施組設(shè)計文字說明公路(編輯修改稿)
2025-04-04 03:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ， 不作過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時，停止碾壓。 特殊路段的碾壓 彎道或交叉口的碾壓 先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開始碾壓。對急彎盡可能采取直線碾 壓，并逐一轉(zhuǎn)換車道，對缺角處用小型壓路機壓實，壓實中轉(zhuǎn)向與速度相吻合，盡可能用振動碾壓 ,以減少剪切力。 路邊碾壓 壓路機在設(shè)有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣 3040cm處開始碾壓，使之形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。碾壓未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣推進 10cm。 陡坡碾壓 陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩(wěn)，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。 橋面瀝青混凝土鋪裝的碾壓 采用輪胎壓路機和鋼筒式壓路機組合的方式進行，盡量避免振動壓路機碾壓。 特別要注意的是在當(dāng)天碾壓的 尚未冷卻的瀝青混合料面層上 , 不得停放任何機械設(shè)備或車輛 ,不得散落礦料、油料等雜物。 瀝青混凝土路面接縫施工 橫縫與路中線垂直。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查端部平整度 ,當(dāng)不符合要求時予清除。攤鋪時調(diào)好預(yù)留高度 ,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用三米直尺檢查平整度 ,當(dāng)不符合要求時 ,趁混合料尚未冷卻時立即處理。 接縫時先用砼切縫機切齊 , 鋪筑前將切縫邊緣清掃干凈 ,沿已切齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋預(yù)熱，覆蓋層厚 15cm，待接縫處變軟之后，將所覆蓋的瀝青混合料清除，并涂灑少量粘層瀝青換用新的熱混合 料攤鋪，使壓路機輪寬的 1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層碾壓 , 相鄰兩幅及上下層的接縫錯開 1m 以上 ,接縫采用垂直的平接縫。為保證壓實質(zhì)量先靜壓 ,后振動碾壓 ,充分將接縫壓實緊密。 瀝青混凝土路面 上面層 接縫施工 橫接縫施工 接縫位置：當(dāng)天在臨近收工時，攤鋪機鋪到只剩下約 2m 長的位置時，在中面層上灑砂，待攤鋪、整平、碾壓完畢后。在已鋪層頂面順路面中心方向 35 個位置上先后放 3m 直尺找出 3m直尺開始脫離的接觸處，沿此接觸處用人工將不符合要求的尾部鏟除。 攤鋪方 式：第二天攤鋪時保持原先的作業(yè)參數(shù)不變，把熨平板放在接縫處加熱，待熨平板溫度達到混合料溫度時，攤鋪機布滿混合料稍等片刻后開始起步。 碾壓方式：采用騎縫碾壓，即向新鋪層錯輪 20cm30cm 與接縫平行碾壓。 開放交通 熱拌瀝青混合料路面在攤鋪層完全自然冷卻 , 混合料表面溫度低于 50℃后開放交通。改性瀝青砼面層在鋪筑完成 24小時后開放交通。 第三章、各分項工程的施工順序 進場后，首先進行全線各工點的普查工作， 積極向路基標段了解溝通， 將那些嚴重影響施工的段落做好規(guī)劃， 同時 保證道 路暢通無阻。 第一步，修建工棚 等臨時設(shè)施，協(xié)調(diào)人員、機械、材料到場；修筑施工便道 ，隨即抓緊 料場、拌和站 施工，并為 水穩(wěn)及 瀝青路面 及時開始施工創(chuàng)造條件。 第二步， 在開工后上足機械人員， 合理組織隊伍有目的、有重點地進行安排。 第三步，逐步形成施工高潮。利用用流水作業(yè)法盡可能地縮短工期；充分作好 基層、面層、路緣石、路肩等附屬工程 各道工序間銜接，爭取盡早完工。 工期、 質(zhì)量標準 工期 根據(jù)工期安排，本路面工程于 2021 年 5 月份 開工，工期為 18 個月。 總體安排在 2021 年進行水穩(wěn)層和路面附屬工程的施工； 2021 年主要進行瀝青面層的施工。 初步計劃如下： 2021 年 5 月，水穩(wěn)拌合站安裝調(diào)試完畢； 2021 年 7 月 2021 年 1 月，水穩(wěn)層施工； 2021 年 10 月 2021 年 11 月，路面附屬工程施工； 2021 年 9 月，瀝青拌和站進行安裝調(diào)試完畢， 10 月試鋪瀝青下面層； 2021 年 10 月 2021 年 11 月，瀝青面層規(guī)?；┕ぁ? 質(zhì)量標準 按施工圖紙要求和國家、部委有關(guān)驗收規(guī)范標準達到合格，我部承諾按優(yōu)質(zhì)工程實施本工程，爭創(chuàng)省優(yōu)部優(yōu)工程。 第四章、確保工 程質(zhì)量和工期的措施 ，質(zhì)量目標 工程質(zhì)量達到國家頒布現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標準的合格條件，竣工驗收單位工程合格率 100%，分項工程優(yōu)良品率 92%以上。確保達到省（部）級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。 工程工藝控制 單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按施工組織設(shè)計施工。編制主要分部、分項工程作業(yè)指導(dǎo)書，科學(xué)地組織施工。 工程材料的質(zhì)量保證 材料供應(yīng)部門對采購的原材料、半成品等材料，建立健全進前檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不 合格的材料進場。 工程質(zhì)量保證 在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行質(zhì)量終身負責(zé)制，并使全體員工做到誰操作，誰負責(zé)。 項目經(jīng)理部工程部由專職工程師組成質(zhì)檢室負責(zé)日常質(zhì)量管理工作。施工作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè) 兼職 質(zhì)檢員。 施工操作的質(zhì)量保證 重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程，操作人員具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。對一些專業(yè)技術(shù)工種，做到考核持證上崗。各專業(yè)技工、高級技工等人員保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。 堅持樣板先行、典型引 路的方針，努力創(chuàng)建全優(yōu)工程。 路面工程材料用量集中，工序要求銜接緊湊 。對此，我們將盡全力以赴，采取一切必要措施，確保工期計劃順利實現(xiàn)。 ．強化進度計劃的管理 制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。 根據(jù)本工程特點，組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入本工程項目。 成立生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出 現(xiàn)的問題，布置生產(chǎn)任務(wù)。對于影響工程施工總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員跟班作業(yè)，確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。 確定 冬 雨季施工項目的施工措施，維護好施工便道、便橋，保證機械材料運輸?shù)捻樌M場和材料儲備工作。 周密計劃，搶抓時間，除了白天施工，對夜間能施工的作業(yè)段，要增加班組挑燈夜戰(zhàn)，抓緊晴天搶雨天，決不放過每一個可以施工的契機。 第五章 重點（關(guān)鍵）和難點工程的 施工方案、方法及措施 整個項目的重點是 確保材料供應(yīng)， 確保路面施工 進度和質(zhì)量 。 優(yōu)化配比防車轍； 接縫處理確保路面平整度 ；防止混合料離 析保證強度和密實度 是關(guān)鍵；需要精心組織，配備足夠的資源來保證工期、質(zhì)量。 、設(shè)備、人員上的保證 場地有限，場地布置和施工組織計劃都要精確嚴密，合理安排施工。 路面基層
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