淺析我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理(編輯修改稿)
2025-05-13 06:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 部分農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中需要特殊處理，如捕撈、采摘、冷藏等等，對溫度、濕度、光度等方面有較為特殊的需求。同時，農(nóng)村基礎設施不夠完善，物流網(wǎng)絡難以全面覆蓋，使得流通成本較高。（5）產(chǎn)品附加值低從目前的流通模式看，農(nóng)產(chǎn)品在銷售過程中，包裝、儲存、加工以及質(zhì)量監(jiān)督都沒有得到應有的改進。農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量不能得到保證，更談不上附加值的增加，消費者的利益也就不能得到充分保障?；谵r(nóng)產(chǎn)品供應鏈研究主體的不同特性，我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的研究主要涉及：食品供應鏈、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈、蔬菜供應鏈、一些重要經(jīng)濟作物的供應鏈(棉花、非散裝谷物等)及畜產(chǎn)品供應鏈(乳品、豬肉等)等領域。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈微觀方面的研究主要包括供應鏈各環(huán)節(jié)供應商、生產(chǎn)商、銷售商、消費者主題的研究，宏觀方面的研究有政府對農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的宏觀調(diào)控，食品安全管理體制有效的預警、監(jiān)督管理和懲罰等。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各環(huán)節(jié)上主題關系的研究有：合作激勵模型構建、投入信任理論分析、利益分配機制研究和物流、信息流和資金流的流通等問題。孫劍、李崇光(2006)指出，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營管理的戰(zhàn)略重點主要經(jīng)歷了三個階段，即效率階段、質(zhì)量階段、快速反應階段。效率階段存在于以生產(chǎn)為中心的供給經(jīng)濟時代，主要通過降低農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營成本、提高效率獲得競爭優(yōu)勢；質(zhì)量階段發(fā)生在農(nóng)產(chǎn)品逐漸由供給經(jīng)濟時代向需求經(jīng)濟時代的過渡，這一時期市場更加關注農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量；在農(nóng)產(chǎn)品需求經(jīng)濟時代，消費者對農(nóng)產(chǎn)品的需求偏好變化迅速，對產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品服務和產(chǎn)品特色等要求更嚴格。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的研究日益呈現(xiàn)擴展、深化、精細和外部交融之勢，許多農(nóng)產(chǎn)品供應鏈研究涉及并結合了ISO9000、HACCP、TQM、透明化、冷鏈配送和可追溯性系統(tǒng)等已有的技術和理論。4 我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理出現(xiàn)的問題農(nóng)產(chǎn)品供應鏈可分為五個環(huán)節(jié)，即原材料供應環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和消費環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量較大，品種眾多，大多數(shù)農(nóng)作物具有明顯的季節(jié)性、周期性和地域性。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上的參與者眾多，整個農(nóng)產(chǎn)品供應鏈從生產(chǎn)到銷售的每一個環(huán)節(jié)都可能有不同的、甚至幾個參與者，有時一個環(huán)節(jié)還包含著幾個分支或不同的子環(huán)節(jié)，從而使得農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理比較復雜。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理存在以下問題。（1） 供應鏈管理觀念落后在我國目前的農(nóng)產(chǎn)品流通領域存在著小生產(chǎn)與大市場的矛盾。小生產(chǎn)是指我國農(nóng)產(chǎn)品存在著一家一戶分散生產(chǎn)經(jīng)營的方式，不能直接進入市場，難以有效完成流通任務。大市場是指農(nóng)產(chǎn)品消費面臨的是地理位置跨越較大的城市甚至國外的開放性市場。[1]在這樣的矛盾制約下，形成了我國目前以批發(fā)市場為中心的主要流通模式。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈以批發(fā)市場為界分為兩個部分：一是生產(chǎn)——流通環(huán)節(jié)，即從生產(chǎn)者到批發(fā)市場；二是流通——消費環(huán)節(jié)，即從批發(fā)市場到消費者，兩個短鏈的結合處是批發(fā)市場。因此，在批發(fā)市場為核心的流通體制下，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈是一條斷裂的鏈，是局部的短鏈，所以無法運用供應鏈管理的思想。（2） 產(chǎn)地分散、生產(chǎn)規(guī)模小、科技含量低農(nóng)產(chǎn)品先天的多樣性導致其生產(chǎn)具有分散性。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)仍以農(nóng)戶分散經(jīng)營為主,從生產(chǎn)資料的選用、栽培、飼養(yǎng)到收獲的標準化和專業(yè)化程度十分低,缺乏相應的技術支持,很難保證農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)化和產(chǎn)后加工、包裝及運輸?shù)馁|(zhì)量與增值。同時,由于生產(chǎn)規(guī)模小,經(jīng)營不規(guī)范,很難實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯。生產(chǎn)者的教育程度較低,接受系統(tǒng)培訓和指導的機會少,也是市場意識淡薄、科技知識和科技運用手段的能力及程度偏低的重要原因。（3） 物流系統(tǒng)效率低下農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)（供貨商）和零售企業(yè)為了在與外部打交道中不至于陷入被動，都盡量完善自己的物流系統(tǒng)，這就導致兩者的設備設施在某種程度上形成重復，％的農(nóng)產(chǎn)品零售企業(yè)以及％的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自備運輸工具，94％的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以及％的農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)自備倉庫，很少利用第三方物流。而完善自己物流體系的主要途徑是委托運輸，其中委托方和承運方之間屬于偶然發(fā)生的委托關系，大部分承運商缺少固定或有計劃的農(nóng)產(chǎn)品承運業(yè)務，缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流的專業(yè)知識和設備。這使得農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸過程中的損壞率高、物流成本高。尤其在生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中冷鏈物流技術低下，農(nóng)產(chǎn)品的損耗率較高。（4） 供應鏈成員之間信任不足，缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關系由于供應鏈的各參與成員是具有不同經(jīng)濟利益的實體，相互間存在著利益上的沖突，這種利益沖突常常會導致各成員間對抗行為的產(chǎn)生，加上長期以來我國重政治斗爭、輕生產(chǎn)經(jīng)營，人與人之間習慣思維定式化，從而無法對供應鏈中的各項活動實行有效的整合和防調(diào)。供應鏈管理中，各參與成員的彼此通力合作是至關重要的，這就需要在供應鏈參與成員間建立起互信，建立起以開發(fā)供應鏈效率為核心的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關系。實施供應鏈管理時，企業(yè)要改變傳統(tǒng)的買賣觀念和思維方式，要與合作企業(yè)共擔責任、風險和成本，同時共享成果與收益。只有在企業(yè)間建立了這種合作與信賴關系，供應鏈的運作效率才能得到保證和提高，企業(yè)才能贏得長久的競爭優(yōu)勢。我國大部分農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)零售商和供應商之間尚未建立合作的戰(zhàn)略伙伴管理，甚至雙方處于利益對立狀況。雙方在價格上進行博弈，把渠道伙伴作為產(chǎn)生利潤的來源，導致雙方無法建立互相信賴的協(xié)作關系。當日現(xiàn)貨交易機制又決定了只能存在單純的競爭關系，不可能存在合作與協(xié)作，只能追求眼前利益，而不能考慮長期利益。（5） 信息支撐技術應用不足信息技術在物流領域中應用程度普遍落后的現(xiàn)實，是物流市場競爭水平較低、充分競爭市場格局難以形成的主要原因之一。在信息技術沒有廣泛應用的情況下，物流企業(yè)能夠提供的服務比較單一，特別是集中在運輸和倉儲等傳統(tǒng)儲運活動方面，物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢只能通過其物流設施能力的提高和價格水平下降來體現(xiàn)。這種低層次的價格競爭反
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