隧道洞門程施工設計方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:30 本頁面
【文章內容簡介】 筋加工，網格間距為25cm25cm，錨桿采用φ22砂漿錨桿，，端墻背后直立開挖面采用12cm錨網噴支護，加強部位鋼筋網采用φ8鋼筋加工，網格間距為20cm20cm，錨桿采用φ25砂漿錨桿，錨桿長度8m，錨桿端頭與端墻內鋼筋焊接。 立模（1）外模板鋼模板裝模，鋼模板尺寸為100cm150cm，鋼模板之間采用螺栓及鋼管加固，～1m，架設必須牢固可靠，內用對拉螺栓將模板拉緊，并用臨時鋼支撐頂住，以防模板在灌筑過程中發(fā)生位移及局部變形。（2）模板安裝過程中，施工班組長、測量人員、質檢人員經常進行檢查、測量復核，當發(fā)現位置有偏差必須及時進行調整，確保位置準確無誤。（3）模板支架及腳手架之間不得相互連接，以免使用腳手架時影響模板支架位移，造成跑模現象發(fā)生。 鋼筋端墻采用φ22鋼筋作為主要受力連接鋼筋，鋼筋縱向、橫向間距為均按照設計圖紙布局。采用φ14對拉桿，端墻內鋼筋與邊坡支護錨桿焊制連接固定模板 砼澆筑（1）洞門端墻基礎必須置于穩(wěn)定的地基上，在施作端墻前對地基承載力進行測試，如地基承載力不能滿足要求，對地基進行加固，達到承載力要求時方可進行端墻的施工。地基上的虛碴、雜物、積水的軟層，必須清除干凈；（2）混凝土為C30混凝土，由出口攪拌站生產，混凝土運輸用罐車運輸，泵送入模，插入式搗固器振搗，端墻混凝土一次澆筑成型，不得分段分層澆注，澆注過程中必須連續(xù)；（3）洞門端墻的混凝土灌注和墻后混凝土回填必須兩側同時進行，以免對襯砌產生偏壓，造成位移，影響工程質量；（4）墻背與巖壁間空隙不大時，用與墻身相同標號圬工回填；空隙較大時，采用M10漿砌片石回填；（5）灌注混凝土端墻時，模板和支撐要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性，使其在灌筑過程中不發(fā)生移動及局部變形；（6）端墻施工須保證其位置準確和墻面坡平順，灌筑混凝土端墻必須杜絕漏漿、跑模、蜂窩、麻面等缺陷；（7）洞門澆筑時，按設計預留隧道名牌及號標的位置。為了美化洞門，端墻采
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