第3章-汽車底盤構(gòu)造-汽車制動(dòng)系-h(ppt)(編輯修改稿)
2024-10-24 06:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制動(dòng)器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：制動(dòng)鉗可以相對(duì)制動(dòng)盤作軸向滑動(dòng)；只在制動(dòng)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸，而外側(cè)的制動(dòng)塊那么附裝在鉗體上。,12,第十二頁(yè)，共二十八頁(yè)。,3.11.2 制動(dòng)器,全盤式制動(dòng)器 全盤式制動(dòng)器摩擦副的固定元件(yu225。nji224。n)和旋轉(zhuǎn)元件(yu225。nji224。n)都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉(zhuǎn)盤，其工作原理與摩擦離合器相似。,13,第十三頁(yè)，共二十八頁(yè)。,3.11.2 制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)： 制動(dòng)力矩(l236。 jǔ)受摩擦系數(shù)的影響較小，熱穩(wěn)定性好 不存在水衰退問(wèn)題 盤式制動(dòng)器尺寸和質(zhì)量可以較小 制動(dòng)盤沿厚度方向的熱膨脹量極小 易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整，維修簡(jiǎn)便 缺點(diǎn)： 效能較低，所需制動(dòng)促動(dòng)管路壓力較高 兼用于駐車制動(dòng)時(shí)，需要加裝的駐車制動(dòng)傳動(dòng)裝置,14,第十四頁(yè)，共二十八頁(yè)。,3.11.3 人力制動(dòng)(zh236。 d242。nɡ)系統(tǒng),人力制動(dòng)系統(tǒng)(x236。tǒng)分為機(jī)械式和液壓式 〔一〕機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 主要用于駐車制動(dòng),15,第十五頁(yè)，共二十八頁(yè)。,3.11.3 人力(r233。nl236。)制動(dòng)系統(tǒng),〔二〕人力(r233。nl236。)液壓制動(dòng)系統(tǒng) 組成 ：制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸和油管 工作過(guò)程 制動(dòng)主缸,16,第十六頁(yè)，共二十八頁(yè)。,3.11.4伺服制動(dòng)(zh236。 d242。nɡ)系統(tǒng),人力液壓制動(dòng)系的根底上加設(shè)一套動(dòng)力伺服系統(tǒng)，兼用人體和發(fā)動(dòng)機(jī)作為制動(dòng)能源 伺服能量形式分類(fēn
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