隧道二襯模板專項程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-06-10 18:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和行走作用。（6）液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)由4個豎向油缸、6個側(cè)向油缸（、4個平移油缸和一套泵站組成。側(cè)模板的立模和脫模由側(cè)模油缸來完成。同時起著支承側(cè)模板及側(cè)墻砼壓力的作用，其工作壓力為16MPa，推力為30噸。泵站系統(tǒng)利用一個三位四通換向閥進(jìn)行換向，控制各油缸的伸縮。4個豎向油缸各由一個換向閥控制，側(cè)模每邊3個油缸由一個換向閥控制，4個平移油缸前后各2個由一個換向閥控制。每個豎向油缸安裝1個液壓鎖緊閥來鎖定每個豎向油缸，確保臺車在澆注時不致下降．液壓油泵流量為10L/ min，電機(jī)功率為4KW，液壓系統(tǒng)工作壓力為16M Pa。（7）支承千斤：支承千斤由臺架千斤、側(cè)向千斤和門架支承千斤三部份組成。側(cè)向千斤主要用來支承砼的側(cè)向壓力和調(diào)整側(cè)模板位置，螺桿直徑為φ60mm，調(diào)整行程為200 mm。門架支承千斤連接在門架下縱梁下面，頂在軌面上，主要是承受臺車和砼的重量，確保臺車的穩(wěn)定性，其螺桿直徑為φ80mm，調(diào)整行程為200 mm。（8）電氣系統(tǒng)： 電氣系統(tǒng)主要是對液壓系統(tǒng)油泵電機(jī)的開關(guān)和行走機(jī)構(gòu)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行控制。行走電機(jī)設(shè)有過載保護(hù)。設(shè)置平板振動器21個。（9）設(shè)置作業(yè)窗，窗口尺寸50cm50cm，且整齊劃一；作業(yè)窗周邊進(jìn)行加強，避免應(yīng)力集中引起周邊變形，窗門應(yīng)平整、嚴(yán)密、不漏漿。襯砌臺車技術(shù)指標(biāo)內(nèi)容要求襯砌臺車長度12m模板外觀尺寸滿足設(shè)計要求兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差不大于3mm梁體模板厚度12mm每塊模板寬度2m每延米臺車重量行走機(jī)構(gòu)行動自如、制動良好，帶有液壓推桿制動器臺車架、液壓、支撐系統(tǒng)足夠的剛度和強度，液壓缸采用液壓鎖鎖定，同時采用支撐絲杠進(jìn)行機(jī)械鎖定工作窗口布局合理，封閉平整四、臺車安裝及襯砌工藝臺車行走就位前的軌道安裝（1）確定安裝的基準(zhǔn)：按臺車的總圖要求，檢查地面是否平整，有坡度時（一般為2%），如不滿足要求時需使用機(jī)械平整及壓實，以保證安裝的基準(zhǔn)。（1）鋪設(shè)軌道：軌道選用P43kg/m型鋼軌，高度為140mm，
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