【文章內(nèi)容簡介】 制：在管道施工的同時，在工作區(qū)的預制場地，由專人進行蓋板預制，蓋板預制時，根據(jù)設(shè)計要求將蓋板鋼筋制作綁扎成形，分批由監(jiān)理驗收，將預制好的蓋板按規(guī)格大小分別堆放。 d、檢查井質(zhì)量標準 ◇井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 ◇井內(nèi)流槽應平順園滑，不得有建筑垃圾等雜物。 ◇砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求，配合比正確。 ◇井室蓋板尺寸留孔位置應正確，壓墻縫應整齊。 ◇井圈、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置要正確。 閉水試驗 為 確保管道施工質(zhì)量，雨污管在回土以前均需做閉水試驗，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)。 a、施工工藝流程 N Y 管頭封堵 注水 24 小時 監(jiān)理檢驗 回 填 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 22 b、試驗方法 ◇管頭封堵：將試驗段管道的下游及上游檢查井的進水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥砂漿抹面，然后利用上游檢查井進行閉水。 ◇注水：試驗管段從上游井注水，待管段注滿水后，經(jīng) 24 小時浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩(wěn)定。 ◇試驗：試驗水位，應為試驗管段上游管 內(nèi)頂以上 2米，如上游管內(nèi)頂至檢查井口的高度小于 2米時，試驗水位可至井口為止。試驗觀察時間不得少于 30 分鐘，然后記錄檢查井的水位下降高度，計算出實際滲水量，然后與允許滲水量相比較，小于允許值則試驗合格，大于允許值則需檢查原因。找出問題所在，進行處理。如滲水部分不易看出，可在水內(nèi)滲一些大紅粉，使?jié)B水部位位置顯形，便于處理，然后重新進行注水試驗，直至符合規(guī)范要求。 溝槽回土 a、回土注意事項 ◇回土必須在管道所有隱蔽工程監(jiān)理確認及管道閉水試驗合格后進行，同時管道基礎(chǔ)混凝土也應達到一定的強度。 ◇回填順序應按溝 槽排水方向由高向低分層進行，以保證排水暢通，并在兩側(cè)同時下土均勻夯實，以防管道移位，檢查井等附屬物回土應四周同時進行。 ◇回土高度應配合檢查井的砌筑，不使泥水流入井內(nèi)，當土回至地面而檢查井尚未蓋上時，井口的四周要作好土堤，并應高出地面20 厘米。 b、回填碾壓 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 23 ◇胸腔及管頂 50 厘米以下部分：回填時，槽內(nèi)不得有積水，并分層夯實，每層松鋪厚度不大于 20 厘米，并掌握最佳含水量，土過干時可適當灑水，過濕時，應晾灑或換土，用木夯打擊密實，使其達到密實度要求。 ◇管頂 50 厘米以上部分，回填時用蛙式打夯機分層夯實，每層松 鋪厚度不超過 30 厘米，并掌握最佳含水量，土過干或過濕，分別予以適當灑水和晾曬。使其達到規(guī)定密實度要求。 c、回填土質(zhì)量標準 ◇在管頂以上 500 毫米以內(nèi)，不得回填大于 100 毫米的石塊，磚塊等雜物。 ◇回填時，槽內(nèi)應無積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。 ◇回填密實度達到《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。 雨水口及雨水支管施工 a、雨水口 ◇雨水口采用邊溝式單篦雨水口，水泥砂漿磚砌體，并粉刷，混凝土基礎(chǔ)。 ◇雨水口應控制其平面位置，道路縱坡最低點應設(shè)置雨水口。 ◇雨水口井圈表面高程應比 該處道路路面低 2～ 3 厘米，并與周邊路面在 2米范圍內(nèi)接順，以利雨水收集。 ◇雨水口外邊線應與道路上的緣石內(nèi)側(cè)邊線位于一條直線上。 b、雨水支管 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 24 ◇本工程雨水支管采用 UPVC 管，橡膠圈接口，砂基礎(chǔ)、砂護管至管頂。 ◇支管埋設(shè)必須在路基墊層施工碾壓完畢后進行，以確保支管質(zhì)量。 ◇支管應直順，坡度符合設(shè)計規(guī)定。 四、施工注意事項 施工區(qū)域內(nèi)已埋設(shè)多種管線，施工時應密切注意。 嚴禁給水管道穿越排水檢查井，施工中破壞的給水井按原樣恢復。 施工過程中遇到不明地下管線及其他情況時及時與設(shè)計聯(lián)系。 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 25 第四節(jié) 道路工程施工 一、施工準備 根據(jù)設(shè)計圖紙做好施工測量、放樣等工作，施工放樣應嚴格按設(shè)計坐標進行，并應對全線水準點進行閉合校驗。 施工前應先清除場內(nèi)耕植土及雜物，然后根據(jù)地形情況整平，形成一流水坡，不得存在坑、洼地，以防場地積水。 二、施工工藝流程 三、拆除老路面 ： 老路面拆除采用機械與人工配合的方法，即用鎬頭機破砼老路面，鏟車裝廢料，自卸汽車配合外運。 四、路基填挖 路基排水 在施工沿線路基兩側(cè)設(shè)置縱向排水邊溝與 就近排水系統(tǒng)或積水坑接通，將路基范圍內(nèi)的降水匯集于邊溝內(nèi)并引至附近河浜 ,排水邊拆除老路面 路基土方挖填 水泥穩(wěn)定層 砼路面澆筑 砼側(cè)石鋪設(shè) 人行道板鋪砌 監(jiān) 理確認 監(jiān)理確認 監(jiān)理確認 廢料外運 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 26 溝溝底寬 50 厘米，深 60 厘米，邊坡 1:，溝底縱坡不小于 %。 路基施工 1） 路基填筑施工工藝流程圖 2） 道路施工范圍內(nèi)土方挖填施工前必須對耕植土、雜填土、障礙物等進行處理。 3） 耕植土清除采用推土機或挖掘機推挖 ,并在施工區(qū)域征地范圍線內(nèi)集中歸堆。 4）在設(shè)計斷面全寬范圍內(nèi)，每隔 10 米進行標高控制，高挖低填。挖方時不得亂挖或超挖。道路施工應嚴格控制回填土的質(zhì)量 ，路基填土料不得使用含有機質(zhì)較多的腐殖土、生產(chǎn)垃圾土、淤泥或建筑垃圾，超過 10cm 粒徑的土塊應打碎使用。各類回填土應根據(jù)試驗確定的最佳含水量進行現(xiàn)場控制。 施 工 準 備 施 工 測 量 放 樣 分 層 填 筑 路 基 壓 實 度 檢 驗 下一層路基填筑施工 路基分基設(shè)計標高 報 監(jiān) 理 驗 收 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 27 5）填土路段的表層必須干燥、無積水現(xiàn)象，填土必須由路中向兩邊填筑，填筑時要保證一定的橫坡。填土時分層填筑，每層應鋪平，每層填土一般松厚不超過 30cm，用壓路機碾壓密實，路基壓實必須盡可能控制在最佳含水量時進行。碾壓工作從路基邊緣向路中心進行，一般碾輪每次重疊 15～ 20cm，應碾壓 5～ 8遍，至無明顯輪跡且達到要求密實度時方能進行上一層的填土作業(yè)。 6）填筑 土基應根據(jù)不同土壤適當拋高，以使壓實后正好達到設(shè)計要求，拋高數(shù)值根據(jù)實地土質(zhì)情況確定。 7）路基填挖接近設(shè)計標高時，應對道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行竣工測量，修改不符要求項目。路槽經(jīng)修整碾壓后，應平整密實，沒有明顯碾壓輪跡，無翻漿、彈簧和起伏現(xiàn)象，橫坡與設(shè)計道路橫坡一致。 8）雨季施工要注意檢查，必要時應改進排水設(shè)施，確保外圍排水系統(tǒng)暢通。 9）雨季填筑時，要做到隨運、隨鋪、隨壓，并在雨前和收工前將鋪填的松散混合料壓實，如停工時間較長后，復工時，要在表層接近碾壓最 佳含水量時繼續(xù)壓實或填筑。 10） 施工中常見問題的處理 ① 施工過程中 ,如出現(xiàn)局部翻漿等現(xiàn)象 ,應即用挖 掘 機挖除后用塘碴分層回填碾壓。如出現(xiàn)大面積翻漿 ,則應加強排水、降水措施。對翻漿嚴重的區(qū)域采用塘碴進行置換 或用好土置換 。 ② 彈簧土的預防措施及處理方法 ： ◇ 清除表土和局部濕土施工時 ,擬采用人工進行施工 ,以減少南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 28 對原狀土的擾動。 ◇ 清除表層土層后 ,如土基含水量較高 ,則應讓原地面盡量晾曬一段時間。 ◇ 在施工中 , 如局部現(xiàn)出彈簧土 , 則應立即停止施工 , 加強排水、晾曬 , 待表層孔隙水消散 后通過監(jiān)理驗收后方可施工。 七、水泥穩(wěn)定砂碎石基層施工 工程概況 本工程車行道 5%水泥穩(wěn)定砂礫石厚度為 15cm，人行道 3%水泥穩(wěn)定砂礫石厚度為 15cm。 施工工藝流程 原材料選用 a、碎石 級配碎石墊層驗收 材料檢驗、計量 測 量 放 樣 材 料 拌 和 混 合 料 攤 鋪 混 合 料 碾 壓 混 合 料 養(yǎng) 生 監(jiān) 理 驗 收 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 29 碎石應質(zhì)地堅硬、潔凈，抗壓強度不低于 80MPa，其壓碎值不大于 30%，碎石最大粒徑不超過 4cm。含泥量小于 1% 。 碎石的級配應符合下表要求： 篩孔尺寸（毫米） 2 5 10 20 30 通過百分比 （按重量計 ） 07 1020 1530 3050 6080 90100 100 b、水泥 水泥穩(wěn)定碎石基層采用 。 c、水 一般人或牲畜飲用水均可使用。但不應含有影響基層混合料強度的油、鹽、酸類有機物。 水泥穩(wěn)定碎石混合料設(shè)計 a、水泥穩(wěn)定碎石混合料中的水泥含量按要求為 5% (3%)。即： 水泥劑量 (%)= 水泥質(zhì)量 / 碎石質(zhì)量 最佳含水量根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的各項技術(shù)要求通過現(xiàn)場取樣試驗來確定。 b、水泥穩(wěn)定碎石基層的技術(shù)要求 : 基層頂面當量回彈模 量不低于 100Mpa。 c、混合料的設(shè)計步驟如下 : ◇ 按選用的原材料，配制 4～ 5 種不同配合比的混合料。 ◇ 用重型擊實試驗法，分別確定其最佳含水量和最大的干密度。 ◇ 對每種配合比的混合料，按規(guī)定的壓實要求制作試件。隨材料的類型和試驗結(jié)果的變差系數(shù)而異 , 做平行試驗。 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 30 ◇ 試件經(jīng)養(yǎng)生后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗。計算試驗結(jié)果的平均值 R 和變差系數(shù) CV( 以小數(shù)計 ) 。 ◇ 根據(jù)設(shè)計抗壓強度 Rd，選定合適的配合比。此配合比試驗室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 R 應符合下式的要求： Rd R ≥ 1λ CV 式中：λ為保證率系數(shù)。對這樣重要的工程應取保證率 95%，此時λ =?？紤]到室內(nèi)試驗與現(xiàn)場施工的差異等因素，工地實際采用的水泥劑量應比試驗確定的多 ～ %。 施工前準備的工作 a、在臨設(shè)場地劃定一塊區(qū)域建立混合料攪拌站，用白灰打線，平整場地。采用 JS500強制式攪拌機集中拌和。 b、備料 攪拌站位置確定后，在攪拌站旁 劃定水泥、碎石、石粉的堆放位置并用磚墻隔斷。在材料堆放過程中，應有專人指揮卸料，兩種材料不得混卸在一起，散裝水泥應輸送至儲灰罐內(nèi)。 c、平面及高程測量 采用測量儀器每隔 30m 設(shè)置基層外沿邊線及中線的平面控制點。 對級配碎石墊層高程進行復測，當墊層實測高程與設(shè)計高程相差較大時，報監(jiān)理工程師審核認可后對墊層頂面高程進行修整。 校核道路旁臨時水準點，定出基層的設(shè)計高程及虛輔高程的施工控制高程。 南湖中路道路排水改造工程 技術(shù)部分 31 施工方法及注意事項 a、 施工程序 b、混合料的拌和及運輸 ◇水泥穩(wěn)定砂碎石，拌和時應根據(jù)配合比進料，根據(jù)不同的道路嚴格控制集料的最大料徑，必要時應先清除集料中不符合要求的顆粒，不得隨意更改混合料的配合比及石料的級配。