【文章內(nèi)容簡介】 纜、供電所的高壓線、通訊線纜等情況采取城鎮(zhèn)控制爆破，其余路段周圍基本是農(nóng)田的情況下采用機械打眼一般爆破。爆源與需要保護的建筑物之間的距離R一定，要求在爆破地震振動速度不超過建筑物的地震安全速度的前提下，求算齊發(fā)爆破允許的最大裝藥量或延期爆破藥量最大一段的允許裝藥量。②爆破飛石爆破場地位于山坡上，極易產(chǎn)生爆破飛石，爆破路段多有線纜，對于爆破震動、空氣沖擊波、爆破飛石的安全距離必須進行嚴密計算，我國常用經(jīng)驗公式：Q=20Kn2w式中：K為安全系數(shù)與地形，風向有關。n——爆破作用指數(shù)，松動爆破。W——抵抗線。在某些要求高的路段，還必須采取如下措施：采用“V”型工作面；預留隔墻和“留靴”等方式。被保護構筑物距爆源50米時Q=R179。（V/K）179。/a=50179。*（）3/=，即逐孔起爆，；以此類推爆源至保護物距離100米時，；150米時，Q=；200米時，Q=。③任何環(huán)境下爆破，均不得使用露天爆破，避免一切空氣沖擊波對在掩體內(nèi)避炮的作業(yè)人員，對爆破石方采用三層以上膠網(wǎng)覆蓋。④警戒以200米為徑圈，四周做好膠竹板圍擋，設立數(shù)個警戒點，防止人、畜進入施工作業(yè)區(qū)域，及落石滾落施工紅線外。⑤施爆過程，切實根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生破碎，而有效控制拋擲。⑸爆破施工要點①凡是石質(zhì)邊坡均采用光面爆破技術，降低爆破對邊坡穩(wěn)定性的影響，視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程度確定是否取消砌體防護工程。②開挖拉槽時要自拉槽的中部首先起爆，形成數(shù)個臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴禁采用水平爆破的方式施工。在距設計邊坡3～5m范圍內(nèi)必須采用光面爆破。光面爆破坡面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。③光面爆破采用潛孔鉆機鉆孔。④光面爆破后，清刷邊坡，從開挖線往下分級清刷邊坡，下挖2～3m時，應對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可采用人工或機械清刷，對于堅石、次堅石，可采用炮眼法、裸露藥包法爆破。邊坡上不得有松石、危石，松動的巖石必須清除。⑤石質(zhì)路塹路床頂面施工采用密集小型排炮施工，炮眼底標高低于設計標高10～15cm，裝藥時在孔底預留5～10cm空眼。由于K0+640～K0+840道路穿過虹山水庫（該段內(nèi)含道路橋梁部分）。為利于橋梁段能正常施工，建設單位意見，從水庫一側筑臨時提壩，外（購）運土石方開始填筑，提壩上寬8米左右，邊坡按1：。爭取按照設計提供的土石方調(diào)配表進行調(diào)配，力求調(diào)配合理，科學，降低工程成本。路基填筑采用機械化施工，配置足夠數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸汽車、推土機、平地機、振動壓路機等機械設備和檢測儀器，形成挖裝、運輸、攤平、碾壓、檢測流水作業(yè)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程、三條線、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段——施工階段——竣工驗收階段。四區(qū)段：填筑區(qū)——平整區(qū)——碾壓區(qū)——檢驗區(qū)。八流程：施工準備——基底處理——分層填筑——攤鋪整平——灑水或晾曬——機械碾壓——檢驗鑒定——路基面整修。三條線：中線及兩側邊線。⑴四區(qū)段路基填筑施工順線路縱向方向按填筑區(qū)～平整區(qū)～碾壓區(qū)～檢驗區(qū)等四個區(qū)段進行布置，每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況可按50～80米劃分。①填筑區(qū)填筑區(qū)是已經(jīng)完成場地清理和基底處理施工后，經(jīng)檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準同意進行填筑施工的路段，專供自卸汽車卸載合格填料的施工作業(yè)區(qū)域。②平整區(qū)平整區(qū)是自卸汽車已經(jīng)完成卸土作業(yè)后的填筑區(qū)，專供推土機和平地機進行平整作業(yè)的施工區(qū)域。③碾壓區(qū)檢驗合格經(jīng)過監(jiān)理工程師批準可以進行碾壓施工，專供壓路機進行施工作業(yè)的區(qū)域。④檢測區(qū)按照試驗確定的碾壓遍數(shù)，已經(jīng)完成壓實工序施工，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以進行壓實密度檢測的碾壓區(qū)域，專供壓實密度等各項指標檢測的作業(yè)區(qū)域。⑵八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個步驟進行循環(huán)作業(yè)。場地清理——基底處理——分層填筑——攤鋪整平——灑水或晾曬——機械碾壓——檢驗鑒定——路基面整修。①場地清理場地清理包括清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運至監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的棄土場堆放。②基底及特殊路基處理按照規(guī)范要求在經(jīng)過場地清理的施工路段，要根據(jù)地勘資料和設計要求并結合原地面情況進行基底處理和平整。由于場地清理留下基坑、坑穴、塘、池、溝槽等應用批準的適用填料回填，夯實到設計要求的密實度。③分層填筑石碴攤鋪時，應分層填筑，松鋪厚度約為50CM，碾壓成形后厚度約為40CM，并經(jīng)試驗確定。當石塊含量較多時，其間隙應以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側應超寬50cm，外側1m范圍內(nèi)，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側。④攤鋪整平先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時填筑層頂面作成向兩側傾斜3%～4%的橫向排水坡，以利填筑面排水。⑤機械碾壓石碴路堤的壓實，應采用22T（靜壓）以上重型振動壓路機分層碾壓。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。⑥檢測路基每層填筑壓實后，及時進行檢測，每層填筑檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，才能進行上層路基填筑。壓實度的水袋法或沉降差法檢測。⑦整修路基分層填筑時，當接近路基設計標高時，加強高程測量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設計要求。⑴為了使路基獲得足夠的強度，穩(wěn)定性和抗變形能力，保證路基路面的，根據(jù)《城市道路施工規(guī)范》，《公路路基施工規(guī)范》等相關要求，路基應分層填筑碾壓，保證路基具有足夠的強度、穩(wěn)定性、和耐久性。填方路段，填方所用材料應滿足規(guī)定要求，路基壓實應先慢后快、先輕后重、壓實機械速度應不超過4Km/h,填方壓實度要求見下表：填挖類型路基頂面以下深度（㎝）強度要求（CBR值）%壓實度（%）挖方0～30≥≥95填方0～80≥≥9580以上≥≥93⑵路基填料 本項目填方地段按全填石路基，填料主要為白云巖，填料最小強度及最大粒徑滿足下表要求填挖類型路基頂面以下深度（㎝）強度要求（CBR值）%填料最大粒徑（cm）挖方0～30≥10填方0～80≥1580以上≥10填方邊坡進行邊坡碼砌，碼砌采用強度大于30MPa的不易風化石料，碼砌石塊最小尺寸不小于300mm，石塊規(guī)則。填高小于5米的填石路堤邊坡，邊坡碼砌厚度不小于1米；填高5～；12米以上填高的路堤邊坡碼砌厚度不小于2米。⑶邊坡處理本過程填方段邊坡坡率1：，每隔8米高度設置2米寬護坡道；挖方段邊坡坡率1：1。填方路段與人行道外側設置2米土路肩，（寬深）邊溝，起到排水和支護坡腳的雙重作用?？紤]到兩側的土地利用和開發(fā)，挖方邊坡以及道路右側填方邊坡采用噴播綠化處理；道路左側填方邊坡填土高度大于8米的采用噴播綠化處理，填土高度大于8米的采用方格骨架護坡處理。路基成型后，必須立即采用噴播、植草、種樹等生態(tài)措施護坡，防止水土流失和沖刷。⑷棄方處理本項目為了利于后期道路兩側建設用地開發(fā)，在施工過程中應合理處置棄方。 ①多余土方必須運至附近的指定棄土場，嚴禁亂倒亂棄，維護園區(qū)環(huán)境文明。②棄土前應清除表層腐植土、種植土、雜填土，并堆放在指定位置。并視地下水情況設置盲溝，管涵。清表厚度嚴格根據(jù)設計要求暫定350㎝，若有軟弱表層，則應全部清除換填透水性材料。③當棄土場自然地面橫坡大于15%時，應在原地面開挖寬度23米、內(nèi)傾坡度為3—4%的臺階。棄土時，應因合理調(diào)整棄土調(diào)運動的施工工序，將大粒徑、透水性好的石碴置于棄土場底部。④當自然地面橫坡較陡，棄土難以堆放時，應設置必要的防護工程。棄土堆放時應自下而上分層填筑，并攤鋪碾壓，最大層厚不超過1米，橫坡至少為6%，一般壓實度不得低于85%，頂面層可不進行壓實。⑤當棄土高度大于8M時，應在8M處邊坡平臺，平臺寬度2—4米，上級邊坡坡率1：，下級邊坡坡率1：，頂面層設置不小于6%的排水坡。⑸挖方路基路塹邊坡坡比設計綜合考慮土層土質(zhì)、厚度或巖石的巖性，構造裂縫、產(chǎn)狀與路線的關系，全段挖方路塹邊坡采用1：1的坡比值，邊坡形式采用一級或兩級折線型邊坡形式，當邊坡高度大于8米時，從路緣以上8米邊坡坡比為1：1，8米處設置2米寬平臺，平臺以上8米邊坡采用1：。在公路開挖過程中必須作好排水工作，疏導、堵截、隔離對路基有害的地下水。在公路開挖過程中，對于不穩(wěn)定的挖方邊坡段必須應由有資質(zhì)的地勘部門進行專項支護設計后，方可開挖。⑹特殊路基本項目所需處理的特殊路基形式為軟土地基處理，在有積水浸溝地段，由于長期受水的浸泡，使得路基土組含水量遠超液限，直接鋪筑路基將有沉陷的危險，為了滿足路基穩(wěn)定性的要求，特對路線經(jīng)水田、軟土地段進行換土填石，即在原有軟土地段，組織好排水，挖除軟土至下層持力層，由于本項目覆土較薄，可開挖至下伏白云巖后再回填片石，回填片石高度超過原地面高度30cm。對于零填零挖及挖方地段，當車行道路床（路面底面以下0~80cm）為土質(zhì)路基，且含水量較大，碾壓無法達到設計彎沉（或回彈模量）的要求時，應將路床土質(zhì)路基換填為石質(zhì)路基。清淤后必須進行填前處理：自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將低面挖成臺階，臺階寬度不小于3米，臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。清淤后，坑底如滲水，在坑四周開挖排水溝和積水井，再用抽水機抽干積水。填料用開山片石和石碴填筑，強度不小于20Mpa，最大粒徑不超過層厚的2/3，對大于50㎝的石塊用大錘或機械進行分解。石碴回填按填石路基的要求進行施工。回填時按路面平行線進行分層控制填料標高，分層攤鋪、壓實。填料分層松鋪厚度不大于50㎝，每層填料鋪設的寬度，每側超過路堤的設計寬度50㎝。填筑采用橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當原地面高低不平時，應先從最低處0分層填筑。人工鋪筑粒徑25㎝以上的石料時，先鋪大塊石料，大面向下、小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石子找平壓實，人工鋪填塊徑25㎝以下的石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。 級配碎石與水穩(wěn)碎石路面底基層、基層施工　級配碎石級配碎石采用中心站集中拌合的方案（即廠拌法）。①在全面作業(yè)之前進行試驗段的施工，確定試驗參數(shù)，并報監(jiān)理工程師審核，合格后方可進行大面積施工。②施工之前用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高、橫坡。③做好配合比設計，并按工程需要備足合格的原材料并分別堆放。④采用不同粒級的碎石和石屑，按設計配合比在拌和機內(nèi)拌制級配碎石混合料，其含水量應大于最佳含水量的1—2%。⑤施工放樣：～，進行水平測量標出明顯標記，標出墊層邊緣設計標高。⑥用自卸汽車按撒線繪制的20米方格網(wǎng)均勻卸料堆放，并及時攤鋪。⑦在含水量等于或略大于最佳含水量時立即用18T以上三輪壓路機可振動壓路機進行碾壓至要求的密度為止，并及時做壓實度檢測。⑧作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5—8m不進行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平、碾壓。⑨在未作上承層前嚴禁開放交通，應先行自檢驗收，對不合格處加以自治，符合要求后方準交驗計量支付，進行上承層施工。⑩級配碎石施工技術指標與要求級配碎石可由各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石軋制，軋制碎石的礫石粒徑應為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不應含有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。碎石應為多棱角塊體，軟弱顆粒含量小于5%，碎石中針片狀顆粒的含量不應超過20%，級配碎石石料的壓碎值要求小于30%，其顆粒范圍和技術指標符合下表規(guī)定。項目通過質(zhì)量百分率（%）主干路篩孔尺寸（mm）10093～1001975～9050～7029～5015～356～200～5　水穩(wěn)碎石基層施工 技術指標和要求基層采用水泥穩(wěn)定碎石，水泥穩(wěn)定碎石中集料級配采用《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ342000）（見下表），水泥劑量應不大于6%，設計初步推薦配合比為，水泥：碎石=5：100，根據(jù)材料的來源和品質(zhì)，做混合料組成設計的試驗并根據(jù)試驗結果進行調(diào)整，上報批準后執(zhí)行。其7天無側限抗壓強度應達到3～4Mpa。①水泥水泥使用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬早強水泥和已受潮變質(zhì)的水泥；水泥初凝時間宜在3小時以上。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復驗合格方可使用。水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。②粒料，集料中有機質(zhì)含量不應超過2%，碎石壓碎值不應大于30%，%。各種粒料應按自然級配狀況，經(jīng)人工調(diào)整時期滿足規(guī)定的級配范圍要求。③水凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，但含泥量大的水不宜使用。路基和底基層層施工完畢后，應按照規(guī)定要求進行檢驗，滿足要求后方可進行水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑。施工工藝如下：(1)一般要求①清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)表面灑水濕潤。②開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度傳感器間距，一般直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標記，并打好導向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導向控制線高度，掛號導向控制線（測量精度按部頒標準控制）。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應不小于800N.③水泥穩(wěn)定碎石宜采用準用攤鋪機械攤鋪。④水泥穩(wěn)定碎石自攪拌到攤鋪完成，最好不要超過3h。⑤分層攤鋪時，下層20CM、上層15CM,下層水泥穩(wěn)定碎石施工結束養(yǎng)護7天后可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工，建議兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長于30天。⑵拌和①開始拌和前，拌和場的備料應能滿足攤鋪用料。②開始攪拌前，應檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。%，但是，實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥劑量應小于6%。同時，在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。③開始攪拌之后，出料時要取樣檢查