【文章內(nèi)容簡介】 因多次制動(dòng)磨損后，造成制動(dòng)間隙逐漸增大。若增大值超過活塞的設(shè)置行程 時(shí)，活塞在制動(dòng)液壓力作用下，克服密封圈的摩擦阻力，能繼續(xù)前移直至達(dá)到完全制動(dòng)為止。活塞與密封圈之間這一不可恢復(fù)的相對(duì)位移便補(bǔ)償了由于磨損而產(chǎn)生過量的間隙，即對(duì)制動(dòng)間隙進(jìn)行了自動(dòng)調(diào)整，始終保持制動(dòng)間隙的正常數(shù)值，保證了制動(dòng)的可靠性。 ? 任務(wù)三 駐車制動(dòng)器 ? 一、工作任務(wù) ? 掌握駐車制動(dòng)器的類型及結(jié)構(gòu)；掌握駐車制動(dòng)器的工作原理；了解駐車制動(dòng)器檢修的方法及內(nèi)容。 ? 二、相關(guān)知識(shí) ? 駐車制動(dòng)器又稱手制動(dòng)器，其作用是使汽車停放可靠，便于在坡路上起步，并可在行車制動(dòng)器失效后應(yīng)急制動(dòng)或配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)，多數(shù)駐車制動(dòng)器安裝在變速器或分動(dòng)器之后，后輪制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)器。 ? 駐車制動(dòng)器有蹄盤式、蹄鼓式和自動(dòng)增力式三種。 （一）蹄盤式駐車制動(dòng)器 ? （ 二 ） 蹄鼓式駐車制動(dòng)器 ? （ 三 ） 自動(dòng)增力式駐車制動(dòng)器 ? 三、任務(wù)實(shí)施 ? （一）蹄盤式駐車制動(dòng)器的檢修 ? 以解放 CA1091型汽車為例。 ? ? 制動(dòng)盤工作面應(yīng)無溝槽，當(dāng)溝槽的深度大于 ，應(yīng)車削或磨削，制動(dòng)盤厚度應(yīng)不小于規(guī)定值，否則換用新件。 ? ? 制動(dòng)蹄端面磨損嚴(yán)重，應(yīng)換用新件。摩擦片工作面到鉚釘頭的距離，若小于，必須更換。制動(dòng)蹄支架若有裂紋可焊修，嚴(yán)重者換用新件。 ? （二）蹄鼓式駐車制動(dòng)器的檢修 ? 以東風(fēng) EQ1092型汽車為例。 ? ? 直觀檢查制動(dòng)鼓，不得有裂紋，破損，否則換用新件。其工作表面若磨損起槽大于 ，應(yīng)對(duì)其鏜磨或車削，磨損超過使用極限應(yīng)予更換新件。 ? ? 直觀及敲擊檢查不得有裂紋，弧度大小應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，若襯片磨損至鉚釘頭 ，應(yīng)一律換用新件。檢測制動(dòng)蹄與支承銷孔配合間隙大于 時(shí)，應(yīng)更換支承銷或銷孔襯套。 ? ，若彎曲、斷裂、銹蝕或彈力減弱（彈簧應(yīng)在 50N的拉力作用下，彈簧長度達(dá)到 100mm），應(yīng)換用新件。 ? ? 用百分表或游標(biāo)卡尺檢測制動(dòng)凸輪軸與底板支座承孔的配合間隙，應(yīng)不大于，否則換用新襯套，棘爪機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，達(dá)不到鎖止作用，均換用新件。操縱機(jī)構(gòu)各鉸接部位磨損松曠，可更換銷軸或襯套。 ? 四、拓展技能 ? （一）蹄盤式駐車制動(dòng)器的調(diào)整 ? 調(diào)整后，還應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)檢查，當(dāng)拉動(dòng)駐車制動(dòng)桿至全程 1/22/3時(shí)，同時(shí)齒板上移動(dòng) 35齒，蹄片應(yīng)完全壓緊制動(dòng)盤。在平坦干燥的路面上，汽車用二擋不能起步，解除制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤與摩擦片不發(fā)生摩擦現(xiàn)象，則可視為調(diào)整合適。 ? （ 二 ） 蹄鼓式駐車制動(dòng)器的調(diào)整 ? （三）上海桑塔納 LX型轎車駐車制動(dòng)器的檢修與調(diào)整 ? 上海桑塔納轎車是利用兩后輪兼作駐車制動(dòng)器，其型式為蹄鼓式駐車制動(dòng)器，操縱機(jī)構(gòu)是機(jī)械式拉索機(jī)構(gòu)。 ? 檢修主要指操縱機(jī)構(gòu)的檢修。檢查各鉸接部位，磨損松曠時(shí)，應(yīng)更換連接銷，檢查齒扇及棘爪，磨損嚴(yán)重或不能可靠鎖止時(shí)，應(yīng)換用新件。 ? ，使駐車制動(dòng)解除，用力踩動(dòng)制動(dòng)踏板，使后輪制動(dòng)，這時(shí)，把駐車制動(dòng)拉桿拉緊 2齒，再擰動(dòng)制動(dòng)拉桿后端的調(diào)整螺母，直至用手不能轉(zhuǎn)動(dòng)后輪為止（后輪離地轉(zhuǎn)動(dòng)），則調(diào)整完畢。 ? 200N力拉緊駐車制動(dòng)桿時(shí)，制動(dòng)桿應(yīng)處于齒扇的 2齒位置，當(dāng)汽車停在坡度為 ，汽車停放全安可靠，不得滑移，當(dāng)放松制動(dòng)桿后，兩后輪能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無發(fā)卡現(xiàn)象，則調(diào)整合適。 ? 任務(wù)四 制動(dòng)傳動(dòng)裝置 ? 一、工作任務(wù) ? 掌握液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成及工作原理；掌握液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的檢修；掌握液壓伺服制動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理；掌握真空增壓器和真空助力器的結(jié)構(gòu)及工作原理；掌握氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成及工作原理；掌握氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修。 ? 二、相關(guān)知識(shí) ? 制動(dòng)傳動(dòng)裝置的功用是將駕駛員或其它動(dòng)力源的作用傳到車輪制動(dòng)器，同時(shí)控制車輪制動(dòng)器的工作，從而獲得汽車制動(dòng)所需要的制動(dòng)力矩。 ? 按制動(dòng)系統(tǒng)傳力的介質(zhì)不同制動(dòng)傳動(dòng)裝置可分為液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置和氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置兩種類型。 ? （一）液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置 ? 液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用制動(dòng)油液，將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為油液壓力，通過制動(dòng)管路傳至車輪制動(dòng)器，再將油液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)蹄張開的機(jī)械推力。 ? ? 1）液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的基本組成 ? 液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、儲(chǔ)油罐、制動(dòng)輪缸、油管、制動(dòng)開關(guān)、指示燈、比例閥等組成。 ? 3．液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的結(jié)構(gòu) ? 1）制動(dòng)主缸 ? 制動(dòng)主缸處于制動(dòng)踏板與管路之間，作用是將踏板輸入的機(jī)械力轉(zhuǎn)換成液壓力。 ? （ 1）制動(dòng)主缸的組成和結(jié)構(gòu) ? 串聯(lián)式雙腔制動(dòng)主缸主要由儲(chǔ)液罐、殼體、前活塞、后活塞、前后活塞彈簧、推桿、皮碗等組成。 ? 主要零部件的檢修 ? 1）制動(dòng)主缸 (總泵 )的檢修 ? (1)直觀檢查缸筒內(nèi)壁工作面磨損狀況，工作面上不允許有麻點(diǎn)和劃痕。 用百分表檢測圓柱度誤差大于 ，或缸筒內(nèi)壁磨損大于 ，或泵筒與 活塞配合間隙大于 ，應(yīng)換用新件。 ? (2)檢測活塞與缸筒配合間隙過大時(shí)，若是由于活塞磨損過多而造成的，只 需更換活塞即。 ? (3)直觀檢查缸筒內(nèi)壁上若有銹蝕、麻點(diǎn)時(shí)，如果不在皮碗行程內(nèi)時(shí)，允許 繼續(xù)使用。 ? (4)直觀或敲擊檢查缸體，不得有任何性質(zhì)的裂紋、缺口、破損等損傷。輕 微者應(yīng)予焊修，嚴(yán)重者換用新件。 ? (5)直觀檢查活塞上的星形閥是否松脫、破裂，否則應(yīng)予重鉚或換用新件。 ? (6)直觀檢查出、回油閥門是否失效，皮碗、密封圈是否發(fā)脹、變形，破損 等，否則一律換用新件。 ? (7)用彈力測試儀檢查主缸，輪缸回位彈簧彈力應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。不合要 求，一律報(bào)廢換用新件。 ? ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在進(jìn)氣歧管（或真空泵）中的真空度作用下，真空罐中的空氣經(jīng)真空單向閥被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，因而真空罐中產(chǎn)生并積累一定的真空度，作為增壓制動(dòng)的力源。 ? 踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)主缸輸出的液壓力首先傳入輔助缸，再傳入各制動(dòng)輪缸，同時(shí)又作用于控制閥，控制閥使真空增壓器起作用。此時(shí)真空增壓器輸出力與由主缸傳來的液壓力一同作用于輔助缸活塞，使輔助缸活塞得到的液壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制動(dòng)主缸的液壓力。 ? 在真空增壓器之后加裝了一個(gè)雙腔安全缸，其作用是當(dāng)前后車輪制動(dòng)管路之一損壞漏油時(shí)，該管路上的安全缸即自動(dòng)封堵，保證另一管路仍能保持其中油液壓力，產(chǎn)生制動(dòng)效能。 ? 2）真空增壓器 ? 真空增壓器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空度轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力，使從制動(dòng)主缸輸出的液力進(jìn)行增壓后再輸入各輪缸，增大車輪制動(dòng)力矩。 ? （ 1）真空增壓器的結(jié)構(gòu) ? 真空增壓器的結(jié)構(gòu)如圖所示。它由輔助缸、控制閥和加力氣室等組成。 ? (2)工作過程 ?