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正文內(nèi)容

東直路道路工程施工組織設(shè)計(已修改)

2025-07-04 14:20 本頁面
 

【正文】 東直路道路工程施工組織設(shè)計東直路道路工程(大方里街南通大街)施 工 組 織 設(shè) 計 一、施工組織設(shè)計第一章、工程概況一、工程范圍、結(jié)構(gòu)及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程范圍: 東直路道路工程位于我市道外區(qū),工程起點為大方里街,終點南通大街,,工程結(jié)構(gòu)::5cmAC16C型中粒式改性瀝青砼(摻4%SBS改性劑)、7cmAC25F型粗粒式瀝青砼,30cmC25干硬性混凝土,結(jié)構(gòu)厚度42cm。大修道路結(jié)構(gòu):瀝青砼路面:4cmAC16C型中粒式改性瀝青砼(摻4%SBS改性劑)、5cmAC20C型中粒式瀝青砼、7cmAC25F型粗粒式瀝青砼,30cmC25干硬性混凝土、15cm級配碎石、15cm級配碎石,結(jié)構(gòu)厚度76cm。太平醫(yī)院停車場維修:4cmAC16C型中粒式改性瀝青砼(摻4%SBS改性劑)、5cmAC20F型粗粒式瀝青砼,20cmC25干硬性混凝土,結(jié)構(gòu)厚度29cm。.人行道結(jié)構(gòu):普通人行道部分:碾壓土基、C15素混凝土15cm、3cmM10水泥干拌砂、6cm彩色防滑步道板。人行道換板結(jié)構(gòu):拆除原有步道板及其結(jié)合層,重新鋪筑3cmM10水泥干拌砂找平,再鋪筑彩色防滑步道板。.其他結(jié)構(gòu):道路沿線邊石剁斧重砌,彎道邊石采用預(yù)制異型邊石。人行道與停車場及綠地相接處新建界石。界石采用50*15*12機切花崗巖條石。3. 本次施工內(nèi)容中還包括:路面排水井、雨水口的調(diào)整和加固施工。:合格第二章、施工現(xiàn)場平面布置、施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場平面布置(附:施工現(xiàn)場總平面布置圖)本承包人負(fù)責(zé)自發(fā)包人交予的點位將水、電源、施工道路接至施工現(xiàn)場。其中施工用電:通過現(xiàn)場所設(shè)變壓器進入總配電箱。辦公、宿舍、生活用電采用哈市供電220伏照明用電。考慮到施工的具體情況,施工現(xiàn)場自備小型發(fā)電機和帶有發(fā)電機的投光燈組,用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時停電或施工電源故障時的應(yīng)急保證以及夜間施工補充照明,或難以提供正常施工電源時臨時使用。施工用水:施工和生活用水與自來水公司協(xié)調(diào),就近接用市政給水管網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場勘察情況及本項目施工特點,位于哈爾濱市內(nèi)施工,臨時設(shè)施在東直路K0+340南側(cè)施工區(qū)附近。施工人員生活設(shè)施,居住環(huán)境符合國家及哈市環(huán)保及衛(wèi)生防疫條件的標(biāo)準(zhǔn)。(詳見:施工現(xiàn)場平面布置圖)。哈市政二公司哈爾濱市東直路道路工程暫設(shè)采用簡易房、倉庫、配電房采用防火絕緣結(jié)構(gòu),屋面為角鋼屋架上鋪彩鋼板,具有良好的保溫、防雨性能。廁所:在工地接近排水管線處建衛(wèi)生間,定期清掏。施工總平面布置圖:見附圖施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施擬設(shè)在位于標(biāo)段中部的K0+340附近設(shè)工程項目經(jīng)理部一處,包括:辦公、生活區(qū)、占地300平方米左右,設(shè)備停放場、倉庫、實驗室等設(shè)在施工區(qū)內(nèi)。生活區(qū)包括:工地辦公室、監(jiān)理辦公室、會議、食堂等,詳見施工現(xiàn)場平面布置圖?;鶎硬牧弦约奥访嬗昧贤獠坎少?,采購供應(yīng)方實施本公司《采購管理控制程序》。二、施工準(zhǔn)備工作熟悉、審查哈爾濱市哈藥路道路工程施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計資料,了解施工圖紙的目的,掌握其具體內(nèi)容。調(diào)查分析自然條件及技術(shù)經(jīng)濟條件。編制施工圖預(yù)算,做為進行經(jīng)濟核算和加強經(jīng)營管理工作的依據(jù),編制施工預(yù)算,做為控制成本支出,考核用工、用料,制訂成本計劃,采取降低成本措施,進行成本核算、分析、評審的依據(jù)。2.組織準(zhǔn)備我公司選派的道路工程施工隊伍技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密,具有同類工程施工經(jīng)驗,每個專業(yè)隊伍和勞務(wù)隊伍有各自的管理體系和管理人員,具在接受施工任務(wù)前簽訂相應(yīng)的合同,做好進入現(xiàn)場的準(zhǔn)備。項目管理班子及部分工人在開工前進入施工現(xiàn)場,為后續(xù)人員進入現(xiàn)場做好各項準(zhǔn)備工作,包括臨時設(shè)施的搭設(shè)、施工現(xiàn)場的清理布置等。具體人員和施工管理組織機構(gòu)詳見:第九章:“人員、材料、機械設(shè)備”第一節(jié)。材料、設(shè)備準(zhǔn)備.施工材料:本公司以市政道路、橋梁、給排水施工為主業(yè),在長年的施工中建立了良好的材料供應(yīng)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),由供求關(guān)系良好的合作伙伴,可以滿足本工程所需材料的供應(yīng)。根據(jù)本工程的具體特點及工程進度的需要,瀝青混凝土、水泥混凝土材料、花崗巖邊石、級配碎石等需從外部購進。.施工機械設(shè)備:哈市政二公司地處哈爾濱市內(nèi),是從事道路橋梁施工的專業(yè)隊伍,現(xiàn)有施工機具均以檢修完畢處于良好待用狀態(tài),所用施工設(shè)備在本公司內(nèi)部統(tǒng)一調(diào)配落實,小型機械將隨施工隊伍同時進場,大型設(shè)備將根據(jù)工序施工需要按計劃進場,接到中標(biāo)通知書后首批主要施工機具可于當(dāng)日到達施工現(xiàn)場。根據(jù)招標(biāo)文件和工程實際情況,施工中本公司將合理安排、配備施工機械設(shè)備。除部分大型運輸、挖掘設(shè)備外,我公司自有的施工和檢測試驗設(shè)備均經(jīng)過相關(guān)部門鑒定合格,符合本工程使用要求。具體施工主要設(shè)備計劃見第九章:施工主要機具計劃表和試驗檢測設(shè)備表。第三章、施工測量方案布設(shè)施工控制點的目的是為了準(zhǔn)確控制道路的中線位置、標(biāo)高,因此控制點布設(shè)遵循以下幾點:1)控制點之間視野應(yīng)開闊,通視良好。2)控制點布設(shè)在安全地點,盡量防止有外來損害的威脅。3)控制網(wǎng)圖形要簡單,控制點基礎(chǔ)具有足夠的強度。我們分兩步進行布設(shè)。第一步,粗測,根據(jù)甲方提供的控制點和控制網(wǎng)最弱邊的最大相對中誤差,進行控制網(wǎng)的優(yōu)先設(shè)計,得出控制點的設(shè)計坐標(biāo)值。采用GTS301D全站儀先進行點為放樣,得各控制點。控制點設(shè)在不易移動變形的建構(gòu)筑物上,用紅油漆標(biāo)出點位的位置。第二步:精測,經(jīng)過粗測過程,將控制點的點位基本測設(shè)在其設(shè)計位置。由于存在測量誤差,需要通過兩次測量、平差,將其改正到正確位置。仍舊采用全站儀按邊角網(wǎng)平差的要求測邊、量角,將數(shù)據(jù)輸入微機,利用邊角網(wǎng)平差程序,進行平差,得到平面控制網(wǎng)?!豆こ虦y量規(guī)范》、建設(shè)單位交付的路中線位置樁、導(dǎo)線控制點、高程控制點、建設(shè)單位交付的測量成果資料、施工圖。測量儀器及工器具 J2經(jīng)緯儀二臺、自動安平水準(zhǔn)儀二臺、鋼尺、水準(zhǔn)尺等。中線復(fù)測:本工程中線主要控制樁由導(dǎo)線控制,施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和建設(shè)單位交付的控制點認(rèn)真做好導(dǎo)線的復(fù)測工作,復(fù)測時必須與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時應(yīng)進行加密,保證施工的全過程中相鄰的導(dǎo)線點能夠互相通視。對于有礙施工的導(dǎo)線點,復(fù)測后于施工前加以轉(zhuǎn)移和鎖定。樁應(yīng)牢固可靠,樁位應(yīng)設(shè)在施工路段之外,便于架設(shè)儀器處。 水準(zhǔn)點復(fù)測:復(fù)測路線沿線設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)基點時,應(yīng)與附近國家級水準(zhǔn)點閉合,不能閉合時應(yīng)及時提交業(yè)主或設(shè)計單位處理。發(fā)現(xiàn)個別水準(zhǔn)點影響施工應(yīng)將其移至影響范圍之外,其高程應(yīng)與原水準(zhǔn)點閉合??v斷高程的復(fù)測點應(yīng)與中樁吻合,縱斷高程復(fù)測的誤差要滿足施工精度的要求道路放樣采用經(jīng)緯儀定向、鋼尺量距放樣。第四章、工程總體進度計劃及保證措施一、總體進度計劃1.工程總體進度計劃:根據(jù)本工程具體情況、特點,按哈爾濱市哈藥路道路工程施工現(xiàn)場具體條件組織分段、不等節(jié)奏流水施工。計劃開工時間2013年7月10日,計劃竣工時間2013年8月5日。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計算,本工程有兩條關(guān)鍵線路即主體施工線路,施工中應(yīng)注意關(guān)鍵線路上過程的控制。各分部分項工程的完成時間見施工進度計劃。附:施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖2.施工進度計劃的制定原則施工進度計劃的安排將在保證工程質(zhì)量、安全、資源均衡的條件下達到快捷、高效,依據(jù)本工程具體特點而制定??傮w計劃滿足業(yè)主要求,分階段計劃是對施工總體計劃的細(xì)化和補充,對穿插施工的工序在階段性計劃中應(yīng)有明顯的定位標(biāo)識,階段性計劃對本階段施工生產(chǎn)安排其具體協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。本工程階段性施工計劃分為:土方施工、路基施工、面層、人行道工程及附屬工程施工。二、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短工期措施根據(jù)道路工程特點,結(jié)合現(xiàn)場情況及施工方案,為確保合同工期的完成,特制定如下措施:在主體施工進行的同時,做好下步工序以及附屬工程的準(zhǔn)備工作。調(diào)整資源配備,以最合理的配備滿足工期需要。針對本標(biāo)段工程分塊多的現(xiàn)場特點,合理地安排交叉、流水施工,調(diào)整施工步距,保證施工流程通暢,保證下道工序的正常接續(xù)進行。結(jié)合技術(shù)措施,對加快施工進度的各種新材料、新技術(shù)、新方法的使用。 合理配置機械設(shè)備、器具、勞動力及相適應(yīng)的供應(yīng)維護體系。 項目經(jīng)理部組織定期及不定期的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,及時解決生產(chǎn)中所出現(xiàn)的各類問題。建立工期獎罰制度,層層簽訂保證工期責(zé)任狀,做到及時獎罰兌現(xiàn)。三、工期保證措施見第十章“保證連續(xù)施工的技術(shù)、經(jīng)濟和組織措施”第五章、主要分部分項工程施工方法一、施工流程及施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(一)施工流程:本標(biāo)段分為人行道工程、瀝青砼路面工程等分部分項工程,由于交通等多方面原因,本標(biāo)段道路工程采用流水施工。施工流程:人行道施工土方開挖 二灰土 二灰碎石 三灰碎石 面層施工 邊石調(diào)直(二)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):按照招標(biāo)文件指定:哈爾濱市東直路道路工程所有分項工程的施工及其使用的材料都必須符合現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),包括但不限于如下規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。.道路施工類城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 CJJ4491公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0342000公路土工試驗規(guī)程JTGE402007公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ 0522000公路土工合成材料試驗規(guī)程JTG E502006公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTGE512009公路工程集料試驗規(guī)程JTGE422005公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE2008公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71—2006粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程 CJJ497瀝青路面施工及驗收規(guī)范 GB5009296.檢測評定類:公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)JTG F80/12004城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程無論是否寫明頒布的年份,皆應(yīng)以最新頒布的規(guī)范為準(zhǔn)如果采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有所修改,甲方應(yīng)決定是否應(yīng)用,如果認(rèn)為有必要修改,應(yīng)發(fā)出變更通知作為招標(biāo)文件的附錄發(fā)出。本施組擬定采用的施工安全管理規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《黑龍江施工安全企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)》《哈爾濱市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)范中引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范無論是否寫明頒布的年份,皆應(yīng)以最新頒布的規(guī)范為準(zhǔn)。本施組編制依據(jù):以上相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)有的設(shè)計、招標(biāo)文件二、分部分項工程施工方法拆除及挖方工程:對東直路舊路面以及待施工路面上障礙物進行拆除,多余的土方挖除,采用汽車運至建設(shè)單位指定地點,施工時注意灑水除塵。拆除采用挖掘機和推土機作業(yè)。路基工程:2清理場地:根據(jù)設(shè)計圖紙,在工程師批示的清理場地界限,清除、移動和處理在路基范圍內(nèi)的障礙物、地面以下的樹根既有礙路基施工質(zhì)量的雜物,回填并壓實清理工作中產(chǎn)生的洞穴,移去不合留用土方標(biāo)準(zhǔn)的棄土,對符合留用條件的土方選取適當(dāng)堆放、貯存方法。清理時,要妥善保護工程師指定保留的植物、實物,移栽的樹木按建設(shè)單位要求移栽。清除的石頭、邊石等廢棄料,應(yīng)堆放在指定地點及時外運。清理前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定的道路界限,埋置界樁,按合同要求拆除合同規(guī)定的或工程師指定的筑路范圍內(nèi)及鄰近的拆除工程。2舊路拆除、挖方:施工前,應(yīng)對工程沿線地下管線等障礙物進行調(diào)查,在道路結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的原有管涵、管線的管溝按照設(shè)計要求進行處理。同時對道路中線、縱斷、橫斷面進行復(fù)測。挖方包括:路基土方和施工范圍內(nèi)挖除材料的移去和處理。挖方路基和取土坑的施工應(yīng)在開挖前提出開挖方案經(jīng)工程師同意后進行,開挖中遇有不同的土層應(yīng)分層開挖,并分別堆放、取用。開挖中應(yīng)避免超挖,如發(fā)生超挖應(yīng)按規(guī)范予以填實。路基土方挖方部分采用挖掘機和推土機聯(lián)合作業(yè)的方法,自挖方起點向終點方向推進,土基開挖不論工程量大小均按設(shè)計自上而下分層開挖,不能亂挖、超挖。對挖出的舊路基土分開留土、棄土并分別堆放。施工區(qū)做好截水溝,并視土質(zhì)情況做好防滲工作。施工期間做好臨時排水設(shè)施,臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性設(shè)施相結(jié)合,使流水不污染周邊環(huán)境。施工所設(shè)臨時排水設(shè)施應(yīng)注意維護,保證暢通。施工中如遇特殊土質(zhì)或土質(zhì)變化須修改施工方案時應(yīng)向工程師及時報審。發(fā)現(xiàn)圖紙未標(biāo)出或者不明的地下管線、光纜等應(yīng)加以妥善保護,并及時報告工程師,停止作業(yè)等候處理。開挖時應(yīng)視現(xiàn)場實際情況確定包括:挖方、棄方數(shù)量、調(diào)運方案、棄土位置及堆放方式和有關(guān)計劃的方案,報請工程師批準(zhǔn)。破除舊路以及挖方路基,要根據(jù)開挖深度及開挖方案分別采用:推土機、挖掘機、鏟運機、割縫機、風(fēng)鎬等機械。路基開挖完成,采用18噸以上壓路機碾壓,密實度應(yīng)達到設(shè)計要求?;鶎庸こ蹋囼灦危涸谡绞┕で?,嚴(yán)密地組織按照批準(zhǔn)的施工方案,在工程師選定的現(xiàn)場,攤鋪一定長度的試驗段,以證明在正常的情況下,工程質(zhì)量能保證達到規(guī)范的規(guī)定,并根據(jù)試驗合理的調(diào)整施工機具和操作方法,試驗段合格后,方可進入正式施工,否則不能進行。:采用機械配合人工進行施工,級配碎石最大粒徑應(yīng)不大于技術(shù)規(guī)范要求,級配碎石粒徑組成及塑性指數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求。:根據(jù)設(shè)計說明干硬性水泥混凝土基層須經(jīng)碾壓成型。根據(jù)其材料和工藝特點,碾壓混凝土路面施工的技術(shù)難點是如何實現(xiàn)壓實度與平整度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。碾壓混凝土路面施工的技術(shù)關(guān)鍵可概括為:稠度穩(wěn)定、攤鋪均勻、碾壓密實、養(yǎng)生充分。重點是在做好施工機械選型與配套的基礎(chǔ)上,合理選擇拌和、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生等關(guān)鍵工序的工藝參數(shù)。(1)施工:所用混凝土應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,采用帶有電子計量設(shè)備的強制式攪拌機,集中拌和,運輸采用混凝土罐車或其他能夠保
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