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正文內(nèi)容

4s汽車市場(chǎng)營銷方案范文三篇(編輯修改稿)

2025-03-08 22:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 九,效益分析  本次奧迪4s店的全方位,大面積投放宣傳廣告,對(duì)粵華集團(tuán)整個(gè)的品牌提升起到立竿見影的效果,其中帶來無形價(jià)值鏈,難以估算。  十,執(zhí)行計(jì)劃  十一,廣告方向  通過媒體懸念式廣告吸引目標(biāo)消費(fèi)者的注意,利用報(bào)紙軟文和新聞的配合,整套推出組合拳,積極傳達(dá)“奧迪4s店”的相關(guān)信息,大力炒作“奧迪4s店”的品牌形象和知名度?! ?s汽車市場(chǎng)營銷策劃書2  一、銷量指標(biāo)  帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)努力完成領(lǐng)導(dǎo)給予的當(dāng)月銷售計(jì)劃、目標(biāo)  二、監(jiān)督,管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作,制定儀表環(huán)境監(jiān)督卡?! x表著裝:統(tǒng)一工作服并佩戴胸卡  展廳整潔:每天定期檢查展廳車輛,談判桌的整潔狀況。每人負(fù)責(zé)的車輛必須在9點(diǎn)前搽試完畢,展車全部開鎖。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況,必要時(shí)上報(bào)銷售經(jīng)理?! ≌箯d前臺(tái)接待:如值勤人員有特殊原因離崗,需找到替代人員,替代人員承擔(dān)所有前臺(tái)值勤的責(zé)任。隨時(shí)查看銷售人員在展廳的紀(jì)律?! ′N售人員的日常工作,對(duì)于銷售人員的客戶級(jí)別定位和三表一卡的回訪度進(jìn)行提醒督促,對(duì)銷售員的銷售流程進(jìn)行勘察。對(duì)銷售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào),如上牌時(shí)間和廠家出現(xiàn)的政策變動(dòng)等。隨時(shí)處理展廳突發(fā)情況,必要時(shí)上報(bào)銷售經(jīng)理。每天下午下班前定時(shí)把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報(bào)給銷售經(jīng)理。處理職責(zé)范圍類的客戶抱怨,提升客戶滿意度?! T工請(qǐng)假處理,準(zhǔn)假具體安排辦法制度。  三、配合市場(chǎng)部,做好銷售拓展和市場(chǎng)推廣工作  1,對(duì)市場(chǎng)部發(fā)出來的市場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào),如外出拍照片等?! ?,在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場(chǎng)部進(jìn)行外出市場(chǎng)開拓,由市場(chǎng)部定點(diǎn),出外發(fā)單片?! ∷?、掌握庫存,配合銷售經(jīng)理做好銷售需求計(jì)劃  每天對(duì)于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險(xiǎn)等進(jìn)行盤查。下班前上報(bào)銷售經(jīng)理登記。對(duì)于時(shí)間過長(zhǎng)車輛對(duì)銷售人員進(jìn)行通報(bào),重點(diǎn)銷售;配合銷售經(jīng)理對(duì)每禮拜一從廠家訂購的車型,顏色進(jìn)行建議。  五、協(xié)助銷售經(jīng)理做好銷售人員的培訓(xùn)計(jì)劃,并組織實(shí)施  由于現(xiàn)階段的管理制度不完善,銷售員缺少較好的培訓(xùn),通過與銷售顧問的溝通,他們需求更好的競(jìng)品信息,我會(huì)想辦法找出好的口述(已有思路),直接影響銷售業(yè)績(jī)。根據(jù)銷售經(jīng)理和銷售顧問的具體要求,制定相關(guān)的培訓(xùn)材料和計(jì)劃!初步定在每天早晨培訓(xùn)閑置組?! ×?、排班安排  根據(jù)現(xiàn)排班制度,由于有1組為閑置組,閑散情況嚴(yán)重,組織上午學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月初月中做競(jìng)品調(diào)查?! ‘?dāng)然,所有的計(jì)劃在此都是紙上談兵,所以說,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),在今后的工作中,我定當(dāng)努力將這些計(jì)劃付諸于實(shí)踐中,并在實(shí)踐中不斷的提高自己改善團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起,在情況下完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)?! ?s汽車市場(chǎng)營銷策劃書3  一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析  目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段,還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營銷策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略,不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等,同國外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來?! 【W(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí),品牌經(jīng)營是市場(chǎng)營銷的高級(jí)階段,是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力,廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式,擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升?! 【W(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段,目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、
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