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正文內(nèi)容

跨鐵路施工安全專項(xiàng)方案(大西)(編輯修改稿)

2025-03-12 04:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ② 搶修人員留在附近的拌和場(chǎng)內(nèi),一旦發(fā)生意外,便于立即投入搶險(xiǎn)。 ③ 在鐵路邊預(yù)備一部分鐵軌和道渣,以防萬(wàn)一軌道被砸壞,及時(shí)修鋪,準(zhǔn)備的材料包括道渣 100m3,木枕 200 根, 25mP50 鋼軌 12 根,道釘700 個(gè)等。 ④ 駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)做好準(zhǔn)備,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,及時(shí)與鐵路相關(guān)部門聯(lián)系,并辦理相關(guān)手續(xù)。 成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。 16 ① 指揮 : 負(fù)責(zé)事故的預(yù)防、控制、應(yīng)急、查處的管理指 揮工作。負(fù)責(zé)調(diào)集人員、器材、物資車輛,搶救生命財(cái)產(chǎn),事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作。 ② 副指揮 : 常住施工現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)指揮工作,調(diào)集人員、物資等立即搶修,把損失控制在最小限度,并立即報(bào)告指揮。 ③ 行動(dòng)組 : 主要是在施工現(xiàn)場(chǎng)看見或聽見物體打擊和高空墜落事故時(shí)立即召集施工人員采取各種應(yīng)急措施,組織現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),盡可能把事故控制在最小限度,減小對(duì)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)派人迅速報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。平時(shí)負(fù)有監(jiān)督、檢查、糾正施工現(xiàn)場(chǎng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的職責(zé)。 ④ 報(bào)警組 : 負(fù)責(zé)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)險(xiǎn)情。報(bào)警時(shí)要清楚說明,時(shí)間 、地點(diǎn)、方位、事故原因、可能造成的危害等因素。報(bào)警后,立即派人在交叉路口迎接領(lǐng)導(dǎo)車輛和醫(yī)療救護(hù)車、等。醫(yī)療急救中心電話: 120 ⑤ 通訊聯(lián)絡(luò)組 : 上傳下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)命令指令和有關(guān)情況,對(duì)外聯(lián)絡(luò),告知工地所有人員,那里發(fā)生事故,迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。并與鐵路部門聯(lián)系,采取相應(yīng)措施。 ⑥ 疏散引導(dǎo)組 : 發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)助行動(dòng)組組織事故處理。 ⑦ 救護(hù)組 : 主要任務(wù)是及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員,送往醫(yī)院(醫(yī)院)醫(yī)治和完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。 ① 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員觸電或高空墜物等影響行車安全事故后立 即通知報(bào)警組成員,報(bào)警組長(zhǎng)立即電話通知指揮或副指揮,并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求迅速通知各行動(dòng)小組組長(zhǎng),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。 ② 現(xiàn)場(chǎng)副指揮在指揮的領(lǐng)導(dǎo)下組強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。 ③ 各行動(dòng)小組在總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮的安排下按各自的職責(zé)分工展開應(yīng)急救援工作。 ④ 應(yīng)急救援過程中要密切關(guān)注不安全狀態(tài)的再發(fā)展情況,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。 17 ① 險(xiǎn)情出現(xiàn)后,立即通知鐵路相關(guān)部門,并及時(shí)封鎖現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入搶修狀態(tài)。 ② 搶修人員、設(shè)備立即投入搶修工作。 ③ 重新鋪好被損壞的線路部分,經(jīng)驗(yàn)收合格。 ④ 清理現(xiàn)場(chǎng)。 ⑤ 通知鐵路部門檢驗(yàn),恢復(fù)行車 。 應(yīng)急物資表 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備 注 1 木枕 160*220*2500mm 根 200 2 道碴 一級(jí) m3 100 3 砂碴 m3 400 4 鋼板 d=20mm t 10 5 鋼軌 P50 根 12 6 槽鋼 [32b m 200 7 鋼管 216。4 d=4mm、 L= 根 100 8 方木 10cm 10cm m3 50 9 板材 D=5cm m3 10 10 工字鋼 I56b m 100 11 角鋼 ∠ 80*80*10mm m 100 應(yīng)急機(jī)具表 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備 注 1 空 壓 機(jī) 臺(tái) 2 2 風(fēng) 鎬 臺(tái) 6 3 裝 載 機(jī) 30型 臺(tái) 1 4 起 道 器 臺(tái) 4 5 發(fā) 電 機(jī) 120KW 臺(tái) 1 備用 18 6 電、氣焊割設(shè)備 套 2 7 自卸汽車 臺(tái) 6 8 挖 掘 機(jī) 臺(tái) 1 9 卷 揚(yáng) 機(jī) 臺(tái) 2 10 軌道尺 把 2 11 對(duì)焊機(jī)、彎曲機(jī) 臺(tái) 1/1 12 鐵鍬、鋼釬、道釘錘、 撬棍等小型工 具 件 若干 七、 安全保證措施 安全目標(biāo) 貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè) 大西 鐵路客運(yùn)專線 ,為 鐵路建設(shè) 服務(wù)。 ( 1)無(wú)人身重傷及以上事故 ; ( 2)無(wú) 鐵路交通責(zé)任 重大事故 ; ( 3)無(wú)機(jī)械操作責(zé)任重大事故 ; ( 4)無(wú)等級(jí)火警事故,確保施工安全和施工范圍內(nèi)道路及建筑物的安全。 安全保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。 安全保證體系框圖 19 以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保工程施工安全。 安全生產(chǎn)組織措施 ( 1)建立健安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)辦法在內(nèi)的保證措施,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。 ( 2)建立健全安全管理組織,成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)專職安全工程師, 架子隊(duì) 設(shè)專職安全員,各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。 ( 3)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作,定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議,分析安全計(jì)劃執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)安全管理工作的深入開展。 ( 4)全體職工必須持證上崗 ; 上崗前,對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)安全施工規(guī)程,并經(jīng)考試合格后上崗。 ( 5)堅(jiān)持 每周不少于 2 小時(shí)的安全教育,由安質(zhì)部部長(zhǎng)或安全工程安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理專款專用制定安全措施專項(xiàng)資金安全獎(jiǎng)懲資金落實(shí)到位財(cái)務(wù)部各架子隊(duì)安全管理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理 總工程師工程技術(shù)部 安全質(zhì)量環(huán)保部 物資設(shè)備部安全總監(jiān) 20 師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目,結(jié)合相關(guān)規(guī)范、規(guī)程,上好安全技術(shù)課。 ( 6)開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng),定期檢查評(píng)比,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患“三不放過”,針對(duì)問題制定整改措施,定人限時(shí)整改,并進(jìn)行復(fù)查,確保安全隱患及時(shí)消除。 ( 7) 架子隊(duì) 堅(jiān)持安全班前講話、班中檢查、班后總結(jié),做好安全生產(chǎn)五本帳,使安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化、程序化。 ( 8)各作業(yè)班組配備兩名兼職安全員,配合專職安全員搞好本班組安全施工工作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員 24 小時(shí)輪流值班。 ( 9)施工生產(chǎn)、生活區(qū)配備 足夠的消防器材。 ( 10)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“五牌一圖”:即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。 安全生產(chǎn)防護(hù)措施 跨既有線掛籃施工必須在底模架、側(cè)模架上滿鋪 竹膠 板,對(duì)模架進(jìn)行全封閉,同時(shí)在模架內(nèi)側(cè)懸掛密孔安全網(wǎng),防止落物。 線路防護(hù)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員 1 名,工地電話防護(hù)員 1 名,工地防護(hù)員 1名,中間防護(hù)聯(lián)絡(luò)員 1 名,施工地點(diǎn)前后 800m 外各 1 名,計(jì) 6 名人員,按三班倒換,同時(shí)在施工地點(diǎn)設(shè)專職安全員對(duì) 線路狀況進(jìn)行觀察、防護(hù),如有異常情況及時(shí)處理。 派 專 人 (工程技術(shù)部長(zhǎng) )負(fù)責(zé)對(duì)地下管線 進(jìn)行 調(diào)查 ,對(duì)調(diào)查出的管線埋設(shè)位置設(shè)置警示牌,劃定保護(hù)區(qū)域,施工中不得逾越此區(qū)域 。 我部將積極 主動(dòng) 與 鐵路 相 關(guān)部門 進(jìn)行聯(lián)系 ,進(jìn)一步調(diào)查 、 落實(shí) 、 摸清地下管線的位置、類別、走向。對(duì)可能受到施工影響的管線,在施工前必須制定切實(shí)有效的保護(hù)措施方案,報(bào)主管部門審批后實(shí)施。 加強(qiáng)管線保護(hù)措施教育,施工前對(duì)工班技術(shù)交底的同時(shí),必須進(jìn)行 21 管線保護(hù)措施的交底。在施工時(shí)出現(xiàn)不明管線也要采取必要的應(yīng)急措施,及時(shí)通知有關(guān)部門共同 研究保護(hù)方案。 加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量工作,掌握管線的下沉位移情況, 發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工 并采取補(bǔ)救措施。 一旦發(fā)現(xiàn)管線損壞事故,必須立即上報(bào)主管部門和建設(shè)單位,在主管部門指導(dǎo)下組織力量協(xié)助搶修。 纜 防護(hù)問題 對(duì)于影響施工的鐵路電纜 ,施工前必須將施工區(qū)域內(nèi)的電線拆除。施工前我部將及時(shí)向鐵路公司相關(guān)部門申請(qǐng)辦理部分拆電事宜,手續(xù)完備并現(xiàn)場(chǎng)拆除后我部再開始施工。 對(duì)于不影響施工的鐵路專用 電纜 ,我部將在橋兩側(cè)設(shè)置“高壓危險(xiǎn)、切誤觸電”的 警戒牌 ,同時(shí)對(duì)機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及培訓(xùn),確保機(jī)械施工安全。 對(duì)于部 分需 改移至地下 的鐵路專用電纜 , 我部將和地下光纜保護(hù)措施一樣進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)。 靠近既有鐵路最近的橋墩基礎(chǔ)為保證施工安全開挖承臺(tái)前在緊靠既有鐵路一側(cè)打入 7m 長(zhǎng) [25 槽鋼。 . 大型機(jī)具防傾覆措施 鉆孔樁機(jī)和起重機(jī) 不宜在坡度超過 15176。 的坡面上行走 ; 如果坡度超過 15176。, 必須放下鉆架 ,由專人指揮。 停止 作業(yè)時(shí)采用纜風(fēng)繩固定。 在下部結(jié)構(gòu)和樁機(jī)施工過程中,遇到 6 級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)即停止作業(yè),將機(jī)械鉆桿、吊臂等收好?,F(xiàn)場(chǎng)鋼筋、模板等加設(shè)纜風(fēng)繩,確保其穩(wěn)定性。 掛 籃 施工由于模板自 重大,及支架設(shè)計(jì)的安全系數(shù)已考慮風(fēng)力影響,所以在施工過程中不做其它防風(fēng)措施。 措施 22 所有在掛籃上進(jìn)行施工、檢查、作業(yè)的人員必須穿防滑鞋,做好最基本的防護(hù)工作。 進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備的牢固可靠的腳手架或操作平臺(tái)。 雨天張拉時(shí),還應(yīng)架設(shè)防雨棚。 高處作業(yè)所用的物料工具,均應(yīng)堆放平穩(wěn),有可能墜落的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。嚴(yán)禁拋擲傳遞物件; 雨天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),采取可靠防滑的措
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