轉(zhuǎn)向架檢修工藝(初稿)(編輯修改稿)
2024-11-24 14:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法消除時(shí)應(yīng)作出記錄，并按構(gòu)架檢查圖檢查各相關(guān)尺寸。 檢查軸箱拉桿座、油壓減振器座、砂箱座板、制動(dòng)器座、踏面清掃器座、牽引電動(dòng)機(jī)吊桿座，并測(cè)量相應(yīng)的銷孔間隙。 然后將構(gòu)架送至噴丸、涂裝、烘干清洗流水線。 將檢修完畢 的 構(gòu)架 用天車吊至構(gòu)架組裝臺(tái)位。 、構(gòu)架組裝 組裝過(guò)程： （ 1） 將構(gòu)架置于專用的翻轉(zhuǎn)機(jī)具上。 （ 2） 重新安裝好構(gòu)架各位置上的風(fēng)、油管路（ 2年檢時(shí)檢查各位置上的管路安裝狀態(tài)，各固定夾馬需緊固狀態(tài)良好）。 （ 3） 將構(gòu)架翻轉(zhuǎn)，底面朝上。 （ 4） 在 電動(dòng)起重機(jī)的配合下，安裝好 各位置的單元制動(dòng)器 。 （ 5） 在電動(dòng)起重機(jī)的配合下，安裝好各位置的砂箱。 （ 6） 在電動(dòng)起重機(jī)的配合下，安裝好各位置的踏面清掃裝置。 組裝要求： （ 1）確認(rèn)構(gòu)架及其附屬組件狀態(tài)良好，均達(dá)到相關(guān)技術(shù)要求。 （ 2）按相關(guān)工藝及限度表要求將解體的構(gòu)架及附屬部件進(jìn)行組裝，同時(shí)確保軸箱拉桿方軸與座的組裝承力面貼合緊密。 三 、 軸箱 檢修工藝 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 HXD3 型電力機(jī)車軸箱 的 兩年 檢 的檢 修工藝流程、工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 HXD3 型電力機(jī)車兩年 修修程，并作為檢 修質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。 主要材料 專用清洗劑， 棉絲，白布，砂布，機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)軸承脂 。 主要設(shè)備及工具 天車，推裝軸承（外圈）壓力機(jī)，軸承內(nèi)圈加熱器，軸承內(nèi)圈拔出器，軸承清洗機(jī)，風(fēng)動(dòng)扳手及專用套筒，吊具，套筒扳手，銅錘，黃銅棒，機(jī)械鉗工常用工具，清洗油盤，油標(biāo)卡尺，油石，塞尺，內(nèi)徑千分尺，外徑千分尺，軸箱拉桿兩芯軸中心距測(cè)量專用尺，毛刷，軸承徑向間隙測(cè)量?jī)x，鋼絲刷，軸箱拉桿解體組裝壓力機(jī)及專用工具。 軸箱結(jié)構(gòu)及相應(yīng)技術(shù)參數(shù) 軸箱結(jié)構(gòu)介紹： 一系懸掛系統(tǒng)中共有四種軸箱，四種軸箱的結(jié)構(gòu)基本相同。不同 的是：軸箱（一）另外裝有接地裝置和垂向減振器；軸箱（二）另外裝有接地裝置；軸箱（三）另外裝有速度傳感器和垂向減振器。圖 A為軸箱（一）外形結(jié)構(gòu)圖，圖 B為軸箱（三）內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。 圖 A 軸箱裝配（一）外形結(jié)構(gòu) 1軸箱體； 2吊鉤； 3垂向減振器； 4軸箱彈簧； 5減振墊； 6調(diào)整墊（一）； 7調(diào)整墊（二）； 8－接地裝置； 9－端蓋 軸箱與轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架彈性相連，把機(jī)車彈簧上的部分重量傳遞給輪對(duì)，同時(shí)將來(lái)自輪對(duì)的牽引力、制動(dòng)力、橫向力等傳遞到構(gòu)架上。軸箱采用獨(dú)立懸掛，軸箱相對(duì)構(gòu)架的上、下和橫向移動(dòng)，靠彈 簧、橡膠元件的彈性變形來(lái)獲得。 軸箱主要由前后端蓋、軸箱體、單元軸承、壓蓋、 接地裝置、速度傳感器、溫度傳感器、軸箱拉桿、定位 膠套、一系彈簧和減震墊等組成。 軸箱采用單拉桿與構(gòu)架相連，軸箱的一系螺旋彈簧及 減震墊構(gòu)成一系懸掛。兩端軸的軸 箱配有垂向減振器。兩端軸的單元軸承沒(méi)有自由橫動(dòng)量，中間軸的自由橫動(dòng)量為單邊 15mm。 軸箱 彈簧自由高度 Ho＝ 222177。2mm , 軸重 23t時(shí)， P=用下，高度 H1=177。2mm 。軸重 25t時(shí)， P=，高度H2=177。2mm 軸 重 25 t時(shí)，在軸箱彈簧上安裝厚度為 5mm的調(diào)整板。 圖 B 軸箱裝配（三）內(nèi)部結(jié)構(gòu) 1螺栓 M16 35； 2彈簧墊圈 16； 3吊鉤； 4螺栓 M1640 ； 5螺栓 M20 40。6彈簧墊圈 20； 7壓蓋； 8前端蓋； 9螺栓 M2450 ； 10墊片； 11FAG801804軸承；12軸箱體； 13后蓋； 14防塵圈； 15銷 430 ； 16螺母 M16； 17螺栓 M1680 ；18SACHS401300000246 垂向減振器； 19軸箱彈簧； 20減振墊； 21調(diào)整墊（一）；22調(diào)整墊（ 二）； 23速度計(jì)用齒輪； 24堵； 25螺栓 M1250 ； 26彈簧墊圈 12 ； 27調(diào)整墊片。 檢修工藝過(guò)程 分解 ： (1)拆除接地裝置 。 (2)拆除外蓋的緊固螺栓，取下外蓋。 (3)拆除連接在在車軸上的測(cè)速小齒輪盤。 (4)拆除軸箱內(nèi)蓋的緊固螺栓 。 (5)拆除壓蓋。 (6)用專用設(shè)備或小型液壓設(shè)備，整體 將軸箱連同軸承一起從車軸上壓出來(lái)。相關(guān)設(shè)備參考下圖。 (7)取下軸箱體、 后端蓋、防塵圈、軸承等相關(guān)部件 。 (8)將拆卸的各部件分別送入各自的檢修作業(yè)區(qū)進(jìn)行檢修。 各部件檢修 ⑴ 將軸箱體外表面、前后蓋外表面、拉桿體等拐角處的油垢用鋼絲刷及汽油棉絲擦拭，清潔度符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵ 軸箱體及前后蓋表面用汽油清洗干凈，清潔度符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，軸箱體內(nèi)表面上有銹蝕時(shí)允許用 0砂布打磨處理。 ⑶ 外觀檢查整體軸承，不得有變形、過(guò)量磨耗和松動(dòng)，否則應(yīng)更新。 ⑷ 外觀檢查前、后蓋及軸箱體，不得有裂紋及變形 。 ⑸ 外觀檢查軸箱拉桿體，不得有裂損及變形。橡膠件更新。 ⑹ 外觀檢查圓簧不得有裂紋、折斷、傾斜，圓簧有裂損時(shí)應(yīng)更新。 ⑺ 在平臺(tái)上檢測(cè)各圓簧自由高在 224～ 220mm范圍內(nèi)，檢測(cè) 軸重 23t時(shí)的壓縮高在～ ，并按同一轉(zhuǎn)向架圓簧組裝壓縮高之差不大于 2 mm選配成組，否則應(yīng)加墊調(diào)整。 組裝技術(shù)要求 ⑴ 組裝軸承時(shí)軸箱體應(yīng)清洗干凈，軸箱軸承的組裝采用整體冷壓方式，壓裝終止貼合壓力為 55t～ 60t，并且壓力應(yīng)平穩(wěn)上升，不得抖動(dòng)。 ⑵ 軸箱螺栓擰緊應(yīng)用扭矩扳手，用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，并應(yīng)使用 LT262緊固膠。 ⑶ 組裝彈簧時(shí)應(yīng)按每個(gè)彈簧標(biāo)注的工作高度進(jìn)行選配，同一轉(zhuǎn)向架各彈簧的工作高度之差不大于 2mm，同一臺(tái)機(jī)車不大于 4mm，當(dāng)達(dá)不到要求時(shí)，允許用調(diào)整墊 片調(diào)整。調(diào)整墊片的安裝數(shù)量根據(jù)組裝的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。 ⑷ 組裝防塵圈時(shí)，其槽內(nèi)應(yīng)涂少許油脂。 ⑸ 組裝前、后端蓋時(shí)應(yīng)盡量使兩者與軸箱體的間隙均等 四 、 輪對(duì) 檢修工藝 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 HXD3 型電力機(jī)車輪對(duì) 的 兩年 檢 的檢 修工藝流程、工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 HXD3 型電力機(jī)車兩年 修修程，并作為檢修質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。 主要材料 專用清洗劑， 棉絲，白布，砂布， 油漆 。 主要設(shè)備及工具 車輪車床，天車， 輪對(duì)專用傳送設(shè)備， 超聲波探傷儀， 驅(qū)動(dòng)裝置組裝專用設(shè)備， 電磁探傷器，檢點(diǎn)錘，專用吊 裝工具，鋼絲繩，塞尺，銅錘，角磨機(jī)，油光銼，半圓鏟，扁錘，手錘，油石，踏面外形樣板，輪徑專用量具，內(nèi)側(cè)距尺，齒形樣板，卷尺，厚
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