【文章內(nèi)容簡介】 250 DN300 DN350 DN400 調(diào)節(jié)閥還需進行全程試驗，行程偏差符合設(shè)計規(guī)定；對帶閥門定位器的調(diào)節(jié)閥，行程允許偏差為177。 1%；事故切斷閥還需進行全行程時間試驗，該時間小于 10 秒。 ⑥ 分析儀表和檢測器調(diào)校 氧化鋯分析儀、可燃氣體檢測器等分析儀表 :分析儀表一般不進行單表校驗，在安裝完畢后，按照說明書的要求，利用廠家提供的標準方案和標`80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 23 準樣氣（液），進行性能檢查和精度校驗。氣體分析儀表調(diào)試采用樣氣標定。 零點調(diào)整：導入零點樣氣，調(diào)節(jié)流量為 500ml/min 進行充分置換，調(diào)整零點電位器，使液晶顯示為 %， 信號輸出為 4177。 。 量程調(diào)整：導入量程樣氣，調(diào)節(jié)流量為 500ml/min 進行充分置換，調(diào)整量程電位器，使液晶顯示為 100%，信號輸出為 20177。 。可燃氣體檢測器檢測根據(jù)設(shè)計提供的設(shè)定值，利用標準的樣氣，按使用說明書提供的方法，在安裝完畢后進行性能檢查。校驗合格后的儀表在表體上貼帶有儀表位號的合格標簽，整齊存放并保持清潔。 2. 常規(guī)儀表設(shè)備安裝 ⑴ 儀表安裝的要求 現(xiàn)場就地儀表安裝在便于觀察維護的位置。安裝在工藝管道上的儀表在管道吹掃時必須將其拆下，待吹掃完成后再重新安裝。儀表外殼上的箭 頭指向必須與管道介質(zhì)流向一致。 ⑵ 儀表的安裝 ① 溫度儀表安裝 :溫度檢測儀表的保護套管在安裝前要進行液壓強度試驗，試驗壓力為工作壓力的 倍，穩(wěn)壓 10 分鐘無泄漏為合格。安裝在工藝管道上的溫度計，應插入管道中心，插入方向與被測介質(zhì)逆向，管道直`80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 24 徑小于 80mm 時必須加擴大管。 在煙道氣溫度測量處的熱電偶，由于測溫點的溫度高、插入深度 深且是水平安裝，因此必須采取防彎措施。 ② 壓力儀表安裝 :在工藝管道基本結(jié)束時進行壓力表安裝，表的朝向面向操作員便于觀察的方向。 ③ 分析儀表及氣體檢測儀表的安裝分析儀表取樣系統(tǒng)安裝 :核查樣品的除塵、除濕、減壓以及對有害和干擾成分的處理系統(tǒng)是否完善。分析儀及 取樣系統(tǒng)安裝位置盡量靠近取樣點，并符合使用說明書的要求。 ④ 就地儀表盤、保溫箱的安裝儀表盤、保溫箱嚴禁用氣焊焊接開孔。支架底座尺寸要與設(shè)備尺寸一致，安裝要垂直平整、牢固。 ⑤ 就地儀表盤、保溫箱的安裝儀表盤、保溫箱 水平方向的傾斜度允許偏差為 3mm。垂直度允許偏差為 3mm，設(shè)備高度大于 時，垂直度允許偏差為 4mm。 3. 電纜槽盒安裝 電纜槽盒安裝前按照設(shè)計圖紙制作好托架，對托架進行除銹、刷漆處理。 槽盒之間用螺栓和連 接板連接，為了防止損傷電纜，螺母要在槽盒的外側(cè)。 在槽盒上開保護管孔采用液壓開孔器或其他機械開孔器開孔，開孔的位置要處于匯線槽高度 2/3 以上處；槽盒切割采用電動曲形鋸。為保持槽盒的直線度，在托架上焊上限位板。水平長度超過 20 米時，匯線槽線板不應直`80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 25 接固定在支架上，應在支架上焊接導向板，使匯線槽在導向板內(nèi)能滑動自如，槽板接口處留適當?shù)呐蛎涢g隙。 4. 電纜保護管敷設(shè) 安裝前要檢查保護管是否有裂紋，鍍鋅層是否完好。保護管的彎制采用冷煨法， φ 60 以上的保護管采用標準的預制彎頭。彎曲后角度不小于 90176。，單根保護 管的直角彎不超過兩個。 保護管的直線長度超過 30m 或彎曲角度總和超過 270176。時，中間必須加穿線盒。 保護管與連接件之間，采用螺紋連接，管端螺紋的有效長度要大于管接頭的 1/2。并保持管路的電氣連續(xù)性，絲扣連接部分涂導電性防銹脂。當保護管直線長度超過 30m 且沿塔槽或穿過建筑物伸縮縫時采取熱膨脹補償措施。保護管與儀表之間采用撓性連接管。低于進線口約 250mm，保護管從上向下敷設(shè)時在管末端加排水三通，儀表進線口用密封墊或密封膠泥密封。保護管要排列整齊，橫平豎直，支架之間的距離不大于 2m，在拐彎管端 300mm 處必須安裝支 架并用 U 型螺栓或管卡固定。保護管穿過樓板或鋼平臺時，不得切斷樓板內(nèi)鋼筋或平臺鋼梁，開孔準確，大小適宜。穿過樓板時加保護套管；穿過鋼平臺時，焊接保護套或防水圈。在工藝管道、設(shè)備上用抱卡固定保護管，在不銹鋼管道上做抱卡必須加墊層。 5. 現(xiàn)場接線箱安裝 安裝位置不影響操作、通行和維修，并標明編號。在鋼結(jié)構(gòu)上安裝的接線盒，其支架應考慮防火涂層厚度，確保標高符合設(shè)計要求。 為了防止 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 26 雨水進入接線箱，進出接線盒的電纜要從接線箱底部進線，且注意密封。 6. 控制電纜 電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)按規(guī)格型號、走向繪出電纜敷 設(shè)排列圖，敷設(shè)時注意整齊、美觀。電纜敷設(shè)前進行以下檢查。 ⑴ 槽盒安裝完畢，清掃干凈，內(nèi)部平整，無毛刺，隔板安裝間距正確。 ⑵ 電纜型號、規(guī)格符合設(shè)計要求，外觀良好，保護層無破損。 ⑶ 電纜絕緣電阻和導通檢查合格，電纜（電線 ）用 500V 直流兆歐表測量絕緣電阻大于 5MΩ ，用 100V 兆歐表測量補償導線絕緣電阻大于 5 MΩ 。 ⑷ 電纜敷設(shè)原則上先遠后近，先集中后分散。敷設(shè)前先實測長度，兩端預留 ~，根據(jù)實測值對每盤電纜的敷設(shè)根數(shù)進行分配。補償導線或電線穿管時，用 14鋼線引導，穿線時涂抹適量滑石粉， 不準強拉硬拽。不同信號、不同電壓等級和本安電纜在槽盒內(nèi)分開敷設(shè)。本安電纜敷設(shè)不得與非本安電纜共用一根保護管。 ⑸ 電纜在槽盒內(nèi)要排列整齊，在垂直段槽盒內(nèi)敷設(shè)時，用支架固定，并做到松緊適度，電纜在拐彎、兩端伸縮縫補償區(qū)段、易震部位等應留有裕度。電纜不允許有中間接頭，如確需設(shè)中間接頭時，接頭的芯線采用焊接或壓接，屏蔽層必須連接良好，并有熱塑管熱封，外包絕緣帶掛標志牌，同時在隱蔽記錄中標明位置。敷設(shè)完畢后蓋好蓋板，避免造成電纜的機械損傷和燒傷。通過預留孔進入控制室橋架的電纜敷設(shè)完畢后，及時封閉。 電纜 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 27 首尾兩端按設(shè) 計規(guī)定掛電纜標志號碼。 7. 接線 ⑴ 核查電纜號準確無誤后，按實際所需并留有余量后做好電纜頭，電纜頭用絕緣膠帶包扎，密封處涂刷一層環(huán)氧樹脂防潮或用熱塑管熱封，電纜頭應牢固、美觀、排列整齊。 ⑵ 屏蔽電纜屏蔽層露出保護層 15~20mm，用銅線捆扎兩圈，接地線焊接在屏蔽層上。 ⑶ 用兆歐表、萬用表對電纜進行絕緣及導通檢查，并記錄。所有芯線按設(shè)計規(guī)定或呼應法標號穿上號頭。 ⑷ 單股芯線將芯線順時針彎成接線環(huán)連接，多股芯線采用合適的壓接端子接線，布線整齊美觀、編號清晰且導線留有適當余量。柜、臺內(nèi)配線中間不允許有接 頭。 ⑸ 接線時，各回路的正負芯線顏色保持一致。 ⑹ 備用芯線按圖紙接到備用端子上或繞成彈簧狀置于電纜頭部。 ⑺ 一個端子上最多連接二根導線。 8. 儀表引線安裝 ⑴ 儀表引線安裝要求 及 管路敷設(shè)前，要對以下內(nèi)容進行確認： `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 28 ① 工藝設(shè)備、管道上一次取源部件的安裝經(jīng)檢查驗收合格，并滿足測量安裝要求；管子、管件、閥門的規(guī)格、型號、材質(zhì)按設(shè)計圖紙核對無誤；管子外觀檢查無裂紋、傷痕和嚴重銹蝕等缺陷，管件閥門無機械損傷和鑄造缺陷，螺紋連接無過松過緊現(xiàn)象；閥門試驗合格。 ② 管路敷設(shè)整齊、美觀、固定牢固，盡量減少彎曲和交 叉，且不得有急劇和復雜的彎曲。 ③ 管路敷設(shè)在便于操作和維護的位置，不要敷設(shè)在有礙檢修、易受機械損傷、腐蝕振動及影響測量之處。 ④ 用于檢測的導壓管在滿足測量要求的條件下，盡量縮短管路長度，不大于 15m。 ⑤ 導壓管路與工藝設(shè)備、管道或建筑物表面之間的距離要大于 50mm，易燃、易爆介質(zhì)的導壓管路與熱表面的距離要大于 150mm，且不要平行敷設(shè)其上方，當管路需要隔熱時，必須適當增加距離，管路在穿墻或過樓板時要加密封。 ⑥ 不銹鋼管焊接采用氬弧焊接方法，彎管應采用彎管器進行冷彎，嚴禁火焰加熱彎曲。 ⑵ 壓力測量引 線敷設(shè) ： ① 垂直管線上測量液體時取壓點要高于變送器，測量氣體時則相反。 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 29 ② 水平管線導壓管取壓管引出位置要按如下方法進行 ： 介質(zhì)為氣體時，導壓管引出要在上半部。 介質(zhì)為液體時，導壓管引出要在管線中心水平下斜 45176。范圍。 介質(zhì)為蒸汽時，導壓管引出要在上半圓及管線中心水平線 45176。范圍。 ③ 差壓測量引線敷設(shè) ： 測量蒸汽或液體時，節(jié)流裝置要高于差壓儀表方案，測量氣體時則相反。 測蒸汽流量時，必須安裝兩只平衡器，安裝時，必須保持兩只平衡器在同一水平線上，平衡器入口管水平偏差不應超過 2mm。 導壓管的敷設(shè)應有 1： 10 至 1： 100 的坡度，其傾斜方向能保證排除氣體和冷凝液，當不能滿足要求時，在管路集氣處安裝排氣裝置，集液處安裝排凝裝置。 導壓管路一次閥裝于取源部件之后，盡可能靠近取源部件，但有保溫層時要在保溫層外。二次閥門裝于測量儀表之前，便于操作的位置。 導壓管對接焊時要檢查導壓管路的平直度，且不應承受機械外力，使用對口工具對接，防止錯邊，對質(zhì)量要求嚴格的導壓管，其焊縫底層宜用氬弧焊施焊，承插焊接時，其插入方向要順介質(zhì)流向。 分析取樣系統(tǒng)的管路要整齊布置，必須使氣體或液體能排放到安全地點，有毒氣體不得直接放至大氣，安裝要符合設(shè)計要求。帶隔離器的導壓`80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 30 管路應使隔離液保持水平，避免靜液壓誤差，在管線最低位置安放隔離液排放裝置。 ④ 導壓管路固定 ： 導壓管采用可拆卸的卡子固定。 支架必須固定牢固，在振動場所，管路與支架必須加軟墊隔離。 支架間距應均勻，水平管路宜為 ~，垂直敷設(shè)宜為 ~2m。 不銹鋼管不得與碳鋼直接接觸。 支架不準直接焊在承壓管道、容器以及需拆卸的設(shè)備機械上，必須采用抱箍固 定支架。 9. 試壓 ⑴ 導壓管路敷設(shè)完畢檢查合格后，進行系統(tǒng)試驗，試驗前必須切斷與儀表的連接，并將管路吹掃干凈。 ⑵ 氣壓試驗用凈化空氣，試驗壓力為設(shè)計壓力的 倍，停壓 5 分鐘，壓力降值不大于試驗壓力的 1%為合格。 ⑶ 液壓試驗采用清潔水，試驗壓力為設(shè)計壓力的 倍，停壓 5 分鐘，無泄漏為合格。試壓用壓力表精度不低于 級，刻度上限宜為試驗壓力 的 ~2 倍，并有檢定合格證。 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 31 ⑷ 試壓合格后在管道另一端放壓，檢查管路是否堵塞。 ⑸ 儀表管路隨同工藝管道一起做強度和氣密性試驗時，在工藝管道開始試壓 前，打開管路一次閥和排污閥沖洗管路檢查管路是否暢通無阻，再關(guān)閉一次閥，檢查閥芯是否關(guān)嚴，然后關(guān)閉排污閥，打開一次閥，待壓力升至試驗壓力，停壓 5 分鐘，檢查管路各部位有無泄漏現(xiàn)象。 ⑹ 試壓合格后，應作好試驗記錄。 ⑴ 伴熱管路的材質(zhì)和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。 ⑵ 伴熱方式以圖紙為準。 ⑶ 伴熱管在導壓管完成后施工，絕熱工程在管道試壓、儀表調(diào)校和焊口檢查合格后進行施工。 ⑷ 伴熱管安裝完工后進行水壓試驗，試驗壓力為設(shè)計的 倍，無壓降為合格。 ⑴ 系統(tǒng)聯(lián)校 裝置儀表安裝基本結(jié)束后， 氣、電、風均已到位，現(xiàn)場不受工藝等外部條件的干擾，開始進行系統(tǒng)聯(lián)校。 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目 電儀施工方案 32 ⑵ 系統(tǒng)聯(lián)校說明 系統(tǒng)聯(lián)校是在現(xiàn)場儀表已經(jīng)完成單體調(diào)試，控制室的 DCS I/O 卡經(jīng)過離線測試完畢，且所有信號傳遞都已暢通正確的條件下進行。 ⑶ 聯(lián)校方法和步驟 ① 變送器的測試方法 先調(diào)試好變送器的零點和量程，但零值誤差不得超過基本誤差的 1/2，以緩慢的速度調(diào)整壓力信號源，依次給出變送器測量范圍的 0%、 50%、 100%、100%、 50%、 0%，觀察操作站 CRT 顯示對應各點的輸出值，計算各點的系統(tǒng)誤差。系統(tǒng)誤差的最大值應在允 許范圍之內(nèi)。 ② 熱電阻、熱電偶的測試 在檢測點，調(diào)整電阻箱的電阻，依次給出熱電阻測量范圍的 0%、 50%、100%時所對應的電阻值，觀察操作站 CRT 的顯示。在檢測點調(diào)整毫伏信號發(fā)生器的毫伏值，依次給出量程范圍的 0%、 50%、 100%時所對應的溫度值，觀察操作臺 CRT 的顯示。 `80萬噸 /年汽油加氫裝置改造項目及 30 萬噸 /年輕汽油醚化裝置項目