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正文內(nèi)容

牙買加國家道路網(wǎng)改造施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-01-17 03:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時,要暫停施工。本工程主要填方路段為主線K0+400K0+530和K0+660K0+800。1)土質(zhì)路堤填筑①路基填筑施工工藝流程按 “施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修”八個步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè),確保工程質(zhì)量。②施工放樣:用全站儀恢復(fù)中線,放置路堤填筑邊線、邊樁,并用白灰標(biāo)識填筑邊界、卸土網(wǎng)格。③路堤填筑:施工時,填料按網(wǎng)格法控制布料后,用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)精平,分層壓實,分層的最大松鋪厚度不超過20cm,填筑至路床頂面的最后一層土壓實厚度應(yīng)大于10cm,用振動壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實,每層填筑表面都做成向外的排水橫坡,且每層填料的鋪設(shè)寬度超出每層路堤的設(shè)計加寬3050cm。壓路機(jī)無法壓實的地方,利用機(jī)夯、氣夯或其它有效夯具進(jìn)行夯實。④當(dāng)路基填筑分幾個作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時間填筑時,則先填筑地段應(yīng)按1∶1坡度分層留臺階。為避免路面產(chǎn)生橫向裂縫,填挖結(jié)合部、施工標(biāo)段及分段作業(yè)交界處,應(yīng)分層相互交疊銜接,搭接長度不得小于2m。 ⑤路基壓實度要求 (見下表) 項目分類路面底面以下深度(cm)壓實度(%)上路床030≥95下路床3080≥95上路堤80150≥94下路堤>150≥92⑥壓實度檢測:采用灌砂法進(jìn)行檢測。⑦整修成型:路堤填筑完成,按設(shè)計或監(jiān)理的要求先做好路面排水設(shè)施和附屬工程施工后,對路基進(jìn)行整修,確保路基各要素符合設(shè)計和規(guī)范要求。2)石質(zhì)路堤填筑① 技術(shù)要求石質(zhì)路堤填筑仍按“八流程”的工藝流程組織施工,但施工過程中注意下列事項::(見下表)路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 項目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)上路床030610下路床3080410上路堤80150615下路堤150以下415:壓實時,采用大功率推土機(jī)和重型振動壓路機(jī)碾壓;檢測時,采用沉降量法進(jìn)行檢測。②施工方法填筑時,采用水平分層、縱向分段,先低后高,先兩側(cè)后中間,填筑后先用大型推土機(jī)整平,表面不平處用細(xì)粒石找平;碾壓時先兩側(cè)后中間,前后段重疊2m。特殊地段施工時做好路基護(hù)腳、護(hù)坡的施工,邊填筑石料、邊填筑邊坡兩側(cè)包邊土或碎石土、塊石碼砌,保證墻后的壓實度達(dá)到設(shè)計要求。路堤填筑全部完成后,對路基進(jìn)行整修,確保路基各要素中線、高程、寬度、平整度以及橫坡、壓實度均符合設(shè)計和規(guī)范要求。 橋涵臺背、擋墻臺背施工方案1)橋涵臺背、擋墻臺背填筑施工方法橋涵臺背回填施工采用碎石土填筑,為避免路基對涵洞兩側(cè)壓力不均勻,在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑的寬度范圍內(nèi),用碎石土由兩側(cè)分層、對稱、水平填筑并夯實,每層不超過20cm,采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實?;靥钆_背時,應(yīng)將已成路堤挖出臺階,然后分層進(jìn)行填筑。當(dāng)涵洞頂部填筑厚度小于1m時,不得用重型壓路機(jī)碾壓,要采用小型壓路機(jī)和打夯機(jī)壓(夯)實。涵洞頂部填土不到1m時,嚴(yán)禁施工機(jī)械通行。擋墻墻背填料施工時,墻后應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性良好的沙土、碎石土進(jìn)行填筑,墻后必須回填均勻、攤鋪平整,填料頂面坡應(yīng)符合設(shè)計要求,不應(yīng)采用大型機(jī)械進(jìn)行碾壓,為防止破壞墻體,應(yīng)采用小型壓實機(jī)械碾壓,分層厚度不應(yīng)超過20cm。2)構(gòu)造物兩側(cè)路基壓實度要求一覽表 (見下表) 兩側(cè)路基范圍構(gòu)造物型式底部長度(m)上 部 長 度 (m)備 注橋 梁≥橋臺高度≥橋臺高度+搭板長含臺前溜坡,通 道≥2B≥2B+搭板長(2B+)B通道寬度(m)括號中為暗通道涵 洞≥2φ≥2φ+φ為管徑或涵洞寬度(m)表列路基范圍內(nèi)的路基填料要求:路堤中部全部采用碎石土填筑,其余部位同一般路基。其材料的CBR值除路床頂面以下30cm大于6以外,余均要求大于4,壓實度應(yīng)比一般路基相對應(yīng)層位的壓實度提高兩百分點(diǎn)(路床除外)。本工程我們將通過對棄渣的檢驗和檢測,綜合利用,實在是不能使用的再棄之。盡量減少棄方對環(huán)境的污染和破壞,減少水土流失,保護(hù)好環(huán)境。能用的耕植土,在施工前期將其儲備起來用于后期的路基綠化、棄土場綠化、臨時用地復(fù)耕等,嚴(yán)格按設(shè)計圖要求進(jìn)行施工。 防護(hù)和排水施工方案1)擋土墻施工①施工準(zhǔn)備應(yīng)清理擋土墻墻址及施工需用的場地,鏟除有機(jī)雜質(zhì)和樹根草叢,并碾壓平整,合理布置堆料場地。路塹式擋土墻的內(nèi)側(cè)路基邊坡,應(yīng)清刷整齊、干凈并注意邊坡的穩(wěn)定性。施工前應(yīng)做好施工場區(qū)的地面排水,完善設(shè)施,避免地面排水不暢,影響工程進(jìn)度,造成地基滲水破壞。做好建筑材料、生產(chǎn)物資供應(yīng)渠道的準(zhǔn)備,避免生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不連續(xù),造成工程延期和質(zhì)量事故。所有建筑材料的質(zhì)量必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,滿足工程設(shè)計要求,分別堆放,及時對施工需用材料進(jìn)行檢測,不合格的材料不得在工程中使用,確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。② 重力式擋墻基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖配合人工爆破,基礎(chǔ)施工前,將基底表面風(fēng)化、松軟巖石等不適宜材料清除。擋墻采用大塊模板支立,混凝土采用商品混凝土,吊車配合提升斗澆筑,插入振動器振搗。重力式擋墻采用C20片石混凝土澆筑,每隔1015m設(shè)置寬2cm的沉降縫,縫內(nèi)填塞瀝青木板。墻身設(shè)置Φ80mmPVC排水管,縱向間距2m。擋墻完成后,在常溫下采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。③扶壁式擋墻 ,墻身設(shè)置Φ80mmPVC排水管,按間距32m梅花狀布置。 ,分層澆筑振搗。對于扶壁式的扶肋考慮支模時支撐的需要,在底板上應(yīng)設(shè)置預(yù)埋鋼筋或預(yù)埋件。 為考慮施工方便擋土墻澆注分二次進(jìn)行,先澆底板(趾板和踵板),然后再澆立壁。對于墻身立壁的主筋可考慮預(yù)留鋼筋,采用電弧焊焊接。如墻身立壁較低時可與底板鋼筋一次綁扎到頂,并可在墻身兩側(cè)搭以支架,將豎立鋼筋臨時穩(wěn)固,便于施工。,方可進(jìn)行鑿毛、沖洗及安裝立壁模板、鋼筋焊接綁扎等工序。 混凝土的振搗采用插入式振搗器,振搗棒插入時應(yīng)避開鋼筋,距離模板510cm,插入下層混凝土510cm,每一處振搗完畢應(yīng)邊振搗邊徐徐提出,振搗棒振動每一部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的狀態(tài)是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在振搗混凝土?xí)r應(yīng)注意隨時檢查模板受力情況和鋼筋的變化,不得使鋼筋發(fā)生位移、跑模和漏漿現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r,施工人員應(yīng)另置腳手平臺。腳手平臺的支撐、固定均須和主體的模板和鋼筋分開,不得互相連接?;炷翝仓尚秃蠹皶r養(yǎng)護(hù),混凝土外露面一般采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),澆水時嚴(yán)禁用水泵噴澆,防止破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)需確保混凝土始終濕潤,不得使砼干燥或呼干呼濕。一般至少養(yǎng)護(hù)7天以上,在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得在混凝土表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。2)拱形護(hù)坡工程①坡面整修按照邊坡坡度、基礎(chǔ)高程等數(shù)據(jù)固定樣板掛線,清刷表面浮土,填補(bǔ)坑凹并拍實使坡面平整,按照設(shè)計尺寸開挖基槽,坡面整修符合規(guī)范要求時,方可進(jìn)行下道工序施工。②測量放樣按設(shè)計圖紙對拱形骨架輪廓進(jìn)行放樣,并用鋼尺對基槽開挖位置準(zhǔn)確定位。③拱形骨架基槽及護(hù)腳基礎(chǔ)開挖拱形骨架基槽采用人工開挖的方法,基槽開挖時應(yīng)注意幾何尺寸位置的準(zhǔn)確,開槽深度為35cm。拱形骨架基礎(chǔ)開挖后,施工人員對護(hù)腳基礎(chǔ)進(jìn)行準(zhǔn)確放樣撒線,護(hù)腳深度60cm,寬46cm。④鑲邊石鑲邊石采用C25水泥混凝土集中場地統(tǒng)一預(yù)制,吊裝到施工現(xiàn)場安裝,并采用M10號水泥砂漿砌筑與勾縫,*35*5cm,弧形鑲邊石長寬厚與直鑲邊石相同,半徑(內(nèi)邊)。⑤砌筑拱圈,骨架采用挖槽法施工。拱圈兩層骨架時,自下至上進(jìn)行施工,防護(hù)路段剩余長度不足砌筑一個拱圈時,該部分采用漿砌片石。3)護(hù)腳工程護(hù)腳施工時,先對路基刷坡整修,再放樣開挖基槽,基底夯實后,砌筑片(塊)石基礎(chǔ)、墻身,保證護(hù)腳埋深滿足設(shè)計要求,墻體砌筑應(yīng)采用水平錯搓、豎向壓縫的方法進(jìn)行砌筑。砂漿必須飽滿,不得有孔眼;壓縫要標(biāo)準(zhǔn),不得有通縫。片石擋土墻的外表面應(yīng)用砂漿勾縫,縫的寬度基本一致,縫的布置均勻。砌體每隔10~15m設(shè)一道2cm寬的沉降縫,縫內(nèi)用瀝青木板。4)排水工程①在施工前,應(yīng)先按不同的排水方式進(jìn)行測量放樣,對照地形向排水設(shè)計圖紙逐樁核對,若發(fā)現(xiàn)水流不暢,則做適當(dāng)調(diào)整。②開挖溝槽,清理基底并按規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行處理。③砂漿及砼配合比按設(shè)計給定標(biāo)號,由工地實驗室現(xiàn)場取樣進(jìn)行檢查。④砌筑時按伸縮縫分段施工,伸縮縫用瀝青麻筋填充,進(jìn)行防水處理,砌筑時按設(shè)計鋪設(shè)砂礫墊層并搗實。溝體砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不得漏水,勾縫一律采用凹縫。⑤坡頂截水溝應(yīng)先于路基開挖前施工,邊溝或排水溝施工時應(yīng)注意預(yù)留與急流槽的接口。⑥在施工過程中,必須注意與涵洞、防護(hù)工程等的緊密銜接,保證路基安全穩(wěn)定,水流暢通。溝槽可根據(jù)實際地形作適當(dāng)調(diào)整,并且與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利工程緊密結(jié)合,以保證路基的穩(wěn)定性,避免農(nóng)田失灌和沖毀。⑦排水溝槽砌筑施工完畢,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于七天。、基層施工方案1)施工方法①施工準(zhǔn)備:首先進(jìn)行施工放樣,對已經(jīng)施工地段進(jìn)行檢查、驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行下道工序施工。②中、邊線恢復(fù)及卸料網(wǎng)格放樣:用全站儀恢復(fù)中線、邊線。根據(jù)施工寬度、每層虛鋪厚度、每車運(yùn)填料數(shù)量及松鋪系數(shù),計算每車填料的堆放間距,再放置卸料網(wǎng)格,并用白灰灑線標(biāo)識,在路基兩側(cè)設(shè)指示邊樁,標(biāo)明每層材料施工的厚度。③填料運(yùn)輸及攤鋪:用自卸車運(yùn)輸?shù)谆鶎?、基層混合料,并按要求卸在卸料網(wǎng)格內(nèi),然后用推土機(jī)粗平,用平地機(jī)精平,再用壓路機(jī)靜壓一遍,使表面平整。④碾壓:平地機(jī)攤鋪完畢后,振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長度一般為50m~80m。碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時,可以先穩(wěn)壓(靜壓、遍數(shù)適中,壓實度達(dá)到90%)→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓,壓至無輪跡為止。碾壓過程中,隨時檢測壓實度,不合格時,重復(fù)再壓(注意檢測壓實時間)。壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順,不要拉動底層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現(xiàn)個別擁包時,應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)碾壓時的建議行駛速度,第1~~,~。壓路機(jī)停車要錯開,而且離開3m遠(yuǎn),最好停在已碾壓好的路段上。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證級配碎石層表面不受破壞。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。⑤橫縫設(shè)置:級配碎石混合料攤鋪時,必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過橋涵,特別是通道,在其兩邊需要設(shè)置橫縫。橫縫的處理方法:第一段攤鋪后預(yù)留5~8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌和后進(jìn)行碾壓,當(dāng)含水率較低時應(yīng)適當(dāng)灑水進(jìn)行碾壓。2)級配碎石級配范圍(見下表) 級配碎石級配范圍IEVE SIZES篩孔尺寸(mm)最大尺寸Su底基層(%)基層(%)75100—90—1001001960—8080—10045—6555—8030—5040—60—30—50——10—3015—30——5—155—151)施工準(zhǔn)備嚴(yán)格按照設(shè)計及施工規(guī)范要求對原材料的各項指標(biāo)進(jìn)行試驗,符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入使用。施工前需針對鋪筑段特點(diǎn)結(jié)合設(shè)計要求向作業(yè)班組作技術(shù)交底,使其明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在主線兩側(cè)距路面邊緣處,測放每10m的測點(diǎn),作為攤鋪機(jī)攤鋪寬度的控制線,以指示攤鋪機(jī)的行走方向。2)瀝青混合料配合比設(shè)計施工前根據(jù)混合料指標(biāo)設(shè)計配合比,施工過程中加強(qiáng)檢測和試驗工作。3)瀝青路面施工工藝(見下頁)瀝青路面施工工藝框圖攤鋪機(jī)組裝施工準(zhǔn)備試驗段混合料運(yùn)輸攤鋪機(jī)調(diào)試基層檢驗驗收試驗段攤鋪與碾壓全面質(zhì)量檢測試驗段總結(jié)報告培路肩、安裝路緣石拌制瀝青砼測量放樣瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪`混合料碾壓成型檢測驗收開放交通4)瀝青混合料的拌制瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求?;旌狭蠟r青用量:%、+%。瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制,拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合牙買加有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外,還應(yīng)注意各種礦料應(yīng)分散堆放,不得混雜,集料(尤其是細(xì)集料)、礦粉不得受潮,須設(shè)置防雨頂棚儲存。瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機(jī)拌和,拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置和自動打印裝置。瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求不得使用。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高10~15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見下表。瀝青混合料的施工溫度(70)(℃) 瀝青加熱溫度155~165礦料溫度175~185混合料出廠溫度160~170 超過190℃者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150攤鋪溫度不低于140,低于130作為廢料初壓開始溫度不低于130碾壓終了溫度不低于70拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核;沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌
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