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正文內(nèi)容

揭東霖磐立交至揭陽高新區(qū)段改建工程高明小橋施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-10-06 09:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計及規(guī)范要求。墻身鋼筋骨架安裝完畢后,骨架外側(cè)必須綁扎足夠數(shù)量的砼墊塊作鋼筋保護(hù)層。自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗。③墻身砼模板制作為加快施工進(jìn)度和保證砼的外觀,提高施工質(zhì)量,模板采用廠制大塊拼裝式鋼模板,板面平整、光滑、尺寸準(zhǔn)確、體積小、重量輕,拆裝容易、快速,運(yùn)輸方便。根據(jù)墻身設(shè)計的幾何尺寸、形狀和高度,拼裝鋼模及支撐,并用拉桿進(jìn)行加固,以保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。按照墻身上下間距及墻身高度進(jìn)行上下分節(jié),分節(jié)長度為46米。模板間采用螺栓法蘭盤聯(lián)接,每條拼縫不大于2mm,預(yù)拼縫用滑石粉抹平,現(xiàn)場拼接縫采用微孔海棉橡膠條密封。 ④施工輔助設(shè)施為確保施工安全及質(zhì)量,墻身支架采用Φ48mm鋼管,利用鋼管在水平方向扣牢,間距200cm,并加設(shè)斜向剪力撐,形成網(wǎng)架體系。支承模板的便梁具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。搭設(shè)支架時預(yù)留足夠的內(nèi)空間用以起吊裝、拆模板等。支架逐層搭設(shè),模板逐段安裝。采用吊車起吊和拆卸模板。⑤鋼筋制作安裝鋼筋下料及制作在現(xiàn)場進(jìn)行,下料長度根據(jù)設(shè)計及施工高度配合,并考慮材料利用率,每接頭斷面錯開距離滿足規(guī)范要求。鋼筋下料制作成型后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收。⑥安裝墩柱鋼模a、鋼模制造完畢后需先預(yù)拼,檢驗后合格投入使用。b、鋼模間采用螺栓法蘭盤聯(lián)接,接縫間設(shè)置海棉橡膠墊,以防漏漿而影響砼外觀質(zhì)量。c、鋼模安裝前,內(nèi)側(cè)必須打磨平整、光潔,確保無銹跡,并涂無色透明的脫模劑。d、準(zhǔn)確測量,定出墻身中心線,在基礎(chǔ)上進(jìn)行就地組裝,根據(jù)墻身中心線準(zhǔn)確定出鋼模就位位置,并標(biāo)注清楚。最底層模板檢查合格后,繼續(xù)拼裝上層模板。e、進(jìn)入空中作業(yè)后,要特別注意安全問題拼裝一定高度之后要對模板的位置、尺寸進(jìn)行檢查、校正。一般情況下,每節(jié)檢查校正一次。當(dāng)模板拼裝到設(shè)計高度之后,再對整個墻身模板進(jìn)行全面的檢查、校正、加固,以確保模板位置、尺寸無誤。模板加固采用拉桿,兩側(cè)墻身模板水平方向按80cm間距布置、垂直方向按60cm設(shè)置。⑦測量、檢驗墻身模內(nèi)尺寸,平面位置及傾斜度,并報監(jiān)理工程師檢驗⑧澆筑砼砼的輸送方式采用砼攪拌車送至墻身位置,再用吊機(jī)起吊吊斗,通過串筒減速下落到墻身內(nèi),串筒口離墻身底部不超過2米,澆注采用水平分層澆注,通過2臺φ70mm插入式振搗器進(jìn)行均勻振搗,按規(guī)范及工藝操作確保密實(shí)。砼澆注過程中,除嚴(yán)格控制水灰比外,隨時將砼少量泌水清除模外,澆至施工縫或墻身頂時,超澆10cm左右,然后清除其上浮漿,確保砼強(qiáng)度質(zhì)量。砼澆注全過程中,專人用全站儀觀測模頂平面位置,當(dāng)出現(xiàn)偏移時進(jìn)行調(diào)整。⑨模板的拆除和砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑完畢養(yǎng)護(hù)12天,砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后,從上至下拆除模板,拆模以后采用塑料薄膜包裹繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。(4)臺帽施工臺帽施工使用組合模板。模板采用5mm鋼板及I10工字鋼、6mm鋼肋板組焊而成??紤]我部各橋互用,按一定模數(shù)設(shè)計,通過特制部分模板,滿足各橋使用。模板縫隙用封子灰抹平?;炷烈淮涡怨嘧?,保證外表有良好的光潔度。臺帽施工注意其砼結(jié)構(gòu)物體積較大,外露面積也較大,因此必須對模板加固進(jìn)行可靠的設(shè)計和安裝,保證其拆模后,幾何尺寸準(zhǔn)確,不跑模、不漏漿,不出現(xiàn)蜂窩麻面。臺帽鋼筋加工與混凝土澆筑與墻身類似。臺帽施工時,注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板等各種預(yù)埋件的預(yù)置,控制錨栓鋼筋預(yù)埋誤差。臺帽頂面考慮橫坡的設(shè)置,并在擱置橡膠支座處設(shè)置支座墊塊(調(diào)整橫向坡度),支座墊塊頂面必須保持水平、平整、清潔。澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)必須嚴(yán)格按規(guī)范及工藝要求操作,若遇特殊氣候必須作特殊養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的拆模強(qiáng)度后方可拆模。三、空心板預(yù)制與架設(shè)(一)空心板預(yù)制本橋共有13m空心板50片,高新區(qū)預(yù)制場配備模板5套,以保證按工期要求完成預(yù)制任務(wù)。施工工藝打磨清理底板→底板上勾出板梁大樣→預(yù)應(yīng)力筋的安裝與張拉→鋼筋加工與綁扎→裝氣囊→模板施工→ 安裝堵頭板并澆筑砼→拆除側(cè)模和氣囊并鑿毛板梁側(cè)面→蓋上土工布并灑水養(yǎng)生→板梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%時,對梁放張→切斷鋼鉸線后存梁(1)打磨清理底板、底板勾出板梁大樣因底板是由砼底座和5cm的鋼板拼組而成,底板易生銹,澆筑完每塊板后需對底板進(jìn)行打磨清理,并在底板上勾出板梁的大樣,用以確定板梁的幾何尺寸和板梁的傾斜方向。(2) 預(yù)應(yīng)力筋安裝與張拉:通過計算確定預(yù)應(yīng)力筋的下料長度,應(yīng)考慮構(gòu)件和臺座長度,預(yù)應(yīng)力筋的伸長量,連接器和接長拉桿以及千斤頂長度。完成張拉后連接器與梁端部凈距不宜小于15cm;, mm2,彈性模量Eg=,綜合計算確定,預(yù)應(yīng)力筋的下料長度如下: L=137++=,張拉前應(yīng)檢查鋼絞線安裝位置是否準(zhǔn)確、錨具夾片是否牢固,并計算鋼絞線伸長值。鋼絞線伸長值:△L=994mm(具體見計算書)(3)安裝:將預(yù)應(yīng)力筋與接長拉桿用連接器連接。先安裝拉桿后安裝預(yù)應(yīng)力筋,以防退錨。為了放張退錨方便,在工具錨片處涂以退錨劑。張拉前用(專用)小錘檢查夾片有無松動。在安裝時,應(yīng)防止預(yù)應(yīng)力筋被污染;預(yù)應(yīng)力鋼束失效長度將采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力鋼束套住,以便預(yù)應(yīng)力鋼束和混凝土不產(chǎn)生握裹作用。預(yù)應(yīng)力鋼束有效長度以板跨中心線(平行板端、斜板為斜向中心線)對稱布置,使板兩端的鋼束失效長度相等。鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉完成8小時后進(jìn)行,以策安全。(4)張拉:張拉時,為保證施加的預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)確無誤,采用雙控法進(jìn)行,即張拉油表讀數(shù)達(dá)到時測量鋼絞線的實(shí)際伸長值,實(shí)際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)重新檢查千斤頂和油表讀數(shù)。同時為保證每根鋼絞線受力均勻一致,先用25T穿心式千斤頂逐根張拉鋼絞線至初應(yīng)力(設(shè)計張拉力的20%),控制應(yīng)力QK==1395Mpa;其后,上安全保護(hù)夾板,檢查連接器連接情況,情況良好后,在張拉端用兩臺200型高壓電動油泵及兩臺250T千斤頂分次整體張拉,量測千斤頂每次加荷的引程,進(jìn)行雙控制,使應(yīng)力保持一致,直到張拉完畢、錨固。然后進(jìn)行下一槽的張拉。為了千斤頂及移動鋼橫梁的移動方便,在張拉端設(shè)置張拉坑、移動橫梁、移動平車,移動平車的設(shè)置,使千斤頂很方便地在槽底座間循環(huán)使用,達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。千斤頂與油壓表嚴(yán)格按標(biāo)定關(guān)系配套使用,不可混淆。張拉時施工現(xiàn)場不得有閑雜人員隨便走動,張拉結(jié)束后30分鐘以后施工人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。鋼絞線張拉程序:0→初始應(yīng)力20%δk→δk持荷5分鐘→錨固δk(設(shè)計控制應(yīng)力),張拉過程中,應(yīng)使活動橫梁與固定橫梁始終保持平衡,錨固應(yīng)在張拉處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力的張拉采用應(yīng)力控制法,伸長值進(jìn)行校檢,鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Rby=1860Mpa,Eg=105Mpa ,張拉控制應(yīng)力:σk==1395Mpa。103N。先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時伸長值的計算公式: △L= PL/EgAy式中:P—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力,103N。L—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度,取值138950mm。 Eg—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量,105 Mpa Ay—預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積 ,經(jīng)計算:鋼絞線理論伸長值為△L=994mm,(5)壓力表讀數(shù)及伸長量誤差值見下列計算表:(6) 鋼筋加工與綁扎鋼筋在綁扎的過程中,首先綁扎的底板鋼筋必須與預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固,可采用梅花點(diǎn)的綁扎方式,并且綁扎邊板鋼筋時,因板的角度不同,頂板的鋼筋類型有所不同。綁扎鉸筋時,為能使鉸筋充分與模板接觸,刻意地在鉸筋和腹板鋼筋之間布設(shè)一根縱向φ8鋼筋。綁扎梁端頭鋼筋時,一定得將支座預(yù)埋鋼板與板梁端頭鋼筋綁扎牢固,防止預(yù)埋鋼板在澆筑砼的過程中發(fā)生移位。(7) 模板施工模板在拼裝之前,先將模板表面磨光,擦干凈。然后在模板表面涂上脫模劑,墊上保護(hù)層墊塊,支上模板。支模板的過程中,調(diào)整模板的垂直度,并且保證每根鉸筋都與模板緊貼,以便澆筑完砼拆完模板后,很容易找出鉸筋的位置。(8)裝氣囊模板拼裝完后,用卷揚(yáng)機(jī)綁著氣囊的一端從一端向另一端拉。在裝氣囊之前,必須檢查氣囊是否漏氣,漏氣的氣囊絕對禁止使用,為防止氣囊在拉移過程中發(fā)生有劃破而導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象,在新的氣囊外側(cè)包貼一層舊的氣囊。若氣囊在澆筑或澆筑完砼后,有漏氣現(xiàn)象,則處于初凝狀態(tài)的砼將隨氣體的不斷減少而不均勻沉降,最終導(dǎo)致砼表面有大面積的裂紋甚至有坍塌的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了板梁的內(nèi)在質(zhì)量。(9) 安裝堵頭板并澆筑砼堵頭板位置準(zhǔn)確與否直接影響板梁的整體的幾何尺寸,給以后板梁的安裝帶來一定的麻煩。在澆筑砼的過程中,控制砼的塌落度在80120mm之間,并且在振搗過程中,嚴(yán)格杜絕振搗棒激烈振搗鋼鉸線和氣囊的現(xiàn)象發(fā)生,底板砼振搗只能使用振搗捧在底板上順板跨方向順拖,下倒角砼振搗密實(shí)后再澆筑其上腹板,確保施工過程的安全和板梁的內(nèi)在質(zhì)量。(10)頂板收完面后在其上拉毛。(11)拆除側(cè)模和氣囊并鑿毛板梁側(cè)面、蓋上土工布灑水養(yǎng)生。在拆側(cè)模的過程中,防止模板碰撞板梁的邊角,對板梁側(cè)面加密鑿毛,點(diǎn)與點(diǎn)間距要求少于10cm,以利組合板共同受力,并挑出鉸筋。拆了側(cè)模和堵頭板后,將梁端用磚砌筑一定的高度,在箱室內(nèi)注入水,并在板梁
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