【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和，到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過 3 小時(shí)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的最低溫度在 5℃以上，降雨天氣，暫停施工，并將已攤料盡快碾壓密實(shí)。 6） 養(yǎng)生 將透水無紡?fù)凉げ紳駶?rùn)，然后人工覆蓋在 碾壓完成 的基層頂面。覆蓋 2 小時(shí)后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清 除干靜。半剛性基層養(yǎng)生期不少于 7 天，在養(yǎng)生期間采取硬隔離措施封閉交通，嚴(yán)格禁止施工車輛通行。 養(yǎng)生完成的半剛性基層上禁止一切超載車輛通行，同進(jìn)采取措施避免車輛集中快速行駛，以保護(hù)基層骨料不受破壞。 粘層、下封層 在 各瀝青層之間設(shè)粘層，瀝青層與水泥碎石基層之間設(shè)透層（采用高滲透乳化瀝青或煤油稀釋瀝青）和 改性瀝青單層表處下封層，粘層采用改性乳化瀝青；粘層、透層、下封層的材料規(guī)格和用量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJF402020）的要求；施工中須確保各瀝青層間不受到污染透層油宜緊在水穩(wěn)基層碾壓成型后表面稍變干燥且尚未硬化的情況下噴灑。 1） 待 準(zhǔn)備進(jìn)行下面層施工前 ，按 改性瀝青單層表處下封層 。 下封層采用稀漿封層法施工，稀漿封層采用改性乳化瀝青作結(jié)合料。 2） 在下面層施工完成后 中 面層施工前， 在中面層施工完成后上面層施工前灑 18 布改性乳化瀝青粘層。粘層使用自動(dòng)智能瀝青灑布車。 瀝青砼路面面層施工 1） 瀝青材料與配比 （ 1） 瀝青： 上、中面層改性瀝青（等級(jí)達(dá)到 PG7616）其基質(zhì)瀝青為 A 級(jí)70 號(hào)，下面層采用國(guó)產(chǎn)道路石油瀝青 A 級(jí) 50 號(hào)。 （ 2） 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 確定各礦料的組成比例。分 別用本合同段使用的礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī) (中心試驗(yàn)室）或圖解 (施工單位 )計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配符合規(guī)范的要求。本計(jì)算反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級(jí)配曲線基本上與設(shè)計(jì)要求配比范圍中值線相重合，直至滿意為止。確定瀝青的最佳油石比。用以上計(jì)算確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按 O． 5％間隔變化，取 5 個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)與礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度 130177。 5℃，按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法，測(cè)定試件的密度，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和 度、礦料間隙率等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析；進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。 最佳油石比 OAC 用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組瀝青混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，以上目標(biāo)配合比即可做為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。 （ 3） 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 對(duì)間隙式拌和機(jī)，從二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配置用的中值。供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。 2） 瀝青混合料的生產(chǎn) （ 1） 本合同段瀝青混合料的生產(chǎn)均采用全自 動(dòng)電腦控制間歇式拌和機(jī)，配有 溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及 保濕的成品貯料倉和二次除塵配置。 （ 2） 拌和時(shí)瀝青在瀝青罐內(nèi)融化，用導(dǎo)熱油間接 加熱至 155165℃ （改性瀝青溫度控制 在 165175℃），將集料和礦粉充分烘干，石料加熱到 170190℃，保證瀝青混合料出廠正常溫度為 145165℃（改性瀝青砼出場(chǎng)正常溫度165185℃）。各種規(guī)格的集料、礦粉，瀝青嚴(yán)格按要求的配合比分批配料，拌和時(shí)間通過試拌確定，一般每鍋拌和時(shí)間不少于 45 秒（改性瀝青砼每鍋拌和時(shí)間 19 為 6570 秒）。其中干拌時(shí)間不小于 5 秒。 （ 3） 拌和好的混合料 均勻一致。 （ 4） 瀝青混合料的生產(chǎn)，每天需由質(zhì)量檢察員及時(shí)檢驗(yàn)（包括測(cè)濕、試驗(yàn)抽提檢驗(yàn)），并及時(shí)出據(jù)產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單。 3） 瀝青混合料的運(yùn)輸 (1)為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用 20 噸自卸汽車運(yùn)輸，每天對(duì)車槽清理干凈，在車廂底板和側(cè)板噴涂一層油水混合液。在送料車上加蓋干凈的保濕蓬布，蓬布遮蓋全車箱，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。 (2)進(jìn)場(chǎng)路口前用 50 米彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車在路上車輪粘的粘土，并由專人負(fù)責(zé)清理。 (3)料車在卸料前揭開蓬布檢查濕度和外觀。卸料由專人指揮，直至揮料完畢離去。 (4)卸料后的自卸汽車嚴(yán)禁擅自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到專用的鏟車斗內(nèi)，以確保路面的清潔。 (5)為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量及送距計(jì)算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車在等候卸料。 (6)為保護(hù)橋面防水層不受損害。嚴(yán)禁運(yùn)料車在橋面防水層上調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，所有運(yùn)料車提前在橋頭外調(diào)頭；橋面上設(shè)專人負(fù)責(zé)清掃，避免運(yùn)料車碾壓硬質(zhì)雜物破壞路面防水層。 4） 試驗(yàn)段施工 (1)根據(jù)高速公路技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。瀝青混合料路面施工前，在開工前 14 天由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，用投入 本項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長(zhǎng) 200 米的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的質(zhì)量、穩(wěn)定性，檢驗(yàn)計(jì)劃采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、拌和、攤鋪和壓實(shí)的要求，以及施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝的合理性、適應(yīng)性，獲取各類瀝青混合料生產(chǎn)施工的技術(shù)指標(biāo)。經(jīng)試驗(yàn)段確認(rèn)的壓實(shí)方法、碾壓機(jī)械組合、順序編排、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)。壓實(shí)厚度等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。 (2)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后選出上道工序驗(yàn)收合格，并在 48 小時(shí)前以灑布乳化瀝青的單幅路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，每 5m 釘一樁镢， 20 并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。 將攤鋪機(jī)組裝就位并進(jìn)行預(yù)熱，計(jì)算 攤鋪厚度，混合料到場(chǎng)時(shí)檢測(cè)并記錄混合料到場(chǎng)溫度。攤鋪機(jī)前方不少于 5 輛運(yùn)料車時(shí)開始進(jìn)行攤鋪。檢測(cè)記錄攤鋪溫度、攤鋪機(jī)行進(jìn)速度，測(cè)出虛擬高程和壓實(shí)度，上壓路按擬定的方案進(jìn)行碾壓，每碾壓一遍，在選出的樁號(hào)附近測(cè)出高程和壓實(shí)度直至壓實(shí)度達(dá)到 98%后趕光。 12 小時(shí)后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料及配和項(xiàng)目進(jìn)行取樣試驗(yàn)，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。 試驗(yàn)段施工過程中記錄混合料出廠 溫 度、到場(chǎng) 溫 度、攤鋪 溫 度、碾壓 溫 度、及碾壓 終了溫度；記錄不同組合壓路機(jī)的碾壓速度速度，碾壓遍數(shù)及每碾壓一遍路面的密實(shí)度，記錄攤鋪機(jī)組裝寬度、攤鋪機(jī)和熨平機(jī)振幅，記錄混合料運(yùn)輸車輛數(shù)量和拌合站生產(chǎn)能力；測(cè)量混合料攤鋪前基層高程、碾壓前攤鋪高程及碾壓終了路面高程，試驗(yàn)工程師對(duì)試驗(yàn)段瀝青混合料及礦料取樣進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)并記錄試驗(yàn)結(jié)果；路面作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)記錄本試驗(yàn)段人員、機(jī)械組織等。 試驗(yàn)段鋪筑完成 12 小時(shí)后，質(zhì)檢人員根據(jù)攤鋪時(shí)選定的位置對(duì)試驗(yàn)路段瀝青砼路面站芯取樣，每處取 2 個(gè)試件，整個(gè)試驗(yàn)段取樣不少于 40 個(gè)，試驗(yàn)工程師檢測(cè)鉆芯試件密實(shí)度，并與核子密度對(duì)比，做出核 子密度儀法和鉆芯取樣法密度回歸曲線，確定回歸方程，并調(diào)整核子密度儀核子作為路面大面積攤鋪時(shí)核子密度儀檢測(cè)路面壓實(shí)度的依據(jù)（密實(shí)度以鉆芯試件為準(zhǔn)。核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度作參考）：質(zhì)檢人員采用連續(xù)平整度儀和 3 米直尺檢測(cè)并記錄實(shí)驗(yàn)段平整度，測(cè)量工程師復(fù) 測(cè) 試驗(yàn)段縱段高程、橫段高程路面寬度和路面橫坡度。 通過試驗(yàn)段，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，包括機(jī)械設(shè)備能力，取得最好密實(shí)度的最佳機(jī)械組合、攤鋪碾壓速度、攤鋪碾壓溫度，碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、拌合站生產(chǎn)能力、混合料運(yùn)輸能力、混合料配合比，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、人員機(jī)械組織 及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)注意事項(xiàng)等，試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批合格后，方可進(jìn)行大面積施工。 5） 瀝青混合料的攤鋪 (1)清理工作面及噴灑乳化瀝青 各結(jié)構(gòu)層攤鋪前，設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪前方清理工作，采用 3 臺(tái)大型吹風(fēng)機(jī)將下承層上浮土、碎屑、碎渣吹掃干凈，各瀝青層之間灑布改性乳化瀝青粘層，粘層 21 油必須先于上一結(jié)構(gòu)層施工一天以上用自動(dòng)智能瀝青灑布車灑布完成，噴灑量由試驗(yàn)確定。噴灑時(shí)必須嚴(yán)格控制撒布量，避免撒布量過大出現(xiàn)泛油或?yàn)⒉剂啃∮绊懜鲗又g的粘結(jié)。對(duì)于下封層 ，采用同步碎石車 施工， 石屑 用量（ 2~3） m179。/1000 m178。，并用輕型 壓路機(jī) 碾 壓一遍。 噴灑過量的，用立即予以刮除，人工補(bǔ)剝，為防止路面污染，粘層油灑布后立即封閉交通，在噴灑過程中要防止對(duì)路緣石、防護(hù)欄及其它結(jié)構(gòu)物的污染，如有污染，立即進(jìn)行清除和整理。 在橋面鋪裝中，瀝青層之間設(shè)粘層瀝青，水泥砼層與瀝青層之間自下而上設(shè)粘層和 瀝青砂 。 (2)攤鋪程序及攤鋪機(jī)搭配 為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，本合同段分二個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面采用 12米寬攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，為減少縱向接縫，采用全路幅攤鋪。 ① 攤鋪時(shí)采用非接觸平衡梁自動(dòng)找平裝置擴(kuò)展高程，使標(biāo)準(zhǔn)差 σ 達(dá)到 業(yè)主及技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 過橋施工采用 鋼絲線法，即距離橋 50 米沿路幅兩側(cè)測(cè)設(shè)兩條控制線，用鋼絲繩張拉布設(shè)。 ② 將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預(yù)熱 ～ 1h，使熨平板溫度不低于 100℃，并在熨平板下面拉線調(diào)整熨平板，保證熨平板的平整度。開始攤鋪前現(xiàn)場(chǎng)必須要達(dá)到 5 部以上運(yùn)料槽車，瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于145℃ (改性瀝青砼到場(chǎng)溫度不低于 165℃ )，攤鋪溫度為 135— 150℃ (改性瀝青砼攤鋪溫度不低于 160℃ )，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，將檢驗(yàn)合格后的瀝青砼混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，發(fā)現(xiàn)糊料、花白料以及油料溫度偏高或者偏低等不合格 材料，堅(jiān)決廢棄。 ③ 攤鋪機(jī)起步后，當(dāng)攤鋪 5 一 l0m 后，質(zhì) 檢 人員要立即組織用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度、橫坡，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，厚度和橫坡調(diào)整無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪 ， 攤鋪機(jī)的攤鋪速度要控制在每分鐘 24 米（改性瀝青控制在 1～ 3 米），攤鋪速度保持均勻，不得隨意改變，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。施工過程攤鋪機(jī)前方保證至少有 5 臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持 2／ 3 以上的混合料，避免混合料離析。 22 ④ 攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，由專人負(fù)責(zé)機(jī)前兩邊端料，專人負(fù)責(zé)機(jī)后平邊、專人指揮料車，料車緩慢行使，靠上攤鋪 機(jī)時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，料車倒車員指揮其停在機(jī)前 0． 5～ l 米處，掛空擋，輕踩剎車，以不溜車為宜，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，料車司機(jī)隨時(shí)觀察料車情況，料車遺料，設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)前面遺料的清除。 ⑤ 在攤鋪過程中，攤鋪的混合料必須得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，下面層攤鋪中，加大攤鋪機(jī)振動(dòng)夯錘和熨平板震動(dòng)力，以減小基層表面不平整而影響瀝青砼路面平整度，攤鋪中要及時(shí)進(jìn)行路面質(zhì)量檢查，對(duì)表面不平整、局部混合料明顯離析和新鋪面有明顯的拖痕的情況，應(yīng)及時(shí)地組織人員進(jìn)行處理，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，如有個(gè)別壓 碎骨料必須在初壓后及時(shí)清除，用點(diǎn)豆法進(jìn)行填補(bǔ)，嚴(yán)禁大面積撒料。如無特殊情況，應(yīng)盡量減少人員上路面的次數(shù)。 ⑥ 當(dāng)攤鋪 3050 米時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。 ⑦ 地面溫度低于 10℃時(shí)， 遇見有大風(fēng)降溫天氣，不測(cè)控保證迅速壓實(shí)瀝青層時(shí)，不得鋪筑瀝青混合料，遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料，遭受雨淋的混合料全部廢棄。 ⑧ 施工過程中，因各種原因造成停機(jī)時(shí)間超過半小時(shí)以上，組織攤鋪機(jī)抬板清理，形成一道橫接縫。 ⑨ 攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，隨時(shí)檢查攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，并控制好攤鋪速度 6） 瀝青砼 混合料壓實(shí) 本合同段每個(gè)工作面碾壓設(shè)備投入 3 臺(tái)以上 自重大于 16T 的進(jìn)口雙鋼輪壓路機(jī)和 4 臺(tái)以上 總重大于 30T 的膠輪壓路機(jī) 碾壓瀝青砼路面，碾壓時(shí)設(shè)專人指揮壓路機(jī)，嚴(yán)格控制壓路機(jī)碾壓速度、碾壓時(shí)混合料溫度及碾壓順序。碾壓前根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓順序，每臺(tái)壓路機(jī)上標(biāo)明壓路機(jī)型號(hào)、操作手、碾壓順序、碾壓溫度及質(zhì)檢員等。 改性瀝青砼面層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。 初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用自重大于 16T 的進(jìn)口雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓 l 遍，初壓溫度不得小于 150℃，碾壓速度控制在 35— 50m／ min， 23 碾壓從低 到高碾壓，疊輪不小于 1/3 輪寬，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，壓路機(jī)輪寬，能取得好的路面平整度。 復(fù)壓：采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓 ， 以增加密水性總的碾壓遍數(shù)由 瀝青砼路面面層施工工藝框圖 試壓確定，且不少于 4~6 遍。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 35~50HZ，振幅宜為 ~，并根據(jù)混合料各類、濕度和層厚選用。相鄰碾壓帶重疊寬度為 100~200mm。為防止碾壓過程中集料壓碎，振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)溫度不宜低于 130℃ 。 終壓：主要是消除復(fù)壓留下的輪跡，采用 自重大于 16T 的進(jìn)口雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 不少于 2 遍，碾壓溫度為 120℃，碾壓終了溫度不低于 100℃ 。 編制、報(bào)批施工方案 基層及附屬結(jié)構(gòu)合格 測(cè)量高程網(wǎng)測(cè)定基準(zhǔn)線 試驗(yàn)配合比 瀝青砼材料拌和 瀝青混合料運(yùn)輸 瀝青砼攤鋪 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具就位預(yù)熱 現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn) 檢查到場(chǎng)油溫 初壓 復(fù)壓 終壓 檢查碾壓終了溫度 外觀質(zhì)量 平整度、壓實(shí)度、厚度檢 測(cè) 成品保護(hù)驗(yàn)收 24 7） 成品保護(hù) （ 1） 鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到 50℃以下前暫不開放交通。