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供應(yīng)鏈管理下的物流管理(編輯修改稿)

2025-03-09 09:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 由于信息的局限或失真,導(dǎo)致計(jì)劃的失敗。 ( 3)不同鏈節(jié)上的庫(kù)存觀不同,在物流的供應(yīng)鏈管理中,不把庫(kù)存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷(xiāo)售的措施,而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。 ( 4)供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法,諸如 :用總體綜合方法代替接口的方法 :用解除最薄弱鏈尋求總體平衡;用簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈方法防止信號(hào)的堆積放大 :用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等。 供應(yīng)鏈管理在歐洲國(guó)家較為盛行,這和歐洲對(duì)物流的認(rèn)識(shí)有關(guān)。在歐洲的物流觀念中,始終強(qiáng)調(diào)綜合的觀念而不大強(qiáng)調(diào)分離的觀念。英國(guó) 采用的新的綜合物流觀念強(qiáng)調(diào)總體戰(zhàn)略目標(biāo),而不是某一環(huán)節(jié)如何先進(jìn),它在這方面處于領(lǐng)先地位。 供應(yīng)鏈管理的基本原則 北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 ( 1)以客戶(hù)為中心的原則。 ( 2)貿(mào)易伙伴間密切合作,共享利益,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則, ( 3)應(yīng)用信息技術(shù)(如標(biāo)識(shí) ID 代碼、條形碼、 POS 掃描及電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等),實(shí)現(xiàn)管理口標(biāo)的原則。 ( 4)根據(jù)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,提供完整的產(chǎn)品組合的原則, ( 5)根據(jù)市場(chǎng)需求的多樣化,縮短從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期的原則。 ( 6)根據(jù)市場(chǎng)需求的不確定性,縮短供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)的距離的原則。 北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 14 二、 供應(yīng)鏈管理下的物流管理 —— 第四方物流 第四方物流的概念 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的統(tǒng)一,供應(yīng)鏈中的很多供應(yīng)商和大企業(yè)為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商,以降低存貨的成本,提高配送的效率和準(zhǔn)確率。但是,由于大多數(shù)第三方物流企業(yè)缺乏系統(tǒng)的全面整合能力,加之全球化趨勢(shì)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)范圍的不斷擴(kuò)展,使得企業(yè)在外包物流時(shí)不得不將業(yè)務(wù)外包給多家第三方物流服務(wù)商。這一做法無(wú)疑會(huì)增加供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和管理難度。 市場(chǎng)的這些變化給物流和供應(yīng)鏈管理提出了更高的期望,在客觀上要求將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù) 技術(shù)和傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式結(jié)合起來(lái),以便在供應(yīng)鏈中構(gòu)造一個(gè)將供應(yīng)鏈的物流外包行為進(jìn)行鏈接的統(tǒng)一主體,而不是以前的分散無(wú)序狀態(tài)。從管理的效率和效益看,對(duì)于將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)來(lái)說(shuō),為獲得整體效益的最大化,他們更愿意與一家公司合作,將業(yè)務(wù)統(tǒng)一交給能提供綜合物流服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案的企業(yè)。而且,由于在供應(yīng)鏈中信息管理變得越來(lái)越重要,也有必要將物流管理活動(dòng)統(tǒng)一起來(lái),以充分提高信息的利用率和共享機(jī)制,提高外包的效率。供應(yīng)鏈管理中的這些變化,促使很多第三方物流企業(yè)與咨詢(xún)機(jī)構(gòu)或技術(shù)開(kāi)發(fā)商開(kāi)展協(xié)作,以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,由此而產(chǎn)生 了第四方物流( Fourth Pasty Logistics。 4PL) . 美國(guó)埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念,并依據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容對(duì)其進(jìn)行了定義 :第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。近幾年國(guó)外己興起了第四方物流的研究與試驗(yàn)。 第四方物流管理的基本內(nèi)容 ( 1) 執(zhí)行:承擔(dān)多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作。 4PL 開(kāi)始承接多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作責(zé)任。其工作范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的第三方物流的運(yùn)輸管理和倉(cāng)庫(kù)管 理的運(yùn)作,包括:制造,采購(gòu),庫(kù)存管理,供應(yīng)鏈信息技術(shù),需求預(yù)測(cè),網(wǎng)絡(luò)管理,客戶(hù)服務(wù)管理,和行政管理。盡管一家公司可以把所有的供應(yīng)鏈活動(dòng)外包給 4PL,通常的 4PL只是從事供應(yīng)鏈功能和流程的一些關(guān)鍵部分。 ( 2) 實(shí)施:流程一體化,系統(tǒng)集成和運(yùn)作交接。一個(gè)第四方物流服務(wù)商幫助客戶(hù)實(shí)施新的業(yè)務(wù)方案,包括業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,客戶(hù)公司和服務(wù)供應(yīng)商之間的系統(tǒng)集成,以及將業(yè)務(wù)運(yùn)作轉(zhuǎn)交給 4PL 的項(xiàng)目運(yùn)作小組。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)該對(duì)組織變革多加小心,因?yàn)?“ 人 ” 的因素往往是把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給 4PL 管理的成敗的關(guān)鍵。最大的目標(biāo),是避免把一個(gè)設(shè)計(jì) 得非常好的策略和流程實(shí)施得非常無(wú)效,因而局限了方案的有效性,影響了北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 項(xiàng)目的預(yù)期成果。 ( 3)變革 —— 通過(guò)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)供應(yīng)鏈職能的加強(qiáng),變革的努力集中在改善某一具體的供應(yīng)鏈職能 .包括銷(xiāo)售和運(yùn)作計(jì)劃、分銷(xiāo)管理、采購(gòu)策略和客戶(hù)支持。在這一層次上,供應(yīng)鏈管理技術(shù)對(duì)方案的成敗變得至關(guān)重要。領(lǐng)先和高明的技術(shù),加上戰(zhàn)略思維、流程再造和卓越的組織變革管理,共同組成最佳方案,對(duì)供應(yīng)鏈活動(dòng)和流程進(jìn)行整合和改善。 ( 4)再造 — 供應(yīng)鏈過(guò)程協(xié)作和供應(yīng)鏈過(guò)程的再設(shè)計(jì)。第四方物流最高層次的方案就是再造。供應(yīng)鏈過(guò)程中真正的顯著 改善,一是通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)計(jì)劃和運(yùn)作的協(xié)調(diào)一致來(lái)實(shí)現(xiàn),二是通過(guò)各個(gè)參與方的通力協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。再造過(guò)程就是基于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)技巧,使得公司的業(yè)務(wù)策略和供應(yīng)鏈策略協(xié)調(diào)一致。同時(shí),技術(shù)在這一過(guò)程中又起到了催化劑的作用,整合井優(yōu)化了供應(yīng)鏈內(nèi)部和與之交叉的供應(yīng)鏈的運(yùn)作。 第四方物流的特征 ( 1) 、信息化程度高。 第四方物流的信息系統(tǒng)是由專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)商提供的,因而信息化水平比較高。 ( 2) 、涉及面廣。 第四方物流的業(yè)務(wù)涉及到供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的確定、供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇、生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存與配送管理、營(yíng)銷(xiāo)管理以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等 ,這大大超過(guò)了第三方物流的業(yè)務(wù)范圍。 ( 3)、第四方物流強(qiáng)調(diào)技術(shù)外包 第四方物流外包的主要是無(wú)形的技術(shù),而第三方物流外包的主要是有形的物流業(yè)務(wù)。 ( 4)、第四方物流對(duì)員工的素質(zhì)要求很高 由于第四方物流公司是提供技術(shù)服務(wù)的咨詢(xún)公司,因此其員工不僅要其有豐富的現(xiàn)代管理技術(shù)和知識(shí),而且還需要對(duì)環(huán)境變化有超強(qiáng)的預(yù)見(jiàn)能力及應(yīng)變能力。 第四方物流的價(jià)值 第四方物流的價(jià)值貢獻(xiàn) ( 1)通過(guò)提升服務(wù)水平帶來(lái)收益的增加 傳統(tǒng)的物流解決方案往往過(guò)于注重運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本的最 小化,而第四方物流服務(wù)提供商更注重強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶(hù)的服務(wù)水平,這必將導(dǎo)致整體收益的提高。 北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 16 ( 2)通過(guò)過(guò)程優(yōu)化提升運(yùn)作效率 為彌補(bǔ)傳統(tǒng)的物流運(yùn)作功能方面的缺陷,第四方物流提供商強(qiáng)調(diào)過(guò)程優(yōu)化 .減少供應(yīng)鏈上的不確定因素與非增值環(huán)節(jié),不僅為控制和管理特定的物流服務(wù),而且為整個(gè)物流過(guò)程提出策劃方案,并通過(guò)電子商務(wù)將實(shí)現(xiàn)過(guò)程集成,從而帶來(lái)物流運(yùn)作效率的提升。 ( 3)節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)最大范圍的杜會(huì)資源整合 第三方物流缺乏跨越整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專(zhuān)業(yè)技術(shù),而第四方物流可以不受約束地將每一個(gè)領(lǐng)域的最 佳物流供應(yīng)商集成起來(lái),為客戶(hù)提供最佳物流服務(wù),進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案,而且能使所有的物流信息充分共享,實(shí)現(xiàn)全部社會(huì)資源的充分利用。 ( 4)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化 第四方物流向用戶(hù)提供更加全面的供應(yīng)鏈解決方案,并通過(guò)第三方物流企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)和咨詢(xún)企業(yè)的協(xié)同化作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn),使物流的集成化一躍成為供應(yīng)鏈一體化。 ( 5)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造 第四方物流將改變用戶(hù)原來(lái)的物流業(yè)務(wù)流程,并通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造使用戶(hù)的物流流程得以?xún)?yōu)化 . ( 6)優(yōu)化用戶(hù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu) 物流外包的不斷擴(kuò)大以及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化 ,必然給用戶(hù)企業(yè)帶來(lái)組織結(jié)構(gòu)的變革。 4. 第四方物流通過(guò)其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影晌的能力來(lái)增加價(jià)值 第四方物流充分利用了一批服務(wù)提供商的能力,包括第三方物流、信息技術(shù)供應(yīng)商、合同物流供應(yīng)商、呼叫中心、電信增值服務(wù)商等,再加上客戶(hù)的能力和第四方物流自身的能力 .總之,第四方物流通過(guò)提供一個(gè)全方位的供應(yīng)鏈解決方案來(lái)滿(mǎn)足今天的公司所面臨的廣泛而又復(fù)雜的需求。 第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式 有學(xué)者認(rèn)為,第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式主要有三種形式,即協(xié)同運(yùn)作型的第四方物北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 流、方案集成型的第四方物流和行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流。 (一)協(xié)同運(yùn)作型的第四方物流 這是第四方物流和第三方物流共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的一種方式,第四方物流向第三方物流提供一系列服務(wù),包括技術(shù)、供應(yīng)鏈整合策略、進(jìn)入市場(chǎng)的能力和項(xiàng)目管理的能力等。第四方物流在第三方物流公司內(nèi)部工作,第三方物流成為第四方物流思想與策略的具體實(shí)施者,從而達(dá)到為客戶(hù)服務(wù)的目的。第四方物流和第三方物流一般會(huì)采用商業(yè)合同的方式或者戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式進(jìn)行合作。運(yùn)作模式如下圖所示。 (二)方案集成型的第四方物流 在這種模式中,第四 方物流為客戶(hù)提供整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作解決方案。第四方物流對(duì)自身以及第三方物流的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行綜合管理,借助第三方物流為客戶(hù)提供全面的,集成的供應(yīng)鏈解決方案。第三方物流通過(guò)第四方物流的方案為客戶(hù)提供服務(wù),第四方物流作為一個(gè)樞紐 .可以集成多個(gè)服務(wù)供應(yīng)商的能力和客戶(hù)的能力。運(yùn)作模式如下圖所示。 第三方物流 第四方物流 客戶(hù) 客戶(hù) 客戶(hù) 客戶(hù) 北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 (三)行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流 在行業(yè)創(chuàng)新模式中,第四方物流為多個(gè)行業(yè)的客戶(hù)開(kāi)發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)。將第三方物流加以集 成整合,向“下游’的客戶(hù)提供解決方案。在這里, .第四方物流是“上游”第三方物流的集群和“下游”客戶(hù)集群的紐帶,其責(zé)任十分重要。行業(yè)解決方案會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)最大的利益。第四方物流會(huì)通過(guò)卓越的運(yùn)作策略、技術(shù)和供應(yīng)鏈運(yùn)作的具體實(shí)施來(lái)提高整個(gè)行業(yè)的效率,其運(yùn)作模式如下圖所示。 第三方物流 第三方物流 第三方物流 第三方物流 第四方物流 客戶(hù) 1 客戶(hù) 2 客戶(hù) 3 客戶(hù) 4 行業(yè)集群 行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流 第三方物流 客戶(hù)
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