【正文】 東直路道路工程施工組織設(shè)計(jì)東直路道路工程（大方里街南通大街）施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、施工組織設(shè)計(jì)第一章、工程概況一、工程范圍、結(jié)構(gòu)及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程范圍： 東直路道路工程位于我市道外區(qū)，工程起點(diǎn)為大方里街，終點(diǎn)南通大街，，工程結(jié)構(gòu)：：5cmAC16C型中粒式改性瀝青砼（摻4％SBS改性劑）、7cmAC25F型粗粒式瀝青砼，30cmC25干硬性混凝土，結(jié)構(gòu)厚度42cm。大修道路結(jié)構(gòu)：瀝青砼路面：4cmAC16C型中粒式改性瀝青砼（摻4％SBS改性劑）、5cmAC20C型中粒式瀝青砼、7cmAC25F型粗粒式瀝青砼，30cmC25干硬性混凝土、15cm級(jí)配碎石、15cm級(jí)配碎石，結(jié)構(gòu)厚度76cm。太平醫(yī)院停車場(chǎng)維修：4cmAC16C型中粒式改性瀝青砼（摻4％SBS改性劑）、5cmAC20F型粗粒式瀝青砼，20cmC25干硬性混凝土，結(jié)構(gòu)厚度29cm。．人行道結(jié)構(gòu)：普通人行道部分：碾壓土基、C15素混凝土15cm、3cmM10水泥干拌砂、6cm彩色防滑步道板。人行道換板結(jié)構(gòu)：拆除原有步道板及其結(jié)合層，重新鋪筑3cmM10水泥干拌砂找平，再鋪筑彩色防滑步道板。．其他結(jié)構(gòu)：道路沿線邊石剁斧重砌，彎道邊石采用預(yù)制異型邊石。人行道與停車場(chǎng)及綠地相接處新建界石。界石采用50*15*12機(jī)切花崗巖條石。3． 本次施工內(nèi)容中還包括：路面排水井、雨水口的調(diào)整和加固施工。：合格第二章、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置（附：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖）本承包人負(fù)責(zé)自發(fā)包人交予的點(diǎn)位將水、電源、施工道路接至施工現(xiàn)場(chǎng)。其中施工用電：通過現(xiàn)場(chǎng)所設(shè)變壓器進(jìn)入總配電箱。辦公、宿舍、生活用電采用哈市供電220伏照明用電。考慮到施工的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)自備小型發(fā)電機(jī)和帶有發(fā)電機(jī)的投光燈組，用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時(shí)停電或施工電源故障時(shí)的應(yīng)急保證以及夜間施工補(bǔ)充照明，或難以提供正常施工電源時(shí)臨時(shí)使用。施工用水：施工和生活用水與自來水公司協(xié)調(diào)，就近接用市政給水管網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，位于哈爾濱市內(nèi)施工，臨時(shí)設(shè)施在東直路K0+340南側(cè)施工區(qū)附近。施工人員生活設(shè)施，居住環(huán)境符合國(guó)家及哈市環(huán)保及衛(wèi)生防疫條件的標(biāo)準(zhǔn)。（詳見：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖）。哈市政二公司哈爾濱市東直路道路工程暫設(shè)采用簡(jiǎn)易房、倉(cāng)庫、配電房采用防火絕緣結(jié)構(gòu)，屋面為角鋼屋架上鋪彩鋼板，具有良好的保溫、防雨性能。廁所：在工地接近排水管線處建衛(wèi)生間，定期清掏。施工總平面布置圖：見附圖施工現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施擬設(shè)在位于標(biāo)段中部的K0+340附近設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部一處，包括：辦公、生活區(qū)、占地300平方米左右，設(shè)備停放場(chǎng)、倉(cāng)庫、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)在施工區(qū)內(nèi)。生活區(qū)包括：工地辦公室、監(jiān)理辦公室、會(huì)議、食堂等，詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖?；鶎硬牧弦约奥访嬗昧贤獠坎少?gòu)，采購(gòu)供應(yīng)方實(shí)施本公司《采購(gòu)管理控制程序》。二、施工準(zhǔn)備工作熟悉、審查哈爾濱市哈藥路道路工程施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，了解施工圖紙的目的，掌握其具體內(nèi)容。調(diào)查分析自然條件及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。編制施工圖預(yù)算，做為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算和加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理工作的依據(jù)，編制施工預(yù)算，做為控制成本支出，考核用工、用料，制訂成本計(jì)劃，采取降低成本措施，進(jìn)行成本核算、分析、評(píng)審的依據(jù)。2．組織準(zhǔn)備我公司選派的道路工程施工隊(duì)伍技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，具有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)專業(yè)隊(duì)伍和勞務(wù)隊(duì)伍有各自的管理體系和管理人員，具在接受施工任務(wù)前簽訂相應(yīng)的合同，做好進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備。項(xiàng)目管理班子及部分工人在開工前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為后續(xù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)的清理布置等。具體人員和施工管理組織機(jī)構(gòu)詳見：第九章：“人員、材料、機(jī)械設(shè)備”第一節(jié)。材料、設(shè)備準(zhǔn)備．施工材料：本公司以市政道路、橋梁、給排水施工為主業(yè)，在長(zhǎng)年的施工中建立了良好的材料供應(yīng)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，由供求關(guān)系良好的合作伙伴，可以滿足本工程所需材料的供應(yīng)。根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)及工程進(jìn)度的需要，瀝青混凝土、水泥混凝土材料、花崗巖邊石、級(jí)配碎石等需從外部購(gòu)進(jìn)。．施工機(jī)械設(shè)備：哈市政二公司地處哈爾濱市內(nèi)，是從事道路橋梁施工的專業(yè)隊(duì)伍，現(xiàn)有施工機(jī)具均以檢修完畢處于良好待用狀態(tài)，所用施工設(shè)備在本公司內(nèi)部統(tǒng)一調(diào)配落實(shí)，小型機(jī)械將隨施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，大型設(shè)備將根據(jù)工序施工需要按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，接到中標(biāo)通知書后首批主要施工機(jī)具可于當(dāng)日到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)招標(biāo)文件和工程實(shí)際情況，施工中本公司將合理安排、配備施工機(jī)械設(shè)備。除部分大型運(yùn)輸、挖掘設(shè)備外，我公司自有的施工和檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備均經(jīng)過相關(guān)部門鑒定合格，符合本工程使用要求。具體施工主要設(shè)備計(jì)劃見第九章：施工主要機(jī)具計(jì)劃表和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表。第三章、施工測(cè)量方案布設(shè)施工控制點(diǎn)的目的是為了準(zhǔn)確控制道路的中線位置、標(biāo)高，因此控制點(diǎn)布設(shè)遵循以下幾點(diǎn)：1）控制點(diǎn)之間視野應(yīng)開闊，通視良好。2）控制點(diǎn)布設(shè)在安全地點(diǎn)，盡量防止有外來損害的威脅。3）控制網(wǎng)圖形要簡(jiǎn)單，控制點(diǎn)基礎(chǔ)具有足夠的強(qiáng)度。我們分兩步進(jìn)行布設(shè)。第一步，粗測(cè)，根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)和控制網(wǎng)最弱邊的最大相對(duì)中誤差，進(jìn)行控制網(wǎng)的優(yōu)先設(shè)計(jì)，得出控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)值。采用GTS301D全站儀先進(jìn)行點(diǎn)為放樣，得各控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)設(shè)在不易移動(dòng)變形的建構(gòu)筑物上，用紅油漆標(biāo)出點(diǎn)位的位置。第二步：精測(cè)，經(jīng)過粗測(cè)過程，將控制點(diǎn)的點(diǎn)位基本測(cè)設(shè)在其設(shè)計(jì)位置。由于存在測(cè)量誤差，需要通過兩次測(cè)量、平差，將其改正到正確位置。仍舊采用全站儀按邊角網(wǎng)平差的要求測(cè)邊、量角，將數(shù)據(jù)輸入微機(jī)，利用邊角網(wǎng)平差程序，進(jìn)行平差，得到平面控制網(wǎng)?！豆こ虦y(cè)量規(guī)范》、建設(shè)單位交付的路中線位置樁、導(dǎo)線控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)、建設(shè)單位交付的測(cè)量成果資料、施工圖。測(cè)量?jī)x器及工器具 J2經(jīng)緯儀二臺(tái)、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀二臺(tái)、鋼尺、水準(zhǔn)尺等。中線復(fù)測(cè)：本工程中線主要控制樁由導(dǎo)線控制，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和建設(shè)單位交付的控制點(diǎn)認(rèn)真做好導(dǎo)線的復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)時(shí)必須與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行加密，保證施工的全過程中相鄰的導(dǎo)線點(diǎn)能夠互相通視。對(duì)于有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，復(fù)測(cè)后于施工前加以轉(zhuǎn)移和鎖定。樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)設(shè)在施工路段之外，便于架設(shè)儀器處。 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)：復(fù)測(cè)路線沿線設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)與附近國(guó)家級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，不能閉合時(shí)應(yīng)及時(shí)提交業(yè)主或設(shè)計(jì)單位處理。發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)影響施工應(yīng)將其移至影響范圍之外，其高程應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。縱斷高程的復(fù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)與中樁吻合，縱斷高程復(fù)測(cè)的誤差要滿足施工精度的要求道路放樣采用經(jīng)緯儀定向、鋼尺量距放樣。第四章、工程總體進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一、總體進(jìn)度計(jì)劃1．工程總體進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)本工程具體情況、特點(diǎn)，按哈爾濱市哈藥路道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)具體條件組織分段、不等節(jié)奏流水施工。計(jì)劃開工時(shí)間2013年7月10日，計(jì)劃竣工時(shí)間2013年8月5日。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算，本工程有兩條關(guān)鍵線路即主體施工線路，施工中應(yīng)注意關(guān)鍵線路上過程的控制。各分部分項(xiàng)工程的完成時(shí)間見施工進(jìn)度計(jì)劃。附：施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖2．施工進(jìn)度計(jì)劃的制定原則施工進(jìn)度計(jì)劃的安排將在保證工程質(zhì)量、安全、資源均衡的條件下達(dá)到快捷、高效，依據(jù)本工程具體特點(diǎn)而制定。總體計(jì)劃滿足業(yè)主要求，分階段計(jì)劃是對(duì)施工總體計(jì)劃的細(xì)化和補(bǔ)充，對(duì)穿插施工的工序在階段性計(jì)劃中應(yīng)有明顯的定位標(biāo)識(shí)，階段性計(jì)劃對(duì)本階段施工生產(chǎn)安排其具體協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。本工程階段性施工計(jì)劃分為：土方施工、路基施工、面層、人行道工程及附屬工程施工。二、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短工期措施根據(jù)道路工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況及施工方案，為確保合同工期的完成，特制定如下措施：在主體施工進(jìn)行的同時(shí)，做好下步工序以及附屬工程的準(zhǔn)備工作。調(diào)整資源配備，以最合理的配備滿足工期需要。針對(duì)本標(biāo)段工程分塊多的現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，合理地安排交叉、流水施工，調(diào)整施工步距，保證施工流程通暢，保證下道工序的正常接續(xù)進(jìn)行。結(jié)合技術(shù)措施，對(duì)加快施工進(jìn)度的各種新材料、新技術(shù)、新方法的使用。 合理配置機(jī)械設(shè)備、器具、勞動(dòng)力及相適應(yīng)的供應(yīng)維護(hù)體系。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織定期及不定期的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決生產(chǎn)中所出現(xiàn)的各類問題。建立工期獎(jiǎng)罰制度，層層簽訂保證工期責(zé)任狀，做到及時(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。三、工期保證措施見第十章“保證連續(xù)施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施”第五章、主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、施工流程及施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（一）施工流程：本標(biāo)段分為人行道工程、瀝青砼路面工程等分部分項(xiàng)工程，由于交通等多方面原因，本標(biāo)段道路工程采用流水施工。施工流程：人行道施工土方開挖 二灰土 二灰碎石 三灰碎石 面層施工 邊石調(diào)直（二）施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：按照招標(biāo)文件指定：哈爾濱市東直路道路工程所有分項(xiàng)工程的施工及其使用的材料都必須符合現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于如下規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。．道路施工類城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ4491公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0342000公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTGE402007公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 0522000公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程JTG E502006公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTGE512009公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE422005公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGE2008公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71—2006粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程 CJJ497瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5009296．檢測(cè)評(píng)定類：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè)土建工程)JTG F80/12004城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ12008以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程無論是否寫明頒布的年份，皆應(yīng)以最新頒布的規(guī)范為準(zhǔn)如果采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有所修改，甲方應(yīng)決定是否應(yīng)用，如果認(rèn)為有必要修改，應(yīng)發(fā)出變更通知作為招標(biāo)文件的附錄發(fā)出。本施組擬定采用的施工安全管理規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《黑龍江施工安全企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)》《哈爾濱市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)范中引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范無論是否寫明頒布的年份，皆應(yīng)以最新頒布的規(guī)范為準(zhǔn)。本施組編制依據(jù)：以上相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件二、分部分項(xiàng)工程施工方法拆除及挖方工程：對(duì)東直路舊路面以及待施工路面上障礙物進(jìn)行拆除，多余的土方挖除，采用汽車運(yùn)至建設(shè)單位指定地點(diǎn)，施工時(shí)注意灑水除塵。拆除采用挖掘機(jī)和推土機(jī)作業(yè)。路基工程：2清理場(chǎng)地：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在工程師批示的清理場(chǎng)地界限，清除、移動(dòng)和處理在路基范圍內(nèi)的障礙物、地面以下的樹根既有礙路基施工質(zhì)量的雜物，回填并壓實(shí)清理工作中產(chǎn)生的洞穴，移去不合留用土方標(biāo)準(zhǔn)的棄土，對(duì)符合留用條件的土方選取適當(dāng)堆放、貯存方法。清理時(shí)，要妥善保護(hù)工程師指定保留的植物、實(shí)物，移栽的樹木按建設(shè)單位要求移栽。清除的石頭、邊石等廢棄料，應(yīng)堆放在指定地點(diǎn)及時(shí)外運(yùn)。清理前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的道路界限，埋置界樁，按合同要求拆除合同規(guī)定的或工程師指定的筑路范圍內(nèi)及鄰近的拆除工程。2舊路拆除、挖方：施工前，應(yīng)對(duì)工程沿線地下管線等障礙物進(jìn)行調(diào)查，在道路結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的原有管涵、管線的管溝按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。同時(shí)對(duì)道路中線、縱斷、橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。挖方包括：路基土方和施工范圍內(nèi)挖除材料的移去和處理。挖方路基和取土坑的施工應(yīng)在開挖前提出開挖方案經(jīng)工程師同意后進(jìn)行，開挖中遇有不同的土層應(yīng)分層開挖，并分別堆放、取用。開挖中應(yīng)避免超挖，如發(fā)生超挖應(yīng)按規(guī)范予以填實(shí)。路基土方挖方部分采用挖掘機(jī)和推土機(jī)聯(lián)合作業(yè)的方法，自挖方起點(diǎn)向終點(diǎn)方向推進(jìn)，土基開挖不論工程量大小均按設(shè)計(jì)自上而下分層開挖，不能亂挖、超挖。對(duì)挖出的舊路基土分開留土、棄土并分別堆放。施工區(qū)做好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。施工期間做好臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性設(shè)施相結(jié)合，使流水不污染周邊環(huán)境。施工所設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)注意維護(hù)，保證暢通。施工中如遇特殊土質(zhì)或土質(zhì)變化須修改施工方案時(shí)應(yīng)向工程師及時(shí)報(bào)審。發(fā)現(xiàn)圖紙未標(biāo)出或者不明的地下管線、光纜等應(yīng)加以妥善保護(hù)，并及時(shí)報(bào)告工程師，停止作業(yè)等候處理。開挖時(shí)應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定包括：挖方、棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置及堆放方式和有關(guān)計(jì)劃的方案，報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。破除舊路以及挖方路基，要根據(jù)開挖深度及開挖方案分別采用：推土機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、割縫機(jī)、風(fēng)鎬等機(jī)械。路基開挖完成，采用18噸以上壓路機(jī)碾壓，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；鶎庸こ蹋囼?yàn)段：在正式施工前，嚴(yán)密地組織按照批準(zhǔn)的施工方案，在工程師選定的現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)段，以證明在正常的情況下，工程質(zhì)量能保證達(dá)到規(guī)范的規(guī)定，并根據(jù)試驗(yàn)合理的調(diào)整施工機(jī)具和操作方法，試驗(yàn)段合格后，方可進(jìn)入正式施工，否則不能進(jìn)行。：采用機(jī)械配合人工進(jìn)行施工，級(jí)配碎石最大粒徑應(yīng)不大于技術(shù)規(guī)范要求，級(jí)配碎石粒徑組成及塑性指數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求。：根據(jù)設(shè)計(jì)說明干硬性水泥混凝土基層須經(jīng)碾壓成型。根據(jù)其材料和工藝特點(diǎn)，碾壓混凝土路面施工的技術(shù)難點(diǎn)是如何實(shí)現(xiàn)壓實(shí)度與平整度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。碾壓混凝土路面施工的技術(shù)關(guān)鍵可概括為：稠度穩(wěn)定、攤鋪均勻、碾壓密實(shí)、養(yǎng)生充分。重點(diǎn)是在做好施工機(jī)械選型與配套的基礎(chǔ)上，合理選擇拌和、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生等關(guān)鍵工序的工藝參數(shù)。（1）施工：所用混凝土應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，采用帶有電子計(jì)量設(shè)備的強(qiáng)制式攪拌機(jī)，集中拌和，運(yùn)輸采用混凝土罐車或其他能夠保