【正文】 ： A、超前小導(dǎo)管施工 設(shè)工作臺(tái)，工作臺(tái)一次搭好，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行，可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)的時(shí)間，便于鉆機(jī)定位和定向。 鉆機(jī)以 3 度外插角鉆孔完成后， 打入超前小導(dǎo)管， 采用φ42 的 普通焊管 ，管壁開(kāi)花孔，雙側(cè)梅花型布置 （Ф 42mm），環(huán)向間距 40cm，長(zhǎng)度 ，縱向水平 搭接 。 C、初噴 開(kāi)挖完畢后即進(jìn)行初噴，并封閉工作面，防止土層坍塌，初噴層厚 3cm. D、 格柵鋼架 格柵鋼架由Ф 2φ φ 8 鋼筋制成，格柵鋼架的安設(shè)緊貼在初噴混凝土面上。鋼架間距 ，鋼架縱向之間用Ф 22mm 的鋼筋連接，環(huán)向間距 米，交錯(cuò)設(shè)置。 封閉掌子面 布設(shè)管位 鉆 孔 安裝鋼管 注 漿 檢 查 打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)： 錨桿采用Ф 22m 砂漿錨桿，縱向間距為 ，環(huán)向間距 。 砂漿錨桿施工工藝流程 原材料及配合比 a、錨桿桿體采用直徑 22 毫米的螺紋鋼，使用前調(diào)直、除油，砂漿采用中砂和 華寧玉珠 水泥拌制，砂最大粒徑不大于 毫米，使用前過(guò)篩清洗。 c、砂漿拌合均勻，隨拌隨用，在砂漿初凝前使用完畢。 b、鉆孔的深度、方向和布置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。 d、鉆孔完畢吹凈孔內(nèi)積水、積粉和巖碴。灌漿開(kāi)始或 中途停止 超過(guò) 30 分鐘，用水 或稀水泥漿 潤(rùn)滑注漿泵及管路。 避免孔中砂漿漏灌，保證錨桿全長(zhǎng)錨固。 E、 噴射混凝土： 采用濕噴方式，復(fù)噴分層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度 。詳見(jiàn)濕噴混凝土施工工藝。 b、送風(fēng)前先打開(kāi)計(jì)量泵，以免高壓混凝土拌合物堵塞噴射孔；送風(fēng)之后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在 之間。 攪 拌 機(jī) 濕 噴 機(jī) 噴 頭 壓縮空氣 速 凝 劑 原 材 料 選 擇 配 合 比 設(shè) 計(jì) 水 水 泥 細(xì) 骨 料 粗 骨 料 受?chē)娒? d、一次噴射厚度不超過(guò) 10 厘米，兩次噴射時(shí)間間隔為 1520mim。噴射順序按先邊墻后拱腳，最后拱頂施噴。 注意事項(xiàng) a、開(kāi)機(jī)先開(kāi)主機(jī)，再按依次開(kāi)震動(dòng)棒、計(jì)量泵、風(fēng)閥的順序進(jìn)行。 c、嚴(yán)格控制拌合物水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 F、下部開(kāi)挖 當(dāng)上臺(tái)階超前下臺(tái)階 5 m 后。 G、下部施工支護(hù) 下部開(kāi)挖完畢后，立即噴射混凝土封閉圍巖，架設(shè)格柵鋼架，復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。 有軌運(yùn)輸為電瓶車(chē)牽引 側(cè)翻 式礦車(chē)出碴。 b、運(yùn)輸線(xiàn)路： 斜井鋪設(shè)單線(xiàn)軌道，設(shè)兩處 會(huì)車(chē)線(xiàn)。 （ 4） 仰拱及填充施工 施工時(shí)，仰拱先行 ,及早封閉 ,以利于襯砌結(jié)構(gòu)的整體受力。澆注仰拱砼時(shí)由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。砼澆筑采用罐車(chē)運(yùn)輸，從里向外一次澆筑成型。為保證仰拱曲率，采用縱向掛五道線(xiàn)繩來(lái)控制。 仰拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后，即安排澆注隧底填充砼。 （ 5）襯砌 隧道洞內(nèi) 襯砌采用 整體混凝土襯砌臺(tái)車(chē) 施工 ，拱墻一次成形 。當(dāng)支護(hù)變形量大，支護(hù)能力又難以加強(qiáng)，變形無(wú)明顯收斂趨勢(shì)時(shí)，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，提前施作二次襯砌。施工過(guò)程防 止過(guò)搗和漏搗，保證砼密實(shí)，表面光滑，無(wú)蜂窩麻面。 砼材料選用、配合比控制、攪拌、運(yùn)輸、灌注及養(yǎng)生嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī) 范要求。然后繼續(xù)掘進(jìn)，到距初步探明的煤層位置 10 米（垂直距離）處，再打至少 2 個(gè)鉆孔，鉆孔均穿透煤層并進(jìn)入煤底板 米以上。 C、揭煤方式 根據(jù)探測(cè)的瓦斯壓力，在壓力為 ～ 時(shí)，用震動(dòng)放炮法揭穿煤層； 小于 時(shí)，正常掘進(jìn)；大于 時(shí)，停止施工，進(jìn)行處理。 震動(dòng)爆破的炸藥用量和炮眼數(shù)量計(jì)算依據(jù)如下公式： 炸藥量計(jì)算： Q=S178。 G （㎏） 炮眼布置數(shù)量計(jì)算 ： 5178。 3√ f2 (個(gè) ) 式中： S—— 斷面積（㎡） L—— 爆破進(jìn)尺深度（米） G—— 爆破單位巖體炸藥消耗量（㎏ /m3） G=178。 km/ f— 巖石堅(jiān)固性系數(shù) km— 煤層厚度對(duì)單位體積炸藥消耗量的影響修正系數(shù) ,一般取 （ 7）施工通風(fēng) 瓦斯地段施工期間，必須保持連續(xù)通風(fēng)，無(wú)特殊理由，不得停風(fēng)。 獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)選擇 管道射流風(fēng)機(jī) 通 風(fēng)， 風(fēng)機(jī) 安裝在通風(fēng)管的端頭附近。 瓦斯地段的通風(fēng)設(shè)置專(zhuān) 人 負(fù)責(zé)管理。特殊情況下需要停風(fēng)，停風(fēng)前要同時(shí)切斷一切電源，停止工作，撤出人員。 隧道中 瓦斯氣體 濃度不超過(guò) 1%，二氧化碳不超過(guò) %，局 部 及其開(kāi)關(guān)附近 10 米內(nèi) 瓦斯氣體 濃度不超過(guò) %。洞內(nèi)防爆類(lèi)型機(jī)電設(shè)備的運(yùn)作，維修和管理工作必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求，防爆性能受到破壞的機(jī)電設(shè)備應(yīng)立即處理或更換。 C、 在瓦斯地段的主要工作面處，設(shè)置瓦斯自動(dòng)斷電檢測(cè)報(bào)警裝置。 E、 在各種機(jī)電設(shè)備作業(yè)區(qū) 20 米以?xún)?nèi)，若瓦斯含量超過(guò) %，應(yīng)停止 作業(yè)進(jìn)行處理。洞內(nèi)電纜的絕緣皮為不可燃材料并能抗靜電，電纜的芯線(xiàn)選用銅芯線(xiàn)。 I、 斜井工區(qū)段內(nèi) 使用的電瓶車(chē)，司機(jī)離座時(shí)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，定期檢查，維修 梭式 礦車(chē)和 牽引電瓶車(chē) ，保證其性能良好。 K、由地面直接鋪入隧道的軌道、露天架空引入（出）的管路，都必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不小于兩處的 良好的集中接地。 M、每月必須測(cè)定一次接地電阻值。 N、 洞內(nèi)使用的各種機(jī)電設(shè)備，必須安自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。 超前探測(cè)范圍 DK72+690～ DK73+57 DK74+200～ DK75+042 超前探孔、瓦斯探孔及瓦斯預(yù)測(cè)孔施作要求 含 煤 地層應(yīng)采用 TSP203 地震波進(jìn)行前方巖層界面預(yù)報(bào)定位 。 當(dāng)遇煤層時(shí)，開(kāi)挖工作面距推測(cè)煤層垂距為 10 米時(shí)，必須掌握層位、傾角、厚度、地質(zhì)構(gòu)造等煤層賦存情況，為安全揭煤提供可靠的基礎(chǔ)資料，當(dāng)隧道掘進(jìn)至煤系地層時(shí)打至少 5 個(gè)煤氣探孔，鉆孔直徑為 φ 75mm，必須穿透煤層全厚，并且進(jìn)入底板巖層不小于 ，其終孔位置應(yīng)控制在開(kāi)挖輪廓外 5m 左右。 瓦斯探孔直徑為φ 75，瓦斯預(yù)測(cè)孔直徑為φ 50，鉆孔與煤層頂板交點(diǎn)應(yīng)控制在襯砌開(kāi)挖輪廓線(xiàn)外 范圍內(nèi)。 b、 ○ x部工序：掘進(jìn)工作面距煤層頂板垂距 10m 以遠(yuǎn)，必須再打至少 2個(gè)穿透煤層全厚的超前鉆孔，并進(jìn)入 頂 板巖層不小于 ，詳細(xì)記錄巖心資料，結(jié)合上部工序的超前鉆孔和開(kāi)挖，推斷煤層是否有畸變，同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證煤層有關(guān)參數(shù)。 瓦斯預(yù)測(cè)孔 根據(jù)設(shè)計(jì)擬采用鉆屑指標(biāo)法進(jìn)行，當(dāng)掘進(jìn)工作面距煤層頂板垂距 5m 遠(yuǎn)時(shí)， 打穿透煤層全厚的預(yù)測(cè)鉆孔，見(jiàn)煤后改用電煤鉆（鉆頭直徑φ 42）打 穿煤層，每打一米煤孔，收集全部鉆屑，按照《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》規(guī)定，檢測(cè)有關(guān)指標(biāo)，判定其突出危險(xiǎn)性。 鉆屑指標(biāo)法臨界值 最大鉆屑量 SK 鉆屑解析指標(biāo) 突出危險(xiǎn)值 Kg/m L/m ⊿ hzx (Pa) Ck C1 k（ Ml/g min1/2） f≥ f＜ 6 200 突出危險(xiǎn) ＜ 6 ＜ ＜ 200 ＜ ＜ ＜ 突出 威脅 開(kāi)挖及支護(hù) 開(kāi)挖采用微震爆破技術(shù)，分步進(jìn)行開(kāi)挖，煤層厚度小于 米，瓦斯壓力較小時(shí)，可不采取防突措施，直接以震動(dòng)爆破揭煤。 揭煤后及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù)，以便于盡早形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)。 瓦斯隧道的開(kāi)挖采用正臺(tái)階法，臺(tái)階長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)和施工條件而定，一般以長(zhǎng)臺(tái)階較好，能夠盡早形成上部巷道式通風(fēng)。 采取光面爆破，開(kāi)挖周邊力求圓順，盡量避免尤其是頂部出現(xiàn)凹穴、空洞、死角形成瓦斯積聚。 采用帶仰拱的封閉式復(fù)合襯砌，采用氣密性混凝土就地灌注，加 強(qiáng)搗固，不僅有利于施工安全，也有利于隧道竣工后運(yùn)營(yíng)期間的安全。 2）在進(jìn)行含煤層位置掘進(jìn)施工時(shí)，所用機(jī)具設(shè)備必須是防爆型。 4）當(dāng)加深炮眼探測(cè)到有瓦斯后，應(yīng)在瓦斯涌出口附近施作超前探孔，并在超前探孔處設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，以檢測(cè)是否有瓦斯 涌出，若有涌出，應(yīng)立即進(jìn)行通風(fēng)，以降低瓦斯?jié)舛龋藛T撤離，待檢測(cè)濃度達(dá)到允許濃度后，人員方可進(jìn)入施工。否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄和警示。 7）建立穩(wěn)妥可靠的通風(fēng)系統(tǒng)，進(jìn)入煤層后，除有 3 臺(tái) 20M3空壓機(jī)往內(nèi)送風(fēng)外，另增加 2 臺(tái) 55kw 軸流式風(fēng)機(jī)同時(shí)往內(nèi)送風(fēng)。揭煤以及在煤層中掘進(jìn)時(shí)，放炮點(diǎn)設(shè)在洞外，放炮時(shí)，隧道必須停電，全部人員撤出隧道， 人員及機(jī)電設(shè)備不要正對(duì)洞門(mén)，洞門(mén)附近滅絕火源。 9）進(jìn)入有突出危險(xiǎn)掘進(jìn)工作面的人員，應(yīng)佩帶隔離式自救器。 11）含煤層、瓦斯段施工工藝流程圖 采用方法：用攜帶式儀器在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定空氣中某一種氣體或幾種氣體的濃度。 瓦斯監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu) 的作用是：主管各項(xiàng)管理制度的貫徹實(shí)施；了解和控制全隧道的瓦斯?fàn)顩r，指揮安全生產(chǎn)；負(fù)責(zé)揭煤防突方案的制訂，并指揮實(shí)施；負(fù)責(zé)全隧道通風(fēng)狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，并進(jìn)行評(píng)估和提出改進(jìn)意見(jiàn)；檢查和校正各種瓦檢設(shè)備；瓦斯工作的上崗培訓(xùn)；管理各種通風(fēng)設(shè)備；隧道瓦斯檢測(cè)報(bào)表填寫(xiě)。 部 位 總回風(fēng)巷道 (平導(dǎo) ) 工作面 風(fēng)流 工作面 回風(fēng)流 風(fēng)扇及開(kāi)關(guān) 地點(diǎn)附近 CH4允許 濃