動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介(編輯修改稿)
2025-05-28 22:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 肋的鋁板整體成型的大型型材，在前后位轉(zhuǎn)向架之間作為地板托和風(fēng)道托有向上的加強(qiáng)肋結(jié)構(gòu)，在車端部為確保風(fēng)道斷面積用向下的加強(qiáng)肋結(jié)構(gòu)，地板托和風(fēng)道道均用焊接。此外在廁所和洗面室下部考慮配管為無(wú)加強(qiáng)肋的氣密地板。 底架 12 車頂結(jié)構(gòu)由大型中空壓制型材所組成 ， 以省略客車內(nèi)的彎梁 。 相同型材在車體長(zhǎng)度方向連續(xù)焊接 ， 和側(cè)墻的結(jié)合在車內(nèi)側(cè)采用點(diǎn)固焊；在車外側(cè)為連續(xù)焊 。 為安裝低噪音絕緣子 、 直接頭等 ， 車端部部分為低車頂 。 此外由于在 45號(hào)車間設(shè)置有傾斜5176。 的電纜頭 ， 因此車頂結(jié)構(gòu)的端部成傾斜狀 。 車頂結(jié)構(gòu) 13 頭車結(jié)構(gòu)沿頭部形狀構(gòu)成縱向骨架 （T6mm鋁板 ） 的環(huán)狀 ， 以橫骨相連 ， 再貼上 。 司機(jī)室窗戶結(jié)構(gòu)為加工鋁板形成的曲面形狀 。 頭車的車體 14 3 CRH5車體結(jié)構(gòu)介紹 15 中間車結(jié)構(gòu) CRH5車體主要包括中間車和帶司機(jī)室的頭車兩種車型 3 CRH5車體結(jié)構(gòu)介紹 16 中間車是基礎(chǔ)車，由底架、側(cè)墻、車頂、外端墻、內(nèi)端墻幾大部件組成 中間車結(jié)構(gòu) 17 頭車由中間車演變而來(lái)，包括底架、側(cè)墻、車頂、外端墻、內(nèi)端墻、走廊墻和空氣動(dòng)力學(xué)端部結(jié)構(gòu)幾部分。 18 19 底架： 底架由端部緩沖梁組成、枕梁和剛性支座、腳蹬組成、焊接構(gòu)架、底架焊接件等組成。底架焊接件主要有牽引電機(jī)止擋、廢排箱架、接地螺母等。 20 底架結(jié)構(gòu) 21 22 枕梁： 枕梁由焊在底架邊梁上的 8個(gè)枕梁座組成，枕梁座由型材機(jī)加工而成。轉(zhuǎn)向架搖枕用螺栓固定于枕梁座底平面的
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