【文章內(nèi)容簡介】 板搭接面間的最大間隙應(yīng)不大于1mm；對于局部的三層搭接部位，應(yīng)按圖紙要求進行切角。 壁板的組裝 壁板組裝前應(yīng)復(fù)驗弧度，先在底板邊緣劃出罐體內(nèi)徑圓周線和內(nèi)徑加壁板厚度圓周線，內(nèi)外側(cè)焊定位角鋼。 包邊型鋼對接接頭與壁板縱向焊縫之間的距離不得小于200mm。 儲罐壁板的施工采用液壓頂升倒裝法組裝。 液壓提升倒裝法施工原理液壓提升倒裝法施工采用計算機自動監(jiān)控液壓頂升裝置，該裝置由液壓站、液壓傳遞管道、液壓油缸及配件組成的動力系統(tǒng)合計算機自動控制系統(tǒng)組成。液壓油缸均勻分布在罐壁周圍，當(dāng)油缸進油時，活塞上升并帶動脹圈上升，相應(yīng)的帶動整體罐壁上升到預(yù)定高度，組焊兩層壁板之間的環(huán)焊縫。然后將油缸回油，使活塞下降，并帶動脹圈降至第二層壁板下緣，再固定脹緊。如此往復(fù)，實現(xiàn)儲罐整體組裝和焊接。 液壓提升裝置安裝油罐液壓提升裝置包括脹圈組件、液壓提升機、液壓控制系統(tǒng)、活口收緊裝置等。如下圖所示。 具體安裝步驟如下：1）脹圈組件安裝 脹圈組件安裝： 拱頂安裝完畢后，在頂層壁板內(nèi)下緣處安裝脹圈組件，脹圈至壁板下緣口的距離視液壓提升機的尺寸而定。脹圈組件用于罐體的撐圓和罐體的提升，組件包括脹圈和千斤頂。脹圈需在拱頂安裝前吊至罐底板上。 脹圈組件安裝步驟如下：1) 在現(xiàn)場鋼平臺上放脹圈1：1大樣，檢查其圓弧度，整節(jié)脹圈與大樣偏差不得超過3mm；2) 在油罐拱頂安裝前將脹圈吊至罐內(nèi)相應(yīng)的安裝位置附近；3) 拱頂安裝完畢后，在頂層壁板內(nèi)側(cè)下緣劃出脹圈及其定位卡具的安裝定位線，每節(jié)脹圈設(shè)四個卡具，卡具安裝在距脹圈端部2m位置；4) 在相臨兩脹圈擋板之間放置一臺10噸千斤頂，放置好后同時頂緊6臺千斤頂，直至脹圈與壁板貼緊為止，脹圈組件即安裝完畢。 液壓提升裝置安裝 脹圈組件安裝完畢后進行液壓提升機的安裝。 根據(jù)油罐的最大提升重量，選用油缸數(shù)量，油缸為雙級油缸（KH055），其一級行程為1000mm，二級行程為1050mm，最大工作壓力為20MPa。 油缸安裝時，先在油罐底板邊緣板劃出提升裝置的安裝定位線，其應(yīng)均勻分布在圓周上。油缸中心距壁板距離為300mm。將油缸墊圈均勻擺放在罐底邊緣，并在靠近罐壁板的位置，將油缸支立于墊板上，根據(jù)方便油缸掛鉤與脹圈連接及施焊的關(guān)系位置，調(diào)整油缸支立位置。其垂直度后，將其底座板與油罐底板組立并進行定位焊。 油缸附件組裝：根據(jù)油缸支設(shè)位置和油缸外殼頂端固定支架耳扣部位，將油缸支架同步組裝，支架底板應(yīng)與油缸底板可靠焊接。 自定位提升托架組裝：油缸頂部與弧形槽鋼牢固連接固定并緊貼罐壁板，形成油缸穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 機械同步活動卡板組裝：在托架與脹圈之間形成整體，防止脹圈與托架脫鉤。 位移量變送器和托架可同時組裝，按油缸數(shù)量，每處組裝一套，防止頂升罐壁超量。將液壓油缸支撐組焊在油缸與儲罐底板處，形成油缸下支點，保持油缸的受力平衡穩(wěn)定。 動力系統(tǒng)組裝：液壓站設(shè)在靠近罐體通道入口處的工作平臺上。 高壓鋼管環(huán)路組裝：根據(jù)液壓頂升系統(tǒng)工藝設(shè)計要求，高壓鋼管環(huán)路通過兩或三通連接組裝在罐體內(nèi)壁處罐底的邊緣板上。 電磁換向閥安裝在每個油缸底板上，與油缸底部進油口連接。 高壓軟管的組裝：高壓鋼管進油環(huán)路與電磁換向閥之間、高壓鋼管回油環(huán)路與油缸頂部回油閥之間，通過三通用高壓軟管連接成油路。高壓總軟管（升、降軟管）連接；升壓軟管連接液壓站出油口和升壓環(huán)形高壓鋼管三通入油口；降壓軟管連接液壓站入油口和降壓環(huán)形高壓鋼管三通出油口。各軟管的連接口處，不得有滲漏油現(xiàn)象。 控制柜裝在油罐中部，并設(shè)專用線路至各動力部件。 計算機監(jiān)控系統(tǒng)組裝在控制柜臺上，便于操作和觀察。 活口收緊裝置安裝 活口收緊裝置用于罐體提升時兩個預(yù)留活口的收緊?；羁谑站o裝置由手拉葫蘆和拉耳組成，設(shè)置在活口兩側(cè)沿水平方向，其安裝尺寸見下圖所示： 活口收緊裝置的安裝在下一圈壁板圍設(shè)之后進行，其安裝步驟如下：1) 下一圈壁板圍設(shè)之后，按示意圖在每個活口劃出收緊裝置掛耳的安裝定位線；2) 按定位線組立上、下兩對拉耳并焊接。焊縫高度8mm，焊縫表面不得有氣孔、夾渣、裂紋等 缺陷；3) 將兩臺型號為3t3m的手拉葫蘆分別掛在兩對拉耳上。 限位擋板安裝(1) 限位擋板用于罐體提升時調(diào)整環(huán)縫對接間隙和錯邊量。(2) 限位擋板包括內(nèi)擋板和外擋板。限位擋板的安裝在下一圈壁板圍設(shè)之后進行，沿罐壁一周每隔1m設(shè)置一個。擋板組立焊接時，焊縫高度為8mm，焊縫表面不得有氣孔、夾渣等缺陷。 液壓提升法具體施工工藝如下：(1) 提升液壓裝置數(shù)量確定: a) 計算最大提升載荷 Gmax = F（G1＋G2） 式中：F — 摩擦系數(shù)，一般取F = G1 — 儲罐的最大提升重量G2 — 施工附加載荷b) 確定提升裝置數(shù)量 n = Gmax /PP液壓千斤頂允許工作荷載 取16t/個 選用的液壓裝置主要技術(shù)數(shù)據(jù)為：規(guī)格起重量(t)試驗荷載（t）提升高度提升速度一次提升SQD16016183600mm/h100mm具體數(shù)據(jù)可根據(jù)儲罐詳圖來計取 本方案按18套提升裝置考慮。(2) 提升裝置的操作要點1) 提升前的檢查a) 嚴格檢查立柱、鉤頭、提升桿是否完好，桿的不直度不超過2mm。b) 液壓控制柜要全面檢查電源，電纜及接地是否可靠，液壓操作閥要動作靈活，進、回油接管正確。c) 液壓系統(tǒng)必須進行吹除干凈，打開針形閥進行充油排氣，千斤頂動作3～5次，系統(tǒng)不得有漏油現(xiàn)象。2) 提升操作要點a) 首先使上、下卡塊處于工作狀態(tài)，啟動油泵，調(diào)節(jié)油壓到標(biāo)定油壓，按下提升按鈕，千斤頂向上運動，到鉤頭鉤緊脹圈時，停下來檢查各鉤頭應(yīng)出力均勻。繼續(xù)提升到千斤頂完成一個行程后，按下回油按鈕，千斤頂退回，如此反復(fù)，至一帶板提升完畢。b) 在提升中應(yīng)多次檢查，不得任意提高油壓，千斤頂進出油的行程必須到位，確保千斤頂提升高度的同步性，槽體提升高度允許偏差小于等于30mm。c) 罐體提升高度接近下帶板高度時，應(yīng)嚴格控制提升速度和同步性，提升高度達到要求，千斤頂最后一個行程不得回油，待環(huán)縫點焊完畢，方可回油。d) 松卡放下提升桿和提升鉤頭，放下脹圈，準(zhǔn)備下帶板的提升。e) 為控制罐體頂升到位后不再上升，現(xiàn)場需自制限位裝置，限位螺桿應(yīng)均勻分布在壁板的圓周上。f) 收緊裝置：除第一層壁板外，對新圍的壁板留有兩道對稱布置，暫時不焊的活口，待罐體頂升到預(yù)定的高度后，用收緊裝置將活口收緊，以便進行組對環(huán)焊縫和兩道活口的立焊縫。每道活口的上、下各配3噸的倒鏈供收緊活口。 罐壁組裝應(yīng)符合下列要求： 相鄰兩壁板上口水平的允許偏差不應(yīng)大于2mm，每塊壁板應(yīng)測兩處；在整個圓周任意兩點水平的允許偏差,不應(yīng)大于6mm. 每圈罐壁板的鉛垂度允許偏差不應(yīng)大于3mm，每塊壁板應(yīng)測上、下兩處； 組裝焊接后，在底圈壁板1m高處，內(nèi)表面任意點半徑的允許偏差為為177。19mm。 壁板組裝時，應(yīng)保證內(nèi)表面齊平，縱向焊縫錯邊量不應(yīng)大于板厚的1/10，且≤,環(huán)向焊縫錯邊量任意一點的錯邊量均不得大于板厚的2/10，且不應(yīng)大于3mm。 組裝焊接后，焊縫的角變形用1m長的弧形樣板檢查，當(dāng)板厚δ≤12mm時，角變形應(yīng)≤10mm；當(dāng)板厚δ＜12≤25mm時，角變形應(yīng)≤8mm。 組裝焊接后，罐壁的局部凹凸變形應(yīng)平緩，應(yīng)為δ≤25mm時，凹凸變形≤13mm，δ＞25mm時，凹凸變形≤10mm。 鋁制內(nèi)浮盤組裝鋁浮盤在罐體組焊完畢，罐底板真空試漏及罐體總試驗合格后安裝。采用罐內(nèi)組裝，組裝順序為臨時支架安裝、浮頂?shù)装褰M裝、隔板、桁架內(nèi)（外）邊緣板組裝，浮頂頂板組裝，浮頂附件安裝，浮頂臨時支架拆除。 浮頂?shù)慕M裝，應(yīng)在罐底板焊接檢查合格后，并在底圈壁板和第二圈壁板安裝焊接后進行。 浮頂宜在臨時胎架上或在底板上組裝。 臨時胎架是搭在罐內(nèi)的滿堂紅架子，該胎架是由輻射