【文章內(nèi)容簡介】 3)混合液，但車廂底部不得有余液積聚。 ②從拌和機 向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 ③運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 ④瀝青混合料運輸車的運量配備較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方保持有運料車等候卸料，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車保持不少于 5 輛。 ⑤連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 10～ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)。 ⑦瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合要求的混合料不得鋪筑在道路上。 3) 瀝青混合料攤鋪 ①攤鋪機械選擇 按設(shè)計和規(guī)范對質(zhì)量的要求，瀝青混凝土路面攤鋪，采用瀝青混凝土攤鋪機。 ②攤鋪前檢查 攤鋪作業(yè)前須檢查確認(rèn)下層質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。 ③測量放樣 測量放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容。標(biāo)高測定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的準(zhǔn)確數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值，以保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)值，以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。 標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值 (設(shè)計值與實際標(biāo)高值之差 )、厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高， 再打樁掛線。 ③ 攤 鋪作業(yè) a) 從設(shè)備配置上保證混合料供應(yīng)能力滿足不間斷攤鋪的要求，采用 1 臺攤鋪機 不間斷 攤鋪。 b) 攤鋪機在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的隔離油。 c) 攤鋪機自動找平時，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。中面層采用攤鋪層前后保持相同高差的非接觸式平衡梁進(jìn)行控制。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 d) 瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)規(guī)范、瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。 e) 瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試驗段試鋪試壓確定。 f) 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和 機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合 2 ～ 6m/min 的要求。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 路面缺陷較嚴(yán)重時，鏟除并改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，立即停止攤鋪，分析原因進(jìn)行處理。 4) 瀝青混合料碾壓 ①碾壓的基本要求： 采 用滿足路面壓實要求的鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機進(jìn)行碾壓。壓路機碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。 ① 碾壓：碾壓分為初壓、復(fù)壓 、終壓 改性瀝青混凝土 AC20C下面層及改性瀝青混凝土 AC13C面層混合料的碾壓應(yīng)采用振動鋼輪壓路機初壓，重型壓路機復(fù)壓。 初壓：初壓采用雙鋼輪振動壓路機壓路機靜壓 1 遍，在混合料攤鋪并形成工作 面后進(jìn)行。壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重迭 1/3～ 1/2輪寬。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，應(yīng)將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。 壓路機起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行。復(fù)壓應(yīng)先采用雙鋼輪振動壓路機振動碾壓，再采用膠 輪壓路機碾壓，總碾壓遍數(shù)不少于 3 遍，確保達(dá)到要求的壓實度。采用振動壓路機復(fù)壓時，相鄰碾壓帶重迭寬度為 10～ 20cm。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用關(guān)閉振動的雙鋼輪振動壓路機碾壓，以路面無輪跡為標(biāo)準(zhǔn)。 5) 施工縫及構(gòu)造物兩端連接的處理 施工過程中盡量避免出現(xiàn)接縫，當(dāng)不可避免時按下列要求處理。 ①縱向接縫施工：攤鋪過程中，梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下 10～ 20cm 寬暫不碾壓，作為攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 梯隊攤鋪施工時，施工層的縱向施工縫應(yīng)與下承層的縱向施工縫錯開， 上下層的縫應(yīng)錯開 15cm 以上， 避免兩結(jié)構(gòu)層的縱向施工縫重合，形成薄弱帶；梯隊攤鋪施工時，嚴(yán)格控制兩攤鋪機的工作間距，盡量避免縱向接縫的產(chǎn)生，每天攤鋪結(jié)束時，通過控制卸料，盡量讓兩攤鋪機靠近同一斷面結(jié)束攤鋪，減少縱向接縫的產(chǎn)生。施工縱向接縫前， 必須將縫邊緣清掃干 凈，并涂灑少量粘層瀝青。鋪時應(yīng) 重疊在已鋪層上 5～ 10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層 10～ 15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面 10～ 15cm ,充分將接縫壓實緊密。表層的縱縫應(yīng)順直，并留在車道區(qū)畫線位置上 ② 橫向接縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪機因故停機，將攤鋪機駛離混合料末端，待壓路機碾壓完畢后，用三米直尺檢測，把不能滿足規(guī)范要求的部分鏟除，設(shè)置垂直于路中心線并垂直向下的橫向接縫 ，施工 橫向接縫 前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 5～ 10cm，攤鋪后用 人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層 10～ 15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面 10～ 15cm ,充分將接縫壓實緊密。上下層的縫應(yīng)錯開 15cm 以上。 6) 開放交通及其他 ①瀝青混凝土上面層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50攝氏度后，方可開放交通。 ②應(yīng)注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場，瀝青拌和場的聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接。 ③鋪筑好的瀝青混凝土上面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染。嚴(yán)禁在瀝青路面上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青路面上制作水泥砂漿。 附屬工程 1) 路肩土基質(zhì)量 路肩土基抗壓回彈模量 Eo不小于 30MPa. 路肩土基壓實度不小于 93％。 2) 水泥砼路肩 水泥采用硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不低于 號。碎石質(zhì)地堅硬，并符合規(guī)定級配，其最大粒徑不大于 40mm，砼拌和養(yǎng)護(hù)宜采用飲用水，澆筑砼模板采用鋼模板，砼標(biāo)號不低于 C20。 3) 質(zhì)量技術(shù)指標(biāo) 機動車道的水泥混凝土的抗彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值（以 28 天齡期的抗彎拉強度控制）應(yīng)不小于 。 非機動車道的水泥混凝土的抗彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值（以 28 天齡期的抗彎拉強度控制）應(yīng)不小于 。 其配合比應(yīng)通過試驗確定。 施工技術(shù)要求 在施工過程中，根據(jù)施工時氣溫情況，用水量在拌和時以處于最佳含水量（誤差177。 ～ %）為宜，以保證水泥混凝土在現(xiàn)場攤鋪時含水量接近最佳含水量。 作業(yè)時要有專人檢查質(zhì)量，防止水泥混凝土離析，產(chǎn)生離析的水泥混凝土應(yīng)及時調(diào)整。 混凝土在滿足設(shè)計強度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采 用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級配，降低水化熱，控制混凝土內(nèi)外溫差在 25℃以下。 現(xiàn)澆砼若采用泵送砼，坍落度為 16～ 20cm（聚丙烯纖維細(xì)石混凝土除外）。 在炎熱天氣 , 混凝土應(yīng)在夜間澆注 ,入模溫度應(yīng)控制在 32℃以下。 砼試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。 第三章 材料、工期保證措施 本項目的材料組織和正常供應(yīng)及節(jié)點工期的順利完成是難點和重點，我項目部確定了以下的材料和工期保障措施，確保水穩(wěn)和瀝青路面施工材料的正常供應(yīng)和節(jié)點工期的順利實現(xiàn)。 材料保證措施 根據(jù)工程量測算，我部需采購水穩(wěn)碎石約 19990 噸，改性瀝青混凝土 AC20C 1892 噸 , 改性瀝青混凝土 AC13C 2204 噸 ,彩色瀝青混凝土 180 噸， 防腐實木步道面層厚 4cm厚 1750m2。根據(jù)我部前期對 一標(biāo)段對應(yīng)的施工段落周圍的地材加工、儲備、進(jìn)出場道路等實際情況進(jìn)行了詳細(xì)和認(rèn)真的實地考察，我部確定了水穩(wěn)和瀝青砼等主要材料供應(yīng)的保證措施。 工期保證措施 設(shè)立強有力的項目經(jīng)理部，組建專業(yè)化、機械化的施工隊伍，并投入足夠的人員和機械設(shè)備?？焖龠M(jìn)場，迅速開展工作。主要施工隊伍、施工機械設(shè)備做到進(jìn)場快、施工準(zhǔn)備快、開工快，保證主體工程 順利、全面展開?？茖W(xué)組織、合理安排，突出重點，在實施過程中及時分析制約進(jìn)度的因素，進(jìn)行調(diào)查、充分挖掘潛力，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)、平行流水作業(yè)。 、管理措施 注重質(zhì)量安全管理，確保驗收一次合格，杜絕返工，并減少各種原因造成的停工。合理安排施工順序，建立總計劃及年、月、旬工作計劃，明確每個時期的重點和關(guān)鍵任務(wù)，并組織足夠的施工力量， 確保完成。分項工程實行目標(biāo)工期管理，制訂分項工程分階段（工序）工期計劃，并組織力量有序?qū)嵤?。機械設(shè)備合理配置，生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求，原材料供應(yīng)實行超前計劃。嚴(yán)格履行經(jīng)濟責(zé)任制，建立分項工程階段工期獎罰制度，充分調(diào)動員工的積極性、主動性、能動性。在業(yè)主的配合下，加強與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，盡量搞好關(guān)系，取得他們的支持和幫助，以減少和避免施工干擾，達(dá)到加快進(jìn)度的目的。 進(jìn)度保證的具體措施 根據(jù)重慶市渝北區(qū) 2020 年至 2020 年氣象資料顯示， 3 月至 6 月雨水較多，其中 6 月每月雨水均達(dá)到了 15天，如果 2020年同樣是這樣的天氣情況，會對水穩(wěn)施工帶來不小的影響，同時也會影響到瀝青路面攤鋪。因此項目部決定將在天氣條件較好的期間內(nèi)延長施工時間，抓住有利的施工條件，保證水穩(wěn)施工進(jìn)度，為瀝青路面攤鋪提供有利條件。 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 在施工期間中，我司所完工的工程項目未達(dá)到規(guī)范要求或業(yè)主及 監(jiān)理工程師要求，無條件自費返工，并接受按業(yè)主方處罰條例處罰。缺陷期內(nèi)若有同樣問題發(fā)生，我司同樣無條件自費返工，以達(dá)到業(yè)主要求。 本工程的 質(zhì)量目標(biāo) 為分項工程合格率 100％，并確保標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量驗收評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良，無重大工程質(zhì)量責(zé)任事故；業(yè)主、監(jiān)理指令處理回復(fù)率達(dá) 100%；合同履約率 100%；顧客滿意率高于 55%。 材料決算返工賠償提交工程商品工程驗收小組財務(wù)決算經(jīng)濟分析工具管理批 準(zhǔn)成本核算設(shè)備管理原因分析報告施工測量安全事故分析統(tǒng) 計 報 表可靠性試驗質(zhì)量事故分析成品驗收 質(zhì)檢資料竣 工 圖 表工程竣工工程返工分析統(tǒng)籌計劃調(diào)整防止再發(fā)生措施試驗資料質(zhì)量水平檢驗質(zhì)量保證會議質(zhì)量管理表計量儀器管理方針：加強管理 提高效益目標(biāo)：爭創(chuàng)部優(yōu) 力爭國優(yōu)工 序 管 理操 作 要 點實施最佳方案安全保證會議測量儀器管理抽樣試驗后勤管理設(shè)備管理方法費用計劃材料設(shè)備計劃施工規(guī)范材料取樣試驗具體施工質(zhì)量要求主要難點工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃總體施工計劃崗位培訓(xùn)危險工程措施配合比試驗安全操作規(guī)程測量方法工程質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量要求招標(biāo)要求設(shè)計要求 質(zhì)量保證體系內(nèi)容 ①認(rèn)真執(zhí)行 ISO9001： 2020 質(zhì)量保證體系。 ②質(zhì)量方針和目標(biāo) 1）認(rèn)真執(zhí)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保本工程項目達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，使完工后的各單項工程全面達(dá)到優(yōu)良工程等級，把該項目作為本企業(yè)的信譽工程。 2）企業(yè)針對質(zhì)量目標(biāo)的管理環(huán)節(jié) 3）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 “百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，增強全員質(zhì)量意識，高起點、嚴(yán)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。在合同段內(nèi)嚴(yán)格實行目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理，積極開展 QC小組活動。 。由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，成員由施工、技術(shù)、質(zhì)檢、機料、安全等各部門負(fù)責(zé)人組成。 ，強化創(chuàng)優(yōu)工作管理、監(jiān)督、檢查和獎懲機制，實行責(zé)任到人的原則。 ，建立質(zhì)量成本統(tǒng)計、分析、核算的控制體系，確定最佳質(zhì)量成本水平，確保工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。 ，認(rèn)真執(zhí)行“三檢”，把好“五關(guān)”，“三檢”即施工前、施工中、施工后檢查，“五關(guān)”即技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測量復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、材料檢驗關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)。 ③質(zhì)量保證體系組織機構(gòu) 質(zhì)量管理組織機構(gòu)由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，由項目總工程師、項目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理部各科室負(fù)責(zé)人、各工程隊隊長及主管工程師、項目經(jīng)理部的有關(guān)業(yè)務(wù)人員參加組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織體系。 質(zhì)量保證體系人員配備 項目實行項目經(jīng)理質(zhì)