隧道二襯施工安全技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-01-22 16:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。 1爆破器材應(yīng)嚴(yán)格按照領(lǐng)用、退庫制度，嚴(yán)禁庫外存放，現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。 1運輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；洞外臨時便道和 卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。 1洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高 “三不傷害 ”的安全防范意識。 1專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強(qiáng)對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應(yīng)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)人員要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。 隧道施工應(yīng)配備必要的搶險機(jī)械、物資，明確組織和人員分工 ，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。 三、 襯 砌 襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。一般地段中鐵二十二局集團(tuán)金溫擴(kuò)能改造工程第三分部 隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行；在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段和洞口段應(yīng)盡早施作襯砌。 在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段，仰拱應(yīng)隨開挖及時施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌。同時應(yīng)合理確定與開挖和襯砌作業(yè)面的距離。襯砌作業(yè)臺架下預(yù)留
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