【文章內(nèi)容簡介】 圖 彎起鋼筋 箍筋末端彎鉤 彎起鋼筋 箍筋末端彎鉤 圖 圖 鋼筋安裝和保護層厚度的允許偏差要符合下列規(guī)定： 表 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 雙排鋼筋的上排與下排鋼筋間距 177。 5 尺量兩端、中間各一處 2 同一排中受力鋼筋水 平間距 拱 部 177。 10 3 邊 墻 177。 20 4 分布鋼筋間距 177。 20 尺量連續(xù) 3 處 5 箍筋間距 177。 20 6 鋼筋保護層厚度 +10 尺量兩端、中間各一處 模筑襯砌 模板施工 襯砌采用整體式襯砌模板臺車，臺車長 。臺車設(shè)計必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)受力分析和驗算，具備足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性，達到承載要求，避免模板在施工過程中變形移位，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。 模板桿件加工制作應(yīng)符合金屬工程施工技術(shù)要求，臺車進洞就位前對該節(jié)初支面的圍巖欠挖情況作全面細致的檢查，對與設(shè) 計不符應(yīng)作二次爆破處理，杜絕二襯厚度二廣高速公路懷集至三水段第 12 合同段 大崛坑 隧道洞身二次襯砌施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團有限公司 8 不足或襯砌侵入隧道凈空。臺車拼裝完成后必須經(jīng)過正確放樣，調(diào)試檢查無誤后再立模。模板表面清理干凈，板縫寬及板間高差控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，涂刷好脫模劑。模板縫應(yīng)平整嚴密，不得漏漿。 為能充分保證施工后隧道凈空，臺車定位時按加高、加寬各 5cm 處理（注：洞身開挖時已預(yù)留變形量，足以充分保證隧道成洞凈空，就位后必須復(fù)核中線及標高是否正確，及時報驗。 模筑襯砌 混凝土施工 二次襯砌時，混凝土運輸車從洞外拌合站運到洞內(nèi)混凝土輸送泵內(nèi)，由混凝土泵泵送入模，泵車使用前采用 水灰比較大的砂漿或混凝土先對管節(jié)進行潤濕處理，以免發(fā)生首批混凝土喪失水泥漿而降低其流動性，出現(xiàn)混凝土通病。襯砌臺車因其邊墻部分高且直，混凝土澆筑時采用溜槽導(dǎo)流，避免落差大導(dǎo)致混凝土離析，混凝土施工中應(yīng)分層水平對稱灌筑，采用附著式振搗器振搗。 混凝土灌筑前應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、施工縫變形縫止水帶等進行檢查，清除模板內(nèi)雜物，隱蔽工程驗收合格后，方可灌筑混凝土?；炷翉牡吞幭蚋咛幏謱舆B續(xù)灌筑，如必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，不得超過混凝土初凝時間。 在預(yù)埋件處、鋼筋密排及其它特殊部位應(yīng)事先 制定措施，嚴禁漏振、不振或過振?；炷凉嘀^程中應(yīng)隨時觀察模板支撐、防水板、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 二次襯砌砼施工的注意事項 為保證襯砌的外觀質(zhì)量，襯砌模板臺車安裝完畢用全站儀檢測其尺寸，特別是臺車前后端曲線要一致；臺車的模板拼縫處用 3 米靠尺檢測其平整度；確保臺車支撐系統(tǒng)的鋼度。臺車驗收后方可投入使用。 襯砌臺車使用前要經(jīng)過銑磨及涂刷脫模劑，大面圓滑、線條流暢，封窗口板面錯臺要控制在 2mm 以內(nèi)；就位前，必須清除基底泥漿及虛渣，采用隧道洞渣鋪筑，墊平壓實，避免混凝土澆筑施 工中出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，另外臺車就位后，需做好臺車防滑移工作，防止臺車工作中偏移跑位，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)質(zhì)量事故。 在軟硬巖分界處設(shè)置的沉降縫，止水帶安裝時必須定位準確，嚴格按照設(shè)計圖紙及施工工藝進行施工，避免因地基承載力不同而引起襯砌下沉不均勻?qū)е碌沫h(huán)裂，甚至引起其他的病害。 混凝土的配合比直接關(guān)系到混凝土的強度、耐久性與不透水性，因此拌制混凝二廣高速公路懷集至三水段第 12 合同段 大崛坑 隧道洞身二次襯砌施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團有限公司 9 土時必須經(jīng)試驗確定其水灰比、單位用水量、單位水泥用量及外加劑劑量，優(yōu)化施工配合比，做到既經(jīng)濟合理，又施工方便。 二襯施工時，拱圈灌筑自兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進行，防止 模板偏壓變形。臺車就位后均應(yīng)經(jīng)過測量檢查其位置準確性。 二次襯砌砼拆模注意事項 混凝土拆模時間要準確把握，不宜過早，既要保證混凝土結(jié)構(gòu)安全及外觀質(zhì)量，又要滿足加快臺車周轉(zhuǎn)使用要求，一般 非承重結(jié)構(gòu)待強度達到設(shè)計強度的 70%并達到 后拆模，拱部及承重結(jié)構(gòu)達到 100%設(shè)計強度后拆模，最小拆模時間必須滿足 的強度要求 拆模后混凝土養(yǎng)護不得少于 14 天。 混凝土應(yīng)加覆蓋物或灑水。養(yǎng)護用水的溫度應(yīng)與環(huán)境溫度基本相同。 第三章 二次襯砌砼常見通病預(yù)防措施 蜂窩原因分析及對策 現(xiàn) 象 原 因 分 析 預(yù) 防 措 施 蜂窩 : 砼局部疏松，砂漿少石子多，石子之間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。 ，石、水泥材料計量錯誤，或加水量不準，造成砂漿少石子多。 ，保證材料計量準確。采用電子自動計量。 ，顏色一致，其延續(xù)攪拌最短時間應(yīng)符合規(guī)定。 。澆筑層的厚度不得超過振動器工作部分長度的 倍。 ，插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的 倍；對輕骨料砼拌合物 ，則不應(yīng)大于其作用半徑的 1倍。振搗器至模板的距離不應(yīng)保證上下層砼結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層砼 5cm。 ，必須掌握好每層每點的振搗時間。 ，沒有拌合均