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[管理學]第五章__物料裝卸搬運系統(tǒng)設計(編輯修改稿)

2025-03-21 00:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 搬運活動 標定等級 依據 名稱 類別代碼 起點 路程 終點 物流量 數量 /時間 物流要求 數量時間要求 備注 ———————— 路線示意圖:在反面 示例 2 :搬運路線表 起點: 原料庫 項目: 6 — 19 終點: 壓力機車間 制表人: K RL 日期: 5 月 18 物料 類別 路線狀況 距離 28 0 m 物流或搬運活動 特定等級依據 名稱 代號 起點 路程 終點 物流量(即單位 時間的數量 物流要求(數量要求、管理、時間要求) 鋼板 A 用橋式起重機堆放 穿過露天場地到達 在剪切機旁邊,地方有限 平均每天 60 張 必須與剪切機計劃步調一致 托盤貨物 B 物料在托盤上起運 生產廠房,電梯至三樓 預焊接線,極為擁擠 平均每天 18 托盤 與每天的油漆進度密切練習 小件 E 從料架上取下,放在存放區(qū) 穿過兩個門,生產廠房的底層交通擁擠 分布在小件所用的 3個不同的料架上 平均每天 30種,共1600 個 運送時間間隔為 1天、 2 天或1 周 ?? 物料進出表 廠名 ———— 項目 ———— 制表人 ———— 參加人 ———— 區(qū)域 ———— 日期 ———— 第 ——頁 共 ——頁 運進 操作或區(qū)域 運出 產品與物料名稱 單位時間數量 來自 去往 單位時間數量 產品與物料名稱 單位 平均 最大 單位 平均 最大 備注 —————————————————— 示例 3 :物料進出表 區(qū)域: ****** 項目: ***** 日期: ****** 運進 操作或區(qū)域 運出 每(單位時間)數量 每(單位時間)數量 產品過物料名 單位 平均 最大 來自 去往 單位 平均 最大 產品或物料名 1 2 3 4 5 6 7 8 備注 : 物料進出表說明 : 本表用 于匯總 某一區(qū)域全部 運進和運出 的搬運活動 1 、 列出所有進出 物料 ,包括數量和 起止點 2 、 說明給 區(qū)域內物料所 進行的事宜 3 、 把進一步解釋 以上數據的 有關資料寫在備注 欄內 示例 4 : 搬運 活動 一覽表 空桶 ( a ) 其他 物品 ( d ) 從 — 至 線路情況 距離 物流量 物流條件 等級運輸 工作量 物流量 物流條件 等級運輸 工作量 ?? 物流量 運輸工作量 等級 鐵路 車輛 至 空桶 庫 1 250 2/ b ,e A / 7 ?? 2 7 O 原料 庫至 化工廠 4 9 10 5/ c ,d 0 /9 1 ?? 5 91 A ?? 2 .7 4 .3 6 43 ?? 8 .7 4 7 .3 E 物流 量 4 .7 11 1 5 . 7 運輸 工作 量 1 1 .3 1 34 1 4 5 . 3 每類 物料 合計 標定 等級 O E 代號 線路情況 1 無站臺,室外 作業(yè) 2 有站臺, 在起點不準堆放 3 露天 ,道路良好, 不擁擠 代號 物流條件或其他 a 穩(wěn)定,物流 變化小 b 間歇搬運 c 物流波動,有 急件 搬運活動一覽表 廠名 ———— 項目 ———— 制表人 ———— 參加人 ———— 物流量單位 ———— 日期 —— 第 ——頁 共 —頁 物料類別 路線合計 路線 物流量 運輸工作量 等級 單向 /雙向運輸 距離 具體情況 1. 2. 每類物料合計 物流量 運輸量 標定等級 代號 路線具體情況 代號 物流條件、狀況或其他說明總數 各種移動圖表化 編制該表是 為了把收集到的資料進行匯總,編制在一張表上 ,達到明了、全面地了解情況以及運用的目的。在表中要對每條路線、每類物料和每項移動的物流量及運輸工作量進行計算,并按 A、 E、 I、 O、 U進行等評級定。 字母 系數 線條數 物流量等級 顏色 A 4 超高物流量 紅色 E 3 特大物流量 桔黃 I 2 較大物流量 綠色 O 1 普通物流量 藍色 U 0 不重要的物流量 無色 物流圖表化的方法: ? 物流流程簡圖 只能了解物料運動過程和順序,因為它沒有聯(lián)系到布置,所以不能表達每個工作區(qū)域的正確位置;沒有標明距離,因此不能作為選擇搬運方法的依據,只能在分析和解釋中作為一種中間步驟 。 原料倉庫 泡沫塑料生產 塊狀泡沫 塑料倉庫 切料 中間倉庫 墊子 褥子 成品 包裝和發(fā)運 公共貨運碼頭 回收區(qū) 1 3 9 2 4 6 7 8 10 5 某泡沫塑料廠 物流流程簡圖 ? 在布置圖上繪物流圖 在布置上繪制的物流圖:圖上標出了準確的位置,能夠表明每條線路的距離和物流方向,可用于選擇搬運方法的依據。 平面布置圖上的物流 ? 座標指示圖 是距離和物流量的指示圖。相應的用箭頭表明物流方向,流量和距離用數字標在起訖點的聯(lián)線上。 示例 5 : 物流 流程圖 與 布置 圖 結合 的 坐標 指示 簡圖 68 m A D F E C B 5t 確定搬運方法 ( 1)根據搬運路線系統(tǒng)選擇原則 確定搬運路線 (直達、渠道、中心) ( 2)根據搬運設備選擇原則 確定搬運設備 類別、規(guī)格、型號 ( 3)根據物料分類一覽表 確定運輸單元 ?搬運方法分析:就是將一定類型的 搬運設備 與一定類型的運輸 單元 相結合,并進行一定模式的搬運活動,以形成一定的搬運 路線系統(tǒng) 。一般地,每個搬運方案都是幾種搬運方式的結合。這一過程須建立搬運方法工作表、需求計算表和評價表 系統(tǒng)搬運方案分析 方案的修改和限制 ——除考慮搬運路線、設備和單元 外,還須考慮正確、有效設備操作,和協(xié)調與輔助物料 裝卸搬運正常進行的問題(如生產和庫存的協(xié)調)等。 通常修改和限制內容有: 已確定的同外部銜接的搬運方法;物料存放方式;面積空間限制;投資限制;現(xiàn)有生產流程限制 …… 示例 : 物料 搬運 方法 工作 表 路線 物料 類別 建議 的 搬運 方法 、 路線 系統(tǒng) 、 搬運 設備 和 運輸 單元 備注 進廠 到 原料庫 桶 貴重 物料 直達 型 叉車 托盤 直達 型 人工 紙箱 重建 卸貨站 臺 ?? 說明和各項需求的計算 ——對修改后的幾個初
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