【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的潛在因素，采取有效措施進(jìn)行改善，確保安全運(yùn)行。 f） 發(fā)生設(shè)備故障后對(duì)其原因及規(guī)律進(jìn)行分析，提出有效的改善措施，確保類似事故不再發(fā)生。 設(shè)備系統(tǒng)的日常運(yùn)行工作內(nèi)容 a） 配電系統(tǒng) 配電系統(tǒng)是為建筑物提供能源的系統(tǒng)，也是樓宇安全正常運(yùn)行的最基本保障，管理人員將對(duì)配電設(shè)備實(shí)行運(yùn)行狀態(tài)的全面監(jiān)控，對(duì)高壓室、變壓器室、低壓室進(jìn)行巡視檢查，監(jiān)視記錄電壓、電流、功率因數(shù)等運(yùn)行參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，給予及時(shí)處理。當(dāng)發(fā)生局部停電等運(yùn)行故障時(shí)，按照預(yù)定程序進(jìn)行倒閘操作，保證安全可靠運(yùn)行。大樓應(yīng)急發(fā)電機(jī) 將始終處于良好備用狀態(tài)，隨時(shí)具備立即起動(dòng)條件，定期進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)運(yùn)行，保證萬(wàn)無(wú)一失，及時(shí)供電。 b） 給排水系統(tǒng) 巡視人員對(duì)屋頂、地下層等各處相關(guān)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，一旦發(fā)生缺水、溢水問(wèn)題或其征兆立即通知有關(guān)人員前往處理。 c） 電梯系統(tǒng) 電梯是大樓必不可少的運(yùn)輸工具，管理人員將按規(guī)定檢查其運(yùn)行情況以及平層是否準(zhǔn)確、指示燈顯示是否正確完整、按鈕功能是否有效。按客流情況分不同時(shí)段調(diào)整運(yùn)行方式，以使電梯運(yùn)行在安全、節(jié)能、方便的最佳方式。另外可利用 CPM 公司首創(chuàng)的電梯智能運(yùn)行管理裝置解決非辦公時(shí)間的安全保衛(wèi)和通行方便的矛盾。在辦 公時(shí)間段內(nèi)，電梯全開放運(yùn)行，可自由乘坐。在非辦公時(shí)間，機(jī)關(guān)工作人員可憑人手一張的智能卡乘電梯到達(dá)授權(quán)可達(dá)的樓層，無(wú)卡人員則操作不了電梯。每張卡的授權(quán)區(qū)域及使用功能都可由電腦設(shè)置，一旦丟失可立即掛失注銷。 d） 電梯報(bào)警對(duì)講系統(tǒng) 由于電梯轎箱是一個(gè)較狹小的封閉空間，一旦發(fā)生停梯困人故障，被困人員會(huì)感到處于孤立無(wú)援境地，心情將十分緊張煩躁，因此電梯中設(shè)有報(bào)警按鈕和對(duì)外通話裝置。中央監(jiān)控室接聽報(bào)警后，一方面通過(guò)閉路電視觀察梯內(nèi)情況，并應(yīng)與梯內(nèi)被困人員保持聯(lián)系、給予安慰，囑其耐心等待救援；另一方面迅速通知電梯維修工解救 被困人員。如電梯內(nèi)發(fā)生治安報(bào)警，中央監(jiān)控室將立即通知巡邏人員或快速應(yīng)急小組前往現(xiàn)場(chǎng)處理。 e） 消防報(bào)警系統(tǒng) 消防安全至關(guān)重要。消防設(shè)施是樓宇火災(zāi)自救的重要手段。中央監(jiān)控室消防監(jiān)控設(shè)備必須 24 小時(shí)正常工作，所有消防設(shè)備必須保持完好。嚴(yán)格按照公司《消防設(shè)施管理規(guī)定》，定時(shí)檢查維護(hù)和試運(yùn)行各消防系統(tǒng)設(shè)備，一旦發(fā)生火警信號(hào)，將按公司《應(yīng)急處理程序》和《滅火作戰(zhàn)方案》執(zhí)行。 f） 保安監(jiān)控系統(tǒng) 保安監(jiān)控系統(tǒng)為提供安全監(jiān)視、侵入報(bào)警、出入門控制管理等功能。在電梯、大堂、重要通道等部位布置的攝像機(jī)， 24 小時(shí)密切監(jiān)控各大樓停車場(chǎng)、重要出入口、機(jī)房等主要場(chǎng)所。中央監(jiān)控室人員將實(shí)施 24 小時(shí)屏幕監(jiān)控，同時(shí)將異常情況記入錄像帶，以備查證。結(jié)合流動(dòng)崗、固定崗的人員監(jiān)控，對(duì)大廈的治安起到可靠的保障作用。 當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，監(jiān)控人員立即通知該區(qū)域的固定崗、巡邏崗和快速應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。緊急情況時(shí)按《應(yīng)急處理方案》執(zhí)行。 g） 保安巡邏系統(tǒng) 為保證保安巡邏人員切實(shí)巡查到位，及時(shí)了解巡查過(guò)程中的任何異常情況和保障巡查人員的人身安全，根據(jù)大樓特點(diǎn)，組織隊(duì)伍，并合理安排巡查路線，實(shí)行 24 小時(shí)全天候巡邏。當(dāng)出現(xiàn)異常情況報(bào)警時(shí)，監(jiān)控人員將立即與巡邏人員進(jìn)行對(duì)講聯(lián) 系，確認(rèn)情況類別。緊急情況時(shí)，按公司《應(yīng)急處理方案》辦理。為保證巡邏人員和固定崗人員始終保持良好的體力和精神狀態(tài)，我們將制定合理的排班計(jì)劃，對(duì)流動(dòng)崗、固定崗、巡查路線進(jìn)行輪換。 h） 智能停車管理系統(tǒng) 對(duì)于車輛的管理，除了采用固定崗與巡邏崗相結(jié)合的方法外，現(xiàn)有停車控制設(shè)備智能化的先進(jìn)功能，對(duì)室內(nèi)停車場(chǎng)實(shí)行封閉式管理。中央監(jiān)控室將已辦理停車手續(xù)的車主資料記入電腦，給車主配發(fā)感應(yīng)式 IC 磁卡。車輛出入時(shí)，用磁卡控制道閘起落，完成車輛出入登記。一旦車主將磁卡丟失，可立即通知管理處在電腦上注銷。外來(lái)車輛的進(jìn)出也予以嚴(yán)格控 制，進(jìn)入時(shí)由固定崗記錄車輛資料發(fā)給停車卡，出場(chǎng)時(shí)憑卡并經(jīng)資料核對(duì)無(wú)誤方能離開。 i） 照明系統(tǒng) 在大樓中，照明質(zhì)量的好壞直接影響人們的工作環(huán)境和視力保護(hù)。照明系統(tǒng)管理的主要內(nèi)容就是做到既保證照明質(zhì)量又節(jié)約能源。巡視人員必須巡視檢查大樓的公共照明，發(fā)現(xiàn)損壞要立即更換。根據(jù)工作人員的作息時(shí)間，按預(yù)先的設(shè)定，通過(guò)樓宇設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)公共照明進(jìn)行開 /關(guān)控制。 設(shè)備系統(tǒng)的應(yīng)急處理方案 設(shè)備故障處理規(guī)程 A、發(fā)生火警處理規(guī)程： 1. 大樓發(fā)生火警時(shí)，要做到忙而不亂，及時(shí)報(bào)警，并做好滅火及疏散人員、搶救物資等工作。 2. 火災(zāi)報(bào)警程序 （ 1） 發(fā) 現(xiàn)火警時(shí)，立即用消防電話或普通電話向中央監(jiān)控室報(bào)警，也可啟動(dòng)手動(dòng)報(bào)警器，使樓層警鈴、火災(zāi)報(bào)警器的信號(hào)傳到中央監(jiān)控室。 （ 2） 用電話報(bào)警時(shí)，必須講清下列事項(xiàng)：火災(zāi)發(fā)生的具體地點(diǎn)、火勢(shì)大小、燃燒物質(zhì)、報(bào)警人的姓名和身份。 3. 接到報(bào)警后的處理辦法 （ 1） 中央監(jiān)控室接到報(bào)警信號(hào)后，利用對(duì)講機(jī)通知巡邏保安員立刻前往火警現(xiàn)場(chǎng)。如屬火警誤報(bào)，應(yīng)通知中央監(jiān)控室復(fù)位；如證實(shí)火警，應(yīng)立即通知中央監(jiān)控室啟動(dòng)報(bào)警設(shè)施并通知相關(guān)人員到場(chǎng)施救，并利用現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行滅火。如火警嚴(yán)重，在組織前期撲救的同時(shí)向 119 報(bào)警。 （ 2） 中央監(jiān)控室利用消防廣播，引導(dǎo)人群利 用消防樓梯向安全地點(diǎn)疏散；使電梯降至首層；切除火災(zāi)區(qū)域電源，準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急電源；啟動(dòng)相關(guān)防、排煙風(fēng)機(jī)、消防泵。 （ 3） 管理處主任到現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火，管理處其他人員要立即到現(xiàn)場(chǎng)參與滅火，設(shè)備值班人員則堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從指揮。 （ 4） 派人到大樓門口引導(dǎo)消防隊(duì)進(jìn)入火場(chǎng)，指示消防栓位置。 B、電梯困人救援規(guī)程： 1. 電梯故障，應(yīng)由電梯工解救被困乘客。 2. 轎頂操作放人程序 （ 1） 確認(rèn)故障電梯號(hào)及該電梯所停層數(shù)（如 N 層），并通知乘客“救援在進(jìn)行中”。 （ 2） 到停層的上一層（ N+1 層），用△形鑰匙打開該電梯的廳門。 （ 3） 進(jìn)入轎廂頂，將“檢修開關(guān)”轉(zhuǎn)到“檢修”位 置；注意：“檢修開關(guān)”未轉(zhuǎn)到“檢修”位置時(shí)不得關(guān)廳門，以免電梯突然運(yùn)行。 （ 4） 關(guān)上廳門，按“上行”或“下行”按鈕，將電梯轎廂在最近樓層平層。 （ 5） 將“門機(jī)開關(guān)”打開，用手盤動(dòng)門機(jī)將門推開放人。 （ 6） 放人完畢，將“檢修開關(guān)”轉(zhuǎn)回正常位置。注意：此時(shí)要保持廳門為打開狀態(tài)。 （ 7） 將“門機(jī)開關(guān)”復(fù)位，關(guān)好廳門。 3. 機(jī)房操作手動(dòng)放人程序 （ 1） 如轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，則應(yīng)先將其完全關(guān)閉。 （ 2） 利用電梯對(duì)講或其它方式，通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說(shuō)明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng)，不必驚慌。 （ 3） 進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源總開關(guān)。 （ 4） 插入松抱閘手柄，并小心將抱閘 撬開。 （ 5） 根據(jù)負(fù)載情況盤動(dòng)飛輪，使電梯降（或升）至最近一層門口為止（由鋼絲繩上油漆標(biāo)志確定）。 （ 6）