【總結(jié)】哈大鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目整體策劃書1目錄第一章總則第一條目的第二條依據(jù)第三條編制原則第四條組織機(jī)構(gòu)第五條基本組成第六條適用范圍第七條使用原則第二章項(xiàng)目整體策劃
2024-09-08 16:40
【總結(jié)】中管網(wǎng)通用業(yè)頻道《2021版制造業(yè)企業(yè)管理大全》內(nèi)容更豐富、查看更輕松、利用更便利、價(jià)格更實(shí)惠、購(gòu)買更放心!電話:025-68698690,68698693手機(jī):15895950966QQ:961531377376977591616843241中管網(wǎng)通用業(yè)頻道《2021版制造業(yè)企業(yè)管理大全》內(nèi)容更豐富、查看更輕松、利用
2024-12-16 17:40
【總結(jié)】哈大客專牽引供電工程監(jiān)理細(xì)則(草稿)目錄一、工程概況1二、電力牽引供電工程監(jiān)理工作范圍1三、監(jiān)理依據(jù)1四、工程監(jiān)理質(zhì)量方針和監(jiān)理目標(biāo)
2024-11-16 22:26
【總結(jié)】(草稿)目錄一、工程概況1二、電力牽引供電工程監(jiān)理工作范圍1三、監(jiān)理依據(jù)1四、工程監(jiān)理質(zhì)量方針和監(jiān)理目標(biāo)2
2025-05-14 08:30
【總結(jié)】國(guó)內(nèi)外高速鐵路養(yǎng)護(hù)維修體制經(jīng)常保持軌道狀態(tài)良好是確保客運(yùn)專線列車安全、平穩(wěn)、高速運(yùn)行的基本條件。在客運(yùn)專線線橋維修工作中,還是應(yīng)該堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合,檢修并重”的原則,采用科學(xué)的養(yǎng)修方法,制定科學(xué)合理實(shí)用的養(yǎng)修管理制度。下面我想結(jié)合對(duì)法國(guó)高鐵的考察和我國(guó)鐵路養(yǎng)護(hù)維修工作實(shí)際,簡(jiǎn)單介紹國(guó)內(nèi)外
2025-03-08 05:03
【總結(jié)】1關(guān)于印發(fā)《鐵路客運(yùn)專線技術(shù)管理辦法(試行)》的通知鐵科技〔2020〕116號(hào)各鐵路局,各專業(yè)運(yùn)輸公司,各客運(yùn)專線公司(籌備組):現(xiàn)印發(fā)《鐵路客運(yùn)專線技術(shù)管理辦法(試行)》(200~250km/h部分),自2020年10月1日起施行,技術(shù)規(guī)章編號(hào)為:TG/03-2020。鐵道部前發(fā)《客運(yùn)專線調(diào)度集
2024-09-12 15:30
【總結(jié)】石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限公司地質(zhì)勘察監(jiān)理管理辦法第一章總則第一條為了確保石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱“石濟(jì)客?!保┕こ痰刭|(zhì)勘察質(zhì)量,規(guī)范地質(zhì)勘察監(jiān)理工作,滿足設(shè)計(jì)需要,依據(jù)《關(guān)于開展鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的通知》(鐵建設(shè)[2020]434號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)鐵路工程地質(zhì)勘察工作的通知》(鐵建設(shè)[2020]644號(hào))、《鐵路工程地質(zhì)勘察
2024-09-09 21:26
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法第一章 總 則第一條為規(guī)范大西鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工用工行為,確保大西鐵路建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全,實(shí)現(xiàn)建設(shè)“精品工程、安全工程”的目標(biāo),按照鐵道部《關(guān)于推進(jìn)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)〔2008〕45號(hào))和《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)〔2008〕51號(hào)),制訂本辦法。第二條架子隊(duì)是鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目施工
2025-04-12 02:22
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)、水土保持管理辦法第一章 總 則第一條為確保大西鐵路客運(yùn)專線工程實(shí)現(xiàn)“五個(gè)一流”目標(biāo),做好施工期間環(huán)境保護(hù)、水土保持工作,依照國(guó)家、鐵道部及有關(guān)省環(huán)境保護(hù)、水土保持的相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合大西鐵路客運(yùn)專線工程實(shí)際,特制定本管理辦法。第二條各施工單位必須認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》和有關(guān)省環(huán)境保護(hù)法
【總結(jié)】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)編制管理辦法第一章 總 則第一條為實(shí)現(xiàn)大西鐵路客專建設(shè)的總體目標(biāo),強(qiáng)化施工組織管理,規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)的編制與審批,根據(jù)鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》(鐵建設(shè)〔2009〕226號(hào))和《客運(yùn)專線鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)指南》(鐵工管工〔2007〕72號(hào))的要求,制定本辦法。第二條施工組織設(shè)計(jì)是以工程項(xiàng)目為對(duì)象進(jìn)行編制,并用以指導(dǎo)其建設(shè)
2025-04-07 21:02
【總結(jié)】哈爾濱到大連鐵路客運(yùn)專線哈大鐵路客運(yùn)專線質(zhì)量管理體系手冊(cè)(行距已改)-36-47哈爾濱到大連鐵路客運(yùn)專線質(zhì)量管理體系手冊(cè)(初稿)哈大鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司2021年9月15日前言為了加強(qiáng)哈大鐵路客運(yùn)專線建設(shè)工程質(zhì)量管理,規(guī)范和明確本項(xiàng)目的工程質(zhì)量管意到辱嫂綏奔騷龐簾井珠覽東行搶諒圃唆鑼慕觸佰唁礦鎊標(biāo)捎拴混斷宅穆監(jiān)桐巨寵衰賓侮氖往
2025-05-13 23:42
【總結(jié)】第一篇:石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限公司營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限公司營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 第一章 總則 第一條為了進(jìn)一步規(guī)范石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱石濟(jì)客專)建設(shè)營(yíng)業(yè)線施工安全...
2024-10-06 08:54
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2024-08-26 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工??瓦\(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2024-08-07 15:39
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的全面展開,對(duì)鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16