我國動車組檢修體系(編輯修改稿)
2024-08-03 13:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 檢修費用112萬元萬元萬元檢修范圍對應(yīng)修程檢修范圍差異不大，且主要部件檢修狀態(tài)基本一致動車組型式四方動車組長客動車組BSP動車組D1日常檢修日常檢修一級維修D(zhuǎn)2輪修基本性檢修二級維修D(zhuǎn)3轉(zhuǎn)向架修一級大型維修三級維修D(zhuǎn)4一級大修二級大型維修四級維修D(zhuǎn)5二級大修三級大型維修五級維修檢修材料費用檢修時間一級維修1447元/輛二級維修1447元/輛三級維修59700元/輛515/四級維修374410元/輛1477/五級維修748753元/輛2023/四級分解檢修牽引電機(jī)分解檢修空氣、基礎(chǔ)制動組件分解檢修外觀檢查控制元件檢測需要解編五級分解檢修系統(tǒng)主要組成部件分解檢修系統(tǒng)組件，電氣指令與控制元件大修車鉤全數(shù)分解檢修空調(diào)機(jī)組大修需要解編進(jìn)入三級維修及以上修程時，動車組應(yīng)解編，轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)裝置和車鉤裝置要進(jìn)行全分解或部分分解檢修。③檢修時間和檢修材料費用根據(jù)本次投標(biāo)文件中提供的數(shù)據(jù)，各級修程的檢修時間和材料費用大致如下：⑷三種動車組檢修方案的比較為便于比較說明，將三種動車組的檢修等級統(tǒng)一定義為：DDDDD5五個等級，其間的對應(yīng)關(guān)系為：檢修頻次：在每100萬公里單位下每組動車組安排檢修的次數(shù)。檢修費用：在一次完整檢修周期循環(huán)內(nèi)，每100萬公里單位下每輛車的平均費用。根據(jù)上述比較數(shù)據(jù)，可以初步得出四個結(jié)論。1)三種動車組分別采用了不同的修程設(shè)置方案。4線路區(qū)分長度(km)基地名稱施行檢修種類檢修以外的作業(yè)內(nèi)容日常檢修輪修轉(zhuǎn)向架修大修鏇輪給水排污外皮清洗東北新干線630上野○○○○小山○○○○仙臺○○○○○○○○盛岡○○○○○八戶○○○○上越新干線300新瀉○○○○○○北陸新干線120長野○○○○○○合計1,0502）四方動車組檢修頻次和檢修費用最高，其次是BSP，比較經(jīng)濟(jì)的是長客的動車組。3）選擇單輛車每百萬公里檢修費用與制造價格的比值進(jìn)行
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