【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，再把第1擋和第2擋變速撥叉軸裝到變速頭上，然后把第1擋和第2擋變速頭、撥叉和軸裝到殼蓋上，用尖頭沖子和錘子敲入兩個(gè)開(kāi)槽彈簧銷(xiāo)。7)裝上三、四擋撥叉用聯(lián)鎖銷(xiāo)，裝上第3和第4擋變速撥叉和軸，用尖頭沖子和錘子敲入開(kāi)槽彈簧銷(xiāo)。8)先在緊封塞座上涂上液體密封劑，裝上滾珠、彈簧和座；然后在緊封塞上涂上液體密封劑，再將它裝入座內(nèi)。9)安放好變速器蓋新墊圈，將殼蓋裝到變速器殼體上，再插上安裝螺栓并擰緊。 (三)手動(dòng)變速器常見(jiàn)故障分析作業(yè)布置：填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告教學(xué)后記三亞理工職業(yè)學(xué)院《汽車(chē)底盤(pán)維修實(shí)訓(xùn)》教案授課時(shí)間： 2011 年 9 月 30 日 教案時(shí)間 2011 年 9 月 20 日 授課教師孫占周授課對(duì)象汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)09級(jí)1班授課方式理論課（?。粚?shí)踐、實(shí)訓(xùn)課（√）；實(shí)習(xí)（　 ）章節(jié)名稱(chēng)項(xiàng)目六 拆檢輪胎學(xué)時(shí)分配課堂講授 學(xué)時(shí)； 實(shí)踐課 2 學(xué)時(shí)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1)了解輪胎的結(jié)構(gòu)。2)掌握輪胎的拆裝技能。 能力目標(biāo)輪胎的拆裝技能。教學(xué)方法多媒體+實(shí)際操作教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：輪胎的結(jié)構(gòu)。難點(diǎn)：輪胎的拆裝技能。教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)（一） 復(fù)習(xí)上次課內(nèi)容（二） 對(duì)本節(jié)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解（三） 操作演示（四） 指導(dǎo)學(xué)生各自進(jìn)行操作（五） 課堂考核教學(xué)內(nèi)容備注(一)車(chē)輪的基本構(gòu)造車(chē)輪是介于輪胎和車(chē)橋之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件，一般由輪轂、輪盤(pán)和輪輞所組成，如圖6?1所示。(1)輻板式車(chē)輪　輻板式也叫輪盤(pán)式，它是用一個(gè)鋼質(zhì)圓盤(pán)將輪輞和輪轂連接起來(lái)，此鋼質(zhì)圓盤(pán)稱(chēng)為輪盤(pán)。(2)輻條式車(chē)輪　用于重型載貨汽車(chē)的輻條式車(chē)輪多采用鑄造輻條，如圖63所示。 (1)輪輞名義寬度和輪輞名義直徑　它們多以英寸表示，一般取兩位小數(shù)(當(dāng)新設(shè)計(jì)輪胎以mm表示時(shí)，輪輞也以mm數(shù)值表示)。(2)輪緣高度代號(hào)　用一個(gè)或幾個(gè)拉丁字母表示，見(jiàn)表61。 (3)輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)　輪輞的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要由幾個(gè)零件而組成分為：一件式輪輞、二件式輪輞、三件式輪輞、四件式輪輞和五件式輪輞。(4)輪輞輪廓類(lèi)型代號(hào)　其表示方法見(jiàn)表62，輪輞輪廓類(lèi)型如圖65所示。 (二)輪胎 (1)子午線(xiàn)胎　目前轎車(chē)上幾乎都裝用子午線(xiàn)輪胎。(2)無(wú)內(nèi)胎輪胎　無(wú)內(nèi)胎輪胎在結(jié)構(gòu)和外觀(guān)上與有內(nèi)胎輪胎相似，所不同的是它沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接壓入外胎中，其密封性是由外胎和輪輞來(lái)保證的。 (三)輪胎拆裝機(jī)(見(jiàn)圖611)(1)操作桿系統(tǒng)Ⅰ　通過(guò)立桿上下運(yùn)動(dòng)及懸臂水平擺動(dòng)使拆卸頭處于工作位置。(2)自動(dòng)定心卡Ⅱ　用于固定和轉(zhuǎn)動(dòng)輪輞，由兩個(gè)自動(dòng)定心的氣缸組成氣壓機(jī)構(gòu)。(3)腳踏板控制系統(tǒng)Ⅲ(4)胎唇拆卸器Ⅳ (四)輪胎的維護(hù)(1)出車(chē)前檢視1)用氣壓表檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定，氣門(mén)嘴是否漏氣，氣門(mén)帽是否齊全，氣門(mén)嘴是否碰擦制動(dòng)鼓。2)檢查輪胎螺母是否緊固，翼子板、擋泥板、貨廂等有無(wú)碰擦輪胎現(xiàn)象。3)檢查隨車(chē)工具，如撬胎棒、千斤頂、輪胎螺母套筒扳手、氣壓表、手錘、挖石子鉤等是否齊全。(2)行駛中檢視1)行駛途中的檢視應(yīng)結(jié)合中途停車(chē)、裝卸等各種機(jī)會(huì)進(jìn)行。 2)檢查輪胎螺母有無(wú)松動(dòng)，翼子板、擋泥板、貨廂等有無(wú)碰擦輪胎現(xiàn)象。3)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并挖出輪胎夾石和花紋中的石子及雜物。4)檢查輪胎氣壓，觸試輪胎溫度。5)檢查輪胎胎面、胎側(cè)及輪輞有無(wú)不正常的磨損和損傷。(3)收車(chē)后檢視1)停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)干燥清潔、無(wú)油污，嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)掃除停車(chē)場(chǎng)的冰雪，以免輪胎與地面冰結(jié)。2)停車(chē)后應(yīng)注意檢查輪胎有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并查找漏氣原因，予以排除。3)檢查花紋并挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物。 4)檢查輪胎螺母有無(wú)松動(dòng)，備胎架裝置是否牢固，并檢查車(chē)輛機(jī)件有無(wú)碰擦輪胎的現(xiàn)象。5)途中換用備胎，收車(chē)后應(yīng)將損壞的輪胎及時(shí)送修。1)緊固輪胎螺母，檢查氣門(mén)嘴是否漏氣，氣門(mén)帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)齊。2)挖出夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應(yīng)使用生膠填塞。3)檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查找原因，予以排除。4)如需檢查外胎內(nèi)部，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。5)檢查輪胎搭配，以及輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。 6)檢查輪胎(包括備胎)氣壓，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。7)檢查輪胎有無(wú)與其他機(jī)件刮碰現(xiàn)象及備胎架是否完好、緊固。8)必要時(shí)(如單邊偏磨嚴(yán)重)應(yīng)進(jìn)行一次輪胎換位，以保持胎面花紋磨耗均勻。1)拆卸輪胎，按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨耗、周長(zhǎng)及斷面寬的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。2)輪胎的解體檢查。3)排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進(jìn)行裝合和充氣。4)高速車(chē)應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡。5)按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位。6)發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以排除。(1)輪胎換位原因　輪胎換位是指在汽車(chē)行駛一定里程后(通常與二級(jí)維護(hù)行駛里程相同)，按照一定的順序調(diào)換輪胎的位置，以使全車(chē)輪胎合理承載和均勻磨損。(2)輪胎換位方法　輪胎換位方法有交叉換位法和循環(huán)換位法兩種，可根據(jù)具體情況選擇一種換位方法，但一經(jīng)選定，應(yīng)始終按選定的方法換位。(3)輪胎換位中應(yīng)該注意的問(wèn)題1)養(yǎng)成每個(gè)月檢查輪胎磨損情況的好習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行換位。2)通常車(chē)輛前、后輪輪胎的氣壓是不同的，換位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整輪胎胎壓。 3)如果車(chē)的備胎也和4條常用胎規(guī)格完全一樣，不妨將備胎也加入到換位的行列中，這樣5條輪胎的磨損都會(huì)有所降低。4)單導(dǎo)向(有方向性花紋)輪胎的調(diào)位方法要特別注意。5)如果發(fā)現(xiàn)過(guò)早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，除做四輪定位外，應(yīng)適當(dāng)提高輪胎換位頻率。(五)輪胎的檢修 五、實(shí)訓(xùn)操作 1)扳動(dòng)鎖緊桿，松開(kāi)垂直立杠。2)將輪胎鎖緊在轉(zhuǎn)盤(pán)上，鎖緊方式有兩種：一種是外夾，另一種是里夾。3)按下垂直立桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直立桿。4)用撬杠將胎緣撬在拆裝頭上，點(diǎn)踩踏板，讓轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到胎緣脫落為止。5)重復(fù)上述步驟，拆下另一胎緣。 1)將輪輞在轉(zhuǎn)盤(pán)上鎖定。2)先給胎唇涂上潤(rùn)滑膏或肥皂水，然后把輪胎套在鋼圈上，把拆裝頭固定到工作位置。3)將胎緣置于拆裝頭尾部上面，機(jī)頭下部，同時(shí)壓低胎肚。4)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)讓胎緣落入鋼圈槽內(nèi)。5)重復(fù)上述步驟裝上另一胎緣。6)調(diào)整輪胎位置，使輪胎平衡點(diǎn)位置與氣門(mén)嘴成180176。角安裝。7)松開(kāi)鉗住鋼圈的卡爪，給輪胎充氣。1)輪胎充氣應(yīng)按照該型汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓執(zhí)行，并在冷態(tài)時(shí)用氣壓表測(cè)量2)輪胎裝好后，先充入少量空氣。3)充氣前應(yīng)檢查氣門(mén)芯與氣門(mén)嘴配合平整，并擦凈灰塵。4)充入的空氣不得含有水分和油霧。5)充氣時(shí)應(yīng)注意安全防護(hù)。作業(yè)布置：填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告教學(xué)后記三亞理工職業(yè)學(xué)院《汽車(chē)底盤(pán)維修實(shí)訓(xùn)》教案授課時(shí)間： 2011 年 10 月 9 日 教案時(shí)間 2011 年 9 月 30 日 授課教師孫占周授課對(duì)象汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)09級(jí)1班授課方式理論課（）；實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)課（√）；實(shí)習(xí)（　 ）章節(jié)名稱(chēng)項(xiàng)目七 檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡學(xué)時(shí)分配課堂講授 學(xué)時(shí)； 實(shí)踐課 2 學(xué)時(shí)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1)掌握輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)儀的使用方法。2)掌握快速修正車(chē)輪不平衡的技能。 能力目標(biāo)掌握輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)儀的使用方法；快速修正車(chē)輪不平衡的技能。 教學(xué)方法多媒體+實(shí)際操作教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)儀的使用方法。難點(diǎn)：快速修正車(chē)輪不平衡教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)（一） 復(fù)習(xí)上次課內(nèi)容（二） 對(duì)本節(jié)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解（三） 操作演示（四） 指導(dǎo)學(xué)生各自進(jìn)行操作（五）課堂考核教學(xué)內(nèi)容備注(一)車(chē)輪平衡的基礎(chǔ)知識(shí) (1)靜平衡　靜平衡是質(zhì)量圍繞車(chē)輪等量分配。(2)動(dòng)平衡　靜平衡的車(chē)輪(重心與旋轉(zhuǎn)中心重合的車(chē)輪)，由于車(chē)輪的質(zhì)量分布相對(duì)車(chē)輪縱向中心面不對(duì)稱(chēng)，也可能造成動(dòng)不平衡。 (二)動(dòng)平衡的檢測(cè)原理 (三)就車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè) 1)在檢測(cè)前必須檢查車(chē)輛及車(chē)輪的狀況。2)測(cè)量支座與車(chē)輪懸架之間必須是一種直接的剛性連接。1)停好車(chē)輛，使車(chē)輪保持直線(xiàn)行駛狀態(tài)，鎖(卡)住轉(zhuǎn)向盤(pán)。2)經(jīng)過(guò)汽車(chē)缺陷檢查排除后，用千斤頂抬高車(chē)身前部或后部，將一個(gè)測(cè)量支座(只在非驅(qū)動(dòng)輪上)或者兩個(gè)測(cè)量支座(在非驅(qū)動(dòng)輪或者驅(qū)動(dòng)輪上)支在車(chē)輪懸架裝置的下面，其支承點(diǎn)要選在盡可能靠近車(chē)輪的地方，否則會(huì)產(chǎn)生不平衡量的相互影響。3)將光掃描裝置安置在測(cè)量小車(chē)前面驅(qū)動(dòng)盤(pán)的上方(磁鐵)，并連接好測(cè)量?jī)x、光掃描裝置及測(cè)量支座的測(cè)量電纜，接好測(cè)量?jī)x的電源線(xiàn)。4)在輪胎側(cè)壁徑向的任意位置上用白色熒光筆作掃描標(biāo)記。 5)接通電源，待儀器自檢結(jié)束，選擇靈敏度調(diào)節(jié)按鈕，并將測(cè)量小車(chē)向前推進(jìn)，直至驅(qū)動(dòng)盤(pán)(驅(qū)動(dòng)輥)接觸到輪胎的側(cè)壁。6)通過(guò)按動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制按鈕及換向開(kāi)關(guān)按鈕使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)將使車(chē)輪在行駛方向由低速驅(qū)動(dòng)至所希望的轉(zhuǎn)速，通常小型車(chē)為1000r/min，中型車(chē)為600～700r/min。7)當(dāng)轉(zhuǎn)速顯示達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速時(shí)，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)控制按鈕并將測(cè)量小車(chē)?yán)x被驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，直至驅(qū)動(dòng)盤(pán)剛好不再接觸輪胎，此時(shí)測(cè)量?jī)x處于自動(dòng)測(cè)量狀態(tài)，幾秒鐘后測(cè)量?jī)x器顯示出加在車(chē)輪上的平衡量值及應(yīng)加平衡塊的位置，其排列形式與鐘表數(shù)字相當(dāng)，發(fā)光二極管亮處顯示出不平衡的位置，輪胎上的掃描標(biāo)記對(duì)應(yīng)于光亮點(diǎn)的位置，顯示的不平衡量值就加在12點(diǎn)上。 1)儀器只能在干燥的室內(nèi)使用，且應(yīng)擺放在平的水泥地面上。2)測(cè)量車(chē)輪平衡時(shí)，對(duì)于未測(cè)車(chē)輪也必須支起到相應(yīng)高度，再分別進(jìn)行左或右車(chē)輪的測(cè)量，并使車(chē)輪轉(zhuǎn)向與行駛方向一致。3)在進(jìn)行車(chē)輪平衡測(cè)量時(shí)，同軸兩車(chē)輪的轉(zhuǎn)速要相似。4)采樣轉(zhuǎn)速不能定得過(guò)高，否則不平衡量太大，無(wú)法操作。5)每次旋轉(zhuǎn)以后都要用同樣的方法使車(chē)輪停下來(lái)，一般是自由減速；對(duì)于車(chē)輪平衡測(cè)試儀的驅(qū)動(dòng)盤(pán)，可使用制動(dòng)手柄使其緩慢減速。6)如果被平衡的車(chē)輪檢測(cè)時(shí)不在公差范圍以?xún)?nèi)，則必須進(jìn)行測(cè)量?jī)x的校準(zhǔn)與檢查后，方可再次測(cè)量。 五、實(shí)訓(xùn)操作 1)清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。2)檢查輪胎氣壓，根據(jù)必要充至規(guī)定值。3)根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)裝上車(chē)輪，用大螺距螺母緊固。4)打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。 5)用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d(也可由輪胎側(cè)面讀出)，用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值輸入指示與控制裝置中去。6)放下車(chē)輪的防護(hù)罩，按下啟動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，微機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。7)車(chē)輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽(tīng)到“笛”聲按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車(chē)輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車(chē)輪內(nèi)、外兩側(cè)不平衡量和不平衡位置。8)抬起車(chē)輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。9)安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量小于5g()，指示裝置顯示“00”或“OK”時(shí)才符合要求。 10)測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。1)輪轂、制動(dòng)鼓(盤(pán))加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。2)輪胎螺栓質(zhì)量不等、輪輞質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)太大。3)輪胎質(zhì)量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或補(bǔ)胎。4)并裝雙胎的充氣嘴未相隔180176。安裝，單胎的充氣嘴未與不平衡點(diǎn)標(biāo)記(經(jīng)過(guò)平衡試驗(yàn)的新輪胎，往往在胎側(cè)標(biāo)有紅、黃、白或淺藍(lán)色的□、◇、○符號(hào)，用來(lái)表示不平衡點(diǎn)位置)相隔180176。安裝。5)輪轂、制動(dòng)鼓(盤(pán))、輪胎螺栓、輪輞、內(nèi)胎、襯帶、輪胎等拆卸后重新組裝成車(chē)輪時(shí)，累計(jì)的不平衡質(zhì)量或形位誤差太大，破壞了原來(lái)的平衡。 作業(yè)布置：填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告教學(xué)后記三亞理工職業(yè)學(xué)院《汽車(chē)底盤(pán)維修實(shí)訓(xùn)》教案授課時(shí)間： 2011 年 10 月 9 日 教案時(shí)間 2011 年 9 月 30 日 授課教師孫占周授課對(duì)象汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)09級(jí)1班授課方式理論課（）；實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)課（√）；實(shí)習(xí)（　 ）章節(jié)名稱(chēng)項(xiàng)目八 拆裝與檢查自動(dòng)變速器學(xué)時(shí)分配課堂講授 學(xué)時(shí)； 實(shí)踐課 2 學(xué)時(shí)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1)掌握自動(dòng)變速器的拆裝技能。2)掌握自動(dòng)變速器內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)和零件名稱(chēng)。3)掌握自動(dòng)變速器檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法。4)正確使用自動(dòng)變速器檢測(cè)工具。5)正確使用自動(dòng)變速器拆卸專(zhuān)用工具。 能力目標(biāo)掌握自動(dòng)變速器的拆裝技能，自動(dòng)變速器檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法教學(xué)方法多媒體+實(shí)際操作教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：掌握自動(dòng)變速器內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)和零件名稱(chēng)難點(diǎn)：掌握自動(dòng)變速器檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法。教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)（一） 復(fù)習(xí)上次課內(nèi)容（二） 對(duì)本節(jié)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解（三） 操作演示（四） 指導(dǎo)學(xué)生各自進(jìn)行操作（五）課堂考核教學(xué)內(nèi)容備注(一)典型后輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)自動(dòng)變速器是一種能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速、連續(xù)變矩的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，能自動(dòng)地由低擋換到高擋而無(wú)需駕駛員進(jìn)行離合器操作。1. A341E型自動(dòng)變速器組成 2. A341E型自動(dòng)變速器的工作情況3. A341E型自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng) (二)典型前輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器簡(jiǎn)介 前驅(qū)轎車(chē)自動(dòng)變速器，由于在車(chē)上的安裝位置與后驅(qū)轎車(chē)不同，所以在結(jié)構(gòu)上也有些區(qū)別。1. 01M型自動(dòng)變速器組成 3. 01M型自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)