隧道二襯首件施工總結(jié)(編輯修改稿)
2025-07-21 01:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 隧道防水層采用無紡?fù)凉げ技覧VA防水板。先鋪設(shè)300g/㎡短絲無紡?fù)凉げ?，土工布用暗釘固定在初支面上，土工布密貼初支面，并確保無破損。，防水板接縫與施工縫或沉降縫錯(cuò)開距離不小于50cm。拱墻防水板與二襯防水板搭接寬度10cm，采用熱風(fēng)雙焊縫，焊縫嚴(yán)密，無焊焦焊穿現(xiàn)象。二襯主筋采用冷擠壓套筒連接，橫向筋與縱向筋采用扎絲綁扎牢固。根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)先扎外層環(huán)向定位鋼筋，用縱向筋將定位鋼筋連接后，以縱向筋作為其他環(huán)向筋安扎依據(jù)，扎完外層后再用相同方法安扎內(nèi)層鋼筋，并及時(shí)將內(nèi)外層鋼筋用勾筋連接，扎絲綁扎，以加強(qiáng)整體剛度。鋼筋安設(shè)完成后，按中線標(biāo)高進(jìn)行輪廓尺寸檢查，合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè)5cm厚砂漿墊塊，以確保砼灌筑后鋼筋保護(hù)層厚度。二襯防水層及鋼筋安裝如下圖所示： 二襯防水層及鋼筋安裝襯砌臺(tái)車由現(xiàn)場(chǎng)提供斷面尺寸及功能要求，委托專業(yè)的廠家加工，現(xiàn)場(chǎng)組裝。襯砌臺(tái)車具備足夠的強(qiáng)度和剛度，滿足斷面加寬及下錨段襯砌要求，并且立模方便。根據(jù)放線位置，移動(dòng)臺(tái)車就位。臺(tái)車就位后，按要求檢查臺(tái)車位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性，放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管，并安設(shè)好擋頭模板再進(jìn)行合格檢驗(yàn)和經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，方可灌筑邊拱混凝土。 臺(tái)車就位前，首先檢查模板臺(tái)車各個(gè)部件，檢查是否牢固，模板強(qiáng)度、剛度是否滿足施工需要，同時(shí)對(duì)模板臺(tái)車拼裝后結(jié)構(gòu)凈空尺寸進(jìn)行檢查、驗(yàn)收合格后，才可以投入使用。臺(tái)車底部鋼軌安裝必須符合如下要求：首先必須保證鋼軌安裝后的剛度要求，即鋼軌在承受自身靜荷載和砼澆注過程動(dòng)荷載中，不能出現(xiàn)下沉。鋼軌間距誤差不能超過5mm，滿足臺(tái)車行走，同時(shí)要用鋼楔卡住臺(tái)車輪，保證臺(tái)車在澆注中不位移。臺(tái)車就位完畢后，對(duì)臺(tái)車進(jìn)行檢查。 臺(tái)車定位允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊墻腳平面位置及高程177。15尺量2起拱線高程177。103拱頂高程+10， 0水準(zhǔn)測(cè)量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高差177。10尺量檢查完畢符合設(shè)計(jì)要求
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