施組設(shè)計(jì)文字說(shuō)明公路(編輯修改稿)
2025-04-04 03:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ， 不作過(guò)度碾壓。如碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓的現(xiàn)象時(shí)，停止碾壓。 特殊路段的碾壓 彎道或交叉口的碾壓 先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓。對(duì)急彎盡可能采取直線碾 壓，并逐一轉(zhuǎn)換車道，對(duì)缺角處用小型壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)中轉(zhuǎn)向與速度相吻合，盡可能用振動(dòng)碾壓 ,以減少剪切力。 路邊碾壓 壓路機(jī)在設(shè)有支承邊的厚層上碾壓時(shí)，可在離邊緣 3040cm處開(kāi)始碾壓，使之形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層塌邊。碾壓未壓部分時(shí)，壓路機(jī)每次只能向自由邊緣推進(jìn) 10cm。 陡坡碾壓 陡坡碾壓中，壓路機(jī)的起動(dòng)、停止、變速要平穩(wěn)，避免速度過(guò)高或過(guò)低，混合料溫度不宜過(guò)高。 橋面瀝青混凝土鋪裝的碾壓 采用輪胎壓路機(jī)和鋼筒式壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行，盡量避免振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 特別要注意的是在當(dāng)天碾壓的 尚未冷卻的瀝青混合料面層上 , 不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛 ,不得散落礦料、油料等雜物。 瀝青混凝土路面接縫施工 橫縫與路中線垂直。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查端部平整度 ,當(dāng)不符合要求時(shí)予清除。攤鋪時(shí)調(diào)好預(yù)留高度 ,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用三米直尺檢查平整度 ,當(dāng)不符合要求時(shí) ,趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。 接縫時(shí)先用砼切縫機(jī)切齊 , 鋪筑前將切縫邊緣清掃干凈 ,沿已切齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋預(yù)熱，覆蓋層厚 15cm，待接縫處變軟之后，將所覆蓋的瀝青混合料清除，并涂灑少量粘層瀝青換用新的熱混合 料攤鋪，使壓路機(jī)輪寬的 1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層碾壓 , 相鄰兩幅及上下層的接縫錯(cuò)開(kāi) 1m 以上 ,接縫采用垂直的平接縫。為保證壓實(shí)質(zhì)量先靜壓 ,后振動(dòng)碾壓 ,充分將接縫壓實(shí)緊密。 瀝青混凝土路面 上面層 接縫施工 橫接縫施工 接縫位置：當(dāng)天在臨近收工時(shí)，攤鋪機(jī)鋪到只剩下約 2m 長(zhǎng)的位置時(shí)，在中面層上灑砂，待攤鋪、整平、碾壓完畢后。在已鋪層頂面順路面中心方向 35 個(gè)位置上先后放 3m 直尺找出 3m直尺開(kāi)始脫離的接觸處，沿此接觸處用人工將不符合要求的尾部鏟除。 攤鋪方 式：第二天攤鋪時(shí)保持原先的作業(yè)參數(shù)不變，把熨平板放在接縫處加熱，待熨平板溫度達(dá)到混合料溫度時(shí)，攤鋪機(jī)布滿混合料稍等片刻后開(kāi)始起步。 碾壓方式：采用騎縫碾壓，即向新鋪層錯(cuò)輪 20cm30cm 與接縫平行碾壓。 開(kāi)放交通 熱拌瀝青混合料路面在攤鋪層完全自然冷卻 , 混合料表面溫度低于 50℃后開(kāi)放交通。改性瀝青砼面層在鋪筑完成 24小時(shí)后開(kāi)放交通。 第三章、各分項(xiàng)工程的施工順序 進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行全線各工點(diǎn)的普查工作， 積極向路基標(biāo)段了解溝通， 將那些嚴(yán)重影響施工的段落做好規(guī)劃， 同時(shí) 保證道 路暢通無(wú)阻。 第一步，修建工棚 等臨時(shí)設(shè)施，協(xié)調(diào)人員、機(jī)械、材料到場(chǎng)；修筑施工便道 ，隨即抓緊 料場(chǎng)、拌和站 施工，并為 水穩(wěn)及 瀝青路面 及時(shí)開(kāi)始施工創(chuàng)造條件。 第二步， 在開(kāi)工后上足機(jī)械人員， 合理組織隊(duì)伍有目的、有重點(diǎn)地進(jìn)行安排。 第三步，逐步形成施工高潮。利用用流水作業(yè)法盡可能地縮短工期；充分作好 基層、面層、路緣石、路肩等附屬工程 各道工序間銜接，爭(zhēng)取盡早完工。 工期、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 工期 根據(jù)工期安排，本路面工程于 2021 年 5 月份 開(kāi)工，工期為 18 個(gè)月。 總體安排在 2021 年進(jìn)行水穩(wěn)層和路面附屬工程的施工； 2021 年主要進(jìn)行瀝青面層的施工。 初步計(jì)劃如下： 2021 年 5 月，水穩(wěn)拌合站安裝調(diào)試完畢； 2021 年 7 月 2021 年 1 月，水穩(wěn)層施工； 2021 年 10 月 2021 年 11 月，路面附屬工程施工； 2021 年 9 月，瀝青拌和站進(jìn)行安裝調(diào)試完畢， 10 月試鋪瀝青下面層； 2021 年 10 月 2021 年 11 月，瀝青面層規(guī)?；┕?。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 按施工圖紙要求和國(guó)家、部委有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格，我部承諾按優(yōu)質(zhì)工程實(shí)施本工程，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)部?jī)?yōu)工程。 第四章、確保工 程質(zhì)量和工期的措施 ，質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家頒布現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件，竣工驗(yàn)收單位工程合格率 100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良品率 92%以上。確保達(dá)到?。ú浚┘?jí)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。 工程工藝控制 單位工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。編制主要分部、分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，科學(xué)地組織施工。 工程材料的質(zhì)量保證 材料供應(yīng)部門對(duì)采購(gòu)的原材料、半成品等材料，建立健全進(jìn)前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不 合格的材料進(jìn)場(chǎng)。 工程質(zhì)量保證 在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并使全體員工做到誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理部工程部由專職工程師組成質(zhì)檢室負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理工作。施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè) 兼職 質(zhì)檢員。 施工操作的質(zhì)量保證 重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，做到考核持證上崗。各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。 堅(jiān)持樣板先行、典型引 路的方針，努力創(chuàng)建全優(yōu)工程。 路面工程材料用量集中，工序要求銜接緊湊 。對(duì)此，我們將盡全力以赴，采取一切必要措施，確保工期計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)。 ．強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的管理 制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。 成立生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出 現(xiàn)的問(wèn)題，布置生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員跟班作業(yè)，確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 確定 冬 雨季施工項(xiàng)目的施工措施，維護(hù)好施工便道、便橋，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料儲(chǔ)備工作。 周密計(jì)劃，搶抓時(shí)間，除了白天施工，對(duì)夜間能施工的作業(yè)段，要增加班組挑燈夜戰(zhàn)，抓緊晴天搶雨天，決不放過(guò)每一個(gè)可以施工的契機(jī)。 第五章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的 施工方案、方法及措施 整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)是 確保材料供應(yīng)， 確保路面施工 進(jìn)度和質(zhì)量 。 優(yōu)化配比防車轍； 接縫處理確保路面平整度 ；防止混合料離 析保證強(qiáng)度和密實(shí)度 是關(guān)鍵；需要精心組織，配備足夠的資源來(lái)保證工期、質(zhì)量。 、設(shè)備、人員上的保證 場(chǎng)地有限，場(chǎng)地布置和施工組織計(jì)劃都要精確嚴(yán)密，合理安排施工。 路面基層
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