南京市cng加氣站項目可行性研究報告-免費閱讀
【正文】 利潤計算年稅后凈利潤2322萬元。 管理費用，年費用合計為540萬元。 成本費用測算 原料氣本項目建成后滿負荷能夠實現日銷售天然氣30萬方左右。 第二期本期將建設10座子站，七個月內建成投產?？紤]到本工程天然氣壓縮機出口的設計壓力較高，本次設計高壓管線均采用了安全保護措施。本項目排放的三廢很少，且在生產中采取了必要的措施，因此本項目建成后對建設地區(qū)不會造成污染。填路基路面底面以下0～80cm范圍內壓實度≥93%。 設計內容 為減少填土方量，設計所在地，采用平坡式豎向設計。站房設蹲便器2套，小便器2套，臺式洗面器2套。 消防給水 子站消防給水采用市政消防給水管網水源，直接接入子站內。 基礎所有基礎地下部分側面采用涂熱瀝青兩道，基礎底部鋪瀝青砂。 (2) 綜合辦公樓，主要為辦公室、維修間等，二層磚混結構，外墻貼面磚，鋪地磚地面。耐久性：建筑結構在正常維護條件下，能夠完好地使用到設計所規(guī)定的年限。 供(配)電 設計原則嚴格遵循國家和地方有關方針、政策、標準和規(guī)范。c) 流量儀表 天然氣出壓氣站和進加氣站流量檢測均選用進口渦街流量計并進行溫、壓補償，加氣槍入口流量檢測選用高壓渦街流量計并進行溫、壓補償。 b) 因地制宜，采用國內、國外成熟可靠的技術。 綜上所述，在現階段優(yōu)先選用進口對稱平衡式壓縮機組。備品備件價格較貴且運輸較困難。每座CNG子站工藝部分主要工程量詳見表22。 本套系統(tǒng)采用撬裝式壓縮機系統(tǒng)實現對氣體的壓縮，通過優(yōu)先控制盤來對氣體進行管理。如果有加氣需求，子站車將作為低壓儲氣瓶首先給三線加氣機的低壓管充氣；如果一直有加氣的需求，則地面儲氣瓶組的中壓、高壓兩級氣瓶將依次給三線加氣機的中壓和高壓管充氣，直到加氣機加氣結束。子站車可以直接對加氣機低壓管送氣；當子站車壓力高于10MPa時，壓縮機一級循環(huán)，二級工作；當子站車壓力低于10MPa時，壓縮機兩級壓縮。因此，若目前公交車和出租車全部改燃CNG，10 4Nm3。我國的天然氣資源豐富，西氣東輸的源頭塔里木盆地已探明儲量達5680億立方米，可以向東部地區(qū)穩(wěn)定供氣30年以上。南京市現轄玄武、白下、秦淮、建鄴、鼓樓、下關、雨花臺、棲霞、浦口、大廠10個區(qū)和江寧、江浦、六合、溧水、高淳5個縣，面積6598平方公里，人口518萬，其中市區(qū)面積947平方公里。 編制原則 宗旨有效開發(fā)利用天然氣清潔能源，改善大氣環(huán)境質量；合理調整城市能源結構，提高經濟實效；改善人民生活質量，造福社會。子站與標準站相比，具有總壓縮比低，壓縮能耗低，站址靈活，方便車輛加氣等優(yōu)點。子站位于市區(qū)交通便利處。南京市現有公交車2800輛；出租車9000多輛。表13 項目經濟評價結果經濟評價指標計算指標行業(yè)標準財務內部收益率%稅后10%財務凈現值24813萬元0投資回收期9年 通過上述技術經濟分析表明，本項目技術方案屬國外成熟的加氣站成套技術方案，先進可行，經濟上具有很好的財務盈利能力，投資風險程度較低，在經濟上可行。e)管理系統(tǒng)在加氣站裝置配置中，可根據用戶要求提供計算機經營管理系統(tǒng)，以適應用戶多種模式的營銷管理要求。 CNG加氣子站的智能控制系統(tǒng)利用預設的優(yōu)先控制程序，動態(tài)地控制整個加氣站的加氣過程，將CNG通過加氣機直接給汽車加氣，或者供給地面儲氣瓶組。總體布局考慮充分利用建站地點己建設施，力求做到流程短、順，布局合理緊湊，美觀大方，保證安全生產，方便操作、施工和檢修，減少噪音影響。 進口壓縮機的無故障運行周期要比國產壓縮機長得多。在使用中主要體現在以下幾個方面：a)國外設備原則上不選用備用機組，而國內設備則反之，為了保證連續(xù)工作通常需要備用；b)機組維護量差異很大，目前國外機組的維護周期一般在6000～8000h之間，而國內機組的實際運行水平則遠遠低于該水平；c)國外機組成撬率高，而國內機組成撬率低，現場安裝工作量大。 地面儲氣瓶本次設計壓縮機出口緩沖設施采用由大瓶組成的地面儲氣瓶，主要原因是，具有安全，占地少，附屬設施少，提高加氣速度，泄露點少，操作管理方便等優(yōu)點。所有儀表均為隔爆型，防護等級不低于IP65。電纜類型：模擬信號選用對絞屏蔽電纜，開關信號、鉑電阻信號均選用屏蔽電纜。 遵守國家及企業(yè)標準、規(guī)范、法規(guī)，建筑物設計做到“安全性、適用性、耐久性、經濟性”。構筑物主要包括壓縮機撬塊基礎、地面儲氣瓶基礎、加氣罩棚及基礎、圍墻、大門等。 地面儲氣瓶基礎采用鋼筋混凝土結構。 CNG子站消防系統(tǒng)內容 消防對象 子站為天然氣壓縮及充裝裝置，日處理天然氣量為1104m3，主要消防對象為生產裝置區(qū)、儲運區(qū)、加氣區(qū)、站房室外消防用水量為10L/s，火災時間按3小時計算，站房消防用水量為5L/s，火災時間按2h計算，總用水量按一處著火最大用水量考慮。 滅火器配置 CNG母站滅火器配置 根據《建筑滅火器配置設計規(guī)范》要求，母站內共設：MF4磷酸錢鹽干粉滅火器8具，綜合辦公樓每層4具；MF8磷酸續(xù)鹽干粉滅火器共設18具，其中充氣區(qū)設8具，壓縮機撬塊設4具，配電間設2具，儀表控制問設2具，工藝間設2具，并且均置于明顯易于取用處。 CNG子站設計方法a) 站房 采用城市供熱管網或空調。站外道路路寬4米。 廢氣 本工程正常生產時無廢氣排放，在壓縮機開、停車和事故時放空的天然氣較少，不會對環(huán)境造成危害。采取隔音降噪措施，噪聲符合規(guī)范要求。6組織機構及人員編制根據《油田地面建設規(guī)劃設計規(guī)范》的規(guī)定，按四班三倒8小時工作制配備定員，定員如表6l所示：表61CNG子站勞動定員序號單項名稱在崗人數班/日小計文化程度專業(yè)技能1站長lll大學煉制，機械2工程師1l1大專以上儀，機電3站房操作134中專以上機，電，儀4加氣134中專5現
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