首件路基工程施工總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-28 14:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0~50cm。 壓路機(jī)行走速度應(yīng)在 2~4Km/h，激振頻率 28Hz。 每一層碾壓完畢后，進(jìn)行頂面標(biāo)高測(cè)量，并做好記錄，以計(jì)算松鋪及壓實(shí)厚度。同時(shí)，用 沉降差法檢測(cè)路基 壓實(shí)度， 每層沉降差檢測(cè)壓實(shí)度 合格后 再用水袋法檢測(cè)，合格后進(jìn)入下一層填筑施工。 四 、壓實(shí)度檢測(cè) 沉降差法 碾壓第 3 遍結(jié)束后，布設(shè) 鋼板 （鋼板厚度 10mm， 直徑 100mm,中間 嵌 10mm半圓釘 。 布設(shè)距路基邊緣不大于 2m，縱橫向行間 距均不大于 10m，成梅花形布設(shè) ） ， 測(cè)量鋼板 標(biāo)高 (h1)， 并進(jìn)行第 4 遍壓實(shí)。第 4 遍結(jié)束后，再次測(cè)各 鋼板 標(biāo)高 (h2)，兩次標(biāo)高差 (h1— h2)則為壓實(shí)沉降差，并計(jì)算沉降平均值 (x)和均方差 (σ)。與規(guī)定平均值和均方差比較，符合要求，即碾壓結(jié)束。若不符合要求，則再全面碾壓，再按上述方法測(cè)量壓實(shí)沉降差，直至最后一遍與前一遍壓實(shí)沉降差符合要求為止。 在任何情況下沉降差平均值應(yīng)小于 5mm，標(biāo)準(zhǔn)差小于 3mm。 水袋 法 先將測(cè)點(diǎn)處的地表整平 (100cm100cm)，地表的浮土、石塊、雜物等應(yīng)予清除，坑凹不平處用砂鋪整。用水準(zhǔn)儀檢查地表是否水平。 結(jié)合填土層厚， 沿基板挖直徑 600mm、深度 500mm(壓實(shí)層厚 )的試坑，并及時(shí)將試樣裝入塑料袋內(nèi)密封。將塑料薄膜沿坑底、坑壁緊密相貼地鋪好。在往薄膜形成的袋內(nèi)注水時(shí)，牽住薄膜的某一部位，一邊拉、松，一邊注水，以 使薄膜與坑壁內(nèi)的空氣得以排出，從而提高薄膜與坑壁的密貼程度， 準(zhǔn)確反映試 坑體積，并記錄注水量 V。細(xì)粒與石料應(yīng)分開測(cè)定含水量，并計(jì)算空隙率 。 五 、 施工總結(jié) 路基施工質(zhì)量控制 ⑴、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制 施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、 制定施工方案、編制 施工進(jìn)度計(jì)劃以及開工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段 ,該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ①、
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