中交集團南京市緯三路過江通道工程sg-1標段n線工區(qū)總體施工組織設計匯報(編輯修改稿)
2025-02-04 16:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 刀具和刀盤磨損。 ? 粘土層掘進時刀盤結泥餅的清除和避免。 ?關鍵技術對策 3）江底高水壓、長距離掘進 最大水壓 盾構一次掘進長度 3537m 難點： ? 刀具磨損大。 ? 盾尾鋼絲刷磨損易產(chǎn)生漏水。 ? 一旦發(fā)生火災，長距離隧道給人員撤離帶來困難。 ? 長距離推進增加了管路磨損程度和增大了泥水的流失量。 對策： ? 加強刀具管理和監(jiān)測預測工作。 ? 增加盾尾刷更換應急密封結構。 ? 盾構機配置綜合防火滅火系統(tǒng)。隧道內(nèi)設置消防監(jiān)控設備和滅火裝置。設置通暢的逃生通道。 ? 使用耐磨性較高的管路；合理調(diào)配循環(huán)泥漿配比。 ? 優(yōu)化泥水循環(huán)管路系統(tǒng)，加強泥水管路的減磨檢漏管理。 ?關鍵技術對策 序號 項 目 難 點 對 策 4 大型泥水 盾構進出洞 盾構進出洞時，地下水位高； 洞口斷面大，破洞時間長，增加出洞 風險 泥水建壓困難，容易從地面溢出。 做好進出洞地層加固和降水； 采用合理的進出洞止水裝置； 合理控制施工參數(shù)； 盾構進洞后盡快進行洞門封堵。 5 淺覆土 段掘進 泥水壓力控制要求高；容易擊穿土層 造成冒頂。 盾構姿態(tài)控制困難，極易抬頭上行； 地面沉降大，易出現(xiàn)塌方和隆起。 做好地質(zhì)預報和分析； 優(yōu)化盾構掘進參數(shù)； 加強地面和隧道的監(jiān)控監(jiān)測。 地面上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)控制。 床面壓載。 6 泥水處理 系統(tǒng)選型 高達 3000m3/h的大流量的泥水處理 高效率的制漿能力 粘土泥漿的高效處理和利用 長距離泥水輸送和耐久性 選擇具有豐富泥水處理系統(tǒng)設計制造和應用經(jīng)驗的制造商 進行認真的地質(zhì)土性的分析研究 設置專班人員研選泥漿配方 選擇高效耐磨的泥漿泵設備 其他關鍵技術對策列表如下： ?關鍵技術對策 序號 項 目 難 點 對 策 7 穿越特 殊地層 盾構穿越的大部分地層為砂性土，土層中石英含量高，滲透系數(shù)大； 盾構穿越圓礫、卵石、基巖等地層，盾構施工時地層上軟下硬，影響盾構姿態(tài)控制和掘進速度。 在泥巖中掘進。 控制泥水指標，選用重漿推進； 施工時選擇合理的掘進參數(shù)和泥漿配比，并動態(tài)調(diào)整。 采用刮刀和滾刀相結合的復合式盾構刀盤； 采用耐磨刀具和雙層刀具，尤其提高外周刀和刀盤表面以及刀座的耐磨性。 8 環(huán)境 保護 據(jù)初步了解，長江防汛大堤為土堤，加大了大堤沉降控制的難度。 在防汛大堤上布設檢測點，加強監(jiān)測，及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)提供給施工面，調(diào)整施工參數(shù)； 穿越大堤過程中，安排專職人員進行值班； 根據(jù)防汛大堤監(jiān)測數(shù)據(jù)，調(diào)整施工參數(shù)，信息化施工。 對沉降變形的累計值或變化趨勢較大的部位采取地面穩(wěn)定注漿的方式。 對環(huán)境情況制定專項監(jiān)測方案，加強沉降監(jiān)測； 進行二次注漿，控制后期沉降； ?關鍵技術對策 一、工程概況 二、施工總體安排 三、施工進度計劃 四、工程重難點 五、主要施工方案 六、組織機構 七、資源配置計劃 八、施工總平面布置 目 錄 ? 主要施工方案 江南 接收井 施工流程：圍護結構 立柱樁（基坑加固） 降水 支撐及土方開挖 底板 主體結構 中交第二公路勘察設計研究院有限公司 CCCC Second Highway Consultants Co.,Ltd. 中交公路規(guī)劃設計院有限公司 CCCC Highway Consultants CO.,Ltd 五、深基坑施工 —— 明挖段施工工序 鑒于場地情況，江北施工由淺向深推進、江南施工由深向淺推進。 明挖暗埋段 ? 主要施工方案 地下連續(xù)墻 本工程地連墻墻厚有、 、 、 ，接頭形式有鎖口管和工字鋼，墻深最深 65米。擬采用跳槽法成槽，泥漿護壁。鋼筋籠分節(jié)段現(xiàn)場綁扎，鋼筋籠下設主吊為 1臺 200t履帶吊和 1臺 100t的副吊 。采用導管水下砼澆注施工。 BH7液壓抓斗 地連墻施工工藝圖 ? 主要施工方案 鉆孔灌注樁 ? 本工程鉆孔灌注樁樁徑有 ，江北用作為抗拔樁和立柱樁，江南還選作為圍護樁。 ? 施工采用旋轉鉆機成孔，泥漿護壁，水下灌注砼。 ? 圍護樁樁間止水設計為深攪樁 (江南 ) ，在圍護樁強度達到設計 70％后施作 。 ? 主要施工方案 SMW工法樁 SMW工法樁：采用 φ850@600三軸攪拌樁機成樁，成樁后 H型鋼（ 700*300*13*24）表面涂刷減摩劑，用吊車起吊型鋼靠自重沉入。工程完工后， H型鋼采用千斤頂配合吊機抽撥回收 。 I 3 0 工字鋼 900010001000 10 號槽鋼25001500I 2 0 工字鋼AA 詳圖樁位標志? 主要施工方案
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