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正文內(nèi)容

隧道洞口大管棚首件工程施工總結(jié)(編輯修改稿)

2025-07-04 05:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。沿線均為電網(wǎng)覆蓋區(qū),用電以電網(wǎng)供電為主,發(fā)電機(jī)發(fā)電為輔的方針。攪拌站標(biāo)定、調(diào)試拌和設(shè)備,使備用的發(fā)電機(jī)和拌和站性能處于良好狀態(tài),并已經(jīng)進(jìn)行試運(yùn)行;檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛配套能滿足施工要求; 施工道路:利用現(xiàn)有道路及征用臨時(shí)施工便道,施工便道能保證晴雨通車,以方便施工機(jī)械 材料 、混凝土等的運(yùn)輸。施工場地四周已做好排水工作 。對進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械正常工作,配備足夠的備件。 試驗(yàn)人員及時(shí)對原材料進(jìn)行抽檢,檢測砂、碎石的含水量,根據(jù)理論配合比調(diào)整施工配合比。熟悉施工圖,編制了大管棚首件工程施工方案和技術(shù)、安全交底工作。根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn),做好定位放線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引測并復(fù)核,將測量報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。五、施工工藝護(hù)拱施工方法:為保證洞口邊、仰坡穩(wěn)定,減少一次性開挖量過大,護(hù)拱基礎(chǔ)設(shè)置在隧道大跨線處,測量放線后挖掘機(jī)開挖護(hù)拱基礎(chǔ),開挖完成后進(jìn)行基坑清理及現(xiàn)澆砼。護(hù)拱模型采用鋼拱架支撐、組合模板。導(dǎo)向管與護(hù)拱拱架固定,通過全站儀測定導(dǎo)向管位置,導(dǎo)向管與鋼拱架焊接成整體。拱墻砼一次整體澆筑成型。護(hù)拱砼采用1拌合站集中拌合,砼罐車運(yùn)輸,砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比,水泥、砂、碎石等原材料要符合要求,對于到場混凝土進(jìn)行坍落度和外觀檢查,不合格的退場。澆注時(shí),每層澆筑高度30~40cm,砼搗固采用φ50插入式振搗棒,振搗時(shí),振搗器垂直插入,快入慢出,插入下層混凝土中的深度510cm,即30cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻,成行或交錯(cuò)式前進(jìn),嚴(yán)格控制時(shí)間,以免過振或漏振,振搗時(shí)間約20~30s,每一點(diǎn)振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時(shí)注意不碰松模板或使工字鋼移位。在砼澆筑過程中,實(shí)行“三定”,即定人、定位、定機(jī)具,并設(shè)專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。技術(shù)員必須做好混凝土澆筑記錄,澆注過程中注意防雨措施。洞口段管棚護(hù)拱里程方向長2m,拱內(nèi)預(yù)埋φ1276mm導(dǎo)向鋼管,導(dǎo)向鋼管與鋼拱焊接。,為準(zhǔn)確控制管棚外插角控制在預(yù)定范圍之內(nèi),導(dǎo)向管在與型鋼鋼架焊接時(shí)由測量組準(zhǔn)確定位,以確保導(dǎo)向管外插角角度。根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場地質(zhì)勘察情況,洞口段圍巖松散、整體性差,考慮到在此類地層中管棚成孔容易出現(xiàn)較大的下?lián)隙?,因此在開孔時(shí)需放大管棚外插角(控制在1176。—2176。),以避免大管棚侵入洞身凈空以內(nèi)。管棚外插角通過調(diào)整護(hù)拱拱架半徑來實(shí)現(xiàn)。超前大管棚施工管棚采用φ108熱軋無縫鋼管,鋼管壁厚6mm,節(jié)長3m/6m,每環(huán)有35根,編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m鋼管共18根,編號為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管共17
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