【文章內(nèi)容簡介】 年12月26日開工于2017年5月25日竣工。工期17個月，比業(yè)主要求的總工期提前一個月。 (2)質(zhì)量目標(biāo)：確保合格，爭取優(yōu)良。 (3)安全目標(biāo)：按照“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時布置、檢查、總結(jié)和評比。 (4)文明施工目標(biāo)：爭取達(dá)到廈門市政文明工地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 項目部管理人員25人，其中項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1名、項目總工程師1人，作業(yè)層共設(shè)7個專業(yè)的施工班組（土方班組、鉆孔樁施工班組、模板施工班組、鋼筋施工班組、砼施工班組、人行道綠化施工班組、交通路燈電力工程施工班組）,現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見圖施工班組任務(wù)分工明細(xì)表序號班組名稱施工人數(shù)主要工作內(nèi)容1土方班組15路基土方、基坑土方、溝槽的挖，填方2鉆孔樁施工班組20樁基成孔，并配合下籠、灌注水下砼3模板施工班組20模板制作、安裝、支架安裝4鋼筋施工班組15鋼筋加工、制作安裝，剛絞線加工、安裝張拉5砼施工班組15混凝土澆筑、振搗、抹光，養(yǎng)生6人行道綠化施工班組20人行道鋪設(shè)，樹木花草栽植、澆灌，設(shè)備安裝7交通路燈電力工程施工班組15標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈電力電纜管設(shè)備安裝（1）施工用電，自備電源：2臺250KW發(fā)電機(jī)組。（2）施工用水，擬在現(xiàn)場適當(dāng)位置開挖水井一座，并安裝水泵，鋪設(shè)管道，供應(yīng)施用工水。（3）施工便道，擬沿主線橋右側(cè)修一全橋慣通道路寬7米，并做好臨時排水，確保暢通。(1)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，井城立交主線橋的開工條件較為具備，且也是本期工程的重點項目。因此擬安排在最前面施工，施工隊伍到場后，立即進(jìn)行臨時設(shè)施的施工：施工便道、工棚料庫、電力線路等，在短時間內(nèi)完成后組織鉆孔班組進(jìn)場進(jìn)行樁基施工。初步擬定2015年12月26日鉆機(jī)開鉆，井城立交主線橋樁基在2016年3月底完成，并將影響第二聯(lián)箱梁施工的36墩的樁基施工安排在最前面施工。6各上一臺鉆機(jī)，5墩上2臺鉆機(jī)，每臺鉆機(jī)每根樁施工時間安排10天考慮，確保在2016年1月份將4個橋墩的樁基完成。春節(jié)后即可安排該四個橋墩墩身的施工。并在2016年3月完成該四個橋墩的主體。為現(xiàn)澆箱梁施工創(chuàng)造條件?，F(xiàn)澆箱梁每聯(lián)安排施工時間是兩個月（從立模至拆模板），考慮第二聯(lián)箱梁跨度、高度均較大，作為現(xiàn)澆箱梁預(yù)壓實驗的第一選擇，因此該聯(lián)的施工時間按兩個半月考慮。確保井城立交橋主體在2016年12月以前完成。沉香立交橋的樁基擬在井城立交樁基完成后，鉆機(jī)轉(zhuǎn)移至該橋施工，時間大致在2016年3月下半月即可陸續(xù)轉(zhuǎn)移至該橋施工（擬五臺鉆機(jī)）該立交橋的15根樁基擬在4月底完成。全橋主體工程擬在2016年9月底全部完成，全部工程在2016年12月完成。詳見《施工進(jìn)度計劃橫道圖》(2)工作循環(huán)計算及主要項目進(jìn)度指標(biāo)工作循環(huán)計算及主要項目進(jìn)度指標(biāo)（詳見表1表4）樁基工效分析表 表1承臺工效分析表 表2墩身施工功效分析表 表3支架現(xiàn)澆施工功效分析表 表4七、主線橋的主要施工方案、施工方法1橋頭引道路基的施工方案，施工方法 本項目工程路基工程量較少，僅有井城立交主線橋兩端的橋頭引道；（以橋頭搭板未端為界）其工程量有路基挖土方2553m3填方2821 m3其施工時間安排在橋臺主體施工完成以后施工，先施工路肩擋土墻再施工引道的路基挖、填方。 路肩擋土墻設(shè)計為“L”型擋土墻其結(jié)構(gòu)為C35鋼筋砼，結(jié)構(gòu)各部位的截面尺寸隨擋土墻的高度不同而變化。因此，在施工前，必須認(rèn)真讀圖，識圖，切實弄通弄懂，再到現(xiàn)場認(rèn)真測量放樣，將基坑開挖線用白灰標(biāo)示。 施工時先開挖基槽，基槽開挖擬用挖掘機(jī)開挖，裝車。自卸汽車運送到棄土堆場堆棄，為不擾動基底原狀土影響基底承載力，在機(jī)械開挖至距基底設(shè)計標(biāo)高30cm時，即停止機(jī)械作業(yè)，改由人工開挖清理至基底設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)設(shè)計要求，擋土墻地基承載力為：H≦300cm,P≧120kpa；300cm﹤H≦450cm、P≧150kpa，因此基槽開挖后，必須請試驗部門到現(xiàn)場做沖擊試驗，確認(rèn)基底地基的承載力符合設(shè)計要求后，再報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行驗槽，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序的施工。根據(jù)設(shè)計，基底設(shè)置10cm厚的C15砼墊層，因此驗槽合格后即可組織墊層的施工。C15砼擬用商品砼，由砼供應(yīng)商用砼罐車運到現(xiàn)場人工配合澆注，用人工攤鋪，用平板振動器拖震密實，人工用泥抹子整平抹光；墊層砼澆筑36小時后即可在墊層上安裝綁扎基礎(chǔ)墻身的鋼筋，鋼筋按設(shè)計尺寸的要求下料、彎制、安裝綁扎為保證鋼筋的砼保護(hù)層滿足設(shè)計要求要預(yù)先預(yù)制高強(qiáng)度水泥砂漿墊塊，在立模之前綁在結(jié)構(gòu)鋼筋的外側(cè)。根據(jù)設(shè)計擋土墻頂設(shè)置有鋼筋砼防撞護(hù)欄。防撞護(hù)欄的鋼筋要伸入擋土墻內(nèi)。因此在擋土墻綁扎后需要將防撞護(hù)欄的主筋和擋土墻墻體的主筋連成整體，不得漏設(shè)。根據(jù)設(shè)計要求，擋土墻高度H≧2時要設(shè)置泄水孔，泄水孔為∮100PVC管，孔眼高出外側(cè)地面30cm，縱向間距為250cm，泄水孔內(nèi)側(cè)須設(shè)置碎石反慮層。泄水管下部的墻背回填采用夯實粘性土方案，泄水管以上采用級配砂、碎石回填。若擋土墻高度H＜2m，則不設(shè)泄水孔，墻背回填均采用級配砂、碎石。泄水管設(shè)置5%向外側(cè)的排水坡。泄水管可綁扎在擋土墻的主筋上。擋土墻鋼筋綁扎完成后在立模之前，必須報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，確認(rèn)合格,再架立安裝擋土墻模板。擋土墻的模板擬用組合鋼模，用小鋼管腳手架鎖扣加固，因擋土墻截面尺寸隨擋土墻高度而變化，因此擋土墻的端頭板尺寸隨擋土墻的高度不同而變化。模板架立要做到尺寸符合設(shè)計要求，支撐加固要穩(wěn)固、接縫密貼、不脫模、不漏漿。模板架立后要報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，合格后方準(zhǔn)澆注砼。砼擬用商品砼，有供應(yīng)商用罐車運送到現(xiàn)場，卸于可自卸的吊斗，由輪式起重機(jī)提升起吊到工作面澆筑。砼振搗擬定人持插入式振動棒振搗，要采取分層澆注的方式，每層厚度控制在50cm左右，從下往上澆筑，澆筑過程中還必須同步制作砼試塊，每工班不小于2組。砼終凝后要組織澆水養(yǎng)生工作（在砼表面覆蓋土工布澆水養(yǎng)生）時間不少于7天，以提高砼的后期強(qiáng)度。要注重工作縫的處理，確保美觀。 根據(jù)設(shè)計要求，擋土墻的外露面還需要進(jìn)行防腐涂裝，涂料品種，刷涂遍數(shù)：環(huán)氧防腐封閉底漆、滲入砼內(nèi)部，厚度30mm，環(huán)氧膩子2道、環(huán)氧樹脂漆，厚度100mm，丙烯酸聚氨脂環(huán)氧面漆2道，厚度2*35um。擋墻臺背回填采用4:6的砂碎，要求分層回填。用灑水密實或平板振動器拖振密實。不能用振動式壓路機(jī)碾壓，以免損壞擋土墻砼結(jié)構(gòu)， 引道路基在填挖方時，根據(jù)設(shè)計路基是移挖作填（挖填基本平衡），因此施工時基本是挖填并行，配備挖掘機(jī)和自卸汽車在裝載機(jī)以及壓路機(jī)人工配合分層填筑碾壓，攤鋪層厚度控制在30cm以內(nèi)，碾壓密實度達(dá)到設(shè)計要求再填筑上一層，直至路床頂。為防止振動壓路機(jī)振動碾壓時，損壞擋土墻，因此靠近擋土墻的路基填土碾壓，不得開大震。路基填土施工以前必須對基底進(jìn)行處理清除不適合土壤，然后進(jìn)行基底壓實，壓實度要達(dá)到設(shè)計要求。以上相關(guān)工序完成后，必須及時報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)后方能進(jìn)行后續(xù)工序的施工。 2橋頭引道路面的施工方案，施工方法根據(jù)設(shè)計，橋頭引道路面緊接橋頭搭板，引道路面結(jié)構(gòu)從下到上為級配碎石墊層厚20cm，5%水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)厚25cm，抗折不小于5MPa的水泥砼厚24cm，路面總寬度為19m?？鄢雷卜雷沧o(hù)欄，(即2*)。%，引道設(shè)置防撞護(hù)欄和中間防撞護(hù)欄，邊防撞護(hù)欄置于路肩擋土墻頂上，中間防撞護(hù)欄置于路面結(jié)構(gòu)層的5%水穩(wěn)層上。因此路面結(jié)構(gòu)層的施工方案：級配碎石墊層和5%水穩(wěn)層的鋪設(shè)可以全幅進(jìn)行，水泥砼面層施工，左右幅各按兩塊板（）施工。具體施工方法是：在路基的路床施工完畢并經(jīng)檢測各項指標(biāo)數(shù)據(jù)符合驗收標(biāo)準(zhǔn)要求且經(jīng)報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即可安排路面結(jié)構(gòu)層的施工。先鋪設(shè)級配碎石墊層，要求使用級配碎石質(zhì)地堅硬，無風(fēng)化，水秀，級配良好、大小適中，由供應(yīng)商運送到現(xiàn)場，均勻傾卸于路床上，用裝載機(jī)配合人工攤鋪平整，并經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實，嚴(yán)格控制好厚度、平整度和壓實度。級配碎石墊層鋪設(shè)完成經(jīng)檢測合格報經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即可進(jìn)行5%水穩(wěn)層的施工。5%水穩(wěn)層配合比必須經(jīng)實驗室試配檢驗合格方可使用，5%水泥穩(wěn)定碎石材料經(jīng)廠拌方式拌制，采用強(qiáng)制式拌合機(jī)按配合比喂料，攪拌而成，由自卸汽車運送到現(xiàn)場有人工攤鋪。壓路機(jī)碾壓密實，施工時要制作無側(cè)限抗壓試件，并認(rèn)真養(yǎng)生以檢測水泥穩(wěn)定碎石材料的抗壓強(qiáng)度。也可用平地機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)格控制好結(jié)構(gòu)層厚度、平整度及壓實度。并切實做好灑水養(yǎng)生工作（可覆蓋土工布澆水養(yǎng)生，每天不少于三次，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。）水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)經(jīng)自檢合格后報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即可投入路面結(jié)構(gòu)層的施工。但考慮該引道路面設(shè)置有中間防撞護(hù)欄，且置于水泥穩(wěn)定碎石基層上埋入水泥砼路面層里。因此中間防撞護(hù)欄可安排在水泥路面澆筑之前施工，待中間防撞護(hù)欄施工完成后再施工路面水泥砼面層，這樣路面水泥砼面層施工可以少立兩道模板。水泥砼面層施工，砼擬采用商品砼，由供應(yīng)商經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的按設(shè)計配合比在砼攪拌站集中拌合而成。然后用砼罐車運到現(xiàn)場澆注，澆注前要先架立模板，支護(hù)牢固，模板的高度要和面板設(shè)計的厚度相一致，并準(zhǔn)備好漲縫、縱縫，偶角的鋼筋，在澆注砼之前安裝就位。砼的澆筑順序由臺后與橋頭搭板交界處開始，向后推進(jìn)，便于砼罐車的行走，水泥砼路面層的砼由砼罐車直接卸于基層上，由人工攤鋪，由人工持插入式振動棒振搗后，再用平板式振動器拖振，用滾筒拖平。標(biāo)高厚度控制：有立模的以邊模頂?shù)臉?biāo)高和路面標(biāo)高一致，靠防撞護(hù)欄一側(cè)沒有立?？蓪⒙访骓斚扔媚€彈在防撞護(hù)欄的一側(cè)墻上，以便于控制。面層砼經(jīng)振搗拖平以后再由人工持泥抹子趕掉表面的浮漿、抹光。在砼終凝后切割伸縮縫。路面砼養(yǎng)生擬采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，每天灑水不少于3次，養(yǎng)生時間不少于7天。3橋梁工程施工方案、方法：本項目橋梁工程是重點難點，共有兩座橋梁，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，井城立交主線橋為大橋，沉香橋為中橋，特別是井城立交主線橋，是本項目的控制工程，（臺尾至臺尾）共12孔，有11個橋墩2個橋臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，橋臺設(shè)計沒個橋臺8根∮，橋墩鉆孔樁有兩種方案，每聯(lián)的邊墩普通各有2根∮，制動墩有4根∮。下部結(jié)構(gòu)橋臺為U形橋臺、橋墩為H型橋墩；上部結(jié)構(gòu)為：主梁采用單箱三室斜腹板箱梁，、頂寬19m、。箱室共有4道腹板，其中兩道中腹垂直，兩道邊腹傾斜。中腹板跨中標(biāo)準(zhǔn)厚45cm，近支點處漸變至70cm。箱室跨中頂、底板厚25cm，近支點處均加厚至45cm。箱梁頂、%的橫坡，頂、底板平行。與一般橋梁不同，該橋設(shè)置有過橋管線支架及橋上照明的接地裝置，施工時要特別注意不得漏設(shè)。沉香橋是一座村道上跨主線的橋梁。位于前場一路道路樁號K3+，平面呈直線布置，橋粱布孔線與前場一路道路中心線法線夾角為350，橋梁跨徑布置為2 *26m，中墩落于道路中間分隔帶上，兩側(cè)橋臺位于前場一路的人行道外側(cè)。該橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，橋臺設(shè)雙排6根∮，橋墩設(shè)單排3根∮，樁基均為摩擦樁，橋臺樁基單樁長度30m，橋墩樁基單樁長度33m，全長共有15根樁，樁基延長459m。下部結(jié)構(gòu)：橋臺為U型橋臺，橋墩采用蓋梁柱式墩，,。上部結(jié)構(gòu)采用26m預(yù)制應(yīng)力混凝土空心板梁，，全橋共有空心板梁18片，其中中間梁14片，邊梁4片。橋面寬度12m，其中機(jī)動車道7m。防撞護(hù)欄2*=1m，人行道欄桿2*2m?？招陌辶翰捎妙A(yù)制架設(shè)安裝，先簡支后連續(xù)。(1)橋梁施工步驟：橋梁施工步驟圖(2)樁基施工1）施工準(zhǔn)備鉆孔樁擬主要采用沖孔樁施工，根據(jù)實際地質(zhì)情況需要，也可采用正循環(huán)及反循環(huán)回轉(zhuǎn)法施工，鋼筋籠在現(xiàn)場分節(jié)綁扎，汽車吊配合吊裝，導(dǎo)管法灌注砼。樁基嚴(yán)禁采用爆破施工，25mm以上豎向鋼筋機(jī)械連接。泥漿池采用鋼板焊接，確保不外漏。為確保樁基質(zhì)量，樁基按對角線跳躍法鉆進(jìn)或灌注，防止擾動鄰樁孔壁造成竄孔或斷樁。a 有關(guān)技術(shù)文件和施工方案編制已完成并經(jīng)審核。b 施工技術(shù)人員與工人已全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底，明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；主要材料均已到場并通過檢驗。c 施工放樣已完成，且經(jīng)過檢驗，精度滿足規(guī)范要求。d 泥漿循環(huán)系統(tǒng)已完成，拌制的泥漿經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求。e 按照設(shè)計資料提供的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿；鉆機(jī)就位前，對包括場地布置與鉆機(jī)坐落處的平整和加固，主要機(jī)具的安裝，配套設(shè)備的就位及水電供的接通等鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。e 鋼筋籠加工機(jī)具、班組已到位，制作技術(shù)要求已進(jìn)行交底。g 與商品混凝土供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議，可隨時供砼。h 沿橋走向設(shè)置一條施工便道，每個墩位設(shè)一工作平臺，須能滿足鉆機(jī)就位和吊放鋼筋籠的平面要求和砼運送要求。（3）鉆孔灌注樁施工1) 本項目鉆孔樁主要都在陸地上，可采用常規(guī)方法施工。2) 陸上鉆孔樁直接放樣樁中心，依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁，護(hù)筒埋設(shè)后核對樁位，樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。3) 鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場合及中小孔徑條件下，一般使用不小于6mm厚的鋼板制作；護(hù)筒頂部設(shè)置護(hù)筒蓋，護(hù)筒蓋用不小于5cm厚的木板制做。4) 當(dāng)護(hù)筒長度小于6m時，有鉆桿的正反循環(huán)鉆護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑20cm；無鉆桿導(dǎo)向的正反潛水電鉆和沖抓、沖擊錐護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑30cm；深水的護(hù)筒內(nèi)徑必須比樁徑大40cm。5) 護(hù)筒頂端高度：本標(biāo)段樁基均在陸地，；孔內(nèi)有承壓水時，護(hù)筒頂端高度按規(guī)范執(zhí)行。6) 護(hù)筒的埋置深度：a、旱地或淺水處，～，～，；7)灌注樁完成后，除設(shè)計另有規(guī)定外，護(hù)筒拆除。8) 泥漿a、泥漿的比重根據(jù)鉆進(jìn)方法、土層情況適當(dāng)控制，，尤其要控制清孔后的泥漿指標(biāo)。泥漿的具體性能指標(biāo)參照規(guī)范（JTJ041—2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的簡稱，下同）。b、泥漿用水必須使用不純物含量少的水，沒有飲用水時，進(jìn)行水質(zhì)檢查。c、在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時，選用泥漿根據(jù)地質(zhì)情況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗等確定，宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。施工準(zhǔn)備上報方案批準(zhǔn)測量放線定位