【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 碾 壓 。 7）、路 基 填 筑 施 工 時(shí) 由 運(yùn) 輸 車(chē) 運(yùn) 送 到 現(xiàn) 場(chǎng) 的 合 格 土 方 ，應(yīng) 卸 放 在 指 定 地 點(diǎn) ， 用 攤 鋪 機(jī) 將 土 方 攤 鋪 平 整 ， 此 時(shí) 應(yīng) 注意攤鋪的厚 度 及 高 程 。 攤 鋪 成 型 的 虛 土 在 表 面 蒸 發(fā) 較 干 燥時(shí) ， 進(jìn) 行 初 次 碾 壓 ， 初 碾 用 小 型 振 動(dòng) 壓 路 機(jī) 將 虛 土 快 速 初碾一遍，然后用 18～ 21t 的光輪壓路機(jī)碾壓 3～ 4 遍，最后用 40t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍 。碾 壓 時(shí) 應(yīng) 注 意 每 遍 均 應(yīng) 從路 邊 壓 向 路 中 ， 輪 跡 應(yīng) 重 疊 15～ 20cm。 8）、 對(duì) 縱 坡 較 大 的 凹 型 豎 向 曲 線 底 部 ， 山 坡 底 部 路 基范 圍 應(yīng) 換 填 滿(mǎn) 足 強(qiáng) 度 和 粒 徑 要 求 的 路 基 填 料 。 9）、 零 填 挖 路 床 頂 面 以 下 0～ 30cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于 95%。 10）、 填 方 路 基 必 須 按 路 面 平 行 線 分 層 控 制 填 土 標(biāo) 高 ，填 方 作 業(yè) 應(yīng) 分 層 平 行 攤 鋪 以 保 證 路 基 的 壓 實(shí) 度 ， 每 層 填 料鋪設(shè)的寬度 ，每 側(cè) 應(yīng) 超 出 路 堤 的 設(shè) 計(jì) 寬 度 50cm 以 上 ，以 保證 修 整 路 基 邊 坡 后 的 路 堤 邊 緣 有 足 夠 的 壓 實(shí) 度 ， 不 同 土 質(zhì)的 填 料 應(yīng) 分 層 填 筑 。 且 應(yīng) 盡 量 減 少 層 數(shù) ， 每 層 填 料 層 總 厚度不小于 50cm。土 方 路 堤 填 筑 至 路 床 頂 面 最 后 一 層 壓 實(shí) 層厚度不小于 10cm。 11）、 路 堤 填 土 高 度 小 于 80cm 時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平 處 理 并 在 填 筑 前 進(jìn) 行 碾 壓 。 其 壓 實(shí) 度 不 應(yīng) 小 于 85%。 12）、填 方 路 基 施 工 應(yīng) 做 好 臨 時(shí) 排 水 系 統(tǒng) ，路 基 的 填 土初 期 就 應(yīng) 根 據(jù) 路 拱 放 出 路 坡 以 利 于 路 面 排 水 ， 臨 時(shí) 排 水 系統(tǒng) 應(yīng) 與 永 久 性 排 水 系 統(tǒng) 相 結(jié) 合 ， 避 免 積 水 及 沖 刷 邊 坡 。 填料 強(qiáng) 度 應(yīng) 符 合 范 圍 和 圖 紙 要 求 。 13）、當(dāng) 天 報(bào) 填 土 方 ，必 須 當(dāng) 日 鋪 平 ，碾 壓 松 土 不 得 過(guò)夜 ，在 攤 鋪 過(guò) 程 中 ，遇 有 含 水 量 偏 高 的 土 和 含 有 雜 質(zhì) 的 土 ，堅(jiān) 決 清 出 路 外 ， 路 基 填 土 偏 濕 時(shí) ， 必 須 推 開(kāi) 晾 曬 ， 偏 干 灑水 悶 濕 ， 填 土 碾 壓 ， 宜 先 輕 型 后 重 型 ， 先 快 后 慢 ， 每 次 重疊 15～ 20cm， 碾 壓 均 無(wú) 明 顯 的 輪 跡 。 14）、雨 天 應(yīng) 停 止 填 方 道 路 的 施 工 ，對(duì) 雨 后 路 基 施 工 應(yīng)在 路 基 表 面 無(wú) 積 水 ， 表 面 土 層 含 水 量 及 將 填 筑 土 方 含 水 量均 符 合 填 筑 要 求 時(shí) 再 進(jìn) 行 施 工 。 15)、雨 季 填 筑 路 堤 ，應(yīng) 做 到 隨 挖 、隨 運(yùn) 、隨 鋪 、隨 整平 、 隨 壓 實(shí) 。 每 層 填 土 表 面 應(yīng) 做 成 2%~4%的 橫 坡 以 利 于 排水 ， 并 應(yīng) 保 證 排 水 溝 渠 暢 通 。 雨 前 和 收 工 前 應(yīng) 將 鋪 筑 的松土 碾 壓 密 實(shí) 。 路基整修 1）、 土 質(zhì) 路 基 應(yīng) 用 人 工 或 機(jī) 械 刮 土 或 補(bǔ) 土 的 方 法 修 整成 型 ， 深 路 塹 邊 坡 整 修 應(yīng) 按 設(shè) 計(jì) 要 求 的 坡 度 ， 自 上 而 下 進(jìn)行刷坡。 2）、修 整 的 路 基 表 層 15cm 以 內(nèi) ，松 散 的 或 半 埋 的 尺 寸 大于 10cm 的 石 塊 ，應(yīng) 從 路 基 表 層 移 走 ，并 按 規(guī) 定 填 平 壓 實(shí) 。 3）、填 土 路 基 兩 側(cè) 超 填 寬 度 應(yīng) 預(yù) 以 切 除 ，如 邊 坡 缺 土 ，必 須 挖 成 臺(tái) 階 ， 分 層 填 補(bǔ) 夯 實(shí) 。 4）、 修 整 邊 坡 應(yīng) 在 路 基 碾 壓 全 部 完 成 并 達(dá) 到 規(guī) 定 的 密實(shí) 度 ， 并 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 收 后 進(jìn) 行 ， 邊 坡 修 整 完 即 要 進(jìn) 行防 護(hù) 工 程 施 工 。 5）、 將 已 完 成 的 路 基 表 面 進(jìn) 行 檢 查 ， 若 遇 冬 季 低 溫 將其 新 路 基 凍 酥 的 表 層 用 平 地 機(jī) 推 掉 ， 或 采 用 補(bǔ) 填 至 路 基 設(shè)計(jì) 高 程 ， 也 可 采 取 在 填 筑 填 高 ， 預(yù) 留 沉 落 量 ， 交 工 驗(yàn) 收 前再 修 整 至 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 。 6）、 管 溝 填 土 ， 應(yīng) 在 這 些 結(jié) 構(gòu) 施 工 完 成 后 用 蛙 式 打 夯機(jī) 或 人 工 夯 實(shí) 處 理 ， 要 求 人 工 夯 實(shí) 處 理 后 的 臺(tái) 后 填 土 壓 實(shí)度 ， 達(dá) 到 各 層 土 質(zhì) 壓 實(shí) 度 的 要 求 。 挖方路基施工 挖 方 施 工 工 藝 流 程 圖 路基放樣 地表清理 土方挖運(yùn) 排水 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 邊坡修理 排水系統(tǒng)施工 壓實(shí)度檢查 路槽平整壓實(shí) 復(fù)測(cè) 1）、 在 路 基 挖 方 開(kāi) 工 前 ， 將 開(kāi) 挖 工 程 斷 面 圖 報(bào) 監(jiān) 理 工程 師 批 準(zhǔn) ， 同 意 后 方 可 進(jìn) 行 施 工 。 2）、 所 有 挖 方 作 業(yè) 均 應(yīng) 符 合 圖 紙 和 《 公 路 路 基 施 工 技術(shù) 規(guī) 范 》 的 有 關(guān) 規(guī) 定 ， 挖 方 作 業(yè) 時(shí) 應(yīng) 保 持 邊 坡 穩(wěn) 定 ， 不 得對(duì) 鄰 近 的 各 種 結(jié) 構(gòu) 物 及 設(shè) 施 產(chǎn) 生 損 壞 或 干 擾 。 3）、 本 工 程 設(shè) 計(jì) 多 條 道 路 ， 新 區(qū) 內(nèi) 地 形 復(fù) 雜 ， 土 方 分布 不 均 。 對(duì) 于 較 短 的 路 塹 采 用 橫 挖 法 ， 路 塹 深 度 不 大 時(shí) ，一 次 挖 到 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 高 ； 路 塹 深 度 較 大 時(shí) 分 臺(tái) 階 開(kāi) 挖 。 對(duì) 于 較長(zhǎng) 的 路 錢(qián) 采 用 縱 挖 法 ， 其 路 塹 深 度 、 寬 度 不 大 時(shí) ， 按 橫 斷面 全 寬 縱 向 分 層 開(kāi) 挖 。 4）、 路 及 土 方 開(kāi) 挖 采 用 機(jī) 械 化 施 工 ， 土 方 運(yùn) 距 在 100m左 右 時(shí) ，選 用 推 土 機(jī) 挖 運(yùn) ；運(yùn) 距 在 500m 左 右 時(shí) ，使 用 拖 式鏟 運(yùn) 機(jī) 挖 運(yùn) ；運(yùn) 距 在 1km 左 右 時(shí) ，采 用 自 行 式 鏟 運(yùn) 機(jī) 挖 運(yùn) ；大 體 積 的 土 方 挖 運(yùn) 時(shí) ， 采 用 挖 裝 機(jī) 械 配 合 自 卸 車(chē) 施 工 。 5）、 道 路 施 工 期 間 ， 應(yīng) 始 終 保 持 路 基 排 水 暢 通 ， 嚴(yán) 防排 水 不 暢 ， 造 成 工 程 損 壞 。 6）、 路 基 施 工 時(shí) 應(yīng) 注 意 圖 紙 未 示 出 的 地 下 管 線 、 電 纜線 、 文 物 等 其 他 結(jié) 構(gòu) 的 保 護(hù) ， 開(kāi) 挖 中 一 旦 發(fā) 現(xiàn) ， 應(yīng) 立 即 報(bào)監(jiān) 理 工 程 師 ， 且 應(yīng) 暫 停 施 工 作 業(yè) ， 保 護(hù) 現(xiàn) 場(chǎng) 聽(tīng) 候 處 理 。 7）、 土 方 開(kāi) 挖 應(yīng) 按 圖 紙 要 求 自 上 而 下 的 進(jìn) 行 ， 不 得 亂挖 或 超 挖 ， 開(kāi) 挖 中 如 發(fā) 現(xiàn) 土 層 性 質(zhì) 有 變 化 時(shí) ， 應(yīng) 修 改 施 工方 案 及 挖 方 邊 坡 。 8）、土 方 地 段 的 路 床 頂 面 標(biāo) 高 ，應(yīng) 考 慮 因 壓 實(shí) 而 產(chǎn) 生 的 下沉量，其值由試驗(yàn) 確定，路床頂面以下 30cm 的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò) 30cm 時(shí)，其壓實(shí)度均應(yīng)不小于 95%，并 按《 公 路 土 工 試 驗(yàn) 規(guī) 程 》重 型 擊 實(shí) 法 進(jìn) 行 檢 驗(yàn) ，確 保 施 工質(zhì)量 9）、 挖 至 路 床 標(biāo) 高 后 ， 用 平 地 機(jī) 正 平 ， 掛 出 路 拱 。， 并預(yù) 留 壓 實(shí) 量 ， 最 后 用 壓 路 機(jī) 進(jìn) 行 壓 實(shí) ， 檢 查 其 壓 實(shí) 度 。 水穩(wěn)碎石基層施工 本工程道路基層為 36cm、 48cm 兩 種 形 式 。施 工 中 ，混合料的拌制采用廠拌施工。 36cm 基層的混合料分兩次攤鋪碾 壓 施 工 ， 每 層 18cm； 48cm 的采取三次施工，每層 16cm。 施工工藝流程圖 路床驗(yàn)收 備料拌和 測(cè) 量 放 線 培 路 肩 運(yùn)輸 含水量測(cè)定 攤鋪 整 形 、 側(cè) 高 、 找 平 碾壓 壓實(shí)度測(cè)定 石塊取樣 養(yǎng)護(hù) 7d 強(qiáng)度檢測(cè) 施 工 前 的 準(zhǔn) 備 1）、 復(fù) 驗(yàn) 修 整 下 承 層 ： 在 下 城 曾 頂 面 恢 復(fù) 中 線 ， 每 10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 米處設(shè)指示樁，進(jìn)行水 平 測(cè) 量 ， 在 兩 側(cè) 的 指 示 樁 上 標(biāo) 出 基 層 邊 緣 的 設(shè) 計(jì) 高 程 。 2）、路 肩 土 施 工 。：在 基 層 施 工 前 ，必 須 將 兩 側(cè) 路 肩 土浦 珠 完 成 。 路 肩 土 測(cè) 量 放 線 每 20m 設(shè) 一 樁 ， 彎 道 處 每 10cm設(shè) 一 樁 ， 測(cè) 樁 頂 面 標(biāo) 高 高 于 攤 鋪 層 標(biāo) 高 時(shí) 采 用 人 工 培 土 ， 人 工 腳 踏 式 起 初 步 密 實(shí) ， 最 后 人 工 配 合鏟 車(chē) 將 填 土 內(nèi) 側(cè) 突 出 部 分 切 直 。 材料要求 1）、水 泥 ：優(yōu) 選 級(jí) 水 泥 ，不 宜 使 用 高 強(qiáng) 水 泥 、快硬 水 泥 、 早 強(qiáng) 水 泥 ； 水 泥 應(yīng) 有 出 廠 合 格 證 ， 并 經(jīng) 復(fù) 檢 合 格后 方 可 使 用 。 受 潮 變 質(zhì) 的 水 泥 堅(jiān) 決 不 用 。 2）、集 料 中 含 泥 量 要 小 于 2%，礫 料 強(qiáng) 度 應(yīng) 在 4 級(jí)以上，其 壓 碎 值 不 大 于 30%；集料的顆粒最大粒徑小于 30mm。 3）、 水 ： 飲 用 水 及 不 含 有 及 雜 質(zhì) 的 中 性 水 。 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪： 根 據(jù) 攤 鋪 長(zhǎng) 度 ， 確 定 混 合 料 的 數(shù) 量 。 攤 鋪 時(shí) ， 首 先 用推 土 機(jī) 初 步 攤 平 ， 再 用 找 平 機(jī) 大 致 找 平 ， 然 后 用 靜 壓 碾 初壓 穩(wěn) 定 ， 根 據(jù) 路 寬 側(cè) 射 平 樁 ， 人 工 輔 助 找 平 直 至 達(dá) 到 設(shè) 計(jì)要 求 的 高 程 。 在 攤 鋪 混 合 料 之 前 清 除 下 層 浮 灰 、 雜 物 ， 并灑 水 濕 潤(rùn) 以 保 證 兩 層 能 有 機(jī) 的 結(jié) 合 在 一 起 。 碾壓： 混合料整形找平后開(kāi)始碾壓，碾壓時(shí)，先用 1215t 三輪光碾穩(wěn)壓一遍，再用 25t 振動(dòng)碾加振 4 遍 ， 隨 后 用 18t三輪碾 4 遍追壓密實(shí)度，再用膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍封漿處理 ， 此 時(shí) 需 要 水 車(chē) 配 合 灑 水 碾 壓 封 漿 。 碾 壓 成 型 后 ， 采 用灌 砂 法 對(duì) 其 進(jìn) 行 密 實(shí) 度 檢 測(cè) 。 接茬 本工程最寬路面為 15 米 ，最 窄 路 面 為 7 米 ，混 合 料 攤鋪 均 采 用 全 幅 攤 鋪 ， 接 茬 只 涉 及 到 直 茬 橫 接 。 接 茬 時(shí) ， 鑿除前一工作面約 50cm 左 右 ，刨 出 直 茬 ，并 將 浮 石 、浮 灰 清 掃 干 凈 ， 灑 水 濕 潤(rùn) ， 即 可 進(jìn) 行 連 續(xù) 作 業(yè) 碾 壓 時(shí) 在 該 部 位 加強(qiáng) 碾 壓 ， 不 得 漏 壓 ， 以 確 保 全 位 置 的 壓 實(shí) 度 均 勻 一 致 。 養(yǎng)護(hù) 碾 壓 結(jié) 束 后 ， 立 即 進(jìn) 行 灑 水 養(yǎng) 護(hù) ， 灑 水 量 應(yīng) 達(dá) 到 表 面不流動(dòng)，灑水量控制在 35kg/m2。在水泥穩(wěn)定碎石成活后的 7d 內(nèi)要經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止除灑水車(chē)以外 的 其 它 車(chē) 輛 通 行 ， 實(shí) 行 全 封 閉 養(yǎng) 護(hù) 。 注意事項(xiàng) 1）、注 意 控 制 延 遲 時(shí) 間 在 規(guī) 范 要 求 4h 內(nèi) ，即 加 水 攪 拌到 完 成 壓 實(shí) 的 時(shí) 間 控 制 在 4h 內(nèi)。 2）、 及 時(shí) 養(yǎng) 護(hù) 。 3）、 灑 水 量 不 能 太 多 而 沖 走 水 泥 漿 ， 灑 水 最 好 成 武 霧狀 噴 撒 ， 達(dá) 到 有 水 而 不 流 動(dòng) ， 而 且 形 成 一 層 水 摸 。 路緣石工程 1）路 緣 石 在水穩(wěn)碎石基層做完后進(jìn)行，首先校核路中線并重新釘立邊樁，其間距直線段為 10— 15m，彎 道 上 為 5— 10m， 路 口 圓 弧 為 1— 5m，曲線部分應(yīng)力求圓弧美觀。 2）刨槽 人 工 刨 槽 時(shí) ， 按 邊 樁 標(biāo) 高 拉 線 ， 以 線 為 準(zhǔn) 向 外 刨 槽 。槽 寬 度 比 緣 石 厚 度 寬 出 約 5cm。 靠 近 路 面 一 側(cè) 應(yīng) 盡 量 按 線刨 齊 ， 不 要 刨 槽 過(guò) 寬 ， 以 免 夯 實(shí) 不 好 造 成 路 面 塌 陷 。 刨 槽深 度 可 比 實(shí) 際 埋 置 深 度 多 1— 2cm，槽底要平整。 3）安砌緣石 用 10水泥砂漿做緣石墊層，虛厚 2cm 均勻攤鋪在基礎(chǔ) 上 ， 拉 線 安 砌 緣 石