo)思想與建設(shè)目標(biāo) (一)指導(dǎo)思想 依據(jù)《教育部 財政部關(guān)于支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的通知》要求,根據(jù) 《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》和國家、省、市級“十二五”規(guī)劃部署,圍繞船舶工業(yè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng),主動適應(yīng)國家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級的要求,堅持以人為本,以工學(xué)結(jié)合、校企合作和產(chǎn)教結(jié)合為改革方向,以提升服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的各項能力為根本要求,從解決突出問題入手, 創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合、校企合作機(jī)制,促進(jìn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接,全面提升船舶工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)水平和產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力, 為國家船舶產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和實現(xiàn)中國創(chuàng)造戰(zhàn)略目標(biāo)提供優(yōu)質(zhì)人力資源支撐。 (二) 建設(shè)目標(biāo) 在以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合發(fā)展道路的辦學(xué)方針指導(dǎo)下,以提高質(zhì)量為核心, 以 合作辦學(xué)、合作育人合作發(fā)展為主線,著力打造 “三個平臺”,重點建 設(shè) “一個基地” 、 “ 八 項內(nèi)容” ,促進(jìn)“兩個”提升 。三個平臺是指由“威海船艇應(yīng)用技術(shù)研究中心”、“山東省內(nèi)河船舶工程技術(shù)研究中心”和“威海職業(yè)學(xué)院模型設(shè)計與制作中心”構(gòu)成的以技術(shù)服務(wù)為主的社會服務(wù)平臺 ,素質(zhì)教育平臺和國際合作與交流平臺 ;一個基地是指“威海船舶工程職業(yè)教育綜合實訓(xùn)基地 ” ;八項內(nèi)容是指校企合作體制機(jī)制改革、人才培養(yǎng)評價體系改革、社會服務(wù)能力提升、人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、師資 隊伍 建設(shè)、實踐 教學(xué)條件改善、素質(zhì)教育平臺和國際合作與交流平臺建設(shè);“兩個”提升是指人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升和社會服務(wù)能力的提升。通過校企合作三個平臺,根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo) ,確定八項建設(shè)內(nèi)容,在生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)和“威海船舶工程職業(yè)教育綜合 培訓(xùn) 基地”建設(shè)方面起到示范帶動作用 , 促進(jìn)政、行、企、校合作體制機(jī)制建設(shè)和 深度 融合。 、行、企、校聯(lián)合,創(chuàng)新體制機(jī)制。 ( 1)建立由“政、行、企、?!保ㄕ?、行業(yè)、企業(yè)、 學(xué)校)組成的船舶工 程技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事會,實現(xiàn)在政府主導(dǎo)下與行業(yè)企業(yè)相互促進(jìn)、與區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的良好格局。 (2)在學(xué)院實行的院系兩級管理模式下,深化內(nèi)部體制機(jī)制改革,建立健全各項管理規(guī)章制度,引導(dǎo)教師主動為 企業(yè)和社會服務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)教互動、校企雙贏。 ,共建人才培養(yǎng)評價體系。 ( 1) 應(yīng)用信息化管理技術(shù),改革教學(xué)質(zhì)量評價體系,建成包括薪酬水平、就業(yè)率、勞資雙方滿意度在內(nèi)的 人才培養(yǎng)第三方評價體系 。 ( 2) 與企業(yè)簽訂合作協(xié)議,根據(jù)企業(yè)績效考核運(yùn)行機(jī)制, 加強(qiáng)學(xué)生頂崗實習(xí)的過程管理, 實現(xiàn) 人才培養(yǎng)的綜合能 力與企業(yè)頂崗實習(xí)相對接 。 , 構(gòu)建 專業(yè) 提升 服務(wù)社會能力 平臺 。 ( 1) 建立健全船舶服務(wù)平臺運(yùn)行機(jī)制,制定服務(wù)規(guī)范和運(yùn)行規(guī)章制度。 ( 2) 充分發(fā)揮“威海船艇應(yīng)用技術(shù)研究中心”、“山東省內(nèi)河船舶工程技術(shù)研究中心”和“船舶創(chuàng)新工作室” 3 個船舶產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺作用,總體創(chuàng)收在 40 萬元 以上 。 ,加強(qiáng)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革。 ( 1) 根據(jù) 船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,優(yōu)化課程體系,確定專業(yè)發(fā)展定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)。 ( 2) 校企合作進(jìn)行課程開發(fā),融合行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求,初步形成本專業(yè)的優(yōu)質(zhì)課程群 。 ( 3) 建設(shè)虛擬仿真資源和共享平臺, 創(chuàng)建實教育實踐新模式。 ,建設(shè)“雙師”優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。 ( 1) 通過校企共同培養(yǎng),使兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達(dá)到 50%左右 ,專任 教師雙師素質(zhì)比例達(dá) 90%以上,培養(yǎng)滿足校級名師條件的教師 1 名 。 ( 2) 加強(qiáng)國際合作與交流,通過走出去請進(jìn)來等能力提升形式,提高教師團(tuán)隊合作能力和項目運(yùn)行管理能力。 ,建成船舶工程職業(yè)教師培訓(xùn)基地。 ( 1) 堅持主動面向區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)服務(wù)的特色專業(yè)建設(shè)理念,結(jié)合山東省藍(lán) 色經(jīng)濟(jì)區(qū)高技能需求,新建“船舶設(shè)計工程中心”、擴(kuò)建“生 產(chǎn)性教學(xué)工廠”等2 個實訓(xùn)室,以滿足行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校人才培養(yǎng)需求; ( 2) 引進(jìn)船舶制造業(yè)國際資格證書, 增設(shè) 鑒定項目,在船舶職業(yè)綜合教育培訓(xùn)基地完成能力培訓(xùn)和鑒定工作。爭取年培訓(xùn)和鑒定人數(shù)達(dá)到 1200 人。 ( 3) 完成“理實一體,虛實結(jié)合”的網(wǎng)絡(luò)化、信息化實踐教學(xué)資源建設(shè),開發(fā) 4 個 虛擬實訓(xùn)項目 。 ( 4) 穩(wěn)定目前 12 個校外實訓(xùn)基地,新增 4 個造船技術(shù)先進(jìn)的“雙向基地”建設(shè)單位。 人才培養(yǎng) 共育工程 ,構(gòu)建 素質(zhì) 教育平臺 。 ( 1) 搭建一個平臺。成立船舶工程系職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)工作機(jī)構(gòu),完成整個項目的策劃、組織與實施 。 ( 2) 培養(yǎng)一支隊伍。從校內(nèi)學(xué)生工作者、企業(yè)高層管理人員、專業(yè)教師隊伍 中, 組成結(jié)構(gòu)合理的素質(zhì)教育團(tuán)隊。 ( 3) 建成一個體系。與社會各界聯(lián)合,開發(fā)一批素質(zhì)教育培養(yǎng)項目,在素質(zhì)教育機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下 , 由 素質(zhì)教 育團(tuán)隊完成系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)體系建設(shè) 。 國際合作與交流 平臺,促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與國際接軌。 拓展國際合作與交流項目,促進(jìn)課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌,專業(yè)建設(shè)國際化有新起點 。 三、建設(shè)內(nèi)容 (一) 政、行、企、校聯(lián)合,創(chuàng)新體制機(jī)制 (1)體制機(jī)制制度建設(shè) 制定和完善 “院系兩級管理體制下船舶工程 系管理機(jī)制與制度建設(shè)”,制定“ 船舶工程系 船舶專業(yè)建設(shè)理事會章程” 、“船舶模型設(shè)計制作室體制改革方案” 、“ 校外實習(xí) 實訓(xùn)基地管理辦法” 、 “ 學(xué)生工學(xué)結(jié)合安全管理辦法 ” 、 “學(xué)生工學(xué)結(jié)合補(bǔ)貼實施辦法” 、 “ 人才培養(yǎng) 評價考核辦法” 、 “ 訂單 班人才培養(yǎng)方案制訂 與實施辦法” 、 “ 訂單 班獎助學(xué)金管理辦法 ” 、 “ 兼職 教師聘任考核辦法 ”四大類 50多個管理制度、規(guī)定和辦法 等 。 (2)成立 船舶工程 技術(shù) 專業(yè)建設(shè)理事會 船舶系專業(yè)建設(shè)理事會是對院系發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和教育教學(xué)管理等重要事務(wù)進(jìn)行咨詢、協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu),是船舶系與社會聯(lián)系的紐帶和橋梁,是增強(qiáng) 學(xué)校服務(wù)社會的能力、促進(jìn)船舶系專業(yè)建設(shè)發(fā)展的組織形式,是實現(xiàn)校企資源共享、促進(jìn)共同發(fā)展的有效途徑。 1)理事會主要任務(wù) 有效整合技術(shù)、人才、資金、政策、服務(wù)等要素,實現(xiàn)政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院等多元主體間的聯(lián)合、協(xié)作、創(chuàng)新,增強(qiáng)活力,提高專業(yè)對地方及區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的貢獻(xiàn)率、推動力、影響力,實現(xiàn)專業(yè)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。 2)理事會建設(shè)主要工作 制定理事會章程 。 明確理事會組織機(jī)構(gòu)、性質(zhì)、作用、權(quán)利和義務(wù)、活動方式等內(nèi)容,明確理事長、常務(wù)副理事長、副理事長、理事任 職條件、選任更換程序; 明確會議的召開期限,召開辦法,與 會成員數(shù)量及會議決定生效辦法等。 搭建理事會組織機(jī)構(gòu) 。 在理事會成員構(gòu)成上,基本原則是成員構(gòu)成要具有廣泛性,由政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校組成,理事成員對學(xué)校發(fā)展有較強(qiáng)的責(zé)任感,工作協(xié)調(diào)能力強(qiáng),采用選任制或聘任制方式產(chǎn)生,任期四年,任期屆滿可連任,理事會設(shè)理事長,常務(wù)副理事長、副理事長、理事,由各理事單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。 3) 理事單位的權(quán)利與義務(wù): 在理事會成員中,政府制訂企業(yè)參與高職教育的稅收優(yōu)惠等政策,調(diào)動企業(yè)參與辦學(xué)的積極性;行業(yè)通過制訂行業(yè)規(guī)劃及標(biāo)準(zhǔn)和提供行業(yè)發(fā)展與人才需求信息,指導(dǎo)學(xué)院的專業(yè)建設(shè);企業(yè)提供經(jīng) 費(fèi)、設(shè)備、兼職教師等參與辦學(xué),協(xié)助學(xué)校教師和學(xué)生到本企業(yè)實習(xí)、進(jìn)行社會實踐和科技項目實驗,吸納學(xué)校參與本企業(yè)科研和技術(shù)改造項目,推薦企業(yè)高水平專家到學(xué)校擔(dān)任兼職教師;學(xué)院主動服務(wù)行業(yè)企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),優(yōu)先提供畢業(yè)生,優(yōu)惠提供各類人才開發(fā)和培訓(xùn)項目,優(yōu)先提供新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的轉(zhuǎn)讓權(quán),優(yōu)先提供的國內(nèi)外科技、人才 信息服務(wù)和技術(shù)咨詢服務(wù)。 理事會成員認(rèn)真履行職責(zé),充分行使權(quán)利,自覺履行相關(guān)義務(wù),積極參與學(xué)院建設(shè)與發(fā)展,在企業(yè)參與學(xué)校辦學(xué)方面,建立由政府和行業(yè)牽頭的評價機(jī)制,對企業(yè)在支持學(xué)校實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)、 選派工程技術(shù)人員作為學(xué)校兼職教師、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、吸納學(xué)生就業(yè)、服務(wù)行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面進(jìn)行績效考核,并將考核結(jié)果作為政府、行業(yè)給予校企合作企業(yè)稅收優(yōu)惠等支持企業(yè)發(fā)展政策的重要依據(jù),同時制定出臺企業(yè)工程技術(shù)人員職稱評定辦法,將兼職教師經(jīng)歷作為職稱評定的必備條件,從而形成政府、行業(yè)支持鼓勵校企合作的長效主導(dǎo)機(jī)制,創(chuàng)造更加有利的外部環(huán)境,吸引所在地區(qū)相關(guān)企業(yè)參與學(xué)院辦學(xué),保障校企合作辦學(xué)深入、有效、持續(xù)地開展。 校企合作體制機(jī)制
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