【正文】 前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)市政道路工程（一期）后續(xù)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制說明編 制 人：_________________________項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：_________________________施 工 單 位：江西省臨川安石建筑工程有限公司二○一五年十二月二十六日目 錄一、編制依據(jù)：………………………………………………………………………………… 3二、編制范圍……………………………………………………………………………………..4三、編制原則……………………………………..………………………………………………4四、工程概況…………………………………………………………………………………….5五、工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)…………………………………………….…………………..………14六、施工總體說明……………………………………………………………………..……….14七、主線橋的主要施工方案、施工方法……….………….…………………………….……19八、沉香橋的分項(xiàng)施工方法、施工方案……………………………………………..………..47九、橋梁工程施工措施……………………………………………………………………...….52十、工程投入的主要物質(zhì)、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃. . …………………………………….……….…..53十一、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施…………………………………………………..…….53十二、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施………………………………………………….……..62十三、確保文明施工的技術(shù)組織措施…………………………………………………….…...70十四、確保工期技術(shù)組織措施………………………………………………………….……..72實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制說明前場(chǎng)鐵路物流園位于廈門市西北部，地處海滄區(qū)、集美區(qū)交界處，未來將依托公鐵交通樞紐的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展陸路物流，發(fā)展以公鐵海聯(lián)運(yùn)為主的多方式運(yùn)輸，發(fā)展以溝通海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與全國內(nèi)陸省份之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的貨物集散和物流服務(wù)，將成為閩西南乃至福建省最大的鐵路貨場(chǎng)。本次場(chǎng)內(nèi)市政道路工程（一期）后續(xù)工程包括：規(guī)劃的井城立交的主線橋、井城村沉香路跨越前場(chǎng)一路的立交橋——沉香橋及前場(chǎng)一路、前場(chǎng)二路的人行道、交通工程、綠化工程（含灌溉設(shè)施）、路燈照明工程、電力工程（土建）等工程項(xiàng)目。一、編制依據(jù)，本項(xiàng)目的招標(biāo)文件、圖紙、及補(bǔ)遺資料等。（共七冊(cè)）施工圖設(shè)計(jì)文件，及設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充、修改通知書等。、考察所獲得的調(diào)查資料。、法規(guī)，福建省、廈門市現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī)，財(cái)政及建設(shè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。（城市建設(shè)部分），各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量所采用的驗(yàn)收規(guī)范評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。主要如下：1）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 372012）；2）《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 112011）；3）《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 1662011）；4）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）；5）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D622004)；6）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）；7）《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG /TB02012008）；8) 《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（JTG /TB07012006）；9）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG /TF502011）；10）《鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GBGS3992)；11) 《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》（JT/T6952007）；12) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；13) 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》 （CJJ1522010）；14) 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 507632012)；15) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D302004）；16) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）；17) 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ7597）；18) 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）；19) 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）20) 現(xiàn)行的其他國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及廈門地方法規(guī)。 套用順序?yàn)閲鴺?biāo)、市政工程和城市道路與橋梁相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，公路與橋涵工程相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。、技術(shù)、科研成果、機(jī)械設(shè)備配套能力、資金投入及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍廈門市前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)前場(chǎng)一路井城立交的主線大橋一座，包括橋梁結(jié)構(gòu)及橋頭引線，全長(zhǎng)420m，其中橋梁結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)315m；井城村沉香路跨越前場(chǎng)一路的立交橋——沉香橋，前場(chǎng)一路、前場(chǎng)二路的人行道、交通工程、綠化工程（含澆灌設(shè)施）、路燈照明工程、電力工程（土建）等工程項(xiàng)目。三、 編制原則 ；在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一組織指揮下由橋梁施工專業(yè)具體承擔(dān)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)該單位工程施工的全過程、全方位的規(guī)劃，組織、控制與協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)該單位工程的工期質(zhì)量、安全、環(huán)保、效益及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。，在人員設(shè)備安排上，努力提高專業(yè)化、機(jī)械化施工水平；在施工組織安排上統(tǒng)籌兼顧突出重點(diǎn)拉開工序，形成流水作業(yè)提高機(jī)械設(shè)備的利用率，提高工效不斷加快施工進(jìn)度抓住施工的有利季節(jié)，切實(shí)做好個(gè)項(xiàng)目保護(hù)工作，適時(shí)掀起施工高潮爭(zhēng)取早完工，早驗(yàn)交。：貫徹工SO9001質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量關(guān)狠抓質(zhì)量通病的防治，確保一次達(dá)優(yōu)。：認(rèn)真貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行國家行業(yè)分發(fā)的各項(xiàng)安全制度和規(guī)程，針對(duì)工程特點(diǎn)嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程組織施工，杜絕各種安全事故的發(fā)生。：貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理體系，按照建設(shè)單位管理要求和設(shè)計(jì)要求，切實(shí)做好各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作，做好造地綠化，水土保持等工作。四、工程概況1項(xiàng)目位置及工程內(nèi)容 前場(chǎng)鐵路物流園位于廈門市西北部，地處海滄區(qū)、集美區(qū)交界處。本次涉及的兩條園內(nèi)市政道路前場(chǎng)一路和前場(chǎng)二路及井城村村道——沉香橋。（1）前場(chǎng)一路起點(diǎn)是新324國道，終點(diǎn)是灌口南路道路等為主干道。而本項(xiàng)目只涉及其中的K3+020~ K3+440長(zhǎng)420m路段，該路段是井城立交的主線橋。該主線橋所在道路前場(chǎng)一路大致呈東西走向，跨越現(xiàn)狀環(huán)美北路橋梁和現(xiàn)狀深青溪。該主線橋包括橋梁結(jié)構(gòu)及橋頭引道，其中橋梁結(jié)構(gòu)為315m[3*25m+3*30m+2*(3*25m）]，起點(diǎn)里程樁號(hào)K3+020，終點(diǎn)里程樁號(hào)K3+440，橋梁中心里程為K3+，該主線橋上部結(jié)構(gòu)為[3*25m+3*30m+2*(3*25m)]預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁（共4聯(lián)12孔）箱梁為單箱三室，寬19m；下部結(jié)構(gòu)：橋墩為H形橋墩，橋臺(tái)為U形橋臺(tái)；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，、。單樁長(zhǎng)度為30~45m不等，全橋共有46根樁，延長(zhǎng)1700m，均為摩擦樁。樁底位于砂礫狀強(qiáng)分化花崗巖和碎石塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖的地層中。以及前場(chǎng)一路的后續(xù)工程：人行道、綠化、交通工程、路燈工程及電力工程的土建部分。（2）前場(chǎng)二路起點(diǎn)在前場(chǎng)一路，終點(diǎn)在前場(chǎng)北路道路等級(jí)為主干道,全長(zhǎng)440m。該道路主體前期已施工。本次只有其后續(xù)工程：人行道、綠化、交通工程、路燈工程及電力工程的土建部分。（3）井城村村道沉香路貫穿井城村中心地帶，為村民進(jìn)出的主要通道，沉香路路面寬7m，為人車混行道路。前場(chǎng)一路經(jīng)過井城村村道路段為挖方路段，前場(chǎng)一路與沉香路相交的里程樁號(hào)為K3+。為保證村民的出行安全，在現(xiàn)狀村道處設(shè)置一座上跨前場(chǎng)一路的立交橋即沉香橋。沉香橋設(shè)計(jì)為上部結(jié)構(gòu)為2*26m先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁。橋?qū)挾?2m（每孔9片梁，7片中梁，2片邊梁），全橋共有18片梁。下部結(jié)構(gòu)：橋墩為樁柱式橋墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，,單排3根，單樁長(zhǎng)度為33m。橋臺(tái)為鋼筋砼U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁（雙排）。，單樁長(zhǎng)度30m。，兩端設(shè)置15m過度段與現(xiàn)狀村道順接。2氣候、水文、工程地質(zhì)條件（1）氣候、水文條件廈門屬南亞熱帶海洋季風(fēng)氣候。氣候溫和，四季如春，雨量充沛，熱量充足。歷年平均氣溫21℃，極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為1℃。全年年平均降雨量 毫米，年平均蒸發(fā)量為 毫米， 小時(shí)。風(fēng)向：東風(fēng)較多，東北風(fēng)和東南風(fēng)次之，年平均風(fēng)速為 22m/s。廈門地區(qū)全年天氣以雨天和陰天居多，年平均晴天 天，陰天 天，雨天 天，連續(xù)陰天最長(zhǎng)日數(shù)達(dá)18 天。（2）工程地質(zhì)條件擬建道路位于海滄區(qū)與集美區(qū)交界處，場(chǎng)地原始地貌單元為沖洪積階地和殘坡積臺(tái)地，本工程區(qū)域內(nèi)沿途所經(jīng)現(xiàn)狀地形地勢(shì)起伏比較大，擬建道路沿線主要為果園、菜地、村莊等，村莊內(nèi)架設(shè)有通迅電纜、電線及埋藏的管道等。1）根據(jù)地勘資料，擬建項(xiàng)目地質(zhì)由上而下主要有：填筑土、低液限粘土、細(xì)粒土質(zhì)中砂、低液限粘土、殘積低液限粘土等組成。本工程地質(zhì)情況如下：①、素填筑土：主要分布于村莊、現(xiàn)在村道附近及其它零星地段，厚度 ～。褐黃、褐紅色，稍濕。該層回填時(shí)間不一，總體屬新近填筑。填料成分主要由粘性土組成，局部為砂土。大部分未經(jīng)專門性壓實(shí)處理，密實(shí)度及均勻性差，工程性能不良。屬中濕～潮濕類型土。另據(jù)室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，該層最優(yōu)含水量為 %，最大干密度為 。②、耕植土：沿線跨農(nóng)田、果園的部分鉆孔有揭露，厚度一般為 ～。呈灰褐或淺灰色，大多為松散狀，成份主要由粘性土組成，含植物根系。該層土質(zhì)松軟，工程性能不良。屬潮濕類型土。③、有機(jī)質(zhì)高液限粘質(zhì)土：主要分布于沿線池塘鉆孔，厚度為 ～。呈深灰色，飽和，流塑，成份主要由粉、粘粒組成，含有機(jī)質(zhì)，有腐嗅味，切面光滑，韌性較高，干強(qiáng)度一般，有機(jī)質(zhì)含量為 ～%。該層具天然含水量高、孔隙比大、強(qiáng)度低的特性，屬高壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度低，工程性能差。屬過濕類型土。④、高液限粘質(zhì)土：該層分布不均，沿線主要分布于沖洪積階地或臺(tái)間坳谷段。頂板埋深～，頂板標(biāo)高 ～，揭露厚度 ～。呈灰黃、黃褐等色，以可塑狀為主，成分主要由粉、粘粒及少量砂粒構(gòu)成，原狀芯樣搖振無反應(yīng)，切面稍有光滑，干強(qiáng)度較高、韌性中等。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)為 ～ 擊，平均值為 擊，屬中等偏高壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度一般～較低。屬中濕～潮濕類型土。⑤、中液限粘質(zhì)土：該層屬第四系全新統(tǒng)沖洪積層，沿線主要分布于沖洪積階地或臺(tái)間坳谷段，分布不均。頂板埋深 ～，頂板標(biāo)高 ～，揭露厚度 ～。呈黃褐、灰白等色，可硬塑狀，成分主要由粉、粘粒及少量砂粒構(gòu)成，原狀芯樣搖振無反應(yīng)，切面稍有光滑，干強(qiáng)度較高、韌性中等。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)為 ～ 擊，平均值為 擊，屬中等壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度一般。屬中濕類型土。⑥含細(xì)粒土中砂：沿線主要分布于沖洪積階地或臺(tái)間坳谷段，分布不均。厚度為 ～，頂板埋深為 ～，頂板標(biāo)高為 ～。淺灰、灰黃色為主，飽和，松散～稍密狀，細(xì)粒土含量約 10～15%，顆粒級(jí)配不良（SP），其修正后標(biāo)貫擊數(shù) ～ 擊，平均 ，力學(xué)強(qiáng)度一般～較低。⑦中液限粘質(zhì)土：坡積成因，場(chǎng)地內(nèi)主要分布在臺(tái)地區(qū)段，厚度 ～，頂板埋深 0～，頂板標(biāo)高 ～。呈褐紅等色，大多為硬塑狀、局部可塑，成分由粉、粘粒和砂粒組成，含砂量一般 10～20%。原狀土芯樣搖振無反應(yīng)，切面較光滑或稍有光澤，干強(qiáng)度較高，韌性中等。該層修正后標(biāo)貫擊數(shù) ～ 擊，平均標(biāo)貫擊數(shù) 擊，屬中等壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度一般～較高。屬中濕～干燥類型土。另據(jù)室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，%，最大干密度為 。⑧殘積中液限粘質(zhì)土：為花崗巖風(fēng)化產(chǎn)物。沿線各孔均有分布，頂板埋深 0～，頂板高程－～，厚度變化較大、為 ～（大部分路基孔未揭穿）。呈灰白、灰黃等色，可硬塑，成分主要由高嶺土、石英及少量云母碎屑等組成，土中2mm 顆粒含量為%（據(jù)顆分試驗(yàn)結(jié)果）。搖振無反應(yīng)，切面稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性較低。該層修正后標(biāo)貫擊數(shù)為 ～ 擊，平均標(biāo)貫擊數(shù) 擊，屬中等壓縮性土，力學(xué)強(qiáng)度一般～較高，但屬特殊性土，具有泡水易軟化、崩解的不良特性。另該層總體有隨深度遞增風(fēng)化程度逐漸減弱，強(qiáng)度漸高的變化趨勢(shì)。屬中濕～干燥類型土。另據(jù)室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，該層最優(yōu)含水量為 %，最大干密度為 。⑨全風(fēng)化花崗巖：部分鉆孔有揭露，頂板埋深 ～，頂板高程－～，厚度為 ～，變化較大。呈灰白、灰黃等色，主要成分為長(zhǎng)石、石英，長(zhǎng)石大部分已高嶺土化，為散體狀結(jié)構(gòu)，巖芯呈碎屑土狀，巖體極破碎，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。該層標(biāo)貫試驗(yàn)校正后擊數(shù)在 30～50 擊，壓縮性較低，力學(xué)強(qiáng)度較高，但與上述殘積土呈漸變關(guān)系，亦具有泡水易軟化、崩解的不良性質(zhì)。⑩土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：場(chǎng)地內(nèi)部分鉆孔有揭露，頂板埋深 ～，頂板高程 ～，厚度變化較大為 ～，巖面起伏較大。呈淺灰、灰白等色，主要由未盡風(fēng)化的長(zhǎng)石、石英及云母等組成。該層風(fēng)化較強(qiáng)烈，巖體極破碎，為散體狀結(jié)構(gòu)，巖芯呈砂礫狀，為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。該層校正后標(biāo)貫擊數(shù)50 擊，壓縮性低，力學(xué)強(qiáng)度較高，但與全風(fēng)化巖呈漸變過渡關(guān)系，開挖后如遭受長(zhǎng)時(shí)間的泡水作用，也會(huì)較快軟化使強(qiáng)度降低。上述殘積土和全～強(qiáng)風(fēng)化巖在勘探過程中均未發(fā)現(xiàn)有孤石、地下洞穴和臨空面，但據(jù)花崗巖地區(qū)的風(fēng)化特征，不排除鉆孔之間尚有孤石或不均勻風(fēng)化殘留體存在的可能。2）地震：從閩贛兩省地區(qū)烈度區(qū)劃中，廈門外圍地區(qū)預(yù)測(cè) 100 年內(nèi)可能發(fā)生 5 級(jí)以上強(qiáng)地震的地區(qū)有四個(gè)，其中南日區(qū)影響可達(dá) 7 度，余者三個(gè)：南沃－東山，漳州－華安，漳浦－佛壇的影響均小于 6 度。因此，根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》查得本區(qū)在 100 年內(nèi)地震基本烈度為Ⅶ度。本工程地震設(shè)防烈度為Ⅶ度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)規(guī)范 1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37一2012) 2)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范))(CJJ112011) 3)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1662011) 4)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D602004)5)《公盛特岡筋字慰疑土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D622004)6)《公路橋涵地基與理驪出設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D6320