【文章內容簡介】 。（A）號碼 （B）時間 （C）地點 （D）內容（ ）設備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)鐵道部有關規(guī)定，使用列車無線調度通信設備向司機、運轉車長發(fā)布、轉達調度命令或口頭指示。（A）通訊 （B）通信 （C）轉接 （D）轉達（ ）。（A）3類 （B）5類 （C）8類 （D）10類（ ）。（A）3級 （B）6級 （C）9級 （D）12級，并須預留（ ）的附加制動距離確定。（A）20m （B）25m （C）30m （D）40m，應掛于本務機車（ ）。（A）后四位 （B）后三位 （C）后二位 （D）次位173.（ ）及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。（A）6‰ （B）12‰ （C）16‰ （D）20‰（動車組）最高運行速度為120km/h時，緊急制動距離限值（ ）。（A）600m （B）800m （C）1000m （D）1200m175. 旅客列車（動車組）最高運行速度為160km/h時，緊急制動距離限值（ ）。（A）800m （B）1000m （C）1200m （D）1400m176. 旅客列車（動車組）最高運行速度為200km/h時，緊急制動距離限值（ ）。（A）800m （B）1400m （C）1600m （D）2000m，應做到組織機車乘務人員（ ）及時地完成調車任務。（A）迅速 （B）順利 （C）正確 （D）認真，時刻注意確認信號，不間斷地進行瞭望，認真執(zhí)行呼喚應答制，（ ）及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）的要求。（A）迅速 （B）認真 （C）正確 （D）順利，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的（ ）由機車司機負責。（A）了望 （B）開通 （C）信號 （D）確認，不準超過（ ）。（A）20km/h （B）25km/h （C）30km/h （D）40km/h，不準超過（ ）。（A）20km/h （B）25km/h （C）30km/h （D）40km/h，不準超過（ ）。（A）5km/h （B）10km/h （C）15km/h （D）20km/h，不準超過（ ）。（A）3km/h （B）5km/h （C）7km/h （D）10km/h，距線路終端應有（ ）的安全距離。（A）5m （B）10m （C）15m （D）20m，必須近于（ ）時，要嚴格控制速度。（A）5m （B）10m （C）15m （D）20m，應控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應有（ ）的安全距離。（A）5m （B）10m （C）15m （D）20m187. 用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（ ）的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。（A）2m (B)4m (C)5m （D）6m188.（ ）是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。（A）半自動閉塞法 （B）自動閉塞法 （C）自動站間閉塞法 （D）電話閉塞法，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機的黃色燈光、（ ）燈光或綠色燈光。（A）兩個黃色 （B）兩個綠色 （C）一個紅色燈光及一個月白色 （D）綠黃色，特快旅客列車由車站通過時，為出站信號機的（ ）燈光或綠色燈光。（A）兩個黃色 （B）兩個綠色 （C）一個紅色燈光及一個月白色 （D）綠黃色，當出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光時，辦理特快旅客列車通過時，行車憑證為（ ）。（A）路票 （B）調度命令 （C）綠色許可證 （D）紅色許可證，當出站信號機故障時發(fā)出列車，行車憑證為（ ）。（A）綠色許可證 （B）調度命令 （C）紅色許可證 （D）路票，由未設出站信號機的線路上發(fā)車，行車憑證為（ ）。（A）路票 （B）綠色許可證 （C）紅色許可證 （D）調度命令，當發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車，行車憑證為（ ）。（A）紅色許可證 （B）路票 （C）綠色許可證 （D）調度命令，當出站信號機不能顯示綠色燈光或綠黃色燈光，僅能顯示黃色燈光時，辦理特快旅客列車通過，行車憑證為（ ）。（A）路票 （B）調度命令 （C）紅色許可證 （D）綠色許可證，列車占用區(qū)間的行車憑證為（ ）。（A）路票 （B）調度命令 （C）紅色許可證 （D）綠色許可證（ ）中，各有關作業(yè)人員應認真執(zhí)行車機聯(lián)控。（A）停留 （B）調車 （C）檢修 （D）運行（ ）不設運轉車長。（A）特快列車 （B）旅客列車 （C）快速旅客列車 （D）動車組（ ）及限制速度。（A）運行 （B）慢行 （C）臨時 （D）允許、列車無線調度通信設備、列車運行監(jiān)控記錄裝置必須全程運轉，（ ）擅自關機。（A）不應 （B）可以 （C）嚴禁 （D）不需，遇機車信號、列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時，列車以不超過（ ）的速度運行至前方站。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h，遇列車無線調度通信設備發(fā)生故障時，列車應在前方站（ ）報告。（A）口頭 （B）書面 （C）停車 （D）進行，在前方（ ）信號機前能停車的速度運行。（A）第一架 （B）第二架 （C）第三架 （D）第四架（ ）燈光的信號機及位于定位的預告信號機，在次一架信號機前能停車的速度運行。（A）黃色 （B）綠黃色 （C）綠色 （D）紅色，按標明的速度運行，未標明時按（ ）運行。（A）20km/h （B）25km/h （C）30km/h （D）40km/h，速度為（ ）運行。（A）45km/h （B）55km/h （C）60km/h （D）80km/h，自進入該線起按（ ）速度運行。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h（ ）通過。（A）直線 （B）正線 （C）到發(fā)線 （D）側線、接車進路信號機不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無（ ）信號機時，應使用引導信號或派引導人員接車。（A）進路 （B）接車進路 （C）進站 （D）預告，列車以不超過（ ）速度進站，并做好隨時停車的準備。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h，應在引導員（ ）地點標處（未設者，引導人員應在進站信號機、進路信號機或站界標外方），顯示引導手信號接車。（A）顯示 （B）引導 （C）接車 （D）發(fā)車，司機必須確認占用區(qū)間（ ）及發(fā)車信號或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動列車。（A）信號 （B）空閑 （C）行車憑證 （D）空閑狀態(tài)、動車、重型軌道車及無（ ）值乘的列車，均由發(fā)車人員直接向司機顯示發(fā)車信號。（A）乘務組 （B）列車長 （C）值班員 （D）運轉車長，單機、動車、重型軌道車及無（ ）值乘的列車，準許使用列車無線調度通信設備發(fā)車。（A）乘務組 （B）列車長 （C）值班員 （D）運轉車長，除按規(guī)定交遞（ ）外，對通過列車應預告司機，并顯示通過手信號。（A）路票 （B）綠色許可證 （C）調度命令 （D）行車憑證（ ）表示器的出站信號機，當該表示器不良時，由辦理發(fā)車人員通知司機后，列車可憑出站信號機的顯示出發(fā)。（A）進路 （B）線路 （C）信號 （D）股道，司機應立即用列車無線調度通信設備通知（ ）運行的列車和兩端站。（A）追蹤 （B）前行 （C）其它 （D）鄰線上，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于（ ）處放置響墩防護。（A）300m （B）600m （C）800m （D）1200m（持有附件3通知書1的列車除外），應于停車后，立即從列車后方按線路最大（ ）等級規(guī)定的列車（緊急制動）距離位置處放置響墩防護。（A）列車 （B）運行 （C）制動 （D）速度，應從兩方面按線路最大（ ）等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。（A）列車 （B）運行 （C）制動 （D）速度、爆炸時，須立即停車（停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等），（ ）區(qū)段，并應立即通知供電部門停電。（A）自動閉塞 （B）電氣化 （C）高速 （D）客貨混用，不得超過（ ）。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h，引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（ ）速度進站。（A）25km/h （B）45km/h （C）50km/h （D）60km/h（ ）。（A）2種 （B）3種 （C）4種 （D）5種（ ）。（A）2種 （B）3種 （C）4種 （D）5種（ ）信號表示注意或減低速度。（A）綠色 （B）黃色 （C）蘭色 （D）紅色、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（ ）時，應使用夜間信號。（A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m、暴風雨雪及其他情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（ ）時，應使用夜間信號。（A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m、暴風雨雪及其他情況，致使調車信號及調車手信號顯示距離不足（ ）時，應使用夜間信號。（A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m、出站、進路信號機及線路所的通過信號機，均以顯示（ ）信號為定位。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）停車，以顯示（ ）信號為定位。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）停車、預告信號機及通過臂板，以顯示（ ）信號為定位。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）停車（線路所），如將進站、正線出站信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示（ ）信號為定位。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）停車、顯示不明或顯示不正確時，均視為進站信號機為（ ）狀態(tài)。（A）進行 （B）注意 （C）開放 （D）關閉（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，進站色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，出站色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，出站色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，出站色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種242． 四顯示自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路色燈信號機最多有（ ）顯示狀態(tài)。（A）4種 （B）5種 （C）6種 （D）7種，通過色燈信號機有（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種，通過色燈信號機有（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種，表示準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過（ ）的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。（A）15km/h （B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種，有（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種（ ）顯示狀態(tài)。（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種