20xx人事?tīng)?zhēng)議中勞動(dòng)關(guān)系解除的合法性(編輯修改稿)
2025-01-16 23:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)體賭應(yīng)當(dāng)適用人事方面的法律規(guī)定，但涉及事業(yè)單位工作人員勞動(dòng)權(quán)利的內(nèi)容在人事關(guān)系法律中沒(méi)有規(guī)定的，則適用《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)游的有關(guān)規(guī)定”。
１用人單位與勞動(dòng)者是否存在勞動(dòng)關(guān)系
筆者認(rèn)為，該期間李波與航管處不存在勞動(dòng)關(guān)系。理由如下：李波自１９９６年年底起離開(kāi)Ａ縣航管處到高速公路股份有限公司上班，并與該公司簽訂合同，工作至２００３年４月，工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)７年多。后因伙同他人私分車(chē)輛通行費(fèi)被高速公路公司解除勞動(dòng)合同。在此期間，該公司按國(guó)家有關(guān)為欺通了養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、？ｆ保和彳銀公積金，即１９９６年年底至２００３年４月，李波系高速公路股份有限公司職工，其用工主體系高速公路股份有限公司，而非Ａ縣航務(wù)管理處。１９９８年９月１４日，即李波在高速公路公司工作２年后，為確認(rèn)與該公司勞動(dòng)關(guān)系，按該公司的要求，只能在該公司和Ａ縣航管處之間選擇一種勞動(dòng)關(guān)系，李波選擇了高速公路股份有限公司后，即與Ａ縣航務(wù)管理處辦理了脫離單位勞動(dòng)、經(jīng)濟(jì)關(guān)系的證明，即李波自動(dòng)辭職，自此與Ａ縣航管處無(wú)勞動(dòng)關(guān)系。綜上所述，李波自１９９８年９月１４日自動(dòng)辭職起便與Ａ縣航務(wù)管理處無(wú)勞動(dòng)人事關(guān)系，２００６年Ａ縣航務(wù)管理處對(duì)李波的處理應(yīng)看作系完善手續(xù)的程序，不能看作認(rèn)定為李波仍系Ａ縣航務(wù)管理處職工的依據(jù)。
２申時(shí)限
一種意見(jiàn)認(rèn)為沒(méi)有超過(guò)仲裁期間。《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)滋第八十二條規(guī)定：‘‘提出仲裁要求的一方應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)提出書(shū)面申請(qǐng)。”傍動(dòng)部關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)澎若干問(wèn)題的意見(jiàn)｝第８５條規(guī)定：＂‘勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之ｆ是指當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利被侵害之日?！保牐量h交通局于２００６年４月２５日、５月１９日以?xún)蓚€(gè)文件通知和補(bǔ)充通知的形式，通知航管處對(duì)李波做辭退處理，并抄送本人。李波收到通知和補(bǔ)充通知之日，即為李波知道其權(quán)利被侵害
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