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車用cng加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-01-07 01:46 上一頁面

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【正文】 建議 :本可研依據(jù)市規(guī)劃院編制的《石家莊市車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說明》到目前能確定的站很少,應(yīng)盡快與市規(guī)劃部門協(xié)商,落實(shí)加氣站的站址。 本項(xiàng)目屬于節(jié)能、環(huán)保工程,所以希望有關(guān)部門大力支持,給一定的優(yōu)惠政策,使項(xiàng)目能盡快建成投產(chǎn),確保項(xiàng)目不僅有好的社會(huì)效益 ,而且也有好的經(jīng)濟(jì)效益。 還本付息的資金來源:折舊、攤銷、未分配利潤。 ⑺ 車輛費(fèi)用中據(jù)實(shí)計(jì)入了車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)、二保費(fèi)、維修費(fèi)等。 ⑴ 原材料及能源消耗 天然氣購進(jìn)價(jià)按 元 /米 3,柴油 3 元 /升,電 元 /kW?h 計(jì)算。 編制依 據(jù) ( 1) 市政工程可行性研究投資估算編制辦法,建標(biāo) [1996]628號(hào) ( 2)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)(第二版) ( 3)河北省建筑工程概算定額( 1999 年) ( 4)河北省建設(shè)項(xiàng)目概算費(fèi)用定額( 2021 年) ( 5)河北省安裝工程預(yù)算定額( 1998 年) ( 6)河北省安裝工程費(fèi)用定額( 1998 年) ( 7)廠方提供的設(shè)備材料價(jià)格 ( 8)工藝提供的設(shè)計(jì)資料 ( 9)河北省工程造價(jià)信息( 2021 年 2 期) 投資估算表 投資估算表見下頁。地面儲(chǔ)氣瓶組分高( 22~ 25MPa)、中( 18MPa)、低( 12MPa)。 ,并由站長負(fù)責(zé)全站安全工作,編制安全管理規(guī)定和各項(xiàng)管理制度。 。 防范措施 防火防爆 《工業(yè)管道及設(shè)備施工驗(yàn)收規(guī)范》 、管件選用高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品,以減少漏氣的可能性。自然因素包括地震、雷擊、洪水、不良地質(zhì)、風(fēng)向、氣溫等。 可燃?xì)怏w檢測器報(bào)警(高限 )設(shè)定值應(yīng)小于或等于可燃?xì)怏w爆炸下限濃度( V%)值的 25%。開敞面設(shè)置防沖撞鋼欄桿。 。 環(huán)保管理機(jī)構(gòu) 公司設(shè)專職環(huán)保管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織落實(shí)、監(jiān)督本企業(yè)的環(huán)境保護(hù)工作。 :超壓放散裝置均設(shè)在距地面 高度。在正常運(yùn)行狀態(tài)下,整個(gè)系統(tǒng)無廢氣、廢渣、廢水排出,對環(huán)境不構(gòu)成污染。 遠(yuǎn)期規(guī)劃加氣子站及加氣母站的分布及位置見附圖㈡《石家莊市車用天然氣加氣站布局遠(yuǎn)期規(guī)劃圖》 2021― 2021 年。加氣站內(nèi)設(shè)置天然氣檢漏報(bào)警探頭,報(bào)警裝置安裝在值班室,與加氣站供電系統(tǒng)聯(lián)鎖并配有不間斷電源。 建、構(gòu)筑物 加氣站內(nèi)共設(shè)有加氣機(jī)罩蓬、綜合用房二種建筑物。 ⑶電力和照明 本站生產(chǎn)區(qū)依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5005892)為有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的場所,其電氣設(shè)計(jì)按此規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),電氣設(shè)備選擇在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),設(shè)備宜采用隔爆型,防爆等級(jí)為 dⅡ B 級(jí)。雙卡套接頭應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)《卡套管接頭技術(shù)條件》( GB3765)的有關(guān)規(guī)定。元 電源 22V177。地面儲(chǔ)氣瓶組總?cè)莘e為 8. 0m3。 機(jī)型 指標(biāo) 機(jī)械往復(fù)式壓縮機(jī) VFD― (30200)250 液壓往復(fù)式 壓縮機(jī) B50― 30 NEOgas 系統(tǒng) 進(jìn)口最高壓力MPa 20 25 25 CNG 瓶中 殘余量 % 20 8 5 設(shè)備維修量 大 小 中 (瓶組控制系統(tǒng) ) 充氣能力 Nm3/h 1000 840( 1000) 1000 噪聲 88dB( A) 小 小 馬達(dá)功率 KW 75 37( 55) 45 制造成本 萬元 /套 65 70 20(不含瓶組改裝 ) 從以上幾項(xiàng)指標(biāo)看:用在加氣子站的天然氣壓送裝置,不太適合選用機(jī)械往復(fù)式壓縮機(jī)。 加氣站主要設(shè)備包括: CNG 運(yùn)輸車、卸車柱、液壓往復(fù)式壓縮機(jī)、智能氣體優(yōu)先控制系統(tǒng)、儲(chǔ)氣瓶組和二臺(tái)兩線售氣機(jī)。 全系統(tǒng)增加長管拖車及牽引車各一輛,正常工作的 15 座站需長管拖車為 15179。殘余天燃?xì)饬繛?2MPa。 16179。每車每次加氣時(shí)間為3 分鐘,平均每天加氣 3 分鐘, 500 輛中巴共需 1500 分鐘。 365 = 7829 萬 Nm3/年 車用加氣子站數(shù)量的確定及 CNG 運(yùn)輸車配備計(jì)算 依據(jù)國標(biāo)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156― 2021。 石家莊市公交車(大巴)主要車型為:朝陽四缸級(jí)燒汽油,紅巖六缸燒柴油,耗油量為 24- 26 升 /100km。 一期工程建設(shè)內(nèi)容 目前天然氣加氣母站已由省天然氣公司在門站內(nèi)建設(shè),計(jì)劃 2021 年7 月完工。 石家莊現(xiàn)有公交車 1500 輛,其中大巴 1000 輛,中巴約 500 輛。 充分利用省天然氣門站內(nèi)的加氣母站,嚴(yán)格按照國家規(guī)范確定加氣站的規(guī)模,建設(shè)子站及合建站要使其發(fā)揮最大能力。 市場開發(fā)的兩個(gè)條件: 天然氣價(jià)格包括兩個(gè)差價(jià),一個(gè)是母站售價(jià)與子站售價(jià)的價(jià)差,另一個(gè)是子站售價(jià)與燃油的價(jià)差。 年平均氣溫: ℃ 極端最高溫度: ℃ 極端最低溫度: ℃ 年平均降水量: 主導(dǎo)風(fēng)向:東南風(fēng)(夏季)風(fēng)頻率 12% 次導(dǎo)風(fēng)向:西北風(fēng)(冬春季)風(fēng)頻率 10% 最大積雪厚度: 19cm 最大凍土深度: 53cm 石家莊市市區(qū)域地面水屬海溝流域子牙河水系,主要有滹沱河、太平河及人工渠道石津渠,主要水庫為,崗南水庫、黃壁莊水庫。市域太行山與華北平原,東部臨近渤海,西與山西煤炭基地相連。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測,石家莊市部分地段冬季已有明顯的光化學(xué)煙霧污染出現(xiàn)。 :石家莊市車用 CNG 加氣站一期工程 項(xiàng)目建設(shè)單位:石家有限公司 建設(shè)單位法人代表: 地點(diǎn):石家莊市和平路 558 號(hào) 項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位:石家莊東計(jì)研究有限公司 設(shè)計(jì)單位法人代表: 張 設(shè)計(jì)工號(hào): T 城市環(huán)境狀況及汽車尾氣治理的迫切性 城市環(huán)境污染的一個(gè)重要因素是機(jī)動(dòng)車尾氣污染。因此,采取有效措施防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染,防止光化學(xué)污染的公害,已成為環(huán)保工作的重中之重。北靠京、津,南鄰邯鄲、邢臺(tái)鋼鐵基地,地理位置優(yōu)越。 石家莊市天然氣發(fā)展?fàn)顩r 石家莊天然氣一期工程于 2021 年投資建設(shè),到目前二環(huán)路主環(huán)次高壓管網(wǎng) DN500 已基本完成。前者決定加氣站投資者用多長時(shí)間收回建 站的投資;后者決定車主的經(jīng)濟(jì)效益,特別是用多長時(shí)間收回汽車改裝費(fèi)。 子站及合建站內(nèi)采用傳統(tǒng)的工藝方案,做到設(shè)備選型合理、技術(shù)先進(jìn)可靠。出租車 6500 輛。其日供壓縮天然氣能力為 8 萬 Nm3, 隨著市區(qū)CNG的需求量由省天然公司擴(kuò)建加氣母站,以滿足市場需要。中巴均燒汽油,其耗油量為 14- 16 升 /100km。 加氣子站數(shù)量的確定 計(jì)算依據(jù):第一期按現(xiàn)有汽車的保有量 — 公交大巴 1000 輛,公交中巴 500 輛,出租車 6500 輛。 出租車每車可裝 15Nm3( 60L)可用 天 ,加氣時(shí)間為 分鐘,平均每天加氣時(shí)間為 分鐘。 = Nm3/臺(tái)日 。裝入 92%即可,用量為: 5207179。 + 1= ,取 24 輛。 燃?xì)鈮嚎s機(jī)為加氣站的心臟。液壓往復(fù)式壓縮機(jī)國外已普遍使用,國內(nèi)從 意大利賽福公司購進(jìn) 15 套,已投入運(yùn)行,效果好。 售氣機(jī)(加氣機(jī)) 根據(jù)工藝要求每站設(shè) IC 卡加氣機(jī)二臺(tái), 4 支加氣槍。 20% 50HZ177。 閥門及管道附件應(yīng)按壓縮天然氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級(jí)配置。非生產(chǎn)區(qū)選用防護(hù)型或一般型電氣設(shè)備。加氣機(jī)罩蓬為敝開式建筑,建筑面積 300 ㎡,采用鋼筋混凝土柱承重,屋頂為輕型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(涂防火涂料);綜合用房建筑面積 50 ㎡,為單層磚混結(jié)構(gòu),門、窗向外開。檢漏報(bào)警裝置的安裝和使用應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備》( GB3836)的有關(guān)規(guī)定。 第五章 管理機(jī)構(gòu)和人員編制 為保證 15座加氣站安全穩(wěn)定運(yùn)行,面向各類用戶高效服務(wù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、銷售統(tǒng)一調(diào)度,節(jié)能降耗、科學(xué)管理,必須建立一套可實(shí)施現(xiàn)代化科學(xué)管理的組織機(jī)構(gòu),并合理配備各類人員。只有在事故狀態(tài)或檢修時(shí)才有天然氣排出,排放量小,對環(huán)境污染小。 :經(jīng)過站內(nèi)化糞池處理合格后排入市政污水管網(wǎng)。 主要職責(zé): 標(biāo)準(zhǔn)。 第七章 消防篇 編制依據(jù) 1.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GBJ16― 87)( 2021 版) 2.《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》( GB501562021) 3.《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》( GBJ140― 90)( 97 年修訂)
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