【文章內(nèi)容簡介】 三種情況 ： 1. 客戶沒有保價，合同中也 沒有風險提示 ，就按照合同中自定的免責處理理賠（按運費 2倍賠償）。 法院不支持 ，但合同中 有明確風險提示，提請客戶閱讀后再簽署 （按運費 2倍賠償）。 法院基本支持（各地判決勝負 7/3開） 3. 合同中有保價的，按照保價額理賠，不管數(shù)額大小（保價額與貨值對應）。 法院全支持 七、貨物運單解釋（正面） 為什么條款要客戶簽字確認？ 貨物運單 （ 背面 ） 為什么有的字體要加黑 ？ 運 單 合 同 條 款 本運單是明確托 、 承運雙方權(quán)利義務的協(xié)議 。 托運人對條款有異議的 ， 雙方可以重新約定 。 對本合同所有文字無法辨認的請當場提出 。 一 、 申報義務：托運人必須準確表明托運人及收貨人的名稱 （ 姓名 ） 、 地址及電話 ， 如實準確地申報貨物的名稱 、 性質(zhì) 、 數(shù)量 、 重量 、 體積 、 規(guī)格型號等 ， 不準托運或夾帶禁運物品 、 假冒偽劣產(chǎn)品 、 其他貴重物品 。 否則 ， 一切后果均由托運人承擔 。 二 、 重量誤差：考慮到稱重工具和地域的差異 ， 允許 4%的短少誤差 。 三 、 貨物包裝：托運人必須在足以保證運輸 、 搬運 、 裝卸作業(yè)安全的原則下進行內(nèi)外包裝 。 無包裝 、 未達到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成損壞的 ， 承運人不承擔賠償責任 。 四 、 貨物性質(zhì)：應如實申報 ， 不準托運易燃 、 易爆 、 有毒 、 有腐蝕性 、 有放射性等危險品和需要保溫 、 保濕 、 保持干燥的特殊貨物 。 因申報不實 ， 導致承運人（ 或委托實際運輸?shù)牡谌?） 被行政部門罰款或扣車的 ， 托運人應直接向承運人全額賠償罰款和扣車損失 ， 扣車損失以每天 500元計算 。 五 、 保價運輸： 保價運輸?shù)馁r償責任限額最高不超過保價金額 。 托運的同一批貨物每件之間價值不同 ， 應分別保價并在合同上另行注明 。 不分別保價的 ， 按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額 ， 其中每件貨物內(nèi)裝有小件的 ， 按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額 。 發(fā)生貨物賠償時， 托運人須提供客觀真實的貨物價值發(fā)票 。 六 、 非保價運輸： 賠償責任限額最高不超過貨物毀損或滅失部分運費的二倍 。 托 、 承運雙方有合同特別約定的按約定辦理 。 七 、 貨物的毀損 、 滅失：包括但不限于貨物損壞 、 丟失 、 被盜 、 被搶 、 雨淋 、 火災 、 污染 、 被冒領 、 串貨而無法找到 、 交通事故等 。 八 、 交貨查驗：托運人同意開箱查驗的 ， 在合同正面其他約定欄內(nèi)特別注明驗貨情況 。 沒有注明驗貨情況的 ， 屬托運人不同意開箱查驗 ， 承運人對內(nèi)裝貨物的質(zhì)量 、 數(shù)量及毀損滅失 ， 不承擔賠償責任 。 九 、 貨物裝卸： 承運人上門提貨和送貨上門的 ， 分別由托運人和收貨人負責裝卸 ， 如裝卸過程中造成財產(chǎn)損失和人身損害 ， 由托運人或收貨人承擔全部責任 。 十 、 運輸費用的支付：托運人應按約定的方式和金額支付 。 約定由收貨人付款 ， 收貨后拒付或拒不提貨的 ， 由托運人 、 收貨人連帶支付 ， 承運人有權(quán)留置全部貨物 。 逾期支付的 ， 每逾期一日按合計金額的 5‰ 支付違約金 。 十一 、 運輸期限：自交貨日期次日起 ， 國內(nèi)運輸最長 20日到達 ， 每逾期一日按運費金額的 5%賠償 ， 最高賠償限額不超過全程運費 ， 雙方另行約定運輸期限發(fā)生逾期到達的 ， 也按該標準賠償 。 十二 、 提貨期限：收貨人應在接到電話或手機短信通知之日起 3日內(nèi)提貨 ， 逾期一日按運費金額的 10%支付保管費 。 收貨人拒不提貨超過 90日的 ， 托運人同意承運人自行變賣處理 ， 變賣所得款項先行抵付運雜費 、 保管費 、 違約金等 ， 不足部分承運人仍有權(quán)向托運人追償 。 十三 、 提貨手續(xù)：憑收貨人身份證 、 經(jīng)辦人身份證提貨 。 十四 、 送貨上門：即承運人僅負責送貨至收貨人處一樓位置 ， 不負責搬運上樓 、 入庫等 。 十五 、 貨物驗收： 收貨人提 （ 接 ） 貨時應當場對貨物進行檢驗 ， 驗收合格后提貨 。 包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失 ， 承運人不負賠償責任 。 十六 、 賠償范圍： 貨物發(fā)生毀損 、 滅失 ， 賠償范圍僅限于貨物本身的損失 ， 對其他損失和間接損失不予賠償 。 十七 、 破損率：對平板玻璃 、 玻璃器皿 、 玻璃制品 、 玉器 、 陶瓷制品以及其他易碎品 、 液體類等貨物 ， 允許 20%的破損 （ 免除承運人的賠償責任 ） 。 十八 、 特別約定：托運人要求承運人提供 《 提貨檢驗簽收憑證 》 ， 以證明收貨人已收取貨物的 ， 必須在自交運貨物之日起 60日內(nèi)書面申請 ， 逾期要求提供的 ，承運人不再保管和提供 ， 托運人自愿放棄對承運人追償?shù)囊磺忻袷聶?quán)利 。 十九 、 委托運輸：托運人交運的貨物 ， 承運人可以委托第三人實際運輸 。 二十、 代收貨款：托運人委托承運人代收貨款的，雙方之間系獨立于運輸合同的委托代理關系。托運人應當如實向承運人披露貨款支付條件和期限等信息， 披露不實責任自負 。托運人按約定的標準支付服務費，服務費應預先支付，不可在代收的貨款中直接扣除。收貨人支付貨款后不能以貨物瑕疵的理由要求承運人退回貨款， 應直接同托運人交涉；托運人應積極受理，收貨人有正當理由拒付貨款的，由托運人自行向收貨人索要，受托人不承擔任何法律責任，服務費不再退回。 八、收貨人拒收；并拒付 “ 代收貨款 ” 的情況 o 依照法律，應由發(fā)貨人自行向收貨人交涉索要該貨款，貨物送倉庫留置，我方作為代理人不承擔任何責任和義務。但處置呆死貨要小心。 o 法律規(guī)定：發(fā)貨人已交由我承運人運輸?shù)呢浳?，不管收貨人拒收貨物與否，有明確交付地點的，風險由發(fā)貨人承擔；沒有明確交付地點的，風險由收貨人承擔（只有貨物質(zhì)量不符要求，收貨人拒收貨物的，風險由發(fā)貨人承擔）。 o 不管以上哪種情況，我方作為貨物運輸方和貨款代收方都不承擔任何責任。 不要主動去向收貨人做承諾。 案例；拒收與呆死貨 o 2021年