隧道二襯施工安全技術(shù)交底大全(編輯修改稿)
2025-08-10 02:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 塞，軟管不得泄露、磨損和老化，發(fā)現(xiàn)問題修好后再用；（割）嘴；（割）嘴不得過分受熱，溫度過高時應(yīng)放入水中冷卻。焊（割）炬及氣體通路不得沾有油脂。三、鋼筋調(diào)直機(jī)操作規(guī)程鋼筋調(diào)直機(jī)安裝必須平穩(wěn)，料架料槽應(yīng)平直，對準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下刀切孔的中心線。電機(jī)必須設(shè)可靠接零保護(hù)。按調(diào)直鋼筋的直徑，選用調(diào)直塊及速度。調(diào)直短于2m或直徑大于9mm的鋼筋應(yīng)低速進(jìn)行。在調(diào)直塊未固定，防護(hù)罩未蓋好前不得穿人鋼筋。作業(yè)中嚴(yán)禁打開防護(hù)罩及調(diào)整間隙。嚴(yán)禁戴手套操作。喂料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先通過鋼管再送人調(diào)直機(jī)前端的導(dǎo)孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋穿人后，手與壓輥必須保持一定距離。機(jī)械上不準(zhǔn)擱置工具、物件，避免振動落人機(jī)體。圓盤鋼筋放人放圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時，必須停機(jī)處理。已調(diào)直的鋼筋，必須按規(guī)格、根數(shù)分成小捆，散亂鋼筋應(yīng)隨時清理堆放整齊。四、臺車安全操作規(guī)程工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常；并檢查管路、接頭應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。 工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。 行走作業(yè)：1) 臺車行走前，應(yīng)查看場地周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)，切不可誤觸操作桿。2) 行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大，機(jī)體的前端與尾端也會擺。五、混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程作業(yè)前必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動、燈光、信號系統(tǒng)靈敏有效，攪拌運(yùn)輸車滾筒和溜槽無裂紋和嚴(yán)重?fù)p傷，攪拌葉片磨損在正常范圍內(nèi)，底盤和副車架之間的U形螺栓連接良好。在社會道路上行駛必須遵守交通規(guī)則。轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合使用說明書的要求，時速不大于15公里，進(jìn)站時速不大于5公里。倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。作業(yè)時，
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