動車組技術(shù)簡介ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-10 09:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 外的所有需要用電的負(fù)載設(shè)備提供電能的系統(tǒng) ， 包括輔助電源裝置和蓄電池系統(tǒng) 。 當(dāng)電力不能采用牽引供電電網(wǎng)時 ， 采用外接電源或者蓄電池供電 。 AC25KV的高壓電輸入牽引變壓器 ， 經(jīng)過 3次繞組降壓成單相 AC400V， 其供電的設(shè)備有空調(diào)裝置 、換氣裝置以及 ATP主控電源 。 AC400V電源再輸入輔助電源裝置 ， 經(jīng)過處理后 ， 從輔助電源裝置輸出 5路電源 ，為列車的各設(shè)備供電 。 輔助電源示意圖 第 4章 動車組制動系統(tǒng) ?概述 ?制動 種類 ?制動基本 原理 ?制動相關(guān)裝置 一、概 述 ? 制動：人為地使運動物體減速或阻止其加速。 ? 為了使運行著的電動車組能迅速地減速或停車，必須對它施行制動； ? 為了防止電動車組在下坡道上運行時由于電動車組的重力作用導(dǎo)致電動車組速度增加，也需要對它施行制動； ? 同時為避免停放的車輛因重力作用或風(fēng)力吹動而溜走，亦需要對它施行制動 (稱停放制動 )。 二、制動機種類 ? 手制動 ? 真空制動 ：以大氣壓力作為動力來源 ， 用對空氣抽真空的程度 （ 真空度 ） 來操縱制動和緩解的制動機 。 ? 空氣制動 ：以壓縮空氣為動力來源 ， 用空氣壓力的變化速度來操縱制動機 。 可分為直通空氣制動機和自動空氣制動機 ， ? 電空制動 ：以壓力空氣作為原動力，采用電氣指令式制動控制系統(tǒng)，利用電信號通過電磁閥來操縱制動機。 三、 制動原理 ? 動車組采用復(fù)合制動方式 ， 即 動車使用電制動＋空氣制動 、 拖車使用空氣制動 的復(fù)合制動方式 。 ? M車 、 T車的基礎(chǔ)制動裝置都是采用進行空油變換的增壓缸和油壓盤式裝置 。 4M4T的編組構(gòu)成下 ，T車為全機械制動 。 ? 再生制動與空氣制動的切換 ， 通過電－空協(xié)調(diào)控制 ， 由制動控制裝置判斷制動力 ， 當(dāng)再生制動力不足時由空氣制動補充 。
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