中國(guó)貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)務(wù)--法律講座劉銘綱律師-文庫(kù)吧資料
2025-05-19 05:05本頁(yè)面
【正文】 付地點(diǎn)的，風(fēng)險(xiǎn)由發(fā)貨人承擔(dān)；沒有明確交付地點(diǎn)的，風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)（只有貨物質(zhì)量不符要求，收貨人拒收貨物的，風(fēng)險(xiǎn)由發(fā)貨人承擔(dān)）。 八、收貨人拒收；并拒付 “ 代收貨款 ” 的情況 o 依照法律，應(yīng)由發(fā)貨人自行向收貨人交涉索要該貨款，貨物送倉(cāng)庫(kù)留置，我方作為代理人不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。托運(yùn)人按約定的標(biāo)準(zhǔn)支付服務(wù)費(fèi)，服務(wù)費(fèi)應(yīng)預(yù)先支付，不可在代收的貨款中直接扣除。 二十、 代收貨款：托運(yùn)人委托承運(yùn)人代收貨款的，雙方之間系獨(dú)立于運(yùn)輸合同的委托代理關(guān)系。 十八 、 特別約定：托運(yùn)人要求承運(yùn)人提供 《 提貨檢驗(yàn)簽收憑證 》 ， 以證明收貨人已收取貨物的 ， 必須在自交運(yùn)貨物之日起 60日內(nèi)書面申請(qǐng) ， 逾期要求提供的 ，承運(yùn)人不再保管和提供 ， 托運(yùn)人自愿放棄對(duì)承運(yùn)人追償?shù)囊磺忻袷聶?quán)利 。 十六 、 賠償范圍： 貨物發(fā)生毀損 、 滅失 ， 賠償范圍僅限于貨物本身的損失 ， 對(duì)其他損失和間接損失不予賠償 。 十五 、 貨物驗(yàn)收： 收貨人提 （ 接 ） 貨時(shí)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn) ， 驗(yàn)收合格后提貨 。 十三 、 提貨手續(xù)：憑收貨人身份證 、 經(jīng)辦人身份證提貨 。 十二 、 提貨期限：收貨人應(yīng)在接到電話或手機(jī)短信通知之日起 3日內(nèi)提貨 ， 逾期一日按運(yùn)費(fèi)金額的 10%支付保管費(fèi) 。 逾期支付的 ， 每逾期一日按合計(jì)金額的 5‰ 支付違約金 。 十 、 運(yùn)輸費(fèi)用的支付：托運(yùn)人應(yīng)按約定的方式和金額支付 。 沒有注明驗(yàn)貨情況的 ， 屬托運(yùn)人不同意開箱查驗(yàn) ， 承運(yùn)人對(duì)內(nèi)裝貨物的質(zhì)量 、 數(shù)量及毀損滅失 ， 不承擔(dān)賠償責(zé)任 。 七 、 貨物的毀損 、 滅失：包括但不限于貨物損壞 、 丟失 、 被盜 、 被搶 、 雨淋 、 火災(zāi) 、 污染 、 被冒領(lǐng) 、 串貨而無(wú)法找到 、 交通事故等 。 六 、 非保價(jià)運(yùn)輸： 賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物毀損或滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍 。 不分別保價(jià)的 ， 按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額 ， 其中每件貨物內(nèi)裝有小件的 ， 按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額 。 五 、 保價(jià)運(yùn)輸： 保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償責(zé)任限額最高不超過(guò)保價(jià)金額 。 四 、 貨物性質(zhì)：應(yīng)如實(shí)申報(bào) ， 不準(zhǔn)托運(yùn)易燃 、 易爆 、 有毒 、 有腐蝕性 、 有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫 、 保濕 、 保持干燥的特殊貨物 。 三 、 貨物包裝：托運(yùn)人必須在足以保證運(yùn)輸 、 搬運(yùn) 、 裝卸作業(yè)安全的原則下進(jìn)行內(nèi)外包裝 。 否則 ， 一切后果均由托運(yùn)人承擔(dān) 。 對(duì)本合同所有文字無(wú)法辨認(rèn)的請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)提出 。 法院全支持 七、貨物運(yùn)單解釋（正面） 為什么條款要客戶簽字確認(rèn)？ 貨物運(yùn)單 （ 背面 ） 為什么有的字體要加黑 ？ 運(yùn) 單 合 同 條 款 本運(yùn)單是明確托 、 承運(yùn)雙方權(quán)利義務(wù)的協(xié)議 。 法院不支持 ，但合同中 有明確風(fēng)險(xiǎn)提示，提請(qǐng)客戶閱讀后再簽署 （按運(yùn)費(fèi) 2倍賠償）。為了降低風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)我們承運(yùn)方利益，就出現(xiàn)了 “ 保價(jià) ” 這種運(yùn)輸行業(yè)通用的自我保險(xiǎn)形式。 最后判決：運(yùn)單的 賠償?shù)奶貏e約定條款有效，但佳吉快運(yùn)中有重大過(guò)失， 仍然需賠償原告 13700元！ 駁回上訴，維持原判。 原審判決后，佳吉快運(yùn)不服，上訴至上海市第二中級(jí)人民法院，二審的焦點(diǎn)爭(zhēng)議集中在： ？ ？ 二審法院終審認(rèn)為： 1)運(yùn)單的特別約定是真實(shí)、自愿的，并有黑字體專門標(biāo)明提示。 o 富豪銅業(yè)起訴要求賠償 13700元，而佳吉快運(yùn)只同意按照運(yùn)單的特別約定賠償1250元，一審青浦人民法院判決佳吉快運(yùn)賠償富豪銅業(yè) 13700元。并有黑字體專門標(biāo)明提示。為此富豪銅業(yè)要求佳吉快運(yùn)運(yùn)回。 總結(jié)： 你提示客戶了嗎？ 我們運(yùn)輸中有無(wú)重大過(guò)失？ （案例 2021滬二中 474號(hào) “ 佳吉快運(yùn) ” 上訴案） 對(duì)運(yùn)單中的免責(zé)條款有無(wú)明確的風(fēng)險(xiǎn)提示，并由客戶簽署確認(rèn)？ 重大過(guò)失 ？ (能否說(shuō)明貨失、貨損原因是關(guān) 鍵！并且貨失必須及時(shí)報(bào)警。） o 8. 留置 （不支付運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)的，我們有貨物留置權(quán)） 留置是債權(quán)擔(dān)保的一種形式。樣品封樣） o 5．價(jià)款、結(jié)算方式 o 6．地點(diǎn)、期限 o 7． 違約責(zé)任 （ * ） （合同必須有違約條款，沒有約束力的契約不是真正的合同?。? 四、運(yùn)輸合同特點(diǎn)介紹 (紅字為特有條款） o 1．雙方名稱和住所 o 2．標(biāo)的與數(shù)量 o 3．價(jià)款、結(jié)算方式 o 4．地點(diǎn)、期限 o 5．違約責(zé)任 o 6. 免責(zé)條款 （法律規(guī)定：承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中貨物滅損承擔(dān)賠償責(zé)任； 但賠償有約定的從約定。非法人的分公司沒有對(duì)外締約能力） o 2．標(biāo)的 o 3．?dāng)?shù)量 o 4． 質(zhì)量 （ * ） （檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： A。自然人：
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