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正文內(nèi)容

東直路道路工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-19 14:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本部門(mén)應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作。、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開(kāi)工作,并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向交通管理部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情,視情況請(qǐng)求封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)交通。應(yīng)急救援措施.應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí),凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào),應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。.現(xiàn)場(chǎng)處置加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。  對(duì)可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行有序指揮,可靠撤離,盡量減少損失。邀請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專(zhuān)家研究商討處置方案,制定詳細(xì)、周密的處置措施,對(duì)救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工,嚴(yán)密組織實(shí)施落實(shí),徹底消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素。.事故報(bào)警  一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援,做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。應(yīng)急處理支持與反饋.應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門(mén)。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間等?! 。o急情況或事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時(shí)整改,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。第七章、工程質(zhì)量保證措施:一、質(zhì)量管理保證體系1.質(zhì)量保證體系(附:質(zhì)量保證體系職責(zé)框圖、工作流程圖)我哈爾濱第二市政工程公司是通過(guò)ISO19001(GB/T9001)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證單位,施工中本公司按標(biāo)準(zhǔn)和本公司管理體系文件要求,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,由哈市政二公司哈爾濱市哈藥路項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的組織和管理工作,制定質(zhì)量管理責(zé)任制。其工作職責(zé)分工如下:(1)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):履行合同、執(zhí)行企業(yè)方針,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo),組織和建立完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)明確項(xiàng)目管理人員職責(zé),建立健全項(xiàng)目?jī)?nèi)部各種責(zé)任制度;組織項(xiàng)目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制、實(shí)施及修改工作;組織制定項(xiàng)目其他各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃。對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等日常管理工作負(fù)全面責(zé)任。合理協(xié)調(diào)落實(shí)項(xiàng)目的各種資源,按質(zhì)量體系要求組織實(shí)施項(xiàng)目的施工生產(chǎn)活動(dòng)。(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行質(zhì)量策劃;編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并將其逐級(jí)交底至作業(yè)班組。及時(shí)洽商處理施工有關(guān)問(wèn)題(如設(shè)計(jì)變更等);參與質(zhì)量事故和不合格品的處理、編織技術(shù)處理方案;負(fù)責(zé)組織內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。(3)施工工長(zhǎng):工長(zhǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮者首先應(yīng)樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念,并在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查隨時(shí)知道處理作業(yè)班組的不規(guī)范操作;對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度不符合要求的行為有制止責(zé)罰的權(quán)利,是施工生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)者。(4)質(zhì)量檢查員:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方政府主管部門(mén)頒布的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;行使監(jiān)督檢查職能,巡回檢查,隨時(shí)掌握工程質(zhì)量情況對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序及操作行為有處置權(quán)和經(jīng)濟(jì)處罰建議權(quán);負(fù)責(zé)編制本工程質(zhì)量策劃、計(jì)劃的書(shū)面文件;負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收與評(píng)定,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;參加制定質(zhì)量問(wèn)題處理方案的編制和論證工作并驗(yàn)證其實(shí)施的效果。(5)哈爾濱市第二市政工程公司將在本工地設(shè)專(zhuān)職工程質(zhì)量檢測(cè)員,負(fù)責(zé)對(duì)本工程的施工材料、工序檢測(cè)的試化驗(yàn)工作,本公司已與具有合格的一級(jí)監(jiān)測(cè)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立關(guān)系,施工時(shí)將由建設(shè)單位確定施工所用材料的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。如果建設(shè)單位沒(méi)有指定則由該檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)試檢驗(yàn),以保證本工程所用原材料及工序檢測(cè)都在合格狀態(tài)下進(jìn)行。(附:本工程所用試化驗(yàn)設(shè)備一覽表)二、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制點(diǎn)合格等級(jí):根據(jù)本工程特點(diǎn),設(shè)置原材料、路基碾壓、水泥混凝土基層、路面工程等質(zhì)量控制點(diǎn) 。 第八章、主要技術(shù)措施方案一、針對(duì)工程關(guān)鍵過(guò)程擬定技術(shù)措施::現(xiàn)象:路床土層含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量,以致大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。深處理不到位,與底基層一并碾壓時(shí)壓實(shí)厚度過(guò)大,整體密實(shí)度差,強(qiáng)度低。 治理方法:(1)雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,當(dāng)日挖至路槽高程,應(yīng)當(dāng)日碾壓成活,同時(shí)還要挖好排水溝;填方路段,應(yīng)隨攤鋪隨碾壓,當(dāng)日成活。遇雨浸濕的土,要經(jīng)晾曬或換土。 (2)路床土層避免填筑粘性較大的土。土基深處理與下基層應(yīng)分別碾壓。 (3)路床上碾后如出現(xiàn) 彈軟現(xiàn)象,要徹底挖除,換填含水量合適的土。:瀝青混凝土瀝青要求:瀝青混凝土中瀝青應(yīng)使用110號(hào)瀝青,有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)(以下簡(jiǎn)稱(chēng),《規(guī)范》)的要求。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)說(shuō)明中第八條附表規(guī)定。瀝青中改性劑應(yīng)使用SBS型改性劑,推薦改性劑的摻量為4%,改性瀝青建議采用成品改性瀝青,以確保質(zhì)量。改性瀝青技術(shù)要求見(jiàn)附表1。3.水泥混凝土基層:(1)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:。;.漏振、少振、過(guò)振。(2)預(yù)控措施:,保證混凝土自由跌落高度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。,認(rèn)真執(zhí)行交接制度,保證振搗棒插棒間距,合理使用振搗工具。,保證工序銜接。間隔時(shí)間進(jìn)可能不超過(guò)初凝時(shí)間。一旦出現(xiàn)施工縫指定專(zhuān)人、專(zhuān)項(xiàng)處理。保證施工縫銜接良好(路面砼板施工中不得出現(xiàn)施工縫,無(wú)法避免時(shí)按照縮縫處理)。,保證工序環(huán)境。,攪拌機(jī)手要熟知配合比;對(duì)所用原材料認(rèn)真復(fù)檢,確保質(zhì)量。(3)混凝土澆筑完成及時(shí)覆蓋、養(yǎng)生,采用草袋或塑料布覆蓋,每天均勻撒水保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期間和路面混凝土填縫前禁止車(chē)輛通行;達(dá)到40%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可行人通行。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜在714天。(1) 路基填料要求、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質(zhì)的土。填土材料應(yīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可方使用。(2)路基壓實(shí)度采用重?fù)魧?shí)標(biāo)準(zhǔn),土基回彈模量≥;設(shè)計(jì)彎沉值383(1/100mm)。具體強(qiáng)度、壓實(shí)度要求:填挖類(lèi)型路面底面以下深度填料最小強(qiáng)度壓實(shí)度填料最大粒徑填方路基上路床8≥9610下路床5≥9610上路堤4≥9415下路堤3≥9315零填方及路塹路床8≥96105≥96105≥9610人行道基底壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車(chē)道相同;非機(jī)動(dòng)車(chē)道基底壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)≥93(3)瀝青混合料主要驗(yàn)收指標(biāo)實(shí)驗(yàn) 品種改性瀝青混合料普通瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度(2030C)(次/mm)≥2400≥800浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(%)≥85≥80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(%)≥80≥75低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變(μξ)≥2800≥2300浸水系數(shù)(ml/min)≤120≤120礦粉:。礦粉可選用石灰?guī)r磨制的石粉,其親水系數(shù)應(yīng)小于1,含水量不大于1%,(4)基層、底基層材料技術(shù)要求:1)碎石壓碎值不大于30%,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。物理性質(zhì)和化學(xué)成分應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中相應(yīng)規(guī)定。2)級(jí)配碎石壓實(shí)度≥96%,其組成應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師指定要求。3),物理性質(zhì)和化學(xué)成分應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中相應(yīng)規(guī)定。二、關(guān)鍵過(guò)程施工要求溝槽回填:機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道下管溝采用撼砂回填至結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高,機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道下密度≥95%,非機(jī)動(dòng)車(chē)道路下密度≥93%。回填用砂要求為中粗砂,細(xì)度模數(shù)Mx=。以上參數(shù)為中山路環(huán)境綜合整治項(xiàng)目道路工程專(zhuān)用。路基碾壓要控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行,路基完工后要進(jìn)行道路中線(xiàn)、縱斷、橫斷面測(cè)量及高程測(cè)量,同時(shí)檢查壓實(shí)度、平整度,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下步施工。路面施工:面層鋪筑前,應(yīng)檢查確認(rèn)基層質(zhì)量,基層質(zhì)量不符合要求施工不得繼續(xù)進(jìn)行。施工要采用機(jī)械化連續(xù)作業(yè),各種機(jī)械的施工能力應(yīng)配套。施工過(guò)程中不符合施工質(zhì)量規(guī)范要求的混合料不得使用。攤鋪過(guò)程中要隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,不符合要求適應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,攤鋪好的混合料應(yīng)緊接碾壓,壓實(shí)過(guò)程應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓進(jìn)行,初壓過(guò)程中不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂;復(fù)壓不得少于46遍,并無(wú)顯著輪跡。第九章、主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃及保證措施勞動(dòng)力計(jì)劃及保證措施:(附:施工管理組織機(jī)構(gòu)圖)選派本公司有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員組成哈市政二公司哈爾濱市道路橋梁改造二期第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,落實(shí)各部門(mén)、各崗位人員管理職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理由持有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、富有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部按高素質(zhì)、高水平、高效率的原則配置如下人員:項(xiàng)目經(jīng)理:一人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:一人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:一人 安 全 員:一人 工 長(zhǎng):一人 造價(jià)員:一人材料設(shè)備負(fù)責(zé)人:一人附:組織機(jī)構(gòu)框圖附:勞動(dòng)力安排計(jì)劃表:依據(jù)施工計(jì)劃的總體安排,本工程各專(zhuān)業(yè)工種均為本公司專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,不進(jìn)行外包。工程使用的農(nóng)民工都是與本公司長(zhǎng)期合作的、成建制的隊(duì)伍,具有分工序的承包施工能力,并與本公司簽訂施工合作協(xié)議,農(nóng)忙季節(jié)能夠保持施工隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定,保證工序勞動(dòng)力的使用。施工管理組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃安排詳見(jiàn)“施工組織機(jī)構(gòu)”和“勞動(dòng)力計(jì)劃表”。:本公司長(zhǎng)年承擔(dān)市政道路及其他市政工程的施工任務(wù),與許多建材供貨單位建立了良好的長(zhǎng)期供貨關(guān)系。通過(guò)近期對(duì)建材市場(chǎng)的調(diào)查并與供貨單位的溝通,我們將按合格分供方評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)選擇供貨單位確保本工程的材料供應(yīng)。材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn):主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表:哈市政二公司擁有各類(lèi)道路施工機(jī)具,現(xiàn)已檢修保養(yǎng)完畢,性能及運(yùn)行狀態(tài)良好。經(jīng)我們認(rèn)真選擇混凝土攪拌、運(yùn)輸、振搗機(jī)械、土方作業(yè)機(jī)械、道路施工機(jī)械均已準(zhǔn)備完成,具有良好的待用狀態(tài),隨時(shí)可以投入施工作業(yè)。如本公司中標(biāo)將在24小時(shí)內(nèi)將第一批施工所需機(jī)具運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。本工程采用的主要施工機(jī)具詳見(jiàn)“施工主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表”。如果設(shè)備不足,將采?。?)從全公司范圍內(nèi)調(diào)配;2)企業(yè)法人賦予項(xiàng)目經(jīng)理有購(gòu)買(mǎi)中小型機(jī)械的權(quán)利,大型機(jī)械經(jīng)總公司批準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)。3)擬投入本項(xiàng)目的施工機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后施工項(xiàng)目不完不得調(diào)離本工程現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)門(mén)的機(jī)械設(shè)備修理人員,隨時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行巡回檢查、維護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理部門(mén)備足設(shè)備的易損零配件和常用的修理設(shè)備,確保施工設(shè)備和車(chē)輛的完好率、使用率。第十章、保證連續(xù)施工的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施1.組織措施:進(jìn)度計(jì)劃控制的全過(guò)程是計(jì)劃、實(shí)施、檢查、分析、調(diào)整、再計(jì)劃的封閉循環(huán)系統(tǒng)。針對(duì)此循環(huán)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),采取工期保證具體措施。按施工方案的要求,在滿(mǎn)足資源消耗基本均衡的條件下,合理編制進(jìn)度計(jì)劃,確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線(xiàn)路為控制重點(diǎn),關(guān)鍵線(xiàn)路的工作不能安排過(guò)死,要滿(mǎn)足彈性原理,保證切實(shí)可行。施工中項(xiàng)目經(jīng)理部跟蹤檢查實(shí)際進(jìn)度,整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù),與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比,按多勞多得的原則制定獎(jiǎng)懲辦法。檢查的方法采用橫道圖比較法和前鋒線(xiàn)比較法。及時(shí)分析進(jìn)度偏差的影響。若出現(xiàn)偏差的工作是關(guān)鍵工作或影響結(jié)果大于總時(shí)差的非關(guān)鍵工作,必須進(jìn)行調(diào)整。方法是改變某些工作間的邏輯關(guān)系,進(jìn)行分段平行、搭接施工,或者是壓縮某些工作的持續(xù)時(shí)間。技術(shù)措施:根據(jù)業(yè)主的使用要求及各工序周期,科學(xué)合理地組織施工,形成各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上充分利用而緊湊搭接,打好交叉作業(yè)仗,從而縮短工程的施工工期。建立生產(chǎn)例會(huì)制度,每星期至少兩次工程例會(huì),檢查上一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況,布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排,對(duì)于拖延進(jìn)度計(jì)劃要求的工程內(nèi)容找出原因,并及時(shí)采取有效措施保證計(jì)劃完成。通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保工期控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。編制更為詳盡的層、段施工進(jìn)度計(jì)劃,以每一個(gè)小的層、段為單位進(jìn)行組織,保證其按計(jì)劃完成。經(jīng)濟(jì)措施:實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度,根據(jù)工作需要,主要工序采取每日兩班制度,即12小時(shí)一班連續(xù)工作作業(yè)等。整體上工程層層實(shí)行項(xiàng)目承包,簽訂合同,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制實(shí)行內(nèi)部重獎(jiǎng)罰制度,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),以經(jīng)濟(jì)手段保工期。施工機(jī)械設(shè)備的使用嚴(yán)格遵循以計(jì)劃為準(zhǔn)的原則,尤其以施工機(jī)械應(yīng)發(fā)揮其最大的潛能,并做到每道工序銜接緊密(按施工進(jìn)度計(jì)劃安排使用時(shí)間),達(dá)到降低成本消耗的作用。選擇合適的機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮其效率,按施工任務(wù)控制機(jī)械臺(tái)班。實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)合理定置,各部門(mén)依據(jù)成本計(jì)劃核查本部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用的支出,利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行工期—資源優(yōu)化,方法是逐日推遲非關(guān)鍵線(xiàn)路的工作,找尋資源消耗的均衡點(diǎn),減少庫(kù)存和人員流動(dòng),降低管理費(fèi)用。第十一章、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施我們哈爾濱第二市政工程公司是通過(guò)ISO14001(GB/T24001)環(huán)境、OHSAS18001(GB/T28001)職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證單位,施工中將按照標(biāo)準(zhǔn)和本公司管理體系文件要求實(shí)施環(huán)境和文明施工以及安全管理,其措施如下:一、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施安全管理目標(biāo)、規(guī)范:哈藥路工程的安全管理目標(biāo)為:創(chuàng)建安全文明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒,嚴(yán)格遵照國(guó)家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等。監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的貫徹執(zhí)行情況,制定如下安全保證措施。(1)基本原則:以安全生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)化管理體制重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理》及有關(guān)各項(xiàng)措施。切實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主”做到現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)立“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”。(2)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),保證安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家保護(hù)勞動(dòng)者的一項(xiàng)重要政策“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”保證安全生產(chǎn)前提下多快好省,完成工程任務(wù)。(3)安全生產(chǎn)責(zé)任制,班組不脫產(chǎn)安全員,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工人自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度不得違章作業(yè),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)安
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